【正文】 臺、腳手架、護身欄等，必須牢固可靠，并經驗收合 6 格后方可使用。架子工程應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（ JGJ80）和《公路工程施工安全技術規(guī)程》（ JTJ07695）規(guī)定要求。 人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、支架，并作好進入口等防護措施的管理。 作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥，小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應設置密孔阻燃型防護網罩加以保護。 施工平臺拆除時，經工程技術部門和專職安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而 下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。 高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通訊設備。 遇 6 級及以上大風、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。 高處作業(yè)人員要增強防墜落意識，完善防墜落設施。 1模板安裝一塊就固定一塊，杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。 7 三 、 安全專項施工方案 （一）、臨時工程 施工便道 修建 一條 及已有鄉(xiāng)村公路到施工現(xiàn)場的主便道，以及進入各工點的紅線內縱向便道，以滿足施工設備和材料進場的需要。 施工便道按以下標準修建： 施工便道寬 4 米，每隔 400m 設置會車道。便道路面為15cm 泥結卵碎石路面，兩側設置排水溝，以保證雨季排水暢通。便道使用推土機配合挖掘機施工，用推土機攤鋪、壓路機碾壓 施工用電 根據(jù)實際需要，配備 2 臺發(fā)電機組。 (1)、施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng) a、防止在 TN－ C 三相四線接零保護情況下，由于共用工作零線而使其帶電，造成觸電事故。 b、防止混接： PE 黃 /綠雙色專用線專接設備的外殼和電箱保護零線外，不準作工作零線和相線用。 架設的要求 1）、保護零線嚴禁通過任何開關和熔斷器。 2）、保護零線作 為接零保護的專用線，不能他用，電纜必須使用五蕊電纜。 3）、保護零線除了從工作接地線（變壓器）或總配電箱電源側的零線引出外，在任何地方不得與工作零線有電氣連接。 4）、重復接地必須在保護零線上，工作零線不能加重復接地。 5）、保護零線除必須在總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端做重復接地。 (3)、施工現(xiàn)場必須采用三級配電結構，即由總配電箱經分配電箱（負荷或若干用電設備相對集中處）到開關箱（用電設備處）分三個層次逐級配送電力，同時遵循分級分路、動照分設、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則： a 分級 分路：總配電箱向二級配電箱配電可以分路，若干分路接若干分配電箱；二級配電箱向開關箱配電也可以分路，若干分路接若干分開關箱；三級開關箱配電不存 8 在分路，必須一機一閘； b 動照分設：動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，動力開關箱與照明開關箱必須分開設置； c 壓縮配電間距：分配電箱與開關箱、開關箱與用電設備之間的空間間距應盡量縮短； d 環(huán)境安全：配電系統(tǒng)對其設置和運行環(huán)境安全因素的要求。 (4)、施工現(xiàn)場必須采用兩級漏電保護： 總配電箱必須設置漏電開關，所有開關箱也必須設置漏電開關，用電設備必須設置保 護零線（ PE），重復接地不少于 3 處（首端、中間、末端），接地電阻值≯ 10Ω；總配電箱設置總漏電保護器、總隔離開關、分路隔離開關以及總 /分路斷路器（熔斷器）或自動開關；分配電箱設置總 /分路隔離開關、分路隔離開關以及總 /分路斷路器（熔斷器）。所有配電箱均應配鎖，由專人負責開啟和關閉上鎖。送電順序：總配電箱→分配電箱→開關箱，停電反之。 (5)、線路敷設： 電源架空主干線離地面高度不低于 5 米，支干線離地面高度不低于 3 米。照明線路架設高度，室內不低于 米，室外不低于 3 米。線路遠離易燃、易爆、易腐蝕場所，線路 架設穩(wěn)固，接線盒必須防水、防塵、防機械損傷，絕緣良好，不得懸空亂拉亂接。 (6)、臨時施工用電必須設置專職人員，具有相應的專業(yè)知識，作業(yè)時按規(guī)定穿戴絕緣防護用品，使用絕緣工具。 (7)、臨時施工用電防護： 1）不得在架空線正下方施工、搭設作業(yè)棚、建造生活設施或堆放材料雜物等； 2）必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設置圍欄、保護網等把外電線路隔離并設置安全警示標志； 3）確保最小安全操作距離： 外電線路電壓等級 220V 380V 最小安全操作距離 10m 15m 9 (8)、施工用電現(xiàn)場電氣防火措施： 1）合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護器； 2）確保保護零線 （ PE）接地連接可靠； 3）不在電氣設備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質或作阻燃隔離防護； 4）電氣設備和線路周圍嚴禁煙火； 5）在用電設備相對集中處設置滅火器材。 10 （二） 、路基工程 1 清理場地 清除的叢草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。 砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定： （ 1）伐樹前， 事先 選好安全躲避的退路； （ 2）伐樹范圍內應布置警戒，非工作人員不得逗留、接近； （ 3）為使樹木按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的 1/4 倍，然后再從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留 2~3cm安全距離； （ 4）大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。 拆除建（構）筑物前，應制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內圍設安全護欄，非工作人員不得進入。拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。操作人員應站在腳手架或穩(wěn)固的結構部位上作業(yè)。對有倒坍危險的結構物應予臨時支撐加固。拆除某部位時要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應拆除其承托的全部結構物，嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。 土方工程 人工挖掘土方遵守下列規(guī)定： （ 1）開挖土方的操作人員之間，保持足夠的安全距離：橫向間距不小于 2m，縱向間距不小于 3m； （ 2）土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。 11 在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。 會車時應輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于 5m；下坡時，間距不小于 10m，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修。 電動蛙式打夯 機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器。操作時應戴絕緣手套，一個操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運打夯機時應切斷電源。 大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。 進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內起動時，必須保持通風；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。 機械在危險地段作業(yè)時，必 須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。 配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)面范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。 12 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機），機 械運行道路發(fā)生