某隧道下穿高速公路專項施工方案-文庫吧
2025-04-23 13:04 本頁面
【正文】 4 圖 35 臺階法加臨時仰拱開挖步驟圖 (1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護，開挖①部；施作①部臺階周邊的初期支護和臨時支護，即初噴 4cm 厚砼，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架和I18 臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。 (2)在滯后于①部 4m 后，開挖②部，施作②部臺階周邊的初期支護和臨時支護，即初噴 4cm 厚砼，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架和 I18 臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度；在滯后于②部一段距離 (35m)后，開挖③部；臺階周邊部分初噴 4cm 厚砼；鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；接長鋼架并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨 桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。 (3)在滯后于③部 6m 離后，開挖④部；施作隧底噴砼。 (4)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，拆除 I18 臨時橫撐，灌筑Ⅳ仰拱襯砌與邊墻基礎(chǔ)。 (5)灌注仰拱填充Ⅴ部至設(shè)計高度。 (6)利用襯砌模板臺車一次性灌筑Ⅵ部襯砌 (拱墻襯砌一次施作 )。 （四）爆破設(shè)計 該段隧道開挖時，要嚴(yán)格控制爆破裝藥量，并嚴(yán)格按照光面爆破設(shè)計經(jīng)行爆破，并對公路路面爆破震動速度進行監(jiān)測，必要時采用微震爆破或機械開挖法。 光面爆破 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 5 所謂“光面爆破”就是利用圍巖抗劈裂（抗拉）能力極低，抗壓能 力較強特點，采用縮小周邊眼間距（ E），嚴(yán)格控制周邊眼方向，選用合適的密集系數(shù) E/W（ W 為周邊眼至二圈的距離），限制周邊眼裝藥量，正確掌握起爆順序等施工措施，使爆破面沿著周邊眼劈裂開來，并有大部分半個炮眼痕跡留在被保護巖體層面上，從而避免周邊眼以外的巖體受到破壞，并使開挖輪廓線達到整齊、圓順、美觀效果。炮眼起爆順序是掏槽眼→ 輔助眼→二圈眼→周邊眼→底板眼。 光面爆破的理論基礎(chǔ)是周邊眼必定從兩炮孔連線裂開，較密的周邊眼互為導(dǎo)向眼，當(dāng)周邊眼同時起爆時，由于高溫高壓氣體的作用，周邊眼孔壁外產(chǎn)生很大張力，同時在兩孔 連線上產(chǎn)生很大張力，同時在兩孔連線上產(chǎn)生切向力，這種力大小相等方向相反，和指向連線的張力已有足夠的能量使巖體首先從兩孔連線的切點破壞。加之巖石的特性，抗壓強抗劈性低，兩孔連線已裂開成縫并互為導(dǎo)向眼，因炸藥量受控，使開挖輪廓線的巖體得到保護，此時，炸藥產(chǎn)生的沖擊波到達自由面，很快反射到兩孔連線裂紋成為反射拉伸波和切向力形成合力，受拉區(qū)的巖體進一步破碎從裂紋處分離向自由方向脫落，這就是光面形成的全過程。 注：自由面 — 也稱臨空面，被爆物體與空氣接觸的面。爆破的范圍近似一個倒立的圓錐體，即“爆破漏斗”。 爆破漏斗示意圖 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 6 W— 藥包中心 O到臨空面最短距離，即最小抵抗線。 r— 爆破漏斗的底半徑。 R— 破壞半徑也叫破壞作用半徑。 R=√ W2+r2 （從圖中可看出） β′ — 頂角爆破漏斗張開角。 爆破漏斗的分類，按爆破作用指數(shù) n 的大小而定，通常分為拋擲爆漏斗和松動爆破漏斗兩大類。爆破作用指數(shù) n=r/W。 當(dāng) n＞ 1 r/W＞ 1 β′＞ 90176。稱“加強拋擲爆破”，加強拋擲爆破漏斗。 當(dāng) n=1 r=W β′ =90176。 稱“標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破”，標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破漏斗。 當(dāng) n＜ 1 r/W＜ 1 β′＜ 90176。稱“減弱拋擲爆破”，減弱拋擲爆破漏斗。 當(dāng) n＞ r/W＜ 1 β′＜ 90176。爆破產(chǎn)生拋擲作用，爆破后形成可見漏斗，這類爆破稱為“拋擲爆破”。 當(dāng) n=～ r/W＜ 1 β′＜ 90176。爆破能形成爆破漏斗，但不能產(chǎn)生拋擲作用，一般地面不能形成爆破漏斗，這類稱松動爆破。 當(dāng) n＜ r/W＜ 1 β′＜ 90176。爆破的破壞作用波及到地面，不能形成爆破漏斗，這 類爆破稱“內(nèi)部作用爆破”。 當(dāng)藥包在土石內(nèi)爆破時，對土石的爆破作用，僅限于土石內(nèi)部，而不顯露到土石的臨空面（表面）上。如破壞范圍剛好達到臨空面時，又稱為最大作用藥包。此時藥包能量得到充分利用。 爆破參數(shù) （ 1）較密的周邊眼間距是比普通爆破密一些，隨巖石抗壓性增加而加大，因此它的密集系數(shù)（ E/W）也隨之變化，也就是隨巖石級別增加而增加。周邊眼間距較密不是無限度。如果密道相連，已經(jīng)不需要光面爆破了，結(jié)合經(jīng)驗得E/W= 時效果最好。 （ 2）不偶合的裝藥結(jié)構(gòu)是指連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。也就是 D/d＞ 1 或說 打大眼 D、裝小藥 d，如果打Ф 100mm 的裝Ф 40mm 并且保證藥卷和鉆孔兩圓心相重合，組成群孔起爆保證能光爆，但不叫光面技術(shù)，浪費太大，得不償失。一般不偶合系數(shù)控制在 ～ 2之間。 （ 3）控制周邊眼裝藥量同時起爆。周邊的用藥量控制在即能使周邊之間連線貫通，又能把二圈眼到周邊眼之間的圍巖切割破碎，脫離輪廓的用藥量。同時 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 7 起爆，共同作用，周邊眼互為導(dǎo)向眼，能使被保護巖體圓順美觀，達到光爆目的。 隧道爆破特點是自由一個自由面，爆破夾制力大，要開創(chuàng)第二自由面為后繼爆破創(chuàng)造更好的爆破條件，就必須要研究掏槽技 術(shù)。所謂掏槽就是在被開挖面適當(dāng)?shù)奈恢茫_挖一個稍深于循環(huán)進度的槽腔，靠過量裝藥的拋擲爆破，使炸藥有充分能量讓槽腔的巖體破碎并拋出槽腔之外，這個槽腔體積越大越好，也可單位耗藥量加大，但必須適當(dāng)，能達到創(chuàng)造第二臨空面目的就夠了。 掏槽位置在斷面中間偏下，偏下目的是減少飛
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