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順豐速運(yùn)調(diào)查報告-在線瀏覽

2024-11-15 23:18本頁面
  

【正文】 灣省主要的大城市。順豐作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),已經(jīng)成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。據(jù)了解,無論是同城快遞還是城際快遞,民營快遞企業(yè)都比EMS快約50%,而順豐則依然比其他民營快遞快約20%。打造民族速遞品牌。盡量縮短客戶的貿(mào)易周期,降低經(jīng)營成本,提高客戶的市場競爭力。消費(fèi)者目標(biāo)群體順豐的價格與其他家快遞公司相比相對較高,標(biāo)準(zhǔn)的價格是19元,而EMS是12,其他的幾家都差不多在10元左右,有的甚至更低。順豐可以按照寄件方客戶(賣方)與收件方客戶(買方)達(dá)成交易協(xié)議的要求,為寄件方客戶提供快捷的貨物(商品)專遞,并代寄件方客戶向收件方客戶收取貨款;同時,可以提供次周、隔周返還貨款的服務(wù)。由于順豐自身業(yè)務(wù)的性質(zhì),即為一個傳遞方。并在2009年正式成立廣東省順豐慈善基金會。三、經(jīng)營模式明確的戰(zhàn)略定位扎根中端,發(fā)展中端產(chǎn)品,逐步拓展中高端。順豐在致力于提供質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品/服務(wù)來滿足目標(biāo)客戶基本需求的同時,研究開發(fā)各種增值服務(wù),構(gòu)建合理的產(chǎn)品體系,以滿足更廣泛類型的中高端客戶的差異化需求,來打造中高端的企業(yè)品牌提供給客戶超值的感受。順豐將堅(jiān)持以速遞業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù),通過整合航空和地面關(guān)鍵資源、發(fā)展強(qiáng)大的信息系統(tǒng)等支持手段,保障核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力;以相關(guān)多元化為業(yè)務(wù)主要延伸方向,積極探索倉儲配送服務(wù)、電子商務(wù)等與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的多元化領(lǐng)域,并作為種子業(yè)務(wù)加以培育,儲備未來業(yè)務(wù)新興增長點(diǎn)。順豐堅(jiān)持以自建網(wǎng)點(diǎn)的形式拓展業(yè)務(wù),確保對運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的控制,從而保證快遞產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息透明化。順豐集團(tuán)分別從空中和地面兩個緯度構(gòu)建快速高效、覆蓋廣泛的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。順豐為提升服務(wù)質(zhì)量和快件安全,公司按照網(wǎng)點(diǎn)自營方式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)管理自主化、人員管理自主化、車輛管理自主化,但同時分區(qū)管理,每一級組織、每一個收派人員負(fù)責(zé)某個區(qū)域的業(yè)務(wù)拓展,職責(zé)明確。順豐竭力構(gòu)建一個專業(yè)、安全、快捷的服務(wù)模式。順豐開通網(wǎng)上商城順豐E商圈,同時其還推出了配套的支付工具——順豐E商圈寶。四、管理模式產(chǎn)品管理① 按照客戶細(xì)分設(shè)計(jì)產(chǎn)品價格體系,不做與四大國際快遞重疊的高端,鎖定中端客戶,堅(jiān)持只做快遞,只做小件,不做重貨同時用提高價格來控制發(fā)展速度。③ 提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化,不斷調(diào)整策略,縮短貿(mào)易周期。② 采用能充分調(diào)動業(yè)務(wù)員積極性的分配體系,給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū),靠自發(fā)加盟,與其他快遞公司的按業(yè)績發(fā)工資不同,順豐速運(yùn)人員工資采取按件計(jì)酬;建有效獎的人員獎罰機(jī)制,建立名為“罰點(diǎn)”的嚴(yán)格考評制度管理基層員工。市場管理從之前的個人承包、掛靠與直營等方式并存到目前自建網(wǎng)點(diǎn),進(jìn)行直營。當(dāng)前我國的民營快遞企業(yè)多走兩種發(fā)展道路。二是堅(jiān)持獨(dú)立的發(fā)展道路。包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的民營快遞企業(yè)前期都通過承包、加盟等形式,來擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模,然后通過價格競爭等手段擴(kuò)大市場份額。近年來,興起的網(wǎng)絡(luò)購物市場為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),使得快遞業(yè)更加吸引投資人的眼光。融資的主要障礙其實(shí)來自郵政:從2001年開始,郵政與快遞之間的矛盾激化,郵政部門開始大肆查抄快遞公司的非法貨件。順豐在創(chuàng)業(yè)初期常常挨罰,但已經(jīng)算是和郵政碰撞最少的快遞企業(yè)。根據(jù)這一方案,我國郵政傳統(tǒng)的政企合一的管理體制將被打破,企業(yè)建立獨(dú)立自主經(jīng)營,政府依法監(jiān)管的郵政體制。思考題分析順豐速運(yùn)與其他快遞公司相比的優(yōu)劣勢。和普通速遞公司的特許加盟模式相比,直營模式的企業(yè)從總部到分支機(jī)構(gòu)到受理點(diǎn)實(shí)行流程標(biāo)準(zhǔn)化的管理,這種科學(xué)的管理更有益于實(shí)現(xiàn)整個組織的目標(biāo)。由于直營模式在企業(yè)管理經(jīng)營中統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn),及其革命性的服務(wù)(如用專機(jī)運(yùn)送貨件),順豐在服務(wù)時效性方面獲得了壓倒性的優(yōu)勢。高縱深式的管理經(jīng)營模式使總部保證了客戶的留存,且便于業(yè)務(wù)人員與客戶溝通、掌握客戶情況、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,起到降低經(jīng)營風(fēng)險的效果。不僅能夠使得企業(yè)內(nèi)部在經(jīng)營過程中形成一種健康、積極向上的氛圍,還能夠強(qiáng)化整體的凝聚力、向心力,使組織更具人性化。積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道,幫助客戶更快、更好地對市場做出反應(yīng)靈活的經(jīng)營方式。上門收件送件,對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。順豐目前實(shí)行的兩班制,屬于晝夜不間斷的運(yùn)營機(jī)制,保證客戶的快件能夠在第一時間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送 問題:資金不足,融資渠道不暢通。企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力尚為強(qiáng)大,但自給自足的運(yùn)作模式依然有很大制約性。對于順豐來說,與EMS及其他大型民營快遞相比,其最大的劣勢在于網(wǎng)絡(luò)的相對不健全,在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)地區(qū),順豐的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及,這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會?,F(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展需要大量掌握信息技術(shù)、懂得現(xiàn)代企業(yè)管理知識的高素質(zhì)人才。管理水平低。信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不夠完善。面臨著外資企業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對電商的挑戰(zhàn)和進(jìn)入電商的問題。京東劉強(qiáng)東宣布,未來3年內(nèi)將投資100億元用于物流建設(shè);此外,還將在未來5年內(nèi),投資200億至300億元在北京、上海、廣州、成都四個城市自建物流?!彪娚躺孀阄锪餍袠I(yè),勢必會對順豐造成一定的沖擊。順豐雖然有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志,崇尚“口碑相傳”的經(jīng)營理念,但是并沒有形成品牌效應(yīng)。從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看,順風(fēng)試水便利店業(yè)務(wù)是一個不錯的嘗試,一方面,能夠很好地開展快遞業(yè)務(wù),另一方面,增加了零售終端渠道,為消費(fèi)者提供便民服務(wù)的同時也擴(kuò)大了自身的業(yè)務(wù)范圍。另外,順豐對市場沒有完全掌握,盡管順豐本身擁有眾多網(wǎng)點(diǎn),但這些網(wǎng)點(diǎn)是否適合開設(shè)便利店,值得深思熟慮。順豐的“罰點(diǎn)”制度給每個一線人員心理巨大壓力,市區(qū)派件上午10點(diǎn)前必須派完,超時派件是要被罰款的。解決方案:針對以上問題順豐可以通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、出售部分股權(quán)或銀行貸款等方式來拓展融資渠道,進(jìn)一步反戰(zhàn)與壯大自身實(shí)力,通過對資金的積累擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模。順風(fēng)可以通過“訂單培養(yǎng)”模式,和一些高校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,培養(yǎng)出自己需要的物流專業(yè)人才,同時企業(yè)在自己的管理基礎(chǔ)上(1)、幫助員工滿足客戶不斷增加的要求,使其熱愛工作,實(shí)現(xiàn)自己的價值。(3)、公平對待,設(shè)立投訴機(jī)制,員工有什么不滿可以向上級投訴,還可以越級投訴,員工和經(jīng)理的糾紛直達(dá)公司高層,避免因糾紛引起的不和與內(nèi)耗。設(shè)置內(nèi)部提拔機(jī)制,當(dāng)公司內(nèi)部出現(xiàn)空缺時,優(yōu)先考慮內(nèi)部員工。企業(yè)要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,達(dá)到令行禁止的執(zhí)行力度,監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度,保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。面臨國外對手的強(qiáng)大沖擊,順豐應(yīng)實(shí)行差異化的市場定位,盡量發(fā)揮長處,避開與競爭者的優(yōu)勢項(xiàng)目。還可開展特色快遞服務(wù):如生鮮食品,藥品等擴(kuò)寬盈利渠道。順豐應(yīng)進(jìn)一步與快遞的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開合作,加強(qiáng)對國內(nèi)外快遞客戶的爭奪?!彼裕橈L(fēng)現(xiàn)在應(yīng)該做的不是進(jìn)入電商領(lǐng)域,而應(yīng)該把精力放在如何擴(kuò)大規(guī)模和提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上。順豐可采用自建自營的模式與已有便利店的合作模式相結(jié)合,這樣的模式可以達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)、降低成本的目的。”針對“罰點(diǎn)制度”,雖然能夠提高員工的工作效率,但是員工內(nèi)心是受到巨大沖擊的。取消罰點(diǎn)機(jī)制,建議設(shè)立客戶滿意度調(diào)查機(jī)制,根據(jù)員工的服務(wù)質(zhì)量和派件量來實(shí)行獎勵制度,其中服務(wù)質(zhì)量和派件量各占獎勵標(biāo)準(zhǔn)的50%。第四篇:順豐速運(yùn)戰(zhàn)略分析順豐速運(yùn)戰(zhàn)略分析SWOT分析一、優(yōu)勢 :速度是快遞市場競爭的決定性因素。據(jù)了解,無論是同城快遞還是成績快遞,民營快遞企業(yè)都比EMS快約50%,而順豐,則依然比其他民營快遞快約20%。:順豐速運(yùn)的經(jīng)營方式相對于中國郵政和國營快遞就更加靈活。上門收件送件,對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。在服務(wù)時間上,靈活的民營快遞企業(yè)更具競爭力。:順豐有著自身的一套較為完善的激勵獎懲機(jī)制,因而產(chǎn)生一大批責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工以及有經(jīng)驗(yàn)、有很強(qiáng)上進(jìn)心的領(lǐng)導(dǎo)階層;有一批先進(jìn)的設(shè)備和先進(jìn)的Tamp。二、劣勢由于民營快遞對從業(yè)人員的素質(zhì)要求普遍不高,行業(yè)技術(shù)含量低,初始資本投入較少,行業(yè)利潤較大,容易進(jìn)入,并且廉價勞動力市場充足,因此導(dǎo)致快遞市場很不規(guī)范。2.資金不足,融資渠道不暢通物流快遞企業(yè)是資金投入比較大的行業(yè),F(xiàn)edEx、UPS、DHL每年都已幾十億的投入來擴(kuò)大和完善其服務(wù),而順豐速運(yùn)卻是完全采用自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來維持著企業(yè)的發(fā)展,這在很大程度上制約了順豐的快速壯大。從全國工商聯(lián)編寫的《中國民營企業(yè)發(fā)展報告》藍(lán)皮書中看到,民營企業(yè)融資通過銀行貸款僅4%、%、%,%[7]。E
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