【正文】 計(jì)自主航空公司較快能夠開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)；初步確立了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。公司發(fā)展歷程可以分為四個(gè)階段。順豐應(yīng)進(jìn)一步與快遞運(yùn)送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開(kāi)合作，加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外快遞客戶的爭(zhēng)奪。可以開(kāi)展特色經(jīng)營(yíng)，拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，提升服務(wù)的附加值。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)順豐速運(yùn)要不斷的發(fā)展，追求更高的目標(biāo)，提升服務(wù)品味，必須提升員工素質(zhì)。，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力雖然在眾多民營(yíng)快遞企業(yè)中，順豐速運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一直處于領(lǐng)先地位，但是仍 然落后于EMS和外資。在此，作者根據(jù)在順豐速運(yùn)實(shí)際工作情況中所面臨的一些問(wèn)題，來(lái)研究在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)順豐企業(yè)如何進(jìn)一步發(fā)展所應(yīng)當(dāng)采取的相應(yīng)策略，只是個(gè)人觀點(diǎn)，僅供探討。順豐的成功只是眾多民營(yíng)快遞中的少數(shù)，而對(duì)于根本不在同一起跑線上的對(duì)手而言，大部分民營(yíng)快遞無(wú)疑是被忽略了的。我國(guó)快遞市場(chǎng)目前的形勢(shì)是國(guó)際快遞巨頭、國(guó)營(yíng)快遞和民營(yíng)快遞多方并存的局面，民營(yíng)快遞從誕生起就生存在夾縫之中。新郵政法的出臺(tái)將對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)產(chǎn)生更致命的打擊。因此，中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)潛力巨大。此外，以因特網(wǎng)為平臺(tái)的電子商務(wù)必將引起在線交易成幾何速度增長(zhǎng)，配送瓶頸的解決需要大量的門(mén)到門(mén)服務(wù)，這些都為順豐速運(yùn)提供了廣闊的發(fā)展空間。一些經(jīng)營(yíng)同城業(yè)務(wù)及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物品運(yùn)遞的民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)占有近30%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，相對(duì)應(yīng)的是，國(guó)家郵政局的信函業(yè)務(wù)大大萎縮。一直得益于外貿(mào)的民營(yíng)快遞也必然受到“牽動(dòng)效應(yīng)”的影響，市場(chǎng)前景看好。該表來(lái)自順豐的一份內(nèi)部通告，而其他民營(yíng)快遞企業(yè)狀況甚至還不如順豐，從該表可以看到，三大基地初中以下學(xué)歷25153人，%；高中/中專(zhuān)42384人，%；大專(zhuān)20973人，%；本科9256人，%。融資在一定程度上成了民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大的“瓶頸”。另外，國(guó)家對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)的管理相對(duì)“真空”，有些企業(yè)僅追求短期效益，管理松散，人員流動(dòng)性大，失信于客戶的事時(shí)有發(fā)生，這大大影響了民營(yíng)快遞企業(yè)的整體信譽(yù)。順豐目前實(shí)行的兩班制，屬于晝夜不間斷的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，保證客戶的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。在服務(wù)方式上，民營(yíng)快遞實(shí)行門(mén)到門(mén)服務(wù)，手對(duì)手交接。想要分到更多的市場(chǎng)份額，快遞企業(yè)必須把速度放在第一位。他們只是機(jī)械的勞動(dòng)，并沒(méi)有因?yàn)閯趧?dòng)而帶來(lái)心理上的滿足。順豐速運(yùn)需要將已經(jīng)統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志等加以利用進(jìn)行品牌建設(shè)，利用各種營(yíng)銷(xiāo)手段進(jìn)行品牌宣傳（如體育活動(dòng)贊助、投放廣告宣傳片）在進(jìn)行品牌建設(shè)和宣傳的同時(shí)保證統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以保持客戶滿意度和忠誠(chéng)度。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各個(gè)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的合作大大增加。加大科技投入，應(yīng)用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，這些物流信息系統(tǒng)包括署名追蹤系統(tǒng)及比率運(yùn)算系統(tǒng)等,其解決方案包括：自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、指紋掃描、光揀技術(shù)、產(chǎn)品跟蹤和決策軟件工具等，通過(guò)這些高科技來(lái)加快貨物遞送水平，提高管理運(yùn)作率，減低運(yùn)營(yíng)成本。（4）、職位發(fā)展無(wú)界限。順豐可以通過(guò)“縱向并購(gòu)”的方式——整合交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)擴(kuò)大自己的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，健全網(wǎng)絡(luò)。因此，僅僅幾個(gè)月后，順豐就取消了北京部分便利店的零售業(yè)務(wù)。順風(fēng)關(guān)閉部分7—11便利店探索新模式或受阻。如今，京東商城70%以上的業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)自主配送，“京東商城在信息、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)方面的大規(guī)模投入已經(jīng)使其物流配送水平領(lǐng)先于多數(shù)快遞企業(yè)。聯(lián)邦快遞和UPS正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，這2個(gè)外資巨頭無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)的快遞市場(chǎng)造成巨大沖擊，國(guó)內(nèi)快遞格局面臨著重新洗牌的危險(xiǎn)。順豐快遞較國(guó)外快遞巨頭一方面缺乏科學(xué)的運(yùn)作和決策過(guò)程，導(dǎo)致物流企業(yè)內(nèi)部管理混亂；另一方面缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程，經(jīng)營(yíng)管理粗放。思想認(rèn)識(shí)落后，物流專(zhuān)業(yè)人才缺乏。順豐速運(yùn)卻是采用自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)維持著企業(yè)的發(fā)展，這在很大程度上制約了順豐的快速壯大。（1）在服務(wù)方式上，民營(yíng)快遞實(shí)行門(mén)到門(mén)服務(wù)，手對(duì)手交接。良好的企業(yè)文化、統(tǒng)一的核心價(jià)值觀。注重服務(wù)的時(shí)效性。希望這會(huì)為包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)的運(yùn)作提供法律保障。郵政與四大跨國(guó)快遞巨頭在國(guó)際線路上無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)，所以這項(xiàng)舉措實(shí)際上是要從民營(yíng)快遞奪走的市場(chǎng)中搶回市場(chǎng)份額。但經(jīng)過(guò)初期的發(fā)展階段后，企業(yè)后續(xù)發(fā)展遇到了機(jī)制、人才、資金、技術(shù)等方方面面因素的制約，僅僅依靠企業(yè)自己的力量，或從內(nèi)部尋求改變的力量對(duì)有些企業(yè)來(lái)說(shuō)比較困難，因此引入戰(zhàn)略投資者是一些企業(yè)的解困之道。一是尋求戰(zhàn)略投資者，甚至被外資收購(gòu)。成本管理利用直營(yíng)模式及迅速增長(zhǎng)的貨量形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，抵銷(xiāo)了采用新技術(shù)增加的成本，從而降低經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)客戶競(jìng)爭(zhēng)力的提高。② 積極探索客戶需求，強(qiáng)大的后臺(tái)支持系統(tǒng)，不斷提升送貨速度，推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。⑤跨界經(jīng)營(yíng)。③ 直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)自主化管理。主要措施① 自建網(wǎng)點(diǎn)、兩級(jí)中轉(zhuǎn)。中高端的企業(yè)品牌，既對(duì)現(xiàn)有中高端客戶產(chǎn)生拉動(dòng)作用，也與未來(lái)的中高端客戶的需求相匹配。它在傳遞貨物、服務(wù)的過(guò)程中，也在傳遞著作為一個(gè)行業(yè)巨頭的風(fēng)范從2002年到2010年，順豐先后為希望工程、各大慈善基金、為地震災(zāi)區(qū)，各大貧困山區(qū)捐贈(zèng)現(xiàn)金和物質(zhì)，助養(yǎng)地震災(zāi)區(qū)兒童，為少數(shù)民族村落水電站建設(shè)項(xiàng)目等。它的價(jià)格也就決定了它的目標(biāo)客戶主要是企業(yè)。以客戶需求為核心，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，謹(jǐn)守服務(wù)承諾，建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一、商業(yè)模式價(jià)值主張速度是快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素，也是順豐的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。到目前為止,順豐已在全國(guó)范圍內(nèi)建有3 個(gè)分撥中心、近100 個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)以及2000 多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋了國(guó)內(nèi)31 個(gè)省，近200 個(gè)大中城市及900多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)第 4 頁(yè)共 4 頁(yè)關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)和殘酷。(2)對(duì)操作流程第五條，在客戶填完托運(yùn)單并提交文件或包裹后，在結(jié)算環(huán)節(jié)上，應(yīng)為客戶提供多方面的支付手段，比如為客戶提供寄方支付／到方支付／第三方支付等多種結(jié)算方式或成為月結(jié)客戶，并能提供比普通客戶更優(yōu)惠的待遇，其中月結(jié)客戶專(zhuān)享利益包括：a、按月度一次性結(jié)算快遞運(yùn)費(fèi)，既方便又省時(shí)；b、享有一定的預(yù)先消費(fèi)額度，提高企業(yè)資金效益；c、定期獲取順豐的相關(guān)業(yè)務(wù)信息或資料；d、優(yōu)先體驗(yàn)和試用新服務(wù)；e、優(yōu)先享受各種市場(chǎng)推廣、客戶回饋等特惠；f、擁有比普通客戶更多、更方便的免費(fèi)服務(wù)選擇；免費(fèi)的增值服務(wù)：限時(shí)派送，在承諾的時(shí)間內(nèi)把快件安全、準(zhǔn)確地送達(dá)客戶手中，否則將做出相應(yīng)退費(fèi)；代簽回單服務(wù)，除完成正常的快件收派服務(wù)外，還協(xié)助客戶開(kāi)展遠(yuǎn)程商務(wù)貿(mào)易，負(fù)責(zé)將收件方簽收后的快件回單完好地送到寄件方手中。網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)必須擁有完善的庫(kù)存和送貨管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)便是電子物流管理(e—Logistics)。（4）順豐速運(yùn)管理上太注重?cái)?shù)據(jù)，太依賴(lài)計(jì)算機(jī)阿修羅系統(tǒng)以及把數(shù)據(jù)掃描上傳。二、實(shí)踐內(nèi)容：實(shí)踐安排1）調(diào)查時(shí)間：2013年7月10日至2013年9月1日 2）調(diào)查地點(diǎn)：**市3）調(diào)查對(duì)象：**順豐速運(yùn)有限公司4）調(diào)查方法：訪問(wèn)法，詢(xún)問(wèn)法，認(rèn)真觀察法，親身操作實(shí)踐法等等。對(duì)企業(yè)物流和物流企業(yè)的管理軟件系統(tǒng)有一個(gè)更加深入的了解，加深了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)第三方物流企業(yè)的影響，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，理論聯(lián)系實(shí)際，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)。長(zhǎng)期以來(lái)，順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的域名注冊(cè)查詢(xún)信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢(xún)及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。客戶可以通過(guò)呼叫中心快遞實(shí)現(xiàn)人工，自助式下單，快遞查詢(xún)等功能。第 3 頁(yè)共 3 頁(yè)關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告解決問(wèn)題的對(duì)策及建議(1)對(duì)操作流程第一條，確定和預(yù)約需要快遞的時(shí)間這個(gè)問(wèn)題，客戶可以通過(guò)電話預(yù)約或在網(wǎng)絡(luò)上自助下單通知順豐收件，這為客戶多了個(gè)選擇權(quán)利，也減少了因電話占線而損失客戶的機(jī)會(huì)，也減少了電話溝通時(shí)間，使效率更高，降低成本。透過(guò)計(jì)算機(jī)條形碼掃描、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、桌上計(jì)算機(jī)貨物追蹤、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)等物流管理工具，充分掌握貨物在供應(yīng)鏈上的流轉(zhuǎn)狀況。在此次調(diào)查的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們有很多體會(huì)和感觸。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是能夠吃苦耐勞的實(shí)際操作人員。1996 年，順豐才開(kāi)始涉足國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。順豐作為一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，已經(jīng)