【正文】 測站 測點 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 高程(m) 備注 后視讀數(shù) a (m) 前視讀數(shù) b (m) + — 附表 4（水準(zhǔn)測量記錄表 中平） 水準(zhǔn)點號 公里樁百里樁號及其加樁號樁號 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 中樁高程 (m) 備注 前視讀數(shù) 中視讀數(shù) 后視讀數(shù) + — 附表 5（橫斷面 測量記錄表） 左側(cè) 樁號 右側(cè) 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 10 附表 6（中樁 放樣 記錄表） 樁號 設(shè)計坐標(biāo) 測量坐標(biāo) 后視坐標(biāo) 拔角（176。 本論文路線 地形圖 是 1： 1000 的比例尺。 ⑵ 設(shè)計線的縱坡度和坡長 ⑶ 豎曲線的平面要素，平曲線資 料。 成果：附圖 1《四級新建公路縱斷面設(shè)計》 使用數(shù)據(jù)： 附表 5（橫斷面測量記錄表） 附圖 1《四級新建公路縱斷面設(shè)計》 成果：《四級新建公路橫斷面設(shè)計》 參考文獻：《路堤邊坡坡度表》 《各級公路路基寬度》 K0+260 處設(shè)置了一個 1ф 鋼筋混凝土圓管涵 K0+420 處 設(shè)置了一個 1ф 鋼筋混凝土圓管涵 多個路基路面擋土墻 第 3 章 施工放樣的數(shù)據(jù)計算 中樁坐標(biāo) 理論 計算 ⑴ 方位角的確定 Tanβ=｜ △ y／△ x｜ 方位角： Ai=β △ y＞ 0， △ x＞ 0 （第一象限） Ai=180176。 +β △ y＜ 0， △ x＜ 0 （第三象限） 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 12 Ai=360— β △ y＜ 0， △ x＞ 0 （第四象限 ） 圖 ⑵ 坐標(biāo)計算 Xi+1=Xi+DcosAi （ D 為兩導(dǎo)線點之間的水平距離） Yi+1=Yi+DsinAi ⑴ 圓曲線起點終點坐標(biāo)計算 圖 如圖所示， JDi 的坐標(biāo)（ XJDi， YJDi） ,交點前后直線邊的方位角分別是 Ai Ai，圓曲線上的半徑為 R，平曲線切線長為 Ti，曲線的起點終點坐標(biāo)可以以公式計算： 圓曲線上的起點坐標(biāo)： XZYi=XJDiTicosAi1 YZYi=YJDiTisinAi1 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 13 圓曲線上的終點坐標(biāo)： XZYi=XJDi+TicosAi YZYi=YJDi+TisinAi ⑵ 圓曲線任意點的坐標(biāo)計算 ZYQZ 段（ YZQZ 段 ） 的坐標(biāo)計算以曲線起點 ZY（曲線終點 YZ點）為坐標(biāo)原點，切線為 X′軸，建立直角坐標(biāo)系。 ZYQZ 段各點的坐標(biāo) ： 利用上述公式計算出以 ZY 為坐標(biāo)原點圓曲段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 ZYQZ段的各個點的坐標(biāo)： X=XZYi+X′ cosAi1Y′ sinAi1 Y=YZYi+X′ sinAi1+Y′ cosAi1 YZQZ 段 各點 的 坐標(biāo) ： 利用上述公式計算出以 YZ 為坐標(biāo)原點圓曲段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 QZYZ段的各個點的坐標(biāo)： X=XZYiX′ cosAi1Y′ sinAi Y=YZYiX′ sinAi1+Y′ cosAi 公式中： ξ 是路線轉(zhuǎn)向，左轉(zhuǎn)時 ξ=1，右轉(zhuǎn)時 ξ=1以下各式同。 緩和曲線段 X′ ,Y′ : X′ =lcl5／ 40R2L2 Y=l3／ 6RLcl7／ 336R3L3 圓曲線段 X′ ,Y′ : X′ =Rsin（β +l′ 180／π R） +q Y′ =RRcos（β +l′ 180／π R） +P 利用上述公式計算出緩和段內(nèi)各加樁和曲線段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 ZHQZ段的各個坐標(biāo)： X=XZHi+X′ cosAi1Y′ sinAi1 Y=YZHi+X′ sinAi1+Y′ cosAi1 QZHZ 段的坐標(biāo)計算： 以曲線終點 HZ為坐標(biāo)原點切線為 X′法線為 Y′建立直角坐標(biāo)系，利用上述公式計算出緩和曲線和圓曲線段內(nèi)各點 X′ 、 Y′的坐標(biāo)，則 QZHZ 段各點的坐標(biāo)為： X=XHZiX′ cosAi1Y′ sinAi Y=YHZiX′ sinAi+1+Y′ cosAi 位于 ZH 之前或 HZ 點之后的直線段可利用 JD點的坐標(biāo)或者 ZH,HZ 點的坐標(biāo)與改點的距離計算出該點的坐標(biāo)。 （ 1)計算路線的轉(zhuǎn)角： tan A10= | ( YQD YJD1)/（ XQDXJD1） |=||= A10=360176。42′″=285176。56′″ 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 15 左角 β=285176。56′″=215176。為右轉(zhuǎn)角 右轉(zhuǎn)角 α=215176。=35176。9′″ P=Lc2/24R= Q=Lc/2Lc3/240R2= ?平曲線要素： 平曲線中的圓曲線長： L180。 YH K0+ +Lc 25 HZ K0+ LH/2 QZ K0+ + DH/2 JD1 K0+ 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 16 （ 2） 中樁坐標(biāo)及方位角： ZH 點的坐標(biāo)： A01=A10180176。17′″ XZH1=XJD1THcosA01= YZH1=YJD1THsinA01= ZH～ HY 第一緩和曲線上的中樁坐標(biāo)的計算：如樁號 K0+190 l== Xˊ=ll5/40R2Lc2= Yˊ=l3/6RLc= X= XZH1+XˊcosA01YˊsinA01= Y=YZH1+XˊsinA01+YˊcosA01= HY 點的坐標(biāo)計算： lˊ==25m Xˊ=ll5/40R2Lc2= Yˊ=l3/6RLc= X= XZH1+XˊcosA01YˊsinA01= Y=YZH1+XˊsinA01+YˊcosA01= HY～ QZ圓曲線部分的中樁坐標(biāo)計算： 如樁號 K0+210 lˊ== Xˊ=Rsin（ β+lˊ180/Rπ） +q= 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 17 Yˊ=RRcos（ β+lˊ180/Rπ） +p= X= XZH1+XˊcosA01YˊsinA01= Y=YZH1+XˊsinA01+YˊcosA01= QZ點的坐標(biāo)計算： lˊ== Xˊ=Rsin（ β+lˊ180/Rπ） +q= Yˊ=RRcos（ β+lˊ180/Rπ） +p= X= XZH1+XˊcosA01YˊsinA01= Y=YZH1+XˊsinA01+YˊcosA01= HZ 點的坐標(biāo)計算： A12=69176。 本路段曲線坐標(biāo)計算采用公路坐標(biāo)計算系統(tǒng)程序 公路坐標(biāo)計算系統(tǒng).exe：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 20 圖 輸入 ZY、 JD、 YZ點的坐標(biāo)，點計算，右邊顯示出的結(jié)果里就有本段曲線的各加樁的坐標(biāo)，以及曲線的要素，可以用來對比上一步驟計算曲線要素時有沒有錯誤的地方。 邊樁坐標(biāo)計算的公式 ? ?? ???? ???? ???? 90s in 90c o s11 ? ?TYY TXXPAPA （ 214） ? ?? ???? ???? ???? 90s in 90c o s22 ? ?TYY TXXPBPB （ 215） 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 21 式中： XP、 YP—— 為加樁點中樁坐標(biāo)； XA、 YA、 XB、 YB—— 為該加樁點的邊樁坐標(biāo)； α—— 為該直線的方位角； T T2—— 為 P 點至邊樁的距離。 如直線上的樁號 K0+290，在中樁坐標(biāo)計算中，已經(jīng)算出了它的坐標(biāo)XP=,YP=， 路基寬度為 7m，則 T1=T2=， α=A12=69176。 ? ?? ???? ????? ????? mTYY mTXXPAPA in o s11 ? ? ? ?? ???? ????? ????? mTYY mTXXPBPB in o s22 ? ? 如緩和段上的樁號 K0+190，在中樁坐標(biāo)計算中，已經(jīng)算出了它的坐標(biāo)XP=,YP=。 查表得Bj=。 所以 T1=， T2=。17′″。加寬值Bj=， 所以 T1=， T2=。17′″。這里涉及到曲線上的加寬計算，先算出加寬值。 所以 T1=， T2= HY 點切線方位角 α=112176。施工放樣主要內(nèi)容有以下幾個方面： ⑴熟悉圖紙和施工現(xiàn)場⑵公路中線施工放樣⑶路基橫斷面放樣⑷ 路面 的放樣。路基放樣的目的是在原地上標(biāo)定路 基的輪廓 、 作為施工的依據(jù)。 ⑵按設(shè)計圖紙定出橫斷面的各個主要點，如路堤的邊緣和坡腳 、 半填半挖斷面的坡腳和坡度。 ⑷移樁移點，遇有在施工中難以保存的樁志，應(yīng)沿橫斷面方向?qū)饵c移設(shè)于施工范圍以外。 對于高等 級公路，在路基施工放樣時，需要準(zhǔn)備好如下工具以及儀器：全站儀（或測距儀） 、 棱鏡 、 以及棱鏡桿 、 鋼尺 、 油漆 、 毛筆 、 竹樁等。 距離丈量是先用鋼尺量出兩點間的尺面長度，然后加上鋼尺的尺長 、 溫度 、 和傾斜等項改正，求得兩點間的水平距離，而 距離放樣是根據(jù)定的水平距離，結(jié)合現(xiàn)場情況，先進行鋼尺的各項改正，反算放樣的尺面長度，然后讓這一長度從起點開始，沿已知方向定出終點位置。 列如，放樣的水平距離 S