【正文】 ....................................................... 46 三、招投標方案 .......................................................................................................................................................... 46 第十三章 風險分析 ......................................................................................................................................................49 一、項目主要風險因素識別 .................................................................................................................................... 49 二、風險程度分析 ...................................................................................................................................................... 49 三、防范和降低風險措施 ........................................................................................................................................ 49 第十四章 結(jié)論和建議 .................................................................................................................................................51 一、結(jié)論 ........................................................................................................................................................................ 51 二、 建議 ...................................................................................................................................................................... 51 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第一章 總 論 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 1 第一章 總 論 一、項目概況 項目名稱： 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳 公路改建工程 建設地點： 位于 上猶縣營前鎮(zhèn) ， 擬建公路起點于營前鎮(zhèn)象牙村紅旗組，經(jīng)象牙村群星組、沙田組，蛛嶺村早禾組，終于蛛嶺村下陳 建設性質(zhì)：新 建 建設期限： 1年 建設規(guī)模及內(nèi)容： 路線全長 公里 ，路基寬 米、路面寬 米， 主要建設內(nèi)容為 路基、 橋涵、 路面工程 、 排水 等。 估算總投資 估算總投資為 。 資金籌措： 資金籌措方案為： 爭取 國家 以工代賑 資金 310萬元 地方自籌 。項目建設期間利用當?shù)氐膭诹偷夭?使當?shù)鼐用裰苯邮芤?。項目?jīng)濟、社會和 環(huán)境效益較好。 《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分） 《公路工程技術標準》（ JTG B0120xx） 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（ JTG D40－ 20xx） 《公路路基設計規(guī)范》（ JTG D3020xx） 《公路路線設計規(guī)范》（ JTG D2020xx） 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（ JTG D6020xx） 《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（ JTG D6320xx） 《公路鋼筋混凝土及預應力橋涵設計規(guī)范》（ JTG D6220xx） 《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（ JTG D6120xx） 1《公路交通安全設施設計規(guī)范》（ JTG D3020xx） 1 《建設項目經(jīng)濟評價方法 與參數(shù) 》 (發(fā)改投資 [20xx]1325號 )(第三版 ) 1 調(diào)查收集的相關區(qū)域的社會經(jīng)濟、交通運輸及自然條件等資料。 通過實地勘測調(diào)查、發(fā)展預測、方案比選、綜合評價，于 20xx 年 7 月編制完成《 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳 公路改建工程 可行性研究報告》。 （ 2）綜合分析項目建設的必要性。 （ 4）對項目進行環(huán)境評價。 （ 6）計算主要工程數(shù)量，進行投資估算及經(jīng)濟評價。 五、結(jié)論和建議 可研結(jié)論 本 工程建設規(guī)模恰當，建設方案可行，估算投資總額基本合理，項目經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益較好。 建議 ⑴ 擬建項目除上級補助撥款外 ,主要是由地方籌資建設，建設項目資金缺口大，希望上級各部門對該項目的建設給予政策和資金的支持。 ⑵ 建議設計階段，對道路平面、縱斷面線形作進一步優(yōu)化，保證道路建設既經(jīng)濟又合理，同時對 相關 道路交叉口 、涵洞位置 作進一步優(yōu)化，保證交通組織順暢。 ⑶ 建議及時做好項目的前期工作，抓住有利的施工季節(jié)完成基路工程。 路基施工嚴格控制在紅線范圍內(nèi)。 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性和可行性 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 5 第二 章 項目建設的必要性和可行性 一、 項目 建設 必要性 社會主義新農(nóng)村建設 的需要 由于長期投入不足，鄉(xiāng)村基礎設施建設相對滯后， 無論是農(nóng)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)村的進步，還是農(nóng)民的致富，都離不開交通基礎設施的建設。 路網(wǎng) 建設發(fā)展 的需要 營前鎮(zhèn) 為 上猶西部中心鎮(zhèn) ，建設 紅旗至下陳 公路改 建工程 必將 加強營前鎮(zhèn)與象牙、蛛嶺村一帶的 交通聯(lián)系，增強了路網(wǎng)功能，使該鎮(zhèn)交通基礎設施建設得到完善， 可部分緩解圩鎮(zhèn)的交通壓力，是圩鎮(zhèn)交通更加暢通， 滿足了 營前鎮(zhèn) 群眾物質(zhì)、文化交流的需要，是當?shù)卣腿罕姸嗄甑乃拊浮? 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性和可行性 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 6 經(jīng)濟發(fā)展增加農(nóng)民收入的需要 上猶縣 有著豐富的自然資源，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Υ蟆?項目建成后，可以提高當?shù)氐馁Y源開發(fā)效率，帶動區(qū)域鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展，同時 在 項目 實施過程中非技術含量較高的分項工程應鼓勵當?shù)剞r(nóng)民投勞，并取得報酬。 所以本項目是增加當?shù)剞r(nóng)民收入，脫貧致富的需要。 二、項目建設的可行性 本項目符合 社會主義新農(nóng)村建設 的要求。 本項目建設所需的水泥、鋼筋、砂、石等主要材料，當?shù)鼐苌a(chǎn)和采購，且價格穩(wěn)定。 施工條件好，交通便利，施工所需的用水用電均能方便接入，能保證施工需要。 綜上所述， 營前鎮(zhèn) 紅旗至下陳 公路改建工程 建設是可行的。 42′ 26176。 1′ 114176。東鄰南康，南連崇義，西接湖南桂東，北毗遂川。全縣總面積 1543 平方公里，全縣總?cè)丝?30 萬 。 社會經(jīng)濟狀況 當?shù)亟?jīng)濟條件較為單一，主要以耕種為主和務工為主，中老年人在家務農(nóng)，青年人外出打工，經(jīng)濟落后，加上基礎設施差。建好 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路 將使營前鎮(zhèn) 圩鎮(zhèn)路網(wǎng) 得到 進一步完善，為 營前鎮(zhèn) 象牙村、蛛嶺村 居民的出行提 供便捷的道路服務， 提高當?shù)氐?促進當?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展，改善投資環(huán)境。繼續(xù)上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第三章 區(qū)域概況及建設條件 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 8 堅持把農(nóng)業(yè)放在首要位置，抓住機遇拓展建設布局，依靠科技加速經(jīng)濟發(fā)展，在大力提高經(jīng)濟效益和優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的基礎上，力爭經(jīng)濟略高于全市的速度增長，全縣實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設第二步戰(zhàn)略 目標，經(jīng)濟總量進入全市先進行列，綜合實力達到全市中上水平。境界東西北三面環(huán)山，重巒疊嶂，地勢崛起和緩的丘陵盆地。 ⑶ 土壤、植被 上猶縣 屬中亞熱帶丘陵 山區(qū)季風濕潤氣候區(qū)，在亞熱帶生物群落的影響下， 上猶縣 所形成的地帶性土壤是紅壤，此外還有非地帶性的巖層土壤，如紫色土、石灰土等。本項目沿線除經(jīng)田壟地段為水稻土以外，其他均為紅壤或紫色土，后者均可作為路基填土。沿線土壤質(zhì)地主要為輕壤土和中壤土，特別是 附近上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第三章 區(qū)域概況及建設條件 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 9 的山地紅壤，非常適用于路基填土。 ⑷ 水文 上猶縣 境內(nèi)河流密布，河流全屬 贛江 江水系， 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路 橫跨 營前鎮(zhèn) 象牙村、蛛嶺村 ，該區(qū)域 小河流流入上猶江 。沿線地下水資源較豐富，且深度較淺，一般為 － 。 三 、筑路材料及運輸條件 鋼材：可從 上猶縣 城購進。 木材： 上猶縣 盛產(chǎn)木材，可由當?shù)刂苯犹峁? 中粗 砂、砂礫 ：本項目靠近江河邊， 可就近河床開采 ，采集方便 。 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第三章 區(qū)域概況及建設條件 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 10 四 、主要材料用量 本項目主要材料用量：水泥： 1575 噸，中 (粗 )砂 5628 立方 ， 碎石4782立方 ，鋼筋 40 噸 。 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第四章 交通分析及交通量預測 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 11 第 四 章 交通分析及 交通量 預測 一、交通運輸現(xiàn)狀 上猶縣 交通運輸網(wǎng)由單一的公路運輸網(wǎng)構(gòu)成， 20xx 年全縣公路通車里程 公里，省養(yǎng)公路 ，縣鄉(xiāng)公路 ， 20xx年完成公路客運量 萬人，客運周轉(zhuǎn)量 9785 萬人公里，完成貨運量 134萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量 5158萬噸公里。 20xx年 上猶縣 營運載客、載貨汽車發(fā)展情況見表 42. 20xx年營運載客汽車發(fā)展情況表 表 4－ 2 上猶縣營前鎮(zhèn)紅旗至下陳公路改建工程可行性研究報告 第四章 交通分析及交通量預測 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 12 車數(shù)（輛） 客位（座） 20xx年 20xx年 177。 % 上猶縣 110 120 10 1870 2040 二、交通運輸發(fā)展趨勢 根據(jù)贛州市 1996 年～ 2020年公路網(wǎng)規(guī)劃，到 2020 年，全贛州市公路網(wǎng)密度達 28 公里／萬平方公里， 主骨架高等級化，地縣二級油路化，縣鄉(xiāng)油（砼）公路，村村通公路，以實現(xiàn)交通運輸和建設與社會經(jīng)濟發(fā)展相適應。一是通過 上猶縣 的省際公路，按照《贛州地區(qū)公路規(guī)劃（ 19962020年）》的要求，重點改造好通過 上猶縣的省際公路，這是 上猶縣 公路網(wǎng)的骨架；二是連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各行政村的鄉(xiāng)道，這是 上猶縣 公路網(wǎng)的基礎。 三 、交通量的發(fā)展預測 針對 本 項目 影響區(qū)內(nèi)的公路 客貨、運輸量及公路交通量進行綜合分析，公路客貨運輸量的統(tǒng)計口徑 難以確定，其增長情況很難 如 實地反映其客觀實際需求，因此，通過影響區(qū)域內(nèi)的客貨運輸量及客貨汽車的擁用量來分析預測未來交通量將欠妥當，所以結(jié)合區(qū)域內(nèi)歷年主要經(jīng)濟指標，從現(xiàn)有公路歷年交通量的觀測資料采用定基法對未來交通量及運輸