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物流管理組織-在線瀏覽

2025-04-01 14:30本頁面
  

【正文】 部門劃分(橫向) ? 業(yè)務(wù)經(jīng)營部門 ? 職能管理部門 ? 行政事務(wù)部門 層次劃分(縱向) ? 決策層 ? 執(zhí)行監(jiān)督層 ? 物流作業(yè)層 物流管理組織的結(jié)構(gòu)類型 物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)類型 ? ( 一 ) 直線制形式 ? ( 二 ) 職能制形式 ? ( 三 ) 直線職能制形式 ? ( 四 ) 事業(yè)部式組織機(jī)構(gòu)形式 ? ( 五 ) 矩陣式組織機(jī)構(gòu) ? ( 六 ) 物流項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu) ? ( 七 ) 物流子公司 ? 物流子公司制 優(yōu)點(diǎn): ? 物流費(fèi)用的明確化 ? 減少阻礙物流改善的因素 ? 能提高企業(yè)物流人員的工作積極性 , 也有利于對物流人才的選拔和培養(yǎng) , 還有利于推動物流設(shè)備的更新 ? 擴(kuò)大物流活動的領(lǐng)域 現(xiàn)代企業(yè)物流組織管理創(chuàng)新 ? 流程型物流組織的發(fā)展 ? 虛擬型物流組織的發(fā)展 ? 學(xué)習(xí)型物流組織的創(chuàng)建 ? 面向供應(yīng)鏈的物流組織 三、物流管理組織的國際比較 ? 一 、 美國 ? 二 、 日本 ? 三 、 中國 案例 某工廠物流管理的組織變革 某工廠的生產(chǎn)經(jīng)營情形一直不佳 , 處于破產(chǎn)的邊緣 。 該廠的物流工作 以生產(chǎn)物流為主 , 供應(yīng)物流為輔 。 ? 合資以前,工廠采用的是常見的 直線職能組織結(jié)構(gòu) ,由廠長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)科、供應(yīng)科、銷售科、人事科、財(cái)務(wù)科、質(zhì)檢科、設(shè)施科和行政科等職能部門,以及一車間、二車間、三車間和包裝車間等基層單位。其中, 生產(chǎn)科 和 銷售科 分別管理半成品和產(chǎn)成品倉庫, 供應(yīng)科 管理原材料倉庫并負(fù)責(zé)采購和銷售活動中的主要運(yùn)輸工作,整個(gè)工廠的物流工作實(shí)際上由三者共同承擔(dān),如圖所示。 廠外部分是通過提貨單和送貨單 , 利用供應(yīng)科的運(yùn)輸能力 , 從供應(yīng)商那里取得原材料并向客戶運(yùn)送產(chǎn)成品與外銷半成品的物料過程。 ? 根據(jù)不同的物流階段,該廠的物流、信息流總流程可以進(jìn)一步細(xì)化為采購、銷售、倉庫和生產(chǎn)等較小范圍內(nèi)的流程。二車間從半成品倉庫直接將燈絲和導(dǎo)絲領(lǐng)到車間,并領(lǐng)取燈泡玻殼到準(zhǔn)備車間進(jìn)行清潔工作。 在舊的物流組織體制下 , 工廠一直備受物流 、 信息流不暢的困擾 , 流動資金嚴(yán)重積壓 , 物流成本和生產(chǎn)成本居高不下 , 員工工作缺乏效率 。 銷售科為了完成客戶的生產(chǎn)訂單 , 要求生
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