【正文】 類資材進(jìn)行混合裝載后 , 一次運(yùn)輸，供給到幾個(gè)工序中 = 中型物中心 A 材料 B 材料 C 材料 D 材料 ② 混載運(yùn)輸 :利用無動(dòng)力運(yùn)輸手段，將幾種類型資材，一次運(yùn)輸，供給到巡回的幾個(gè)工序中 = 小型物中心 Ⅱ. 制造物流的改善 21 ③ 換乘運(yùn)輸 : 1人利用 2臺(tái)（該數(shù)以上可以）的動(dòng)力運(yùn)輸手段，進(jìn)行完一臺(tái)運(yùn)輸，供給后， 一回來?yè)Q乘在裝載資材的另一個(gè)卡車上，再連續(xù)反復(fù)進(jìn)行運(yùn)輸，供給 = 中大型物中心（多數(shù)） B材料 A材料 ① 搬運(yùn) 供應(yīng)的 物 量以必要的最少量為定標(biāo)準(zhǔn)在供 , 按照能力慢慢減少標(biāo)準(zhǔn)在供。先出 , 而且誰(shuí)都能夠一看就了解材料現(xiàn)況。設(shè)定適合生產(chǎn)條件的運(yùn)輸 材料的搬運(yùn) 維持供應(yīng)及次數(shù) (空箱 , 不良品等 )的周期 , Ⅱ. 制造物流的改善 26 運(yùn)輸 =運(yùn)輸手段，方法的改善（容納數(shù)，周期等） 考慮制造程序和物的特征的運(yùn)輸，供給方法 (定期不定量，不定期定量 多 頻率，少量運(yùn)輸，供給 INLINE化 容器的標(biāo)準(zhǔn)化 (業(yè)體 ~生產(chǎn)線 ) ② 有材料的平均庫(kù)存的危險(xiǎn)，因此要根據(jù)訂貨及籌措領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間來決定訂貨量 ③ 事實(shí)上不必要安全庫(kù)存 . 訂貨量 訂貨點(diǎn)的庫(kù)存量 (殘量 ) 籌措期間中的消費(fèi)量 庫(kù)存量 期間 籌措期間 訂貨點(diǎn) 入庫(kù)點(diǎn) 訂貨點(diǎn) 入庫(kù)點(diǎn) 消費(fèi)速度 消費(fèi)速度 Ⅱ. 制造物流的改善 28 ① 品中多，生產(chǎn)量少時(shí)因消費(fèi)速度不同且 生產(chǎn)品種多，所以草擬感整體角度來看， 訂貨次數(shù)曾加。 安全庫(kù)存 最大庫(kù)存量 52) 定期不定量訂貨系統(tǒng) 一定的時(shí)點(diǎn)（訂貨點(diǎn)）以定期不定量（最大庫(kù)存量 – 訂貨時(shí)點(diǎn)庫(kù)存量）訂貨的方式，主要運(yùn)用于如外材料一般籌措超前時(shí)間長(zhǎng) 且高價(jià)的材料。 ① 銘記訂貨時(shí)點(diǎn)，訂貨要符合按品種訂貨 時(shí)點(diǎn) ② 為對(duì)應(yīng)因品種消費(fèi)速度的偏差而變化的 訂貨時(shí)點(diǎn)，庫(kù)存量的把握要容易 （徹底的現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)物、現(xiàn)象管理） ③ 不定期定量訂貨系統(tǒng)比定期不定量訂貨 系統(tǒng)需要的安全庫(kù)存量少 訂貨點(diǎn) 最大庫(kù)存量 安全庫(kù)存 籌措期間 消費(fèi)速度 籌措期間中 的消費(fèi)量 訂貨點(diǎn) 入庫(kù)點(diǎn) 庫(kù)存量 期間 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量 訂貨量 ※ 訂貨量（訂貨點(diǎn)）一定， 但訂貨間隔不定期 . ?以訂貨（庫(kù)存殘量）為基準(zhǔn)訂貨時(shí)間變化 . Ⅱ. 制造物流的改善 30 ※ 定量，訂貨系統(tǒng)和定期訂質(zhì)系統(tǒng)的比較 區(qū) 分 定量訂貨系統(tǒng) 定期定量系統(tǒng) 方 式 不定期定量 定期不定量 概 要 庫(kù)存達(dá)到訂貨點(diǎn)定量 達(dá)到訂貨時(shí)點(diǎn)定期不定量定貨 訂貨標(biāo)準(zhǔn) 一定庫(kù)存量的標(biāo)準(zhǔn)（訂貨點(diǎn)庫(kù)存量） 一定周期標(biāo)準(zhǔn)（訂貨時(shí)點(diǎn)） 訂貨時(shí)期 不 定期 定期 訂貨量 訂貨基準(zhǔn) LOT的大小 不定量 (最大庫(kù)存量 訂貨時(shí)點(diǎn)的庫(kù)存量） 適用貨單 B批地貨單 高價(jià)品貨單 (進(jìn)口等 ) 庫(kù)存調(diào)查 繼續(xù)清點(diǎn) 定期清點(diǎn) 安全厙存 籌措期間能對(duì)應(yīng)消費(fèi)速度 變化的量 籌措期間 +訂貨周期，期間 庫(kù)存量 能對(duì)應(yīng)于少量的安全庫(kù)存 比定量訂貨需要更多的安全庫(kù)存 長(zhǎng) 處 庫(kù)存管理為基準(zhǔn)的管理 定量是訂貨需更多量的發(fā)全庫(kù)存 用嚴(yán)密的庫(kù)存管理減少總庫(kù)存量 短 處 附隨品種消費(fèi)速度的變化訂貨時(shí)點(diǎn)的對(duì)應(yīng) （ 對(duì)非周期性地達(dá)到訂貨點(diǎn)的時(shí)點(diǎn)的明確把握 ） 安全庫(kù)存的量增多 Ⅱ. 制造物流的改善 31 1. 改善倉(cāng)庫(kù) 2. 改善 Handling 3. 改善搬運(yùn)容器 4. 改善物流動(dòng)線 Ⅲ . 制造物流手冊(cè) 32 1. 改善倉(cāng)庫(kù) 1) 概要 ? 目的 : 樹立材料 產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù) 附帶設(shè)施 合計(jì) 材料 完成品 小計(jì) 60% (3,600坪 ) 8% (480坪 ) 12% (720坪 ) 20% (1,200坪 ) 20% (1,200坪 ) 100% (6,000坪 ) Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 33 ? 工廠類型別適當(dāng)面積比率 (事例 ) 工廠類型 面積比率 (%) 備考 生產(chǎn)線體 倉(cāng)庫(kù) 附帶設(shè)施 Atype Set組合 + 零件組合 60 20 20 CTV, Monitor, DVS, etc. Btype Set組合 +零件組合 + 零件加工 65 20 15 REF, MWO, A/C Ctype 零件組合 +零件加工 70 10 20 MGT, Ro/p, Re/p Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 34 21) 現(xiàn)況調(diào)查 調(diào)查材料保管面積 , 保管數(shù)量 , 供應(yīng)商等 . 區(qū)分 面積 保管數(shù)量 供應(yīng)商 橫 (m) 直 (m) (坪 ) 橫 直 247。 觀測(cè)時(shí)點(diǎn)的 LOT數(shù)量 2) 推動(dòng) Step ? 材料現(xiàn)況調(diào)查 Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 35 ? 在 Layout表示位置 . 完成品 1 完成品 2 完成品 3 完成品 4 材料 1 材料 2 材料 3 材料 4 材料 5 材料 6 材料 7 材料 8 Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 36 22) 算出適當(dāng)堆放面積 考慮生產(chǎn)能力 , 一日材料納入次數(shù) , 搬運(yùn)容器以及產(chǎn)品大小等而算出 . : 以上面積 (地板面積 )為基準(zhǔn) . ? 保管以及堆放形態(tài) 材料類型 內(nèi)容 大型物 算出面積 ? 以納入周期及容器大小為基準(zhǔn)而算出 . ? 回收容器的保管面積是另行算出 . 納入周期 ? 按照時(shí)間算出 . 納入形態(tài) ? 拖車及 Pallet納入 . 中型物 算出面積 ? 以納入周期及容器大小為基準(zhǔn)而算出 . ? 擱板保管時(shí)，再加必要面積 . 納入周期 ? 每日或是每周 2~3回納入 . 堆放形態(tài) ? 以拖車 , Pallet + Box, Box為納入 . 小型物 算出面積 ? 以容器的大小為基準(zhǔn)而算出 . ? 擱板保管時(shí)，再加必要面積 . 納入形態(tài) ? 每周為納入 . 堆放形態(tài) ? 以小型 Box, 塑膠 , 一束形態(tài)為納入 . 完成品 算出面積 ? 以產(chǎn)品的大小為基準(zhǔn)而算出 . ? 按照 Buyer的要求再加必要面積 . 堆放形態(tài) ? 把幾個(gè) Pallet或是產(chǎn)品一起堆放 . Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 37 ? 面積算出事例 用推車納入的材料是以生產(chǎn)能力 , 一日納入次數(shù) , 每臺(tái)推車載的數(shù)量 , 推車面積為準(zhǔn)而算出。 每臺(tái)推車載的材料數(shù)量 一日納入次數(shù) ? 考慮業(yè)體的水平 (生產(chǎn)能力 , 距離 , 品質(zhì)水平等 ) 1回必要納入推車數(shù)量 ? ? 247。 富余率 ? 30% 以內(nèi) (業(yè)體供應(yīng) Lead time) 1回必要納入面積 ? ? ? 總推車堆放面積 ? ? (1+? ) 總堆放面積 ? 2 材料原數(shù) 增補(bǔ)空推車堆放面積 . ※ 算出生產(chǎn)能力 15,000臺(tái) /日 , 每臺(tái)推車載 60個(gè) , 一日納入次數(shù) 4回 , 推車面積 ， 材料原數(shù) 1個(gè)時(shí)的適當(dāng) 堆放面積 . ? 1回必要納入面積 = {(15,000 247。 4} = ? 總推車堆放面積 = (1+) = ? 總堆放面積 = 2 = Ⅲ. 制造物流的手冊(cè) 39 23) Location 設(shè)定 Location是以工廠里的水流為分類 . ? Dock場(chǎng) Location : 卸貨場(chǎng)所的號(hào)碼 ? 材料倉(cāng)庫(kù) Location : 能知道材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管位置的號(hào)碼 ? 生產(chǎn)線 Location : 能知道生產(chǎn)線內(nèi)作業(yè)工序位置的號(hào)碼 種類 物流 ?? Dock場(chǎng) 工廠正門 ? 指定材料納入 Dock場(chǎng)號(hào)碼以及附著標(biāo)示牌 . 在 Dock場(chǎng)卸貨 材料倉(cāng)庫(kù) 移到材料倉(cāng)庫(kù) ? 指定材料別號(hào)碼后 (保管在地板 , 保管在擱板等 ) 附著物品現(xiàn)況板 . 堆放 生產(chǎn)線體 移到生產(chǎn)線