【正文】 物資材料需求計劃和辦理有關(guān)手續(xù)，并設(shè)立料庫，保證充足的物資儲備。油料的供應(yīng)利用沿線現(xiàn)有的油庫聯(lián)系解決，現(xiàn)場修建臨時小型儲油庫。 ，并優(yōu)先利用當(dāng)?shù)刭Y源。自購料就近購買合格的原材料，各種材料必須備足兩個施工周期料，以確保工程順利實施。2總體工程進度安排 工期進度安排表工程項目開工時間完工時間天數(shù)（日）施工準備2013125201332055路基土石方2013321201353160路基附屬20133212013831154（右線）腰巖特大橋樁基201332120131231276系梁、承臺、墩臺身及蓋梁2013512014430365梁體架設(shè)2014522014831122現(xiàn)澆連續(xù)段和濕接縫201451420141031171主橋連續(xù)鋼構(gòu)0段現(xiàn)澆201451201452726懸臂掛籃施工201453020141120175橋面系及附屬工程201492201532888羅采溝大橋（左、右線）樁基20133212013930194系梁、承臺、墩臺身及蓋梁20134202014131287梁體架設(shè)201411201433190現(xiàn)澆連續(xù)段和濕接縫201421201432351橋面系及附屬工程201431520145248ZK25+699中橋ZK25+796中橋ZK25+986中橋樁基201352201372181系梁、承臺、墩臺身及蓋梁2013620201383163梁體架設(shè)20131223201421050現(xiàn)澆連續(xù)段和濕接縫201412201413129橋面系及附屬工程201421201431442全線T梁梁體預(yù)制20131112014731273腰巖1號大橋（左線）樁基201352220131130193系梁、承臺、墩臺身及蓋梁20136112014430324梁體架設(shè)2014112201422342現(xiàn)澆連續(xù)段和濕接縫20141202014312162連續(xù)鋼構(gòu)0段現(xiàn)澆2014228201432931懸臂掛籃施工2014330201485129橋面系及附屬工程20144120145232腰巖2號大橋（左線）樁基201372120131231164系梁、承臺、墩臺身及蓋梁2013852014130179梁體架設(shè)2014112201421736現(xiàn)澆連續(xù)段和濕接縫2014220201441959橋面系及附屬工程201441220146151胡家灣子1號隧道右線洞口開挖及支護201341201343030洞身開挖及支護2013512014210286二次襯砌20135302014313288洞內(nèi)路面及附屬2014211201451392胡家灣子1號隧道左線洞口開挖及支護2013430201352728洞身開挖及支護2013528201443311二次襯砌2013620201453318洞內(nèi)路面及附屬20144320147392胡家灣子2號隧道右線洞口開挖及支護20131112013113030洞身開挖及支護2013121201491275二次襯砌201312212014930284洞內(nèi)路面及附屬20148312014113092胡家灣子2號隧道左線洞口開挖及支護20131212013123131洞身開挖及支護2014112014922265二次襯砌201412120141021274洞內(nèi)路面及附屬20149212014122192竣工收尾2014121520151926施工總體計劃表見圖51。，重抓落實項目部分工負責(zé)，具體落實和協(xié)調(diào)計劃的完成，技術(shù)人員現(xiàn)場值班并及時處理施工中的技術(shù)問題，使工程得以順利進行。，保養(yǎng)加強保證必要人員、設(shè)備的及時到位，并在施工中不斷加強人員的教育培訓(xùn)和設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高員工施工素質(zhì)和保證設(shè)備完好率。工程資金實行?？顚Ｓ?，保障資金的運作，如一旦業(yè)主資金不能及時到帳，我們將投入適量的資金在銀行備用，突擊工期急用于工程。、推廣“四新”大力組織科技攻關(guān)活動，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，大膽進行技術(shù)革新，優(yōu)化施工方案，從而達到縮短工期的目的。六、總體施工方案，地質(zhì)病害眾多，橋隧比例高，交通運輸不便，場地布置困難，施工條件艱巨，施工組織困難。，路基挖方和橋梁基坑石方爆破均較多，因此爆破安全壓力較大。，橋梁施工腳手架較多，高空作業(yè)較多，因此在腳手架上的高空作業(yè)安全需特別注意。，必然導(dǎo)致施工各項臨時設(shè)施布置不集中，因此要在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，盡量合理布置臨時設(shè)施，并運用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的方法管理，以保證現(xiàn)場文明施工。高墩、大跨度連續(xù)梁施工安全、大體積混凝土質(zhì)量控制是本工程的一大難點，腰巖特大橋施工進度將是本工程的關(guān)鍵控制點。本工區(qū)路基長度約250m。本工區(qū)地處山區(qū)，全線深挖路塹較多，防護、排水尤為重要。按照邊開挖邊防護，開挖一級防護一級的原則進行施工，并對路塹高邊坡變形進行布點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施加以解決，確保工程安全。土方開挖以推土機、挖掘機為主，并配以裝載機及自卸汽車裝運。填土路堤施工時，土方運輸采用8t以上自卸汽車，攤鋪整平采用推土機和平地機，壓實采用25t振動壓路機進行壓實。主要機械投入如下：挖掘機8臺，推土機2臺，振動壓路機4臺，裝載機2臺，自卸汽車8臺，平地機1臺，灑水車1臺， 10m3內(nèi)燃空壓機1臺。（1）橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁采用沖擊鉆成孔。砼均采用砼輸送泵灌注。（4）橋梁墩柱、墩身薄壁空心墩墩身采用大塊鋼模板，翻模施工；一般墩柱采用定型鋼模整體或分節(jié)施工。（5）主梁、T梁剛構(gòu)主梁采用斜拉式輕型掛籃懸臂施工；T梁在預(yù)制廠集中預(yù)制，用架橋機架設(shè)。胡家灣子1號采取由麻柳灣洞口向昭通洞口單向開挖。洞身V級圍巖段以注漿小導(dǎo)管超前支護，初期支護以錨網(wǎng)噴支護為主，輔以鋼拱架，該段模筑混凝土及仰拱要求及早施作，開挖方式采用環(huán)形開挖中心預(yù)留核心土法。裝碴運輸：采用無軌運輸。洞身襯砌：全斷面液壓襯砌臺車施工二次襯砌，墻拱一次完成。爆破：隧道開挖中，爆破是一道關(guān)鍵工序。（3）臨時工程①施工便道隧道棄渣和主要材料可利用新修便道、妥上線（縣道）運輸至妥上線K2+100附近棄土場。③隧道施工用水在隧道施工作業(yè)區(qū)隧道洞頂山坡上設(shè)100m3蓄水池，施工中根據(jù)實際情況在隧道出口處增設(shè)集水井及水池。⑤隧道內(nèi)管線設(shè)置。高壓水管和高壓風(fēng)管安裝在通風(fēng)管同側(cè)臨時水溝上方。胡家灣子2號隧道施工為逆坡開挖，采用每隔50~80m設(shè)一處集水井，作業(yè)面的水通過潛水泵抽至集水井，分級排出。 ⑥隧道施工通訊采用無線對講機的方式聯(lián)絡(luò)。⑦隧道施工生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)生活用房均以自建為主，房屋結(jié)構(gòu)形式為阻燃組合板房。⑨隧道洞口外擋護及排水工程本隧道在施工洞口需做好引、排水和擋護設(shè)施，防止水害及山體滑塌、落石，確保施工安全。根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報成果，制定相應(yīng)的施工方法及處理方案，是確保隧道安全施工、工期目標的重、難點。突水、突泥、暗溝及落水洞等不良地質(zhì)地段及軟弱圍巖地段，配備TSP203進行超前地質(zhì)預(yù)報，并采取超前探孔等輔助手段，根據(jù)預(yù)報成果組織施工，防止突水、突泥、暗溝及落水洞等不安全的因素發(fā)生，以保證工程質(zhì)量和施工安全。斷層地段按照“探明地質(zhì)、少擾動、強支護、早襯砌、勤量測”的原則組織施工，加強地質(zhì)超前預(yù)報，動態(tài)施工，選擇適宜的開挖方法和支護手段，實現(xiàn)斷層破碎帶的快速、安全的施工。成立防排水施工小組，進行隧道的防排水處理，配備具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)人員，加強防排水施工質(zhì)量檢查，確保防排水的施工質(zhì)量，實現(xiàn)隧道襯砌不滲水、不漏水、表面無濕漬，達到國際地下一級防水標準設(shè)計。嚴格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，結(jié)合實際情況制定切實可行的環(huán)境保護和水土保持措施，健全環(huán)境保護組織結(jié)構(gòu)，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。安全臨時用電設(shè)專職電工，并且富有經(jīng)驗，工作時間在五年以上，持證上崗；樹林放火小組由責(zé)任心較強的黨員五名組成。根據(jù)招標文件工期要求，以及本標段工程任務(wù)特點，結(jié)合我單位工程施工能力，本著“先重點后一般，先難后易，自下而上”的原則進行分項工程施工安排，確定本合同段按照“橋梁鉆孔樁、路基開挖施工超前，隧道工程重點保證，防護工程陸續(xù)展開”的總體順序組織施工。（2）橋涵工程橋梁工程按照先主橋墩，后引橋墩、再橋臺、最后梁部的總體順序進行組織安排。涵洞工程在路塹開挖完成后，馬上施工，爭取提前完工。（4）路基防護、排水工程排水工程隨路基施工進度及時展開。路基防護工程，路基成型后即可組織防護工程施工。、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法 腰巖特大橋主橋為（50+90+50）m連續(xù)剛構(gòu)，采用單箱等截面，頂寬12m，三項預(yù)應(yīng)力體系。⑴ 施工方法0段、1段采用墩身預(yù)埋牛腿托架灌筑成型。邊、中跨合龍段利用掛籃底模平臺和內(nèi)外模板懸吊施工。⑵ 施工程序采用8只掛籃同時組織施工。在懸臂灌筑過程中，同一T構(gòu)左右幅施工進度相差2～3個節(jié)段，避免掛籃相互干擾。在托架上安裝欄桿，形成寬敞、安全的施工平臺，然后在平臺上立模灌筑混凝土。外模板采用掛籃的外側(cè)模板，不足部分另加工部分鋼模板。⑷ 梁段懸臂灌筑施工從2段開始采用兩個獨立的掛籃在T構(gòu)兩端進行對稱懸臂灌筑施工。掛籃錨固時，利用千斤頂將后支座后勾板脫離軌道，然后錨固。掛籃總裝見圖62。外模和底模采用大塊木框膠合板，內(nèi)模采用組合鋼模板。⑹ 合龍段的施工合龍段按照先邊跨合龍后中跨合龍的順序進行。邊跨合龍時，安裝勁性骨架，在澆筑邊跨合龍段混凝土前，在邊跨懸臂端部加配重，配重的重量為合龍段混凝土重量的一半。配重采用水箱配重。安裝勁性骨架，對稱施加頂推，單個合龍段處的總頂推力為300t。⑺ 線形控制為了使成橋后的橋面線形達到設(shè)計曲線，必須在懸臂澆筑時進行線形控制，在施工中對已澆或準備澆筑的梁各工序進行撓度、溫度等監(jiān)測，以此隨時調(diào)整懸澆段的立模標高。施工觀測：按照施工順序，每懸澆一段觀測5次，即：掛籃就位后澆筑混凝土前；澆筑梁段混凝土后；張拉縱向預(yù)應(yīng)力束前；張拉縱向預(yù)應(yīng)力后；移動掛籃前（即進行下一節(jié)段作業(yè)前）。（2）路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。路塹邊坡逐級開挖，立即進行逐級防護。（4）路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外地表水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。（6）路槽達到設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。（1）施工工藝流程在路提填筑前，必須選好試驗段，分別按填土路基和填石路基的工藝要求施作。做好測量放線和施工前的復(fù)查與試驗。③分層填筑：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。④攤鋪平整：填料攤鋪平整使用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制填層厚度均勻，層面無顯著的局部凹凸。初平時用水平儀檢測控制每層虛攤厚度。⑥幾個作業(yè)段之間的交接處，不在同一時間填筑，則先填筑地段按1:1坡度分層留臺階。（3）施工方法①路基填筑路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑。八流程：施工準備及測量放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→路基整型。每層壓實厚度不大于30cm。路基碾壓采用振動壓路機壓實。碾壓時，前后兩次輪跡重疊20cm。施工中每層填土都進行壓實度試驗。對含石較多的填方段，按規(guī)范要求做壓實曲線，用灌砂法測定干容重時同時測試試坑挖出料的（＞5mm粒徑的含量），用室內(nèi)不同的壓實度曲線所對應(yīng)的最大干容重作為標準，計算出該試坑的壓實度，以保證路基的整體壓實度和強度。各段路基全部完工后應(yīng)及時進行整修成型。山坡路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡、縱坡陡于1:5時，原地面清除表土后挖成寬度不小于2m的臺階，臺階內(nèi)側(cè)做2~4%的橫坡，并用小型機械夯實；土工格柵用于低山丘陵處的挖填交界、半挖半填路段，或山坡路堤地面橫坡陡于1:3的陡坡路堤路段。半填半挖、~。（2）土工格柵①在鋪設(shè)土工格柵前，首先進行場地平整，要求平整度達到設(shè)計及圖紙要求，而且不得有突出物，防止損傷土工格柵。②鋪設(shè)格柵時，應(yīng)注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。鋪設(shè)時格柵用手拉直，使格柵平順均勻，～。每層填筑按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向行駛。在第一層填土達到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計壓實度后，將格柵反卷回包3m綁扎于上一層土工格柵上，并人工修整錨固，保護格柵，防止人為破壞。所設(shè)格柵鋪完后，即開始上部路堤的填筑。清表厚度以符合設(shè)計要求和施工規(guī)范為準，如有個別樹根、舊路面等可用挖掘機掘除清理。2防護工程、預(yù)應(yīng)