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廊坊至滄州高速公路滄州段施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-05-01 21:53本頁(yè)面
  

【正文】 比例提取質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金。 技術(shù)保證措施 橋梁工程技術(shù)控制措施 ⑴樁基工程質(zhì)量保證措施 在樁基施工時(shí),對(duì)樁位放樣、成孔、鋼筋加工、澆注水下砼四個(gè)關(guān)鍵工序重點(diǎn)控制,加強(qiáng)目擊驗(yàn)證和檢測(cè)試驗(yàn)工作。 灌注水下砼時(shí),要一次連續(xù)澆注,始終保持導(dǎo)管埋入砼中 2~ 6 米深度 ,防止出現(xiàn)斷樁 。鋼筋加工綁扎符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,加固牢靠,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證后方可澆注砼。及時(shí)填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)單,使得各項(xiàng)工序處于受控狀態(tài)。 ⑶連續(xù)梁工程質(zhì)量保證措施 連續(xù)梁采用滿堂支架,砂袋 預(yù)壓,消除支架的非彈 性變形并預(yù)留沉降量。 施工過程中加強(qiáng)梁體線形監(jiān)控測(cè)量,嚴(yán)格控制梁體撓度和梁底模板標(biāo)高。 ⑷砼、模板工程質(zhì)量保證措施 砼粗骨料使用分級(jí)連續(xù)級(jí)配, 各項(xiàng)指標(biāo) 符合規(guī)范要求 。 結(jié)構(gòu)砼表面采用 大塊模板 或翻模 施工,澆注砼前將模板表面清理干凈 ,均勻涂抹脫模劑 。 ⑸預(yù)制工程質(zhì)量保證措施 預(yù)制梁臺(tái)座采用混凝土基礎(chǔ),張拉端采用擴(kuò)大基礎(chǔ),并按設(shè)計(jì)預(yù)留拱度。 預(yù)應(yīng)力施工時(shí),控制預(yù)應(yīng)力管道安裝位置,預(yù)應(yīng)力筋的張拉及孔道壓漿工藝嚴(yán)格 按規(guī)范、規(guī)程操作,確保施工質(zhì)量和施工安全。鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 ⑵對(duì)各種填料進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn),確定路基施工各項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶ 在壓實(shí)施工中使用儀器對(duì)填筑層的土壤含水量進(jìn)行測(cè)定,避免盲目碾壓和不必要的濕潤(rùn)與翻曬,確保工程質(zhì)量。 ⑸臺(tái)背回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑材料分層進(jìn)行填筑 ,嚴(yán)格控制填料質(zhì)量、 ⑹挖方應(yīng)嚴(yán)格控制路床頂面標(biāo)高、寬度、壓實(shí)度和線形,及時(shí)防護(hù)。根據(jù)爆破效果和巖石情況隨時(shí)調(diào)整各參數(shù)值,實(shí)行動(dòng)態(tài)控制,不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì),更好地指導(dǎo)施工。主要防治措施:①加強(qiáng)級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)水泥劑量的控制,并在施工中嚴(yán)格控制拌和時(shí)的水泥摻加量,每隔一小時(shí)滴 定劑量一次,杜絕水泥劑量過大或過小的拌和料出廠。③在拌和站每一小時(shí)測(cè)一次拌和料的含水量,根據(jù)天氣情況確定拌和料的出廠含水量,現(xiàn)場(chǎng)施工也加強(qiáng)檢查,對(duì)翻漿和含水量偏大的情況及時(shí)處理。主要防治措施是:①攤鋪時(shí)始終使布料器內(nèi)混合料在 2/3 以上。 ⑶ 瀝青砼面層的平整度 其主要控制措施是:①使用熟 練的攤鋪機(jī)和壓路機(jī)操作手,減少因操作不規(guī)范引起的平整度不合格。③加密碾壓后的平整度檢測(cè),采用 3 米直尺逐段檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,用輕型壓路機(jī)橫向碾壓或手扶式壓路機(jī)局部處理等。 質(zhì)量技術(shù)保證措施 ① 保證瀝青、水泥及路面碎石的材料質(zhì)量。 ③ 采用檢測(cè)信息化手段,迅速及時(shí)反饋質(zhì)量數(shù)據(jù),保證工作質(zhì)量 ,控制工程質(zhì)量。 ⑤ 采用精密水平儀,加強(qiáng)高程檢測(cè),防止平整度超標(biāo)。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底,沒有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。技術(shù)質(zhì)檢人 員必須跟班作業(yè), 隨時(shí)解決施工中的技術(shù)問題。 ④ 采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員, 加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工控制,并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量;嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理制度,堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)制度和測(cè)量資料復(fù)核制度。對(duì)原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行硬化,不同規(guī)格骨料分開存放。要保證檢驗(yàn)方法的正確和檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的準(zhǔn)確性。 ⑥每一工序完工后,應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,以免殘留物質(zhì)對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。 ⑧積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位搞好配合工作,同時(shí)積極與相鄰標(biāo)段施工單位密切協(xié)作,共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 建立工程技術(shù)檔案,做好竣工資料的編制。 3. 安全 管理 體系 對(duì)施工安全的理解 安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),建立突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。 根據(jù)工程特點(diǎn),確定本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全控制重點(diǎn)如下: ⑴安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕違章,追求零事故、零傷亡、零損失。爭(zhēng)創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。建立健全項(xiàng)目部和施工隊(duì)、班組三級(jí)安全 管理 體系。詳見圖3 32。項(xiàng)目部設(shè)專職安全長(zhǎng)和安質(zhì)部,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,主抓安全工作。 思想保證措施 ⑴廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育,牢固樹 立安全第一的思想,自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。 ⑶建立安全教育考核制度,考試成績(jī)記入員工檔案。 ⑸采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作時(shí),也要進(jìn)行安全教育,未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的人員不能上崗操作。 圖 3- 3 安全生產(chǎn)責(zé)任制框圖 ⑵安全技術(shù)交底制度:項(xiàng)目部、施工隊(duì)在編制施工方案時(shí),要針對(duì)性的編制安全措施,開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。 ⑶安全教育制度:強(qiáng)化既有道路的施工安全意識(shí);安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工教育。 定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作并作出決策,組織實(shí)施。 調(diào)查、分析、處理傷亡事故擬訂整改預(yù)防措施,全生產(chǎn)方針教育調(diào)查、分析、處理傷亡事故擬定整改預(yù)防措施。 制定現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則,檢查安全執(zhí)行情況。 審定安全生產(chǎn)計(jì)劃確定安全生產(chǎn)目標(biāo)。 不定期地召開安全工作會(huì)議,總結(jié)分析安全形勢(shì)。 正確使用個(gè)人防護(hù)用品。 發(fā)生生產(chǎn)中有不安全、不衛(wèi)生情況,及時(shí)報(bào)告。 職責(zé): 貫徹上級(jí)有關(guān)安全工作的指示,領(lǐng)導(dǎo)和支持班組安全員的工作。 發(fā)生事故立即匯 報(bào),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并參加事故調(diào)查。 項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 施工隊(duì) 安全小組 班 組 安全員 ⑷安全監(jiān)查制度:各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理,同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。 ⑹獎(jiǎng)罰制度:劃分安全指標(biāo),實(shí)行全員按比例交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,凡出現(xiàn)安全問題時(shí),將抵押金全部扣除。 經(jīng)濟(jì)保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度,施工隊(duì)的有關(guān)人員針對(duì)單項(xiàng)工程責(zé)任到人,做到誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),并簽訂安全包保責(zé)任狀,項(xiàng)目部?jī)?nèi)部對(duì)安全做出評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,凡是達(dá)到既定安全要求的項(xiàng)目,一次性獎(jiǎng)勵(lì) 責(zé)任人 1000~ 3000 元,安全不能達(dá)標(biāo)的,罰責(zé)任人 500~ 2021 元。 安全檢查措施 ⑴開工前安全檢查:主要包括施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施,施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。每月組織安全生產(chǎn)大檢查,積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查;班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回檢查。 ⑷專業(yè)性的安全檢查。 ⑸季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。 ⑵按《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求配備專 職安全員。 ⑷特殊工種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證,并嚴(yán)格按規(guī)定定期進(jìn)行復(fù)查。 ⑹施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備應(yīng)定期檢查,并有安全員簽字記錄。 針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,項(xiàng)目部建立專門的搶險(xiǎn)指揮部,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,快速反應(yīng)、積極應(yīng)對(duì),指揮部設(shè)立指揮長(zhǎng)一名 ,副指揮長(zhǎng) 一 名,總工程師一名,下設(shè)立技 術(shù)部、機(jī)械設(shè)備組、材料組、搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)組、后勤組、專家顧問組等,各組明確職責(zé),互相配合,齊心協(xié)力完成搶險(xiǎn)工作。建立應(yīng)急救援體系,制定應(yīng)急預(yù)案,確保工程安全順利地實(shí)施。 ⑴應(yīng)急救險(xiǎn)隊(duì)成員定期按預(yù)案要求進(jìn)行救援演練。 ⑶按比例項(xiàng)目部預(yù)留一定資金,作為緊急救援資金,不得占用或挪用。 ⑸事后對(duì)事件進(jìn)行分析總結(jié),對(duì)緊急預(yù)案中方案進(jìn)行優(yōu)化。 48 小時(shí)之內(nèi) 1 小時(shí)之內(nèi) 專業(yè)人員出現(xiàn) 立即報(bào)告項(xiàng)目部 突發(fā)事件發(fā)生 安排專業(yè)人員出現(xiàn)場(chǎng) 反饋公司 組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取控制措施 處理完畢 完成 判斷事故等級(jí),速報(bào)上級(jí)部門 4 小時(shí)之內(nèi) 處理結(jié)果報(bào)告 圖 34 應(yīng)急工作程序 4. 環(huán)境保 護(hù) 體系 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 在施工過程中,嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門有關(guān)規(guī)定。 本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是:“兩不破壞”, “三不污染”。 “三不污染” —— 不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)環(huán)保辦公室、施工隊(duì)設(shè)專職環(huán)保工程師,工班設(shè)環(huán)保員。項(xiàng)目部設(shè)立環(huán)境監(jiān)控量測(cè)站,配
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