【正文】 季節(jié)性變化明顯，順坡向溝谷洼地、溪溝地段以散流形式排泄。 ③ 斷裂構(gòu)造帶中的構(gòu)造裂隙水 隧道區(qū)發(fā)育有 7 條斷層，其中 3 條為實(shí)測(cè)， 4 條為推測(cè)斷層，斷層在平面上延伸較長(zhǎng)，切割錯(cuò)動(dòng)地層，為良好的地下水導(dǎo)水帶和富水帶，長(zhǎng)期接受大氣降水和地下水的下滲補(bǔ)給， 含水量較豐富。但隧道區(qū)斷層多為壓扭性，破碎帶內(nèi)裂隙寬度較小，巖石膠結(jié)較好，使其富水性和透水性不均勻。隧道區(qū)居民多在山坡上部利用溝谷洼地地帶的地表水或基巖裂隙中滲出的泉水，用水管引流至坡下民房?jī)?nèi)作為生活用水，該水多為第四系松散巖類孔隙潛水。 ⑶ 隧道涌水量 結(jié)合隧址區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件，推薦雪峰山 3號(hào)隧道最大涌水量為 （ m3/d），隧道正常涌水量為 （ m3/d）。 隧道洞身主要地質(zhì)問(wèn)題 ⑴淺埋 隧道進(jìn)出口地段均為狹長(zhǎng)深切溝谷，坡高壁陡，高差大。出口巖體裂隙發(fā)育，裂面切割巖體呈塊狀，部分散落于坡上，可能崩塌落石。 ⑶斷層 隧 道區(qū)斷層較發(fā)育，發(fā)育斷層共 7 條，其中 3 條為實(shí)測(cè)斷層，另 4條為推測(cè)斷層。 ⑷突水突泥 隧址區(qū)地表河流、溝谷眾多，水量豐富，斷層帶地下水發(fā)育，DK268+725~DK268+875 段可能發(fā)生突水，坍塌， DK265+500~DK265+650段可能發(fā)生突水。 人類工程活動(dòng)的影響 測(cè)區(qū)為低中山和中低山區(qū)，多處于原始次森木狀態(tài)，但在溝谷、坡地零星分布村落，一定程度地破壞了 原生態(tài)環(huán)境，加之測(cè)區(qū)水利資源較豐富，在溪河地帶多建有水利水電工程，調(diào)繪顯示，有 1 處水電工程與本項(xiàng)工程相互影響 。據(jù)訪，該隧道開(kāi)鑿約 3～ 5 年，開(kāi)鑿時(shí)未采用機(jī)械抽排隧道內(nèi)積水。相交，且其洞身高程與雪峰山 3 號(hào)隧道洞身高程相近，與雪峰山 3 號(hào)隧道有相互不良影響。 ⑵分析各風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度，主要確定風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)施工安全的影響。 ⑷根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié) 果制定相應(yīng)的管理方案或措施。 ⑹上級(jí)單位以書(shū)面的形式明確隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審意見(jiàn)。 ⑻當(dāng)次評(píng)審結(jié)束。 施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖 (見(jiàn)圖 31)。 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及接受標(biāo)準(zhǔn) 事故發(fā)生概率等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 在綜合考慮了地形地質(zhì)條件、原勘測(cè)、設(shè)計(jì)有關(guān)資料后，將各種施工階段開(kāi)始 檢查 施工圖階段所 做的全部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和相關(guān)數(shù)據(jù)資料，以及招投標(biāo)和合同中反饋的信息 結(jié)合自身施工水平和現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和管理 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估 在施工組織計(jì)劃中制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，包括預(yù)設(shè)的應(yīng)對(duì)措施和殘 余風(fēng)險(xiǎn)的處理措施 全過(guò)程對(duì)殘余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 建立專門機(jī)構(gòu)定期檢查施工中實(shí)際地層條件和各種風(fēng)險(xiǎn) 檢查結(jié)果是否滿足要求 改變預(yù)設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、施工方法和步驟，選擇更優(yōu)化的施工方案和管理措施 實(shí)施變更后的施工方案和管理措施 不滿足 滿足，直至隧道完工 12 風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致相應(yīng)事故發(fā)生的的概率及后果分別用 1～ 5五個(gè)數(shù)值來(lái)表示，其中，概率等級(jí) “ 1”～“ 5”分別代表“很不可能”、“不可能”、“偶然”、“可能”、“很可能”，各概率等級(jí)所對(duì)應(yīng)的概率大小和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 331。 ⑵中心值代表所給區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值。其事故發(fā)生概率、后果等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（指數(shù)）關(guān)系如表 33 所示： 13 表 33 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)關(guān)系 后果等級(jí) 概率等級(jí) 輕微的 較大的 嚴(yán)重的 很嚴(yán)重的 災(zāi)難性的 1 2 3 4 5 很可能 5 高度（ II 級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 極高（ I 級(jí)） 極高（ I 級(jí)） 極高（ I 級(jí)） 可能 4 中度（ III級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 極高（ I 級(jí)） 極高（ I 級(jí)） 偶然 3 中度（ III級(jí)） 中度（ III級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 極高（ I級(jí)） 不可能 2 低度（ IV 級(jí)） 中度（ III級(jí)） 中度（ III級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 很不可能 1 低度（ IV 級(jí)） 低度（ IV級(jí)） 中度（ III級(jí)） 中度（ III級(jí)） 高度（ II 級(jí)） 風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則 表 34 風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 接受準(zhǔn)則 處理措施 低度（Ⅳ級(jí)） 可忽略 此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)。 高度（Ⅱ級(jí)） 不期望 此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。 四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容 評(píng)估 對(duì)象：雪峰山 3 號(hào)隧道在施工過(guò)程中可能造成的人員傷亡、工程經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤、環(huán)境破壞等風(fēng)險(xiǎn)事件 。 14 表 41 后果或損失與評(píng)估目標(biāo)關(guān)系 評(píng)估目標(biāo) 后果或損失 安全風(fēng)險(xiǎn) 人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、第三方人員傷亡、第三方經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤 工期風(fēng)險(xiǎn) 工期延誤、經(jīng)濟(jì)損失 投資風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)境破壞、經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失 雪峰山 3 號(hào)隧道 工程地質(zhì)極為復(fù)雜，隧道地質(zhì)災(zāi)害性不良地質(zhì)地段長(zhǎng)，合同工期緊迫，施工組織管理難度大。 按隧道地形、地質(zhì)、設(shè)計(jì)情況，隧道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別， 雪峰山 3號(hào)隧道 風(fēng)險(xiǎn)因素核對(duì)如下表 42。 根據(jù)以上分析，本隧道施工中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)為：突水 、巖爆 、塌方 、大變形， 4 大 主要 風(fēng)險(xiǎn)；識(shí)別結(jié)果見(jiàn)表 43。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容 根據(jù)《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》，施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)在施工圖階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對(duì)所有隧道進(jìn)行評(píng)估 ，主要側(cè)重于施工安全，重點(diǎn)對(duì)塌方、瓦斯、突水突泥、巖爆、大變形等典型風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。隧址區(qū)溝谷切深較大，泉水多呈滲出狀， 雖 然流量較小，但多為常年流水，可見(jiàn)隧道區(qū)基巖裂隙水補(bǔ)給較穩(wěn)定，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，且連通性較好。洞內(nèi)在施工 斷層地段時(shí)，有突然涌水的可能， 在穿越 斷層 前后 100— 200m 范圍做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。/d) (m179。 同時(shí)，因雪峰山 3 號(hào)隧道工期極其緊張等因素影響，也是隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)影響因素。 輔助坑道與正洞交叉口，跨度大，角度一般在 45176。 ④巖爆 19 隧道洞身深埋地段砂質(zhì)板巖、石英砂巖、粉細(xì)砂巖、炭質(zhì)板巖、絹云母板巖等，根據(jù)巖性分布，結(jié)合隧道埋深，推測(cè) DK266+820～DK267+560 段粉砂質(zhì)板巖、石英砂巖、粉細(xì)砂巖和 DK267+960～DK269+730 段粉砂質(zhì)板巖、粉細(xì)砂巖有發(fā)生巖爆的 4 性，但巖爆規(guī)模及危害程度均較小。 20 表 45 雪峰山 3 號(hào)隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表 典型風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)段落 長(zhǎng)度 突水、突泥 巖爆 塌方 大變形 瓦斯 起訖里程 概率等級(jí) 后果等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 概率等級(jí) 后果等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 概率等級(jí) 后果等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 概率等級(jí) 后果等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 概率等級(jí) 后果等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) DK264+400 DK264+490 90 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 5 3 Ⅰ 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK264+490 DK264+800 310 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK264+800 DK265+092 292 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK265+092 DK265+137 45 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 2 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK265+137 DK265+180 43 3 4 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK265+180 DK265+234 54 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 2 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK265+234 DK265+816 582 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 3 2 Ⅲ DK265+816 DK265+860 44 5 3 Ⅰ 1 1 Ⅳ 5 4 Ⅰ 4 3 Ⅱ 4 1 Ⅲ DK265+860 DK266+370 510 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+370 DK266+440 70 5 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 5 2 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK266+440 DK266+500 60 5 1 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 2 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+500 DK266+808 308 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK266+808 DK266+862 54 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+862 DK266+900 38 5 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 5 2 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK266+900 DK267+681 781 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 4 3 Ⅱ 4 1 Ⅲ DK267+681 DK267+725 44 4 1 Ⅲ 1 2 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 3 2 Ⅲ 21 DK267+725 DK267+875 150 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 3 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK267+875 DK267+925 50 4 1 Ⅲ 1 2 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK267+925 DK268+140 215 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 3 2 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK268+140 DK268+200 60 4 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+200 DK268+300 100 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK268+300 DK268+340 40 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+340 DK268+683 343 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 2 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK268+683 DK268+725 42 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+725 DK268+875 150 4 1 Ⅲ 2 1 Ⅳ 4 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK268+875 DK268+923 48 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+923 DK269+357 434 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK269+357 DK269+400 43 4 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK269+400 DK270+500 1100 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 3 2 Ⅲ DK270+500 DK270+558 58 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK270+558 DK270+604 46 5 4 Ⅰ 1 1 Ⅳ 5 4 Ⅰ 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK270+604 DK271+130 526 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 2 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK271+130 DK271+215 85 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ