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雪峰山3號隧道施工階段風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告-預(yù)覽頁

2025-07-10 10:20 上一頁面

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【正文】 出露?!?5176。 GB18306- 20xx《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》,隧道區(qū)為地震動(dòng)峰值加速度< (地震基本烈度 Ⅵ度 )。 ② 二都河,為 溆水支流,位于溆浦縣北斗溪至九溪江境內(nèi),在DK272+100~ DK272+200 處與路線大角度相交, SN 走向,河流向 N 流動(dòng),在測區(qū)遇山體而轉(zhuǎn)折,呈牛扼形?,F(xiàn)溪溝內(nèi)水流量約 7 200L/s,洪水期水量迅速增大,沖刷強(qiáng)烈。 ② 基巖裂隙水:主要賦存于志留系下統(tǒng)、奧陶系砂質(zhì)板巖、炭質(zhì)板 巖、石英雜砂巖、粉細(xì)砂巖、絹云板巖等淺碎屑沉積變質(zhì)巖類風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙中,以微張 ~張開狀裂隙為主,透水性較好,因山高坡陡,其富水性較差,接受大氣降雨和第四系松散巖類孔隙水下滲補(bǔ)給,水量隨季節(jié)性變化明顯,順坡向溝谷洼地、溪溝地段以散流形式排泄。但隧道區(qū)斷層多為壓扭性,破碎帶內(nèi)裂隙寬度較小,巖石膠結(jié)較好,使其富水性和透水性不均勻。 ⑶ 隧道涌水量 結(jié)合隧址區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件,推薦雪峰山 3號隧道最大涌水量為 ( m3/d),隧道正常涌水量為 ( m3/d)。出口巖體裂隙發(fā)育,裂面切割巖體呈塊狀,部分散落于坡上,可能崩塌落石。 ⑷突水突泥 隧址區(qū)地表河流、溝谷眾多,水量豐富,斷層帶地下水發(fā)育,DK268+725~DK268+875 段可能發(fā)生突水,坍塌, DK265+500~DK265+650段可能發(fā)生突水。據(jù)訪,該隧道開鑿約 3~ 5 年,開鑿時(shí)未采用機(jī)械抽排隧道內(nèi)積水。 ⑵分析各風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度,主要確定風(fēng)險(xiǎn)因素對施工安全的影響。 ⑹上級單位以書面的形式明確隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評審意見。 施工階段風(fēng)險(xiǎn)評估流程圖 (見圖 31)。 ⑵中心值代表所給區(qū)間的對數(shù)平均值。 高度(Ⅱ級) 不期望 此類風(fēng)險(xiǎn)較大,必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測,且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。 14 表 41 后果或損失與評估目標(biāo)關(guān)系 評估目標(biāo) 后果或損失 安全風(fēng)險(xiǎn) 人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、第三方人員傷亡、第三方經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤 工期風(fēng)險(xiǎn) 工期延誤、經(jīng)濟(jì)損失 投資風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)境破壞、經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失 雪峰山 3 號隧道 工程地質(zhì)極為復(fù)雜,隧道地質(zhì)災(zāi)害性不良地質(zhì)地段長,合同工期緊迫,施工組織管理難度大。 根據(jù)以上分析,本隧道施工中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)為:突水 、巖爆 、塌方 、大變形, 4 大 主要 風(fēng)險(xiǎn);識別結(jié)果見表 43。隧址區(qū)溝谷切深較大,泉水多呈滲出狀, 雖 然流量較小,但多為常年流水,可見隧道區(qū)基巖裂隙水補(bǔ)給較穩(wěn)定,節(jié)理、裂隙較發(fā)育,且連通性較好。/d) (m179。 輔助坑道與正洞交叉口,跨度大,角度一般在 45176。 20 表 45 雪峰山 3 號隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級表 典型風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)段落 長度 突水、突泥 巖爆 塌方 大變形 瓦斯 起訖里程 概率等級 后果等級 風(fēng)險(xiǎn)等級 概率等級 后果等級 風(fēng)險(xiǎn)等級 概率等級 后果等級 風(fēng)險(xiǎn)等級 概率等級 后果等級 風(fēng)險(xiǎn)等級 概率等級 后果等級 風(fēng)險(xiǎn)等級 DK264+400 DK264+490 90 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 5 3 Ⅰ 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK264+490 DK264+800 310 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK264+800 DK265+092 292 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK265+092 DK265+137 45 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 2 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK265+137 DK265+180 43 3 4 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK265+180 DK265+234 54 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 2 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK265+234 DK265+816 582 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 3 2 Ⅲ DK265+816 DK265+860 44 5 3 Ⅰ 1 1 Ⅳ 5 4 Ⅰ 4 3 Ⅱ 4 1 Ⅲ DK265+860 DK266+370 510 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+370 DK266+440 70 5 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 5 2 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK266+440 DK266+500 60 5 1 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 2 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+500 DK266+808 308 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK266+808 DK266+862 54 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK266+862 DK266+900 38 5 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 5 2 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK266+900 DK267+681 781 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 2 Ⅲ 4 3 Ⅱ 4 1 Ⅲ DK267+681 DK267+725 44 4 1 Ⅲ 1 2 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 3 2 Ⅲ 21 DK267+725 DK267+875 150 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 3 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK267+875 DK267+925 50 4 1 Ⅲ 1 2 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK267+925 DK268+140 215 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 3 2 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK268+140 DK268+200 60 4 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+200 DK268+300 100 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK268+300 DK268+340 40 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+340 DK268+683 343 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 2 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK268+683 DK268+725 42 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+725 DK268+875 150 4 1 Ⅲ 2 1 Ⅳ 4 1 Ⅲ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK268+875 DK268+923 48 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK268+923 DK269+357 434 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 3 1 Ⅲ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK269+357 DK269+400 43 4 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 3 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK269+400 DK270+500 1100 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 3 2 Ⅲ DK270+500 DK270+558 58 3 2 Ⅲ 1 1 Ⅳ 3 3 Ⅱ 1 3 Ⅲ 1 1 Ⅳ DK270+558 DK270+604 46 5 4 Ⅰ 1 1 Ⅳ 5 4 Ⅰ 4 3 Ⅱ 1 1 Ⅳ DK270+604 DK271+130 526 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 2 Ⅱ 1 2 Ⅳ 1 1 Ⅳ DK271+130 DK271+215 85 1 1 Ⅳ 1 1 Ⅳ 4 3 Ⅱ 4 2 Ⅱ 1 1 Ⅳ 22 經(jīng)評估,本隧道中的主要典型風(fēng)險(xiǎn)事件類型為 突水突泥、巖爆、塌方 、大變形風(fēng)險(xiǎn) ;初始風(fēng)險(xiǎn)為高度 及以上 的 共 有 14 處 , 其余地段各類初始風(fēng)險(xiǎn)均為中度及其以下。 五、 風(fēng)險(xiǎn) 對策 措施 在地下水 發(fā)育,圍巖軟弱、破碎的隧道施工時(shí),應(yīng)采取有效的超前地質(zhì)探測預(yù)報(bào)措施,提前預(yù)知前方圍巖地質(zhì)情況,根據(jù)所測地質(zhì)情況預(yù)測判斷是否具有突泥、涌水可能,防止災(zāi)害事故的發(fā)生。 帷幕注漿是通過在掌子面鉆地質(zhì)探孔和注漿孔,再向孔內(nèi)壓注水泥(或水泥 水玻璃)漿液,漿液擠出開挖斷面及其周圍一定范圍內(nèi)的巖縫中的水,保證圍巖的裂隙被具有一定強(qiáng)度的混合漿體填密。每一循環(huán)注漿長度為 20m。水泥漿液的水灰比采用 1:1~ :1,水泥與水玻璃兩液體積比取:1~ 1:1。 待注漿區(qū)域 已注漿區(qū)域 圖 52 鋼導(dǎo)管帷幕 注漿 施工示意圖 隧道洞身 28 ⑷ 隧道周邊徑向注漿 開挖后及時(shí)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿,封堵地下水,控制地下水排量,如果隧道洞頂有住戶,要嚴(yán)格控制地下水流失,采取“以堵為主,限量排放”的原則。 ⑵超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 采用開挖面地質(zhì)素描、 TSP203 地震反射法、 HSP 水平聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和超前鉆探進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。注漿結(jié)束后,對注漿效果進(jìn)行檢查,是否進(jìn)行補(bǔ)注漿,是否可以開挖。噴射砼厚度符合設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,根據(jù)位移量測結(jié)果,評價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保施工安全。 ⑴ 分不同的地層采用不同參數(shù)的和不同的施工方法來控制圍巖變形。 ⑸ 加強(qiáng)二次襯砌的結(jié)構(gòu)厚度和鋼筋布置。 巖爆風(fēng)險(xiǎn)控制措施 依據(jù)設(shè)計(jì)文件、相關(guān)地質(zhì)資料及巖層特征等方面初步判別巖爆存在的可能性,其判別指標(biāo)為: ⑴ 巖石的強(qiáng)度 Rb≥ 80Mpa; ⑵ 巖層中的原始初應(yīng)力σ 0≥( ~) Rb; ⑶ 圍巖的級別:Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ級; ⑷ 隧道洞身埋深 H≥ 50m; ⑸ 巖石干燥無水、呈脆性,結(jié)構(gòu)較完整,節(jié)理基本不發(fā)育。在開挖前,鉆超前錨桿,釋放部分原巖應(yīng)力,通過超前錨桿與圍巖的共同作用,提高其開挖后的整體性,緩解應(yīng)力集中,避免出現(xiàn)大塊巖石爆落。 ⑷開挖后, 微弱巖爆地段可直接在開挖面上灑水,軟化表層,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整;中等巖爆地段在邊墻及拱部隧道開挖輪廓線1015cm 范圍內(nèi)打設(shè)注水孔,并向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部應(yīng)力的釋放;強(qiáng)烈?guī)r爆段除采用噴注高壓水外,可采用開挖超前導(dǎo)坑的方法,提前釋放部分應(yīng)力。 ⑹ 盡快進(jìn)行模注砼施工,并適當(dāng)延長拆模時(shí)間。 ⑷加強(qiáng)初期支護(hù),二次襯砌緊跟。 ⑻已完成開挖的巖爆地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,并由安全員加強(qiáng)對該施工段的巡視工作,確保通行人員、車輛的安全。根據(jù)觀測數(shù)據(jù),分析洞頂圍巖變化,當(dāng)洞頂沉降出現(xiàn)突變,產(chǎn)生較大的橫向、豎向位移時(shí),應(yīng)實(shí)地觀察洞頂?shù)乇碛袩o出現(xiàn)裂縫,并加強(qiáng)觀測。遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的施工原則,每循環(huán)進(jìn) 尺以一榀拱架間距為宜,盡量采用預(yù)裂爆破。 ③地表量測: 在 Ⅴ 級圍巖且埋深小于 40m 的地段沿隧道軸向每隔5~ 10m 布設(shè)。 ( 2)加強(qiáng)通風(fēng) 通過煤系地層施工,通風(fēng)的重要性尤為突出,要加強(qiáng)通風(fēng)管理,保證有足夠的風(fēng)量及風(fēng)速,以便稀釋及加速瓦斯的排出,使洞內(nèi)瓦斯含量不高于規(guī)定值。 六 、評估結(jié)論 通過 對 雪峰山 3 號 隧道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估得出如下結(jié)論: 雪峰山 3 號 隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級突泥突水 判定為“ 極高 ”的占 %,判定為“高度”的占 8%;塌方判定為“極高”的占 %;判定為“高度”的占 %;大變形判定為“高度”的占
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