【正文】 ）圍巖級(jí)別備注Ⅴ（含洞口）Ⅳ清理6060出渣90120包括量測(cè)錨桿、掛網(wǎng)、拱架180210噴砼120180超前支護(hù)9090鉆孔9090裝藥爆破6060通風(fēng)3030時(shí)間統(tǒng)計(jì)720840小時(shí)統(tǒng)計(jì)（h）1214循環(huán)進(jìn)尺(m)月生產(chǎn)能力(m/月)3680每月以30日記（1）《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（2011）（2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）（3）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D702004）（4）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 04294）（5)公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范》（JTJ06498）（6）公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ00489） (7)錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB500862001） (8)《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102002） (9)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302002） (10)《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/D712004） (11)《XX隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》（12）《XX隧道設(shè)計(jì)、變更圖紙及相關(guān)文件。 評(píng)估思路：（1） 結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，遵循指南要求，建立評(píng)估體系；（2） 根據(jù)項(xiàng)目情況，參照評(píng)估體系，選擇合適的分值；（3） 建立評(píng)估等級(jí)，并確定本項(xiàng)目的等級(jí)。評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明地 質(zhì)G=（a+b+c）圍巖情況aⅤ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧道長(zhǎng)度70%以上3根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工實(shí)際情況確定瓦斯含量b隧道施工區(qū)域無(wú)可能出現(xiàn)瓦斯0富水情況c無(wú)涌水突泥可能發(fā)生的地質(zhì)0開(kāi)挖斷面A中斷面（單洞雙車道）2隧道全長(zhǎng)L短（345米）2考慮連拱隧道的特點(diǎn)洞口形式S水平洞1洞口特征C隧道進(jìn)出口施工較容易1表31 XX隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系隧道施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為：R=G（A+L+S+C）=3*（2+2+1+1）=18。表32 隧道施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）22分及以上等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）14~21分等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）7~13分等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)）0~6分由上表可知XX隧道總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）。根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對(duì)其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測(cè)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，屬于動(dòng)態(tài)評(píng)估。將XX隧道施工作業(yè)程序按表41分解。表42危險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1洞口開(kāi)挖洞口為Ⅴ級(jí)圍巖，采用三導(dǎo)洞法施工，易發(fā)生坍塌事故2鉆孔鉆孔階段易發(fā)生坍塌、機(jī)械傷害等事故3盲炮檢查和危石清理盲炮檢查和找頂易發(fā)生爆炸、物體打擊等事故。XX隧道采用LEC法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，該方法采用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率相關(guān)的3種方面指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)中人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大?。篖為發(fā)生事故的可能性大??；E為人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；C為一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。（2）量化分值標(biāo)準(zhǔn) 為了簡(jiǎn)化計(jì)算，將事故發(fā)生的可能性、事故人員暴露時(shí)間、事故發(fā)生后果劃分不同的等級(jí)并賦值，如表44至表46所示。其中的關(guān)鍵還是如何確定各個(gè)分值，以及對(duì)乘積值的分析、評(píng)價(jià)和利用。表47 LEC法評(píng)估結(jié)果分級(jí)D值危險(xiǎn)程度320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160~320高度危險(xiǎn)，要立即整改70~160顯著危險(xiǎn)，需要整改20~70一般危險(xiǎn)，需要注意20稍有危險(xiǎn)，可以接受（4） 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)按照LEC法將計(jì)算結(jié)果填入表48中。第五章 重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)重大風(fēng)險(xiǎn)源是指風(fēng)險(xiǎn)源相對(duì)比較復(fù)雜，存在較大的不可預(yù)見(jiàn)性，引發(fā)的事故嚴(yán)重性較大，必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、環(huán)境因數(shù)、施工方法、安全管理等角度進(jìn)行控制和防范的風(fēng)險(xiǎn)源。重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估思路：（1）按指南要求，建立評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)矩陣；（2）評(píng)估事故發(fā)生的可能性，預(yù)測(cè)事故后果進(jìn)行評(píng)估；（3）參照風(fēng)險(xiǎn)矩陣，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。按照事故發(fā)生的可能性、事故后果嚴(yán)重程度建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣表，如表51至表53所示。 中心值代表概率區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值。根據(jù)指南要求，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，建立如表54所示的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí):極高（Ⅳ級(jí)）、高度（Ⅲ級(jí)）、中度（Ⅱ級(jí)）和低度（Ⅰ級(jí)）。以下將坍塌和初支洞口失穩(wěn)列為重大危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估。表55安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明總包企業(yè)資質(zhì)A特級(jí)0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B有資質(zhì)0針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)歷史事故情況C發(fā)生過(guò)一般事故1指項(xiàng)目部主要管理人員從事過(guò)的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D經(jīng)驗(yàn)豐富0從特殊作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮安全管理人員配置E符合規(guī)定0三類人員持證在崗安全投入F基本符合規(guī)定1機(jī)械設(shè)備配置及管理G基本符合合同要求1專項(xiàng)施工方案H可操作性一般1經(jīng)計(jì)算：M=1+1+1+1=4，3≤M5，依據(jù)指南中表23的指標(biāo)體系，得折減系數(shù)γ=。表56 隧道施工區(qū)段坍塌事故可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)4Ⅳ級(jí)3斷層破碎情況B巖層破碎1 滲水狀態(tài)C干，雨季時(shí)有滲水地質(zhì)符合性D工程地質(zhì)條件基本與設(shè)計(jì)文件一致1施工方法E施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工步距F=a+baV圍巖掌子面距離在70m以下1XX隧道嚴(yán)禁初支與二襯距離超過(guò)60米b一次性仰拱開(kāi)挖長(zhǎng)度在8m以下1 XX隧道仰拱一次性開(kāi)挖控制在6米內(nèi)隧道施工區(qū)段評(píng)估指標(biāo)分值：V級(jí)R=*4+1+1+1+1+1=Ⅳ級(jí)R=*3+1+1+1+1+1+1=坍塌事故可能性分值如下：V級(jí)圍巖施工區(qū)段事故可能性等級(jí)：P=Rγ==8，Ⅳ級(jí)圍巖施工區(qū)段事故可能性等級(jí)：P=Rγ==7。表57 隧道坍塌事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)1219很可能4711可能336偶然212不可能1由表可知，XX隧道發(fā)生坍塌事故的可能性為可能。 （3）坍塌事故危險(xiǎn)性評(píng)估 參照表54建立的風(fēng)險(xiǎn)矩陣，坍塌事故為高度（Ⅲ級(jí)）風(fēng)險(xiǎn)，需制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施。表58洞口失穩(wěn)可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)45根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當(dāng)調(diào)整分值Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)01施工方法B施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求23可參照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定是否適合施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0洞口偏壓C洞口存在較嚴(yán)重偏壓3洞口存在可矯正偏壓2洞口無(wú)偏壓01 XX隧道洞口段為Ⅴ級(jí)淺埋，整體圍巖較差，A=4分；施工方法為三導(dǎo)洞法，基本適合水文地質(zhì)