【正文】 XX隧道初始風(fēng)險(xiǎn)為Ⅲ級(jí)（高度）風(fēng)險(xiǎn)，但通過一系列對(duì)策措施，可將風(fēng)險(xiǎn)降至可接受區(qū)域。拆除砼輸送軟管時(shí)，必須停止砼泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。 6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許范圍，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常時(shí)，均視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。在渣堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。 7）爆破后必須有15分鐘通風(fēng)排煙后，并經(jīng)過以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。2）風(fēng)鉆鑿眼前對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，不合格的立即修理或更換。支護(hù)結(jié)構(gòu)腳部處理，提高基底承載力。（6） 明洞回填明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可拆模。XX隧道洞口端邊仰坡噴射砼厚度10cm，抗壓強(qiáng)度C25。經(jīng)過評(píng)估，XX隧道有發(fā)生坍塌和洞口失穩(wěn)兩種事故的可能，且這兩種事故均為重大風(fēng)險(xiǎn)源，洞口失穩(wěn)屬于中度風(fēng)險(xiǎn)，需加強(qiáng)監(jiān)控。3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作人員進(jìn)行安全防火知識(shí)教育，并充分利用醒目標(biāo)語等多種形式宣傳防火知識(shí)，簽訂防火協(xié)議，從思想上使每個(gè)職工重視消防工作，增強(qiáng)防火意識(shí)。11）釷鎢機(jī)要放置在密閉鉛合內(nèi)，磨削釷鎢機(jī)時(shí)，必須戴手套、口罩，將粉塵及時(shí)排除。3）焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。3）高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)變電所，所內(nèi)通風(fēng)及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負(fù)責(zé)，其他人員不得隨便進(jìn)入。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)。表58洞口失穩(wěn)可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說明圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)45根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當(dāng)調(diào)整分值Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)01施工方法B施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求23可參照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定是否適合施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0洞口偏壓C洞口存在較嚴(yán)重偏壓3洞口存在可矯正偏壓2洞口無偏壓01 XX隧道洞口段為Ⅴ級(jí)淺埋，整體圍巖較差，A=4分；施工方法為三導(dǎo)洞法，基本適合水文地質(zhì)條件，B=1分；洞口存在可矯正的偏壓，C=1分。表55安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值說明總包企業(yè)資質(zhì)A特級(jí)0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B有資質(zhì)0針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)歷史事故情況C發(fā)生過一般事故1指項(xiàng)目部主要管理人員從事過的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D經(jīng)驗(yàn)豐富0從特殊作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮安全管理人員配置E符合規(guī)定0三類人員持證在崗安全投入F基本符合規(guī)定1機(jī)械設(shè)備配置及管理G基本符合合同要求1專項(xiàng)施工方案H可操作性一般1經(jīng)計(jì)算：M=1+1+1+1=4，3≤M5，依據(jù)指南中表23的指標(biāo)體系，得折減系數(shù)γ=。按照事故發(fā)生的可能性、事故后果嚴(yán)重程度建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣表，如表51至表53所示。其中的關(guān)鍵還是如何確定各個(gè)分值，以及對(duì)乘積值的分析、評(píng)價(jià)和利用。將XX隧道施工作業(yè)程序按表41分解。 評(píng)估思路：（1） 結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，遵循指南要求，建立評(píng)估體系；（2） 根據(jù)項(xiàng)目情況，參照評(píng)估體系，選擇合適的分值；（3） 建立評(píng)估等級(jí)，并確定本項(xiàng)目的等級(jí)。；洞口段為○108大管棚，傾角1~3176。隧道支護(hù)參數(shù)選擇以工程類比為主，并通過數(shù)值計(jì)算分析進(jìn)行校核，在施工中還需要通過現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)分析調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，信息化施工。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062001)，XX隧道地震基本烈度值為Ⅶ度。奧陶系下統(tǒng)向陽組3）、頁巖：褐灰灰綠色，局部夾砂巖泥巖薄層，點(diǎn)劃線以上為全~強(qiáng)風(fēng)化，角礫土碎石狀，地基承載力基本容許值350KPa。隧道全長(zhǎng)345米，其中暗洞段308米，進(jìn)洞口采用削竹段洞門形式，出洞口采用端墻式洞門形式。 本案例按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（一下簡(jiǎn)稱：指南）內(nèi)容和要求進(jìn)行編制。4）、砂巖：褐灰灰黃色，局部夾薄層頁巖泥巖，點(diǎn)劃線以上全~強(qiáng)風(fēng)化碎石土狀，地基承載力基本容許值350KPa；虛線以下多呈強(qiáng)風(fēng)化碎石夾碎塊狀，局部呈全~強(qiáng)風(fēng)化碎石土、弱風(fēng)化碎塊狀不均，地基承載力基本容許值550KPa。（1）隧道整體設(shè)計(jì) 本隧道是雙洞雙向行駛高速公路雙連拱隧道，隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面輪廓為；++2*++=；有效；。（1）開挖和支護(hù) 隧道洞門、明洞段根據(jù)地形、地質(zhì)情況采用明開挖的施工方法，暗挖段根據(jù)不同圍巖級(jí)別采用相應(yīng)的施工方法。；環(huán)向間距40cm。隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要考慮隧道地質(zhì)條件、建設(shè)規(guī)模、氣候與地形條件等評(píng)估指標(biāo)，建立如下表所示的總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。表41XX隧道施工作業(yè)工序分解分部工程分項(xiàng)工程單位作業(yè)洞口工程洞口開挖清表作業(yè)挖掘作業(yè)爆破作業(yè)超前管棚支護(hù)鋼拱架噴射砼洞身開挖鉆爆作業(yè)人工鉆孔裝藥與起爆通風(fēng)危石清除分部工程分項(xiàng)工程單位作業(yè)洞內(nèi)運(yùn)輸裝渣無軌運(yùn)輸卸渣爆破器材運(yùn)輸洞身襯砌初期支護(hù)超前小導(dǎo)管或超前砂漿錨桿立工字鋼鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片施作系統(tǒng)錨桿噴射砼二次襯砌鋪設(shè)防水層綁扎二次襯砌鋼筋澆注二次襯砌砼填充仰拱砼隧道路面基層面層瀝青砼澆注養(yǎng)生交通工程交通安全設(shè)施高出作業(yè)機(jī)電設(shè)施機(jī)電安裝 通過與現(xiàn)場(chǎng)施工人員座談、評(píng)估小組討論、專家咨詢、工程類比等方式，結(jié)合指南中附錄3關(guān)于公路隧道工程鉆爆法施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表，分析得出表42危險(xiǎn)源清單表。將結(jié)果按表47分級(jí)。表51 事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率區(qū)間中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)1很可能4~可能3~偶然20. 003不太可能1注：當(dāng)概率值難以取得時(shí)，可用年發(fā)生頻率代替。（1）坍塌事故可能性評(píng)估根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，結(jié)合指南中關(guān)于坍塌指標(biāo)體系建立要求，建立表56的坍塌事故可能性評(píng)估指標(biāo)并進(jìn)行合理取值。隧道施工區(qū)段洞口失穩(wěn)事故可能性分值計(jì)算公式為：P=γ（A+B+C）=（4+1+1）==4，參照表59，發(fā)生洞口失穩(wěn)的可能性為偶然。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。4）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號(hào)。4）嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電和設(shè)備應(yīng)切斷電源。12）二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣，端電壓不應(yīng)大于36伏。4）施工現(xiàn)場(chǎng)配備充足的滅火器，消防物品周圍不得堆放其他材料，以保住消防通過暢通。坍塌屬于高度風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的同時(shí)需采取必要的降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，防止事故發(fā)生。（3） 洞口防排水 隧道口位處沖溝地段，場(chǎng)地內(nèi)兩側(cè)為低山，洞口土方開挖前，根據(jù)洞口地形情況事先在洞口頂邊、仰坡刷線以外5~10米修筑一道截水溝，以攔截地表水，截水溝出水口設(shè)在洞口仰坡和邊坡交線5米以外。外模拆除后及時(shí)施工明洞外防水設(shè)施，拱圈背部用砂漿抹平，鋪設(shè)土工布、PVC防水板及土工布，鋪設(shè)時(shí)粘貼緊密，相