【正文】 型上跨橋梁或鐵路營業(yè)線下穿橋梁施工等工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。工程施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括施工技術(shù)、施工材料、施工現(xiàn)場、施工隊(duì)伍、作業(yè)條件及施工設(shè)備等方面的準(zhǔn)備，要求做到施工現(xiàn)場五通（水通、電通、道路通、電話通、排水通）一平（場地平整）五落實(shí)（技術(shù)、勞動(dòng)組織、材料、機(jī)具、現(xiàn)場設(shè)施落實(shí)）。 （1）施工技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員熟悉和學(xué)習(xí)圖紙，了解設(shè)計(jì)上要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、明確工藝流程。施工前，根據(jù)圖紙要求做好技術(shù)質(zhì)量交底和安全施工交底工作。根據(jù)施工圖紙的要求，編制本工程各分部分項(xiàng)工程特殊工序的正式的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，并組織有關(guān)施工人員進(jìn)行方案交底。根據(jù)提供的紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)符合本工程的現(xiàn)場測量控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)。做好技術(shù)交底和培訓(xùn)，安排好試驗(yàn)工作。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的施工網(wǎng)絡(luò)圖和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計(jì)劃及材料進(jìn)場計(jì)劃，作為備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料需用量計(jì)劃做好構(gòu)配件的加工、翻樣工作，并按施工平面布置圖的要求做好堆放和保管工作。根據(jù)本工程勘察報(bào)告，熟悉本工程的地下水詳細(xì)情況。了解施工現(xiàn)場地下管道、障礙物情況。在施工前，對(duì)施工用水、施工用電的水源、電源等的供應(yīng)情況作詳細(xì)調(diào)查，包括給水的水源、水量、壓力、接管地點(diǎn)、供電能力、線路距離、負(fù)荷、停電情況等。接通水、電源，現(xiàn)場水電工根據(jù)方案要求與安全操作規(guī)程敷設(shè)臨時(shí)地下給水管和電線（桿），將水、電送至各個(gè)用水用電的地點(diǎn)，并做好現(xiàn)場排水工作。按施工方案和施工平面布置圖的要求，搭設(shè)工地辦公用房、會(huì)議室、值班室及安排好其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施等。布置好各材料堆場的位置，并根據(jù)材料、構(gòu)配件的需用量計(jì)劃組織其進(jìn)場，按施工平面布置圖中規(guī)定的地點(diǎn)堆放整齊，并做好材料的登記、編號(hào)、標(biāo)識(shí)和保護(hù)工作。 （4）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，并從公司挑選一些具有豐富建筑施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來擔(dān)任該工程的技術(shù)顧問、安全顧問及質(zhì)量顧問，同時(shí)對(duì)本工程的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，組織安排好具體人員，確定具體的進(jìn)場時(shí)間，以保證施工的連續(xù)性。在大批施工人員進(jìn)場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等給予全面考慮，且認(rèn)真落實(shí)。做好工作面的準(zhǔn)備工作，檢查道路、垂直和水平運(yùn)輸是否暢通，腳手架和腳手板是否安全，操作場所是否清理干凈等。檢查前一道工序的質(zhì)量，在前一道工序的質(zhì)量合格后，才能進(jìn)行下一道工序的施工，并且要辦理好驗(yàn)收手續(xù)。編制施工計(jì)劃，安排好施工程序，協(xié)調(diào)好各工序及各專業(yè)間的配合工作。根據(jù)施工機(jī)具的需用量計(jì)劃，按施工平面布置圖的要求，組織施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置，并進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。施工機(jī)械應(yīng)做好維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即維修，確保施工機(jī)械安全正常運(yùn)行。工程建設(shè)的各個(gè)單位之間建立緊密的聯(lián)系，由業(yè)主單位組織兩側(cè)設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位對(duì)橋梁和兩側(cè)道路的中線和標(biāo)高進(jìn)行貫通測量并簽字確認(rèn),確保所建橋梁同兩側(cè)道路的平縱面一致，以免產(chǎn)生大的誤差。由武漢鐵路局工程管理所協(xié)調(diào)路局機(jī)關(guān)處室和設(shè)備管理單位對(duì)施工要點(diǎn)、監(jiān)督計(jì)劃、安全配合協(xié)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。主要是向業(yè)主單位提供施工用地平面圖，催促業(yè)主盡快提供施工用地，對(duì)施工范圍內(nèi)的管線需配合業(yè)主單位、產(chǎn)權(quán)單位對(duì)擬拆遷的設(shè)備進(jìn)行調(diào)查、登記，制訂拆遷方案并配合實(shí)施。該工程位于宜昌市西陵區(qū)中心地段，施工期間對(duì)交通影響很大，施工期間需要對(duì)交通進(jìn)行導(dǎo)行，必須加強(qiáng)同交通部門的聯(lián)系，確保交通不致?lián)矶?。我公司全面?fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場管理，對(duì)施工場地內(nèi)用水、用電、施工現(xiàn)場的安全與衛(wèi)生、場地內(nèi)的施工協(xié)調(diào)等進(jìn)行全面管理，根據(jù)系統(tǒng)組織、分段實(shí)施、強(qiáng)化重點(diǎn)、平行推進(jìn)、質(zhì)量一流、安全穩(wěn)定的指導(dǎo)思想，本著實(shí)用、安全、合理的原則，滿足利于生產(chǎn)、方便指揮的要求。加強(qiáng)對(duì)施工基地的管理，保持環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理生活、生產(chǎn)垃圾，保持場容場貌，并保證廢水排放暢通。 臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置需滿足工程建設(shè)需要為前提,以節(jié)約用地、節(jié)約投資、減少土地復(fù)墾、有利施工組織為原則,充分考慮永臨結(jié)合,盡量利用預(yù)留用地、地方政府規(guī)劃建設(shè)用地等設(shè)置大臨設(shè)施。施工場地四周應(yīng)設(shè)置圍擋，圍擋應(yīng)結(jié)實(shí)耐用，杜絕社會(huì)閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。該工程兩側(cè)均有城市道路，不需布置施工進(jìn)出場道路。該工程主要辦公房屋建議租用附近居民用房，生產(chǎn)房屋在鐵路沿線兩側(cè)布置，主要為值班看守房屋、材料堆放倉庫和機(jī)械設(shè)備停放區(qū)域。施工單位進(jìn)場后必須對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理設(shè)置。 ⑷文明施工、環(huán)保和水保設(shè)施設(shè)置方案。2總體施工方案，控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案，各主要專業(yè)工程施工方案，過渡工程及接口工程方案，各主要專業(yè)工程施工方法及工藝 總體的施工方案是先由業(yè)主單位將**鐵路專用線的橋梁和路基拆除。先施工官莊側(cè)1號(hào)箱橋，開通臨時(shí)道路，然后施工中間2號(hào)箱橋（2）連續(xù)框架中橋，最后施工**側(cè)3號(hào)框架中橋和天燃?xì)獗Ｗo(hù)圓涵。 線路架空：架空支點(diǎn)樁的垂直度和蓋梁的強(qiáng)度控制，采用I100工字鋼橫抬梁,安拆施工風(fēng)險(xiǎn)很大，施工等級(jí)Ⅲ級(jí)；風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：高度風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):高度風(fēng)險(xiǎn)。督促施工單位與路局相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。,確保鐵路行車安全。 采用混凝土挖孔樁作為架空設(shè)備的支點(diǎn)樁，待支點(diǎn)樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再用吊機(jī)安設(shè)橫抬梁，最后利用軌道作業(yè)車架設(shè)D型便梁，完成線路架空。 在架空線路下方綁扎框架箱橋鋼筋、立模和灌注混凝土。 箱橋施工順序從官莊側(cè)開始，施工1號(hào)箱橋，然后對(duì)現(xiàn)有管線和道路進(jìn)行改移，然后再施工2號(hào)箱橋，最后施工鴉宜側(cè)3號(hào)箱橋。采用開挖后設(shè)置圓涵基礎(chǔ)然后在基礎(chǔ)上安放管節(jié)的方式進(jìn)行施工，回填時(shí)注意兩側(cè)對(duì)側(cè)回填。在天燃?xì)庾o(hù)涵施工完成后，再施工鴉宜側(cè)擋墻，回填線路。 在線路回填完成并進(jìn)行初次搗固后，開始拆除余下架空設(shè)備，線路架空拆除采用軌道作業(yè)車進(jìn)行，每次封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)，每次作業(yè)完成后，對(duì)線路幾何尺寸進(jìn)行全面檢查，對(duì)線路兩側(cè)的路材路料進(jìn)行檢查，確認(rèn)無影響行車作業(yè)的因素后，方可開通線路。各類鋼筋的鋼號(hào)、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋表面的油漬、漆污用錘鼓擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈。利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋冷拉率不得大于1％。綁扎鋼筋骨架和鋼筋加工容許誤差符合規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求。墊塊上預(yù)埋扎線。本工程的框架模板采用建筑木模板。頂模支撐采用滿堂紅門式腳手架，支撐要牢固可靠。模板安裝前，均勻涂刷脫模劑；砼澆注前，必須將模板表面雜物清理干凈。本工程砼采用商品砼。砼澆筑遵循由遠(yuǎn)而近、由下而上、先豎后橫的原則，當(dāng)分層、分區(qū)澆筑時(shí)，其間隔時(shí)間不得超過砼的初凝時(shí)間。搗固砼采用高頻插入式振搗器，采用垂直點(diǎn)振方法振實(shí)，振搗時(shí)間為20～30s；振搗器移動(dòng)間距為40cm，振搗器不得平拖，以避免出現(xiàn)砼離析。同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)控，保證砼內(nèi)外溫差在容許范圍內(nèi)。施工時(shí)設(shè)備及人員不能侵入鐵路限界。泥漿處理：本工程挖樁過程施工時(shí)需采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁，保證孔壁的穩(wěn)定。廢棄的泥漿，存于場內(nèi)的泥漿池內(nèi)，用泥漿罐車倒運(yùn)到指定的棄渣場?；炷敛捎幂斔蛙囘\(yùn)輸。確定挖孔樁施工時(shí)的各種施工工藝參數(shù)，檢測成孔后樁徑隨時(shí)間的變化情況。架空線路現(xiàn)澆施工工藝如下： 一、施工⑨，鑿除八二七貨場專用線官莊方向橋臺(tái)部分混凝土，在⑨2號(hào)支墩橫梁相應(yīng)位置用扣軌加固線路，并在橋臺(tái)上開孔,（順橋向）(豎向)。 二、鴉鵲嶺方向依次分別架設(shè)12m、24m D型便梁，官莊方向依次架設(shè)12m、24m、12m D型便梁。 四、施工⑥⑥，在⑥號(hào)支墩橫梁相應(yīng)位置用扣軌加固線路，并在橋臺(tái)上開孔,（順橋向）(豎向)。在官莊方向架設(shè)24m+24m D型便梁加固線路，各便梁分別支于③、④、⑤號(hào)支墩上。鴉鵲嶺側(cè)路基延護(hù)涵方向采用鋼板樁防護(hù)。 架設(shè)1框架內(nèi)鋼支墩，將既有橋下道路改移至1框架內(nèi)。 八、停運(yùn)線路，拆除③、④、⑤號(hào)支墩上的224m便梁，拆除既有線112m簡支梁，鑿除與⑦、⑧、⑨號(hào)支墩上橫梁相沖突的橋臺(tái)及③號(hào)支墩蓋梁。 九、拆除既有鴉宜線既有橋臺(tái)。十一、鋪設(shè)3框架橋上設(shè)施，拆除施工便梁，施工橋面系，清理場地。本投標(biāo)人將及時(shí)編制施工方案和防護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案報(bào)路局建設(shè)處,路局組織對(duì)施工方案進(jìn)行審查, 本投標(biāo)人按照審核意見修改完善后報(bào)相關(guān)行車、設(shè)備管理單位、路局機(jī)關(guān)處室會(huì)簽，同時(shí)與相關(guān)配合單位簽定施工安全協(xié)議，將施工要點(diǎn)計(jì)劃納入路局月度計(jì)劃安排,按照程序辦理施工手續(xù)。過渡段采用A組填料（砂類土除外）分層填筑。邊孔框架外側(cè)及順線 路方向框架兩側(cè)基坑回填C20混凝土，并用小型平板振動(dòng)機(jī)壓實(shí)，因框架軸線與道路中心線斜交，應(yīng)首先采用A組填料填筑斜交部分，然后在設(shè)置過渡段，以減小路基與框架橫向剛度的差異。3施工進(jìn)度安排及各專業(yè)工程施工組織銜接安排本工程計(jì)劃201*年*月*日開工，201*年*月**日竣工，總工期450日歷天。按照建設(shè)單位要求驗(yàn)交開通，交付使用?？傮w施工順序?yàn)橄劝才篷v地建設(shè)，搞好“三通一平”，做好前期施工準(zhǔn)備工作；與鐵路各相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議；然后進(jìn)行工作坑開挖、線路架空、再進(jìn)行線路加固施工；待舊梁拆除工作完成后，立即進(jìn)行框架箱涵澆筑；最后是附屬施工及架空拆除。施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附表“表64施工進(jìn)度計(jì)劃（網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖）”。我方根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況及特點(diǎn)，優(yōu)選勞務(wù)隊(duì)伍，加強(qiáng)勞務(wù)用工管理。項(xiàng)目部要建立架子隊(duì)的人員臺(tái)帳，動(dòng)態(tài)掌握人員變化情況，并制定相應(yīng)的管理辦法，監(jiān)督檢查和指導(dǎo)架子隊(duì)的日常管理工作。班組作業(yè)人員應(yīng)在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。（1）按標(biāo)準(zhǔn)化的管理要求及工程特點(diǎn)組建架子隊(duì)項(xiàng)目部進(jìn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2008]51號(hào)文）要求組建架子隊(duì)管理人員。（2）認(rèn)真履行管理職能，為架子隊(duì)營造良好施工環(huán)境項(xiàng)目經(jīng)理部作為公司的委派臨時(shí)機(jī)構(gòu)，在施工生產(chǎn)中認(rèn)真履行各項(xiàng)管理職能，努力為架子隊(duì)營造良好的施工環(huán)境。結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，對(duì)各專業(yè)施工隊(duì)采用架子隊(duì)管理模式，按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。承擔(dān)現(xiàn)場施工組織的領(lǐng)工員、工班長，必須具備相應(yīng)的組織能力，有豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各架子隊(duì)配備人員數(shù)量，以各專業(yè)、各施工段工程量大小確定，合理配置，以滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過程不間斷監(jiān)督的需要。其他普工可從和我方有長期合作的，有資質(zhì)、信譽(yù)好的勞務(wù)公司中的勞務(wù)人員選配，并按規(guī)定簽訂合同。結(jié)合建設(shè)單位工程工期的安排合理配置勞動(dòng)力，保證按期完成標(biāo)段內(nèi)框架橋頂進(jìn)及相關(guān)附屬工程。施工中使用的勞務(wù)工，應(yīng)雇傭正規(guī)的有營業(yè)執(zhí)照的勞務(wù)工隊(duì)伍，并實(shí)行架子隊(duì)管理模式對(duì)參加施工的勞務(wù)工進(jìn)行管理，同時(shí)設(shè)立勞務(wù)工工資專項(xiàng)資金帳戶，預(yù)存勞務(wù)工工資保證金，并保證及時(shí)兌現(xiàn)勞務(wù)工工資，決不拖欠勞務(wù)工工資，在資金緊張困難時(shí)，也要自籌資金保證勞務(wù)工工資。為了確保材料設(shè)備按計(jì)劃供應(yīng)，確保材料設(shè)備不浪費(fèi)、不流失，材料設(shè)備供應(yīng)和管理要嚴(yán)格按照材料設(shè)備供應(yīng)和管理程序進(jìn)行。物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)按照我單位《物資管理辦法》執(zhí)行。管庫員準(zhǔn)備檢驗(yàn)場所和器具。檢查有無破損、缺陷、受潮、銹蝕、創(chuàng)傷、幾何尺寸規(guī)格型號(hào)是否符合規(guī)定，標(biāo)志、銘牌是否和發(fā)票、合格證、采購合同相符。填寫開箱記錄和物資驗(yàn)收記錄。我單位承諾：對(duì)于我單位采購的材料，在質(zhì)量保修期內(nèi)因材料質(zhì)量問題給建設(shè)單位造成的損失，我單位承擔(dān)直接責(zé)任。工程材料到場后，項(xiàng)目經(jīng)理部將組織物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)來料進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗(yàn)收，當(dāng)用常規(guī)檢測手段無法判明產(chǎn)品質(zhì)量的，必須送到有法定資質(zhì)的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查檢驗(yàn)出的不合格材料不得入庫及發(fā)放。施工中，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)必須執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，保證人身及設(shè)備安全；司助人員必須持證上崗，不得脫崗。（3）新購機(jī)具設(shè)備必須經(jīng)過檢查、保養(yǎng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)，鑒定合格后才能使用。多人操作機(jī)具實(shí)行交接班制度，以利考核和區(qū)分責(zé)任。（5）加強(qiáng)對(duì)機(jī)具設(shè)備的革新、改造，盡量滿足施工的需要。（6）機(jī)械出現(xiàn)故障應(yīng)立即由機(jī)修人員進(jìn)行檢修，機(jī)修人員要及時(shí)對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械進(jìn)行修理，絕對(duì)不允許機(jī)械帶病作業(yè)。對(duì)非操作人員使用機(jī)械，罰款10～50元/次，出現(xiàn)事故，后果自負(fù)。施工機(jī)械暫停使用時(shí)，要集中存放，油箱余水排盡，派專人看守。儀器儀表要按期送檢校核，確保計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和檢驗(yàn)測試能力符合要求。主要設(shè)備、儀表均須有詳細(xì)的操作運(yùn)行記錄。主要設(shè)備、工具的管理采用“點(diǎn)檢”和“定修”制度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)管理?！岸ㄐ蕖奔矗憾ㄆ谶M(jìn)行機(jī)械設(shè)備和工具的維修和保養(yǎng)，按我方制訂的機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行維修保養(yǎng)，并做好維保記錄。機(jī)械設(shè)備、儀器儀表配備原則：按需分配、提前進(jìn)場、場內(nèi)流動(dòng)、合理調(diào)度。主要測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備配置見“表63擬配備本工程的測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表”。根據(jù)本標(biāo)段工程開工日期，我公司2016年5月1日，安排工程指揮車3輛、載重汽車2輛進(jìn)駐本標(biāo)段，進(jìn)行施工建點(diǎn)、聯(lián)系等工作。工程實(shí)施后，各專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備相繼全部進(jìn)場。7工程用款、臨時(shí)用地與施工用電計(jì)劃 本工程的合同用款估算詳見“表69合同用款估算表”。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)劃安排臨時(shí)用地，因地制宜，精打細(xì)算，合理安排。臨時(shí)用地計(jì)劃必須遵守臨時(shí)用地管理辦法，嚴(yán)格控制臨時(shí)用地占用耕地和其它農(nóng)用地。禁止在基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、綠化區(qū)、水源保護(hù)帶、革命舊居舊址、名勝風(fēng)景區(qū)等占用土地進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)。在施工準(zhǔn)備階段，做好工程項(xiàng)目經(jīng)理部及各架子隊(duì)駐地、工地料庫等建點(diǎn)工作。工地料庫無法租賃到合適的既有房屋，則修建臨時(shí)房屋以滿足需要。臨時(shí)施工道路不得占用耕地、林地。 臨時(shí)工程占地計(jì)劃見“表67臨時(shí)工程占地計(jì)劃表”。 外部電力需求計(jì)劃見“表68外部電力需求計(jì)劃表”。認(rèn)真落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)規(guī)范及管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并結(jié)合實(shí)際制定詳細(xì)的施工工藝及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力把工程建成精品工程、安全工程。（1）管理制度標(biāo)準(zhǔn)化嚴(yán)格遵守鐵路建設(shè)