【正文】 ............. 48 四、人才培養(yǎng)規(guī)格要求 ......................................................................................................................... 49 五、專業(yè)核心課程簡介 ......................................................................................................................... 51 六、畢業(yè)要求 .......................................................................................................................................... 52 1 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 調(diào)研分析 為了制訂 新的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，使人才培養(yǎng)方案能滿足教育部和遼寧省教育廳課程改革的要求，滿足盤錦市汽車維修企業(yè)以及省內(nèi)其它市對汽車維修技術(shù)人才的實際要求，提高我院人才培養(yǎng)工作水平和教育教學質(zhì)量。 高等職業(yè)院校主要是培養(yǎng)社會生產(chǎn)、建設、服務、管理第一線需要的，具有綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，工作內(nèi)涵是將成熟的技術(shù)和管理規(guī)范轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的生產(chǎn)和服務，工作場合和崗位是基層第一線。 ，德育為先。重視學生全面發(fā)展，推進素質(zhì)教育，增強學生自信心，滿足學生成長需要，促進學生人人成才。 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要面向國內(nèi)汽車維修與制造企業(yè)，為 企業(yè)培養(yǎng)一線高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，這就要把理論知識同實踐知識有機地結(jié)合起來。重點培養(yǎng)學生的專業(yè)能力，同時進行思想政治教育、文化教育，提高學生的綜合素質(zhì)。 學校培養(yǎng)人才是為企業(yè)生產(chǎn)服務的，只有深入的校企合作才能培養(yǎng)出企業(yè)急需的人才。 2 一 、調(diào)研基本內(nèi)容及方式 調(diào)研內(nèi)容主要是： 汽車檢 測與維修技術(shù) 專業(yè)人才需求；機械制造專業(yè)崗位；所需的知識結(jié)構(gòu)；課程體系及課程標準的制定；人才培養(yǎng)方案的制定等內(nèi)容。 （ 3）具有 良好 的語言溝通能力、 專業(yè)英語 能力、協(xié)助能力和團隊精神。 3 中國重汽調(diào)研 北京現(xiàn)代調(diào)研 調(diào)研 4 5 2020 年 1 月 18到 2020 年 1月 30日汽車專業(yè)負責人張忠哲等二人同浙江萬向職業(yè)技術(shù)學院、海南職業(yè)技術(shù)學院、寧夏大學汽車工程學院、廣西柳州職業(yè)技術(shù)學院、廈門職業(yè)技術(shù)學院、廣東機電學院、常州交通技師學院、山東技師學院等同行院校專業(yè)就課程體系、課程內(nèi)容建設、崗位能力等方面進行交流和探討。 調(diào)研過程中邀請了不同崗位的行業(yè)專家對專業(yè)的課程設置、人才培養(yǎng)方案征詢意見。做實地考察，對現(xiàn)代汽車的新工藝、新技術(shù)有了進一步的認識。并對畢業(yè)生做了關(guān)于工作崗位、崗位所需的技能等內(nèi)容問卷調(diào)查。 他們除了給我們在專業(yè)設置和建設上提了很多寶貴意見，還表達了對母校的懷念和美好的祝福，讓我們倍感親切的同時也意識到，要一直保持和學生的聯(lián)系，關(guān)注他們的職業(yè)發(fā)展，這對我們在專業(yè)設置和了解畢業(yè) 6 生的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。對我們提出的課程體系給與肯定，同時指出一些不足。畢業(yè)生反映在教學過程中應加強實際操作，理論 課時要減少。這種形式也充分發(fā)揮被調(diào)研者群體內(nèi)部的互動、互補效應，收到較好的效果。 四、調(diào)研結(jié)果分析 、區(qū)域背景 汽車制造與維修行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一， 我車的汽車生產(chǎn)與銷售量已經(jīng)連續(xù) 4 年是世界第一。數(shù)據(jù)顯示，去年我國累計生產(chǎn)汽車 萬輛，同比增長 ％，銷售汽車 萬輛，同比增長 ％，產(chǎn)銷量保持世界第一。 近年來，在走訪多汽車維修企業(yè)和專業(yè)畢業(yè)生的基礎上，開展從業(yè)情況調(diào)查。 據(jù)汽修行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，企業(yè)迫切需要大批“懂技術(shù)、會修理、留得住、用得上”的汽車維修技術(shù)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，尤其汽 車電氣維修方面需求量大，以盤錦市為例每年新增車輛就達到 3 萬多臺，人均汽車保有量，全省第一，每年新增汽車維修專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才 500 人以上，且每年高職畢業(yè)生供不應求。 我院以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為重點專業(yè)的專業(yè)群建設將緊緊依托盤錦地方企業(yè)，突出專業(yè)特色，積極開展產(chǎn)學合作，面向地方，面向行業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù) 技能型人才，為汽車修理企業(yè)服務，為盤錦地方經(jīng)濟發(fā)展服務。 為了更好地服務于行業(yè)發(fā)展，了解社會對本專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)及能力素質(zhì)的要求，促進專業(yè)教學改革，進一步提高教學水平，客觀的反映汽車維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生質(zhì)量和社會聲譽，及 時發(fā)現(xiàn)在專業(yè)設置、素質(zhì)教育、教學改革、學生管理等方面存在的不足，對往屆畢業(yè)生以及 2020 屆畢業(yè)生和 2020 屆正在實習的學生進行了跟蹤調(diào)查。 ②具備汽車修理工藝中鉗工的基本技能和汽車駕駛基本技能。 ④能夠進行汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)與汽油噴射發(fā)動機的檢測與修復。 ⑥ 能夠熟練進行汽車傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的檢測與修復。 ⑧具備汽車銷售企業(yè)營銷策略以及機動車鑒定、評估、保險、理賠的基本能力。 ⑩具備汽車維修企業(yè)技術(shù)管理的基本能力。 ②具有通過查閱各種技術(shù)資料、車輛技術(shù)檔案，初步評定車輛技術(shù)狀況的能力。 ④具有較好的解決問題的方法能力、制定完善工作計劃的能力。 ⑥具有自主學習、自我提高的能力。 （ 3）社會能力 ①具有良好的思想政治素質(zhì)、嚴謹?shù)男袨橐?guī)范和良好的職業(yè)道德。 ③具有較強的計劃組織協(xié)調(diào)能力、團隊協(xié)作能力。 ⑤具有較強的開拓發(fā)展創(chuàng)新能力。 與汽車維修企業(yè)合作，共同分析、確定相關(guān)職業(yè)崗位工作任務，根據(jù)工作任務確定應具備的職業(yè)能力和素質(zhì)，按照學生職業(yè)生涯發(fā)展的特點，經(jīng) 過專業(yè)教學指導委員會論證，結(jié)合崗位職業(yè)標準和企業(yè)用人需求情況確定汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標并制定人才培養(yǎng)方案；在實施人才培養(yǎng)方案過程中，在學校和企業(yè)之間，實行專業(yè)認識實習、專業(yè)核心技能訓練、專業(yè)綜合實訓、頂崗實訓三年不間斷的實踐教學組織方式；通過產(chǎn)學結(jié)合，提高崗位技能；校企共同開發(fā)課程、實訓項目，產(chǎn)學全程合作，發(fā)揮學校和企業(yè)兩個育人主體的作用，實現(xiàn)人才共育。從用人單位考慮，企業(yè)在考慮人才成本、人才的穩(wěn)定性、實踐動手能力強等方面，還是很愿意接受高職院校的學生。對于高職畢業(yè)生，應該做到能正確認識自己的位置，具有良好的心理狀態(tài)，先就業(yè)，再擇業(yè)，在工 9 作中不斷的學習，積累經(jīng)驗，這一觀點需要我們在日常教學中向?qū)W生不斷講解和滲透。 六、調(diào)研的啟示 ，設置調(diào)整人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)適銷對路的人才。我們將適時組織教師及企業(yè)人員共同參加人才需求調(diào)研、預測分析等工作。 、素質(zhì)為基礎，制定人才培養(yǎng)方案。在 企業(yè)提供崗位需求的基礎上，由我系專家與企業(yè)精英、行業(yè)專家等組成的專業(yè)教學指導委員會通過分析崗位對知識、能力、素質(zhì)等基本要求，制定人才培養(yǎng)方案。應用型人才是本專業(yè)教學的培養(yǎng)目標，在構(gòu)建課程的教學內(nèi)容體系時，我們始終堅持突出應用性、實踐性原則，強調(diào)基礎理論知識的必需、夠用。 （ 2）努力構(gòu)建新的職業(yè)技能課程體系。從滿足行業(yè)對應用型人才綜合能力的需求出發(fā)，分析其職業(yè)能力結(jié)構(gòu)，構(gòu)建該專業(yè)的專業(yè)技能課程體系。我們根據(jù)國家關(guān)于高職高專發(fā)展規(guī)劃的要求，大力革新教育觀念，在職業(yè)技能課程設置上，努力擺脫 “學科本位”的課程設置思想的束縛，建立新的專業(yè)課程體系。針對原來基礎課程設置過多、課時量偏大，為了突出學生的專業(yè)特色，強化實踐技能訓練，在課 程體系調(diào)整中，除增加了實踐課程的教學時數(shù)外，注重“理實一體”。 、課程設置、教學內(nèi)容改革力度大，現(xiàn)代技術(shù)含量高。 建設思路是從人才培養(yǎng)模式、課程模式、教學內(nèi)容和教學方法進行深刻地改革。我們要避免出現(xiàn)高職畢業(yè)生出現(xiàn)理論不及本科生，操作不及中職生的尷尬局面。在課程體系設計上，學制改革不是簡單的壓 縮課程，而是要在經(jīng)過充分企業(yè)調(diào)研的基礎上，適當?shù)膲嚎s那些對企業(yè)用處不大的課程內(nèi)容，以實用為基礎。我們將深入企業(yè)調(diào)研，了解在企業(yè)的不同崗位上究竟需要哪些知識和技能，在此 11 基礎上合理設置專業(yè)群的平臺課程以及方向課程的教學內(nèi)容。因此在教材的編寫和教學上我們應該注重聯(lián)系企業(yè)的操作實例，盡可能聯(lián)系實例來講解相關(guān)的理論知識，加深學生的對理論知識的理解，提高學生 實操的能力。要培養(yǎng)出一流的學生，就必須擁有一流的教師隊伍。因此，我們有必要采取“走出去、請進來”的辦法，采用多種形式培養(yǎng)專業(yè)師資；鼓勵教師參加并取得國家勞動部門組織的各種資格證書；充分利用遠程教育、網(wǎng)絡教育等現(xiàn)代教學手段，擴大師資培養(yǎng)的規(guī)模；鼓勵教師利用假期進行頂崗實踐，以提高專業(yè)教師理論聯(lián)系實際的能力。 按照與企業(yè)技術(shù)同步的原則，所開發(fā)的項目重在培養(yǎng)學生的崗位職業(yè)能力、綜合能力與創(chuàng)新能力。另外要進一步加強校內(nèi)各實訓室的建設。教師要優(yōu)化教學方法，廢除注入式的滿堂灌，推行互動式、研討式、調(diào)動學生的主動性、積極性，不斷提高學生獨立自主獲取知識的能力，由傳授知識 為主轉(zhuǎn)向培養(yǎng)學生的學習能力為主，加強學生學習方法的教育與能力的訓練，使學生通過教學不僅能掌握系統(tǒng)專業(yè)知識，而且還能獲得獨立思考與更新知識的方法和能力。 加強創(chuàng)新意識 培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，使之具備良好的職業(yè)意識、扎實的專業(yè)理論和嫻熟的 12 操作技能，這樣的學生才能夠有條件在企業(yè)中充分施展才能。 創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。 13 表 2 工作任務能力分解表 工作項目 工作任務名稱 職業(yè)標準 職業(yè)能力 職業(yè)素質(zhì)（道德規(guī)范、安全知識、成本意識、應變能力、創(chuàng)新意識、溝通能力等） 1 數(shù)控機床操作工 11 操作數(shù)控車床 數(shù)控銑工國家職業(yè)標準 數(shù)控車工國家職業(yè)標準 ① 準備工藝 ② 加工工件 ③ 精度檢驗及 誤差分析 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關(guān)法律、法規(guī) 12 操作數(shù)控銑床 ① 準備工藝 ② 加工工件 ③ 精度檢驗及誤差分析 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關(guān)法律、法規(guī) 21 分析工藝 工藝設計 ①讀圖與繪圖 ②工件定位與夾緊 ③刀具準備 ④熟悉并了解常用金屬材料加工性能 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關(guān)法律、法規(guī) 22 確定工藝路線 ①能根據(jù)產(chǎn)品圖紙、技術(shù)要求及企業(yè)實際生產(chǎn)情況進行加工工藝設計 ①職業(yè) 道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理、相關(guān)法律、法規(guī) 23 編制工藝文件 ① 能編制典型零件的加工工藝規(guī)程 ②能對零件的加工工藝進行合理性分析，并提出改進建議 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關(guān)法律、法規(guī) 31 設計產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品設計 ①機械設計方法和計算方法 ②常用機械結(jié)構(gòu)和常用標準零部件 ③工程材料的選用 ①能與客戶、工藝人員進行交流 ②熟練使用辦公系統(tǒng)軟件，具備良好的文字表達能力 32 繪制產(chǎn)品 ①熟悉國家標準 ②掌握一種以上設計軟件 ①與客戶 、工藝人員進行交流 ②熟練使用辦公系統(tǒng)軟件，具備良好的文字表達能力 14 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè) 課程體系構(gòu)建 調(diào)研報告 為了貫徹落實全國職業(yè)教育工作會議精神，持續(xù)推進 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設，明確“為誰培養(yǎng)人？培養(yǎng)什么人？怎樣培養(yǎng)人？”。 一、調(diào)研目的 為了構(gòu) 建 2020 級汽修專業(yè)課程體系 ，了解企業(yè)對高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的需求、并要了解崗位應具備的專業(yè)知識、應掌握的操作技能程度，同時了解企業(yè)培訓員工的過程和具體方法，重點明確汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)辦學、人才培養(yǎng)目標及課程體系，對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教學方法進行深入探討，最終完善本專業(yè)的課程體系。 沈陽交通高等?？茖W校、 廣西柳州職業(yè)技術(shù)學院、廈門職業(yè)技術(shù)學院、廣東機電學院、常州交通技師學院 、盤錦北京現(xiàn)代 4S 店，長城汽車，重汽 等。 本次調(diào)研采用問卷式、座談式、企業(yè)專業(yè)研討會等方式。為確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的崗位和專業(yè)課程設置，設計了《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)調(diào)研表》和《課程開發(fā)調(diào)研表》問卷。 （ 2）座談式 天津職業(yè)技術(shù)師范大學 院校與企業(yè)事先預約好相關(guān)人員，告知調(diào)研目的，并給一定時間讓對方做準備。 （ 3)企業(yè)專業(yè)研討 通過形成初步的調(diào)研思路后，我們在遼寧交通高等?？茖W校等進行汽車檢測與維修 16 技術(shù)專業(yè)課程改革專業(yè)研討會，邀請企業(yè)的人事部門負責人、專業(yè)教師、骨干教師等相關(guān)人員參與討論。通過召開座談會，校企雙方增進了解和信任，為今后的校企合作和學生