【正文】 混凝土收縮引起現(xiàn)澆段與預(yù)制梁的開裂及預(yù)應(yīng)力損失，混凝土中摻加微膨脹劑。根據(jù)配合比，嚴(yán)格控制各材料用量，澆注混凝土?xí)r采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器。6）養(yǎng)生 混凝土施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜（或土工布）覆蓋，在混凝土初凝前，掀開塑料薄膜（或土工布），混凝土?xí)核帘砻?，這時(shí)進(jìn)行二次收漿，以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。（四）張拉施工 1）張拉設(shè)備的配置與鑒定 張拉時(shí)采用千斤頂用對稱張拉。在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校準(zhǔn)。波紋管應(yīng)有一定的強(qiáng)度，管壁嚴(yán)密不易變形，管節(jié)連接必須保持平順。波紋管接頭必須用套管旋緊，保證有相互重疊，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm長左右，以防漏漿。錨頭應(yīng)進(jìn)行裂縫探傷檢驗(yàn)，夾片應(yīng)進(jìn)行硬度檢驗(yàn)，錨具應(yīng)進(jìn)行錨具—鋼絞線組裝件的錨固性能試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力鋼束穿束前，必須對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行下料、編束，油泵、油頂必須進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與油表的對應(yīng)。 鋼絞線下料應(yīng)在長線平臺上進(jìn)行，鋼絞線下料長度尺寸包括兩端各65cm的工作長度，下料后，應(yīng)梳整編束，每隔1～，編束后的鋼絞線應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)，按編號分類存放，鋼絞線搬運(yùn)時(shí)，支點(diǎn)距離不大于3m。穿鋼束前應(yīng)清除孔道內(nèi)積水和雜物并用風(fēng)吹干。對進(jìn)出索口要有良好的導(dǎo)向措施。孔道壓漿，應(yīng)自下而上順序進(jìn)行。水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中，一端壓進(jìn)，另一端冒漿，連續(xù)進(jìn)行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的廢漿排出，其稠度與壓注的漿液相同時(shí)停止。為保證鋼絲、鋼絞線束全部充漿，進(jìn)漿口應(yīng)予封閉，直到水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。張拉前應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明、圖紙、張拉應(yīng)力和伸長量計(jì)算，并征得監(jiān)理工程師同意。③如果預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長值相比超過177。④張拉時(shí)，還應(yīng)對箱梁的上拱進(jìn)行測量，觀察箱梁水平、垂直方向的位移，以便采取措施，對箱梁應(yīng)加強(qiáng)支撐，以防出現(xiàn)萬一，張拉完成后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可錨固、切割露頭，切割鋼絞線要用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，張拉溫度不宜低于5℃。⑤壓漿前必須用水沖洗一遍管道，再用無油高壓風(fēng)吹干，從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時(shí)間不超過30分鐘。壓漿方法要求如下：壓漿拌和機(jī)應(yīng)制造出膠狀稠度的水泥漿。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。壓力表應(yīng)在使用前進(jìn)行校正，壓漿作業(yè)過程，最少每隔3小時(shí)應(yīng)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次，每天用畢后用清水進(jìn)行沖洗。按要求拉力對鋼絞線束進(jìn)行張拉后，并獲得監(jiān)理工程師同意進(jìn)行下一步工作時(shí)，應(yīng)盡快用無油脂壓縮空氣將每個裝有預(yù)應(yīng)力鋼絞線的孔道吹凈，并開始壓漿。準(zhǔn)備工作未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查之前，不得進(jìn)行壓漿。，~。%。：在稠度測定儀上測定，水泥漿自儀器筒內(nèi)流出時(shí)間宜在14~18秒之間。當(dāng)在背陰處溫度低于4℃時(shí)，不得進(jìn)行孔道壓漿。寒冷氣候時(shí)，應(yīng)采用抗凍性水泥漿，如果孔道處溫度有可能在48小時(shí)內(nèi)降至4℃以下時(shí)，除非監(jiān)理工程師同意采用防護(hù)措施，否則不得進(jìn)行壓漿。（六）體系轉(zhuǎn)換 在澆筑完成剩余部分橋面板混凝土后，等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，拆除一聯(lián)內(nèi)的臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。 四、橋面鋪裝施工8cm混凝土調(diào)平層采用C50混凝土。②，利用放樣的中線和邊線將橋面分成2個縱帶（），彈上墨線。③振搗梁加工制作振搗梁是由兩根長6m并排φ115mm鋼管焊接而成，在并排焊接鋼管上靠近兩端頭部位焊接平板振動器底座鋼板，然后將平板振動器固定在鋼板上，以便平行牽引振搗。為了振搗梁的整體穩(wěn)定性，便于在振搗過程中控制振搗梁的移動幅度，在并排的兩根鋼管中滿灌中粗沙，以增加振搗梁的自重，從而控制其穩(wěn)定性；并且兩個平板振動器的功率要相等，固定的位置要以振搗梁中心對稱為宜。鋼筋人工綁扎，網(wǎng)片與橋面之間利用預(yù)埋的調(diào)平層鋼筋綁扎并固定保護(hù)層。然后，將高出滑行軌道的支撐筋割掉，使剩余鋼筋頭的頂面略低于滑形軌道的頂面，以便振搗梁平行移動振搗。②攤鋪、振實(shí)和整平鋪裝層混凝土應(yīng)拌制均勻，和易性好，坍落度嚴(yán)格控制在7～9cm，且前后保證一致，這樣就減少了因坍落度不一致造成的混凝土收縮比不同，從而導(dǎo)致平整度差的因素。然后用振搗梁整平、振搗，使氣泡盡量逸出，牽引振搗時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意兩側(cè)滑行軌道頂面的整潔，隨時(shí)清理附著在上面的混凝土，作到滑行軌道頂部沒有雜物，以保證充分按鋪裝層設(shè)計(jì)標(biāo)高施工。在牽引振搗梁往返振搗時(shí)，要選用有一定工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，行進(jìn)時(shí)步調(diào)、頻率保持一致，保證振搗梁平行移動，不過振，不漏振。用3m鋁合金直尺檢查平整度，每次檢查時(shí)，都與前一次檢查帶至少重疊1／2的直尺長度，使平整度控制在3㎜以內(nèi)。一般是根據(jù)氣溫情況掌握收面時(shí)間，當(dāng)平均氣溫在19℃～25℃之間時(shí)，在40～50分鐘之后就須最后收面。④拉毛拉毛采用鋼絲刷橫向刷紋，時(shí)間為在最后一次收面后立即進(jìn)行，但要注意不能刷深也不能漏刷，拉毛深度控制在1～2㎜為宜。用薄膜覆蓋時(shí)一定要遮蔽嚴(yán)密，兩側(cè)壓緊，減少內(nèi)部水分散失，在塑料薄膜上灑水養(yǎng)護(hù)，保持其濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少7天。②鋼筋施工按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格下料、規(guī)范制作；由于全橋大部分處在曲線上，為保證線形優(yōu)美，保護(hù)層準(zhǔn)確，鋼筋綁扎前，首先由技術(shù)人員每隔3m精確放樣護(hù)欄邊線，同時(shí)在預(yù)埋鋼筋上標(biāo)出基準(zhǔn)高程，綁扎時(shí)在每隔3m放樣的邊線點(diǎn)上對應(yīng)固定一根骨架筋，然后在固定好的骨架筋上掛線，這樣就控制了護(hù)欄鋼筋的邊界位置，其高程可由基準(zhǔn)標(biāo)高向上量一定距離來控制，同時(shí)也保證了各構(gòu)造筋位置的準(zhǔn)確性，從而使整個鋼筋骨架線條順暢、位置準(zhǔn)確。模板安裝和拆除采用自制簡易吊車配合人力進(jìn)行。為了防止護(hù)欄混凝土出現(xiàn)收縮裂縫，防撞護(hù)欄在伸縮縫處全部斷開，用切割機(jī)將砼面割齊，保證斷縫平齊和美觀?；炷寥肽２捎萌斯みM(jìn)行，插入式振搗器振搗。拆模后即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生，在砼表面上覆蓋塑料薄膜，防止水分散失，在塑料薄膜上灑水養(yǎng)生次數(shù)以保證混凝土表面濕潤為度。安裝步驟如下：①、開挖、清理槽口澆注梁體砼時(shí)，梁端模要有足夠剛度，即要保證梁端呈一直線，預(yù)留縫內(nèi)采取有效的防護(hù)措施，防止雜物落入縫隙內(nèi)，若有雜物要在安裝前清理干凈，并且要并將予留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。開挖槽尺寸以梁的端面為基準(zhǔn)，以當(dāng)日氣溫結(jié)合廠家提供的技術(shù)參數(shù)確定開挖槽大小。②綁扎、焊接定位鋼筋澆注底層砼澆注要求：搗實(shí)、無空洞、并抹平，嚴(yán)格控制砼標(biāo)號（C40鋼纖維砼）和平整度。澆灌兩側(cè)過渡段砼澆灌要求：搗實(shí)、無空洞、并抹平，嚴(yán)格控制砼標(biāo)號和平整度。第六章、質(zhì)量保證措施1. 質(zhì)量目標(biāo)對本工程我們的質(zhì)量目標(biāo)是：確保優(yōu)良工程。2. 工程質(zhì)量保證制度及措施 質(zhì)量保證制度、出精品的隊(duì)伍，選派高素質(zhì)的管理人員參加管理和施工。，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位、全體人員”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣。、施工操作程序、施工工藝進(jìn)行施工，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程定出切實(shí)可行的施工方案，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生。其中：項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，項(xiàng)目總工對工程技術(shù)承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長對施工質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。，在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級質(zhì)量管理制度。質(zhì)量檢查工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。配齊人員做到職能相符。、部優(yōu)工程管理委員會，第一管理者來抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地貫徹全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)部優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的，堅(jiān)決返工重。 全面實(shí)行樣板制。 思想保障措施 黨、政、工、團(tuán)要密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)建成本工程的重要意義，樹立起建設(shè)本工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決