【正文】 洼地、裂縫、陷穴、暗溝、土洞等可能引起邊坡條件惡化的不良地質(zhì)現(xiàn)象，以及是否有工程施工可能誘發(fā)邊坡坍塌或滑移的巖土工程地質(zhì)條件，并判明發(fā)生的原因和發(fā)展的趨勢及高邊坡的影響，提出相應(yīng)的處理措施。(4)、查明地下水的存在形式，評價對路塹邊坡和基底穩(wěn)定的影響，提出排除、疏干的措施；(5)、了解當?shù)氐刭|(zhì)條件相似的自然極限山坡和人工開挖邊坡的坡度、確定路塹邊坡的最優(yōu)開挖坡形和坡比；(6)、提供切方路段邊坡巖（土）的穩(wěn)定計算參數(shù)，土、石方成份及其材料試驗指標。在巖溶、斷層或擠壓破碎巖體發(fā)育路段，應(yīng)布置適量的物探工作。②、在非深路塹地段，如經(jīng)勘探確認為弱風化基巖，且其下伏地層中，無對工程將造成不良影響的軟弱夾層等不良地質(zhì)體時，可不進行鉆探或終止鉆探。邊坡巖體中的全～強風化層厚度較大時，應(yīng)進行標準貫入試驗，并盡量采取室內(nèi)試驗樣，以便較準確的確定全～強風化層的物理力學參數(shù)和邊坡坡率?？碧脚c試驗（1）、布孔原則：應(yīng)根據(jù)支擋工程墻高，支擋工程長度（當支擋工程規(guī)模達不到下述規(guī)模者，且無軟土等不良地質(zhì)現(xiàn)象時，一般不布置機鉆孔），地形及地質(zhì)（弱風化巖石露頭處，且通過其它勘探方法可判明持力層中無軟弱夾層等不利結(jié)構(gòu)面或軟弱巖層時，可不布置勘探孔）情況，在查明墻址處巖土體的工程地質(zhì)性狀的前提條件下，沿支擋基礎(chǔ)合理布置勘探工作量。（3）、當?shù)匦?、地質(zhì)情況較復(fù)雜時，既有可能產(chǎn)生滑動或坍塌時，應(yīng)布置一定數(shù)量的垂直支擋構(gòu)筑物軸線的勘探剖面，橫剖面中的勘探點間距為20～40m，剖面的數(shù)量和長度視需要查明的勘探區(qū)域的范圍而定。（5）、試驗：應(yīng)采取基礎(chǔ)處持力層范圍內(nèi)各巖（土）層試驗樣作常規(guī)物理力學試驗。（四）不良地質(zhì)巖溶（溶洞、暗河、落水洞、漏斗、溶溝、溶槽）地段（1）勘探任務(wù)①、查明線路段巖溶發(fā)育的強度、基本形態(tài)、規(guī)模大小、分布規(guī)律及其與地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地表水及地下水之間的關(guān)系。③、查明線路不同路段土洞的發(fā)育程度、分布規(guī)律和規(guī)律大小。B、調(diào)繪范圍以能滿足方案和查明場地巖溶發(fā)育程度為原則，在線路中線兩側(cè)各200~300m，對特大橋和地質(zhì)條件復(fù)雜的大橋，不小于橋軸線上、下游200~500m，對隧道視地質(zhì)條件復(fù)雜程度確定，測繪比例尺為1:500~1:2000。B、在構(gòu)造破碎帶、褶曲軸部、可溶巖與非可溶巖接觸帶和巖溶洞穴、塌陷地段等處，布設(shè)物探測線，查明這些地帶巖溶的發(fā)育強度和發(fā)育特點。D、利用人力鉆（螺紋鉆），輔以適量的機鉆孔，查明線路走廊帶第四系地層巖性、沉積厚度、結(jié)構(gòu)特征、土洞的分布位置和規(guī)模。F、試驗：巖溶區(qū)中的重要巖土層，均應(yīng)采取巖（土）試驗樣作常規(guī)物理力學試驗，土層試驗樣組（件），每層數(shù)不應(yīng)少于2組（件），巖層在溶洞頂、底板巖石中各取1組（件）。B、在判定的巖溶發(fā)育帶和特性指標異常帶布置鉆孔，驗證物探成果。C、孔深、鉆孔深度應(yīng)在完整基巖內(nèi)鉆進5~10m，在該深度內(nèi)遇有巖溶洞穴時，應(yīng)在洞穴底板完整基巖內(nèi)鉆進3~5m。D、試驗：橋位巖溶區(qū)均應(yīng)采取巖（土）試驗樣，每個工點、每層巖（土）試驗樣組（件）數(shù)、不應(yīng)少于3組。④、隧道勘探A、隧道的工程地質(zhì)勘探以物探方法為主，并在分析遙感和測繪資料的基礎(chǔ)上布置勘探工作，沿隧道中線和斷裂破碎帶、褶皺軸部，可溶巖與非可溶巖接觸帶布置物探勘探線，查明洞身不同地段的巖溶發(fā)育程度和分布規(guī)律，巖溶洞穴的含水特性等。C、孔深、鉆孔深度應(yīng)鉆至隧道底板設(shè)計標高以下完整基巖5~8m，在該深度內(nèi)遇有溶洞時，鉆孔應(yīng)穿過洞穴，在溶洞底板完整基巖內(nèi)鉆進3~5m?；拢ㄌ┞范危êこ淌┕た赡芤l(fā)滑移的路段）（1）勘探任務(wù)①、查明滑坡地形地貌、微地貌形態(tài)、滑坡要素；②、查明地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、各種結(jié)構(gòu)面特征及組合關(guān)系、層間軟弱夾層情況。④、查明水文地質(zhì)條件（地下水補給和排泄的關(guān)系）?？咨睿阂话阈钥碧近c的深度應(yīng)穿過最下一層滑動面下3～5m，控制性勘探點的深度，視滑坡體情況而定，以控制滑坡構(gòu)造為原則。軟土（1）勘探任務(wù)查明軟土的性狀和規(guī)模（包括厚度、平面分布情況等）。當軟土范圍較小時，應(yīng)采用螺紋鉆與原位測試孔。在布置機鉆孔中的軟土工點中均應(yīng)采用原狀土樣進行室內(nèi)試驗（含軟土和下伏硬土層的土樣，軟土層中取樣必須采取薄壁取土器）。（五）橋涵工程勘察任務(wù)(1)、查明橋位區(qū)內(nèi)的地層巖性，地質(zhì)構(gòu)造，不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布及工程地質(zhì)特征。(3)、提供橋址區(qū)內(nèi)各墩（臺）處的巖土物理力學數(shù)據(jù)和地基承載力（容許承載力、樁側(cè)極摩阻力和巖石單軸極限抗壓強度）。(5)、地質(zhì)條件簡單的小橋涵應(yīng)探明基底一定深度內(nèi)地層及巖性特征，根據(jù)勘探及試驗資料，提供土石的分類及承載力數(shù)據(jù)?？碧脚c試驗（1）各類構(gòu)筑物的勘探孔布置原則和鉆孔數(shù)量：①、每個涵洞（指涵洞孔徑≥4m以上者）或人行通道應(yīng)布置1個技術(shù)性鉆孔和1～2個螺紋鉆。所有鉆孔均宜布置在擬建涵洞的基礎(chǔ)位置上。③、跨河的中橋、大和特大橋中，在橋梁的主跨部分（即河床水域的中部）必須布置1個機鉆孔，在兩岸引橋中應(yīng)各有一個機鉆孔，且鉆孔的布置應(yīng)能提供設(shè)計方擬定的橋長范圍內(nèi)的巖土工程地質(zhì)性狀。⑤、路線交叉互通式立交橋：本次勘探中，主要布置在橋涵部位（墩臺或樁位），孔數(shù)可參照上述橋涵勘探鉆孔數(shù)要求執(zhí)行，主線和匝道路堤中的勘探點間距應(yīng)按前述填方或挖方路基的有關(guān)勘探要求執(zhí)行。（2）小橋涵勘探深度： 名稱類型粗粒土、卵石、強風化巖一般粘性土、 砂類土、全風化巖淤泥、淤泥質(zhì)土小橋～～\涵洞（通道）～～～注：①如弱～微風化巖石埋深較淺可作為擴大基礎(chǔ)時，小橋地基勘探深度為5～8m； ②上表中當小橋擬建基礎(chǔ)型式為擴大基礎(chǔ)時，孔深取低值；當為樁基時，孔深取高值； ?、勐菁y鉆、挖探的勘探深度可取低值。（4）、（特）大橋、中橋（含跨或長度相同的各類立交橋）勘探時，一般性鉆孔孔徑不應(yīng)小于75mm。（5）、上述橋涵地基勘探中，所有鉆孔均應(yīng)鉆至奠基面以下一定深度，既不應(yīng)將路基擬挖除部分計入要求的深度內(nèi)。（7）、試驗：小橋涵、通道中每個工點同一層巖土試驗樣不應(yīng)少于2組；特大橋或大橋地基每一層巖土試驗樣不應(yīng)少于6組，橋梁勘探中所采取土樣應(yīng)在送樣清單中注明“橋梁試驗樣”。（六）隧道工程勘察任務(wù)（1）、查明隧址區(qū)內(nèi)的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布及工程地質(zhì)條件。論證地下水對隧道工程的影響程度。（4）、查明隧道分段的圍巖類別，確定圍巖強度、變型性、節(jié)理裂隙發(fā)育情況，巖體的完整性，抗風化情況?？碧脚c試驗（1）鉆孔的布置原則：鉆孔的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)遙感信息和區(qū)域地質(zhì)資料分析以及調(diào)繪、物探所發(fā)現(xiàn)的疑點、重點、異常點來確定。鉆孔布置在隧道中線外7m左右，采用左右交叉法布孔。（3）巖質(zhì)隧道圍巖部位鉆探必須采用不小于75mm的雙層巖芯管，金剛鉆頭鉆進，求得圍巖RQD值（巖石質(zhì)量指標），巖芯直徑、長度應(yīng)滿足各項試驗要求。（5）鉆探過程中除做好跟班記錄，當遇到地下水、油氣、有害氣體和礦物時，應(yīng)特別做好觀測和詳細記錄，并應(yīng)探明其位置、厚度、儲量。②當遇到油氣、有害氣體和礦物時，應(yīng)進行取樣化驗分析，當判明對人身危害性質(zhì)時，應(yīng)作監(jiān)測工作。④在巖質(zhì)隧道內(nèi)，利用聲波法、地震勘探法等綜合物探方法來測得圍巖巖體，巖石縱波速、橫波速、而求得圍巖動彈性模量、靜彈性模量、泊松比物理力學指標。⑥巖土的物量力學試驗項目，除特殊規(guī)定外，其一般要求應(yīng)參照《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ06498）附錄F的規(guī)定的執(zhí)行。試驗項目應(yīng)滿足生活、工程、消防用水的評價?？碧脚c試驗（1）勘探①、采用1/2000～1/10000地形圖作底圖，進行產(chǎn)地地質(zhì)平面測繪及勘探工作布置。各勘探點原則上均需揭穿有用層或達最大可開采深度以下23m。③、勘察含量，其儲量誤差，應(yīng)不超過177。（2）、試驗①、取樣組數(shù)：每個料場取樣孔（坑）數(shù)量1~2個，單層厚度＜10m的，取試驗樣1組，單層厚＞10m的，增取試驗樣1組，如巖性穩(wěn)定或變化較大時，取樣數(shù)量可相應(yīng)增減。②、試驗要求：土質(zhì)筑路材料試驗應(yīng)作下列項目：天然含水量、比重、容重、顆粒分析、液塑限（應(yīng)采用76克錐）。石質(zhì)（含巖石、卵石、漂石、砂、礫石）材料試驗應(yīng)作下列項目：含水率、比重、密度、CBR值、顆粒級配、壓實試驗、壓碎值、磨光值、磨耗值、巖石單軸飽和極限抗壓強度（特殊用途者，可參照有關(guān)規(guī)范另行增加試驗項目）。所有機鉆孔內(nèi)存在地下水時應(yīng)量測水位。且宜選擇在大型構(gòu)筑物工點做為妥。向設(shè)計方了解服務(wù)設(shè)施中各工點中擬需要的水量和可能調(diào)水范圍。（九）計劃工作量本勘察路段計劃工作量，待設(shè)計院提供構(gòu)造物情況后，另行上報。對（特）大橋、工程地質(zhì)條件復(fù)雜的中橋，應(yīng)有3孔以上，一般中橋（含跨徑或長度類同的各類立交橋）12孔，取具代表性的全孔巖芯，按地層上下順序進行編號、整理、裝箱、填寫巖芯卡號和巖芯箱登記表，并移交給有關(guān)部門保留。四、勘察設(shè)計進度計劃工作程序主要分為準備工作、外業(yè)勘察階段及內(nèi)業(yè)資料整理三大階段：準備工作階段主要根據(jù)本次勘察工作量的大小、施工工期等要求，在技術(shù)、鉆探設(shè)備、人員配備上進行積極準備，做到有的放矢。內(nèi)業(yè)資料整理階段本階段根據(jù)己有資料及本勘察階段的資料進行資料匯總，包括文件說明的編寫、地質(zhì)圖件、土工試驗圖件等的編制。工作進度表 表1序號工作項目完成時間1準備階段2006年10月10日10月15日2前站人員進場2006年10月16日3全隊人員進場2006年10月18日10月22日4開展外業(yè)工作2006年10月20日12月20日5公司內(nèi)部驗收2006年12月21日12月25日6設(shè)計院驗收2006年12月26日12月27日7文件編制2006年12月30日2007年1月31日8 文件送設(shè)計院審定2007年2月1日2月3日9文件出版2007年2月4日2月10日注：本工作進度表為自擬定起止日期，具體日期待設(shè)計院通知進場后以此類推。項目生產(chǎn)組織機構(gòu)中主要責任人按下圖設(shè)置。各主要人員職責如下：項目總指揮：對全線勘察進度、質(zhì)量、安全等進行全面管理。項目技術(shù)負責：根據(jù)本項目總體負責及項目負責人的要求，編寫勘察大綱。協(xié)調(diào)各專業(yè)組之間的工作關(guān)系，協(xié)同質(zhì)檢人員，不定期對勘察質(zhì)量進行檢查，并負責勘察報告的編寫。六、質(zhì)量保證體系（一）技術(shù)管理技術(shù)管理主要從事勘察技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)標準、勘察工作進度、質(zhì)量檢查及監(jiān)督等工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正；全勘察路段的工程地質(zhì)勘察技術(shù)質(zhì)量管理工作在院項目部的指導(dǎo)下，實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理；我院將按有關(guān)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程、規(guī)范以及技術(shù)標準等，制定勘察技術(shù)要求； 按照我院ISO9000質(zhì)量體系文件要求對勘察全過程實行標準化、規(guī)范化的質(zhì)量監(jiān)控管理。終孔前經(jīng)現(xiàn)場地質(zhì)人員、機長、班長共同驗收，并填寫“鉆孔終孔驗收單”，對所需驗收的項目進行逐項考核，合格后方可終孔，并由地質(zhì)技術(shù)人員及鉆探班長簽字生效。七、后續(xù)服務(wù)工作安排在本次勘察工作中，我公司抽調(diào)精干技術(shù)力量，精心組織，合理安排，嚴格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范施工，確?？辈熨|(zhì)量，如果出現(xiàn)提供的勘察資料與實際不符或有出入，則隨時安排技術(shù)人員到現(xiàn)場解答或派設(shè)備到現(xiàn)場補充勘探。每幅圖中均應(yīng)標出指北方向；工程地質(zhì)圖及工程地質(zhì)縱斷面等的起訖方向均應(yīng)從左至右，里程樁號由小到大，圖中標注的所有字頭均向上，但地形圖上的標注仍按測繪標不變；工程地質(zhì)圖上的地形地物，可以在地形圖的基礎(chǔ)上適當刪減，但報告中涉及到地點要標出；本次勘察所編制表，均應(yīng)按附錄的順序排列編號，其內(nèi)容也應(yīng)按標準圖表填寫；勘察報告和圖表的幅面尺寸，本次勘察規(guī)定采用294mm*420mm（橫式）；各類地質(zhì)斷面圖的縱橫比例尺應(yīng)一致，當用同等比例尺有困難時，方可用變化的比例尺，但水平比例尺不宜大于垂直比例尺10倍，且水平比例尺的大小應(yīng)與路線平面圖一致；土工試驗成果（除土質(zhì)材料試驗按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02485）附錄一中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）應(yīng)按橋梁、路基和筑路材料分別編制《土的基本性質(zhì)成果表》、《土的基本性質(zhì)成果表》和《巖石物理力學試驗成果表》中“序號”、“取樣位置”、“鉆孔編號”、“取樣深度”均應(yīng)填寫完全；膨脹土的相關(guān)力學參數(shù)的取值，應(yīng)按有關(guān)膨脹土的規(guī)范或條款執(zhí)行；公路工程地質(zhì)圖例及符號應(yīng)參照《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程》（JTJ06486）附錄二的規(guī)定執(zhí)行（其中第四紀地層只分為全新世Qh和更新世Qp）；巖石試驗項目：橋涵和支擋等構(gòu)筑物地基：只做天然深度狀態(tài)的單軸極限抗壓強度試驗，且應(yīng)為圓柱（直徑710cm）的試件，加壓方向應(yīng)與擬建基礎(chǔ)施壓方向一致。（2）本項目勘察所獲得的工程地質(zhì)（巖土工程）資料；A、《巖土勘察大綱》B、《作業(yè)大綱更改通知》C、《勘探工作量布置表》D、《鉆探作業(yè)及驗收單》E、《工程地質(zhì)鉆探班報表》F、《工程鉆探地質(zhì)記錄表》G、《檢驗、測量和試驗設(shè)備使用履歷表》H、《試驗送驗單》及工程地質(zhì)調(diào)查記錄薄、鉆孔巖芯記錄薄、鉆孔放樣測量記薄、《勘察設(shè)計校審記錄表》現(xiàn)場校審記錄，《外業(yè)勘探工作驗收單》、巖芯委托保單；外業(yè)勘察初步成果（1）工程地質(zhì)平面圖（2）工程地質(zhì)柱狀圖（3）工程地質(zhì)縱斷面草圖（4）工程地質(zhì)橫斷面草圖（5）巖、土、水試驗成果表范文最新推薦 車間員工工作總結(jié)[車間員工工作總結(jié)]車間員工工作總結(jié)一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習期已接近尾聲，車間員工工作總結(jié)。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。我于2006年7月畢業(yè)于西北大學化