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[精品文檔]廣西某高速公路初步設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察大綱-wenkub

2023-06-21 18:18:47 本頁(yè)面
 

【正文】 合考慮,否則采取的巖土試驗(yàn)樣,應(yīng)滿足巖土試驗(yàn)項(xiàng)目所需的規(guī)格和數(shù)量??碧缴疃冉Y(jié)合設(shè)計(jì)方案的需要確定,一般應(yīng)鉆至可能的滑動(dòng)或最大壓縮沉降影響深度以下3~5m。高路堤(H≥12m)和陡坡路堤(a≥1:2)段應(yīng)在路線的縱橫方向上布置鉆孔或探坑,沿中線的勘探點(diǎn)數(shù)為2~3個(gè)螺紋鉆孔或槽坑探??碧脚c試驗(yàn)(1)勘探 ①、布孔原則:應(yīng)運(yùn)用綜合勘察手段(應(yīng)以挖探、簡(jiǎn)便鉆探既釬探、螺紋鉆為主)和各種原位測(cè)試方法相互驗(yàn)證。⑤、調(diào)查中所有地質(zhì)點(diǎn)的位置及編號(hào)應(yīng)與路線的里程樁號(hào)相聯(lián)系。地質(zhì)觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)具代表性和控制性。工作方案:(1)工程地質(zhì)調(diào)查主要采用直接觀察法和訪問(wèn)群眾的方法,利用自然露頭進(jìn)行由表及里、由此及彼的分析,了解有關(guān)問(wèn)題的歷史情況及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)。(2)查明巖土成因、性質(zhì)、厚度、時(shí)代和分布范圍,對(duì)特殊性巖土的類別和工程地質(zhì)特征應(yīng)予以查明。(2)全新統(tǒng)(Qh)分布于區(qū)內(nèi)大小河流及其兩岸,構(gòu)成一級(jí)階地、河漫灘或河床沖積物,亦具二元結(jié)構(gòu),下部礫石層、礫石成分主要為細(xì)粒石英砂巖、脈石英、硅質(zhì)巖及花崗巖。依據(jù)巖性特征劃分階段為更新統(tǒng)和全新統(tǒng)。下段 石磴子段(C1d1):主要由灰黑色中厚層生物碎屑灰?guī)r組成,南部夾白云巖和白云質(zhì)灰?guī)r,厚220~280m。下部灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾粉砂質(zhì)頁(yè)巖,厚約70m。上段:主要為灰綠、紫紅色薄~中厚層狀泥質(zhì)灰?guī)r和泥灰?guī)r互層、夾粉砂質(zhì)頁(yè)巖,厚28~84m。上部為灰?guī)r、泥灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,部分地段白云質(zhì)灰?guī)r中夾硅質(zhì)條帶。頂部為灰色、灰綠色長(zhǎng)石石英砂巖或石英砂巖,含赤鐵礦粉砂巖。(1)半山組(D2b)為灰綠、灰白色中~厚層狀石英砂巖、粉砂巖夾紫紅色含鐵泥質(zhì)石英砂巖、粉砂巖,灰綠或板狀頁(yè)巖。巖溶發(fā)育區(qū)可見(jiàn)成片、成群分布的巖溶峰叢、巖溶洼地、地下暗河和渾圓形溶蝕殘丘,峰叢地貌區(qū)地面崎嶇不平,常有石芽發(fā)育。路線大致沿北西西向展布。受中交第二公路勘察設(shè)計(jì)院的委托,我公司承擔(dān)了該路段的初步設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察工作。(三)地層巖性線路區(qū)出露的地層主要為泥盆系中上統(tǒng),石炭系下統(tǒng)及第四系。(2)跳馬澗組(D2t)下段為灰白色中厚層狀中~細(xì)粒石英砂巖夾淺灰色厚層粉砂巖、砂質(zhì)頁(yè)巖。(3)棋子橋組(D2q)該組為整合于跳馬澗組碎屑巖之上的一套淺海相碳酸鹽巖沉積,巖性由深灰色中厚~厚層狀白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r和泥質(zhì)灰?guī)r組成,厚91~140m。(2)錫礦山組(D3x)主為由灰?guī)r、泥灰?guī)r及粉砂巖、頁(yè)巖等組成,與下伏佘田橋組呈整合接觸,厚203~462m。石炭系下統(tǒng)(1)巖關(guān)組(C1y)下段孟公坳段:為深灰色厚層隱晶質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r及生物碎屑灰?guī)r,局部夾粉砂巖。局部地區(qū)發(fā)育薄煤層和磷礦層。中段 測(cè)水段(C1d2):巖性主要為粉砂質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖夾炭質(zhì)頁(yè)巖和泥質(zhì)灰?guī)r及煤層。(1)更新統(tǒng)(Qp)區(qū)內(nèi)主要分布在山麓坡腳和殘丘、垅崗地帶,地貌上多構(gòu)成二級(jí)、三級(jí)階地。上部為網(wǎng)紋狀粘土或含礫粘土層,厚度0~14m。(3)調(diào)查巖層產(chǎn)狀,確定地質(zhì)構(gòu)造類型,軟弱結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀及其性質(zhì),包括斷層位置、產(chǎn)狀、斷距、破碎帶寬度及充填物的膠結(jié)程度。(2)工程地質(zhì)測(cè)繪采用路線測(cè)繪法,即沿路線(包括推薦線、比較線)進(jìn)行調(diào)查測(cè)量,把觀測(cè)路線沿線(中心線兩側(cè)100200m范圍)的地質(zhì)現(xiàn)象、地質(zhì)界線填繪在1:2000的地形圖上。③、地質(zhì)觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)充分利用天然或人工露頭。(二)鉆探開(kāi)孔及終孔孔徑均應(yīng)滿足采樣試驗(yàn)要求,孔斜必須滿足工程鉆探要求,為最大限度的保證土樣不受擾動(dòng),在地下水位以上采用無(wú)水鉆進(jìn),地下水位以下采用小泵量鉆進(jìn),采取率應(yīng)符合下列規(guī)定。特別應(yīng)注意查明軟土或高路堤地段易液化土層在路基范圍內(nèi)的分布情況。填土≥20m,且覆蓋層厚度≥2m的路段應(yīng)在填方最高處布置2個(gè)機(jī)鉆孔(按橫剖面布置。在軟土或易液化土層路段應(yīng)鉆入下臥硬質(zhì)巖(土)層內(nèi)1~3m。每一地貌單元里的同一層巖土層采取的巖土試驗(yàn)樣的數(shù)量不應(yīng)少于3組。(3)、對(duì)的確存在開(kāi)挖邊坡穩(wěn)定問(wèn)題的路段,應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)勘察。機(jī)鉆孔勘探深度一般應(yīng)至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下3~5m,當(dāng)路塹中有軟弱結(jié)構(gòu)層時(shí)應(yīng)探入滑坍面(土層、巖土界面等)以下3~5m,以判明為止。(三)支擋工程勘察任務(wù)(1)、查明設(shè)置支擋工程地段坡體中各巖土層的工程地質(zhì)性狀,并了解軟弱層的分布情況和產(chǎn)狀,確定巖層的風(fēng)化破碎程度和土石的密實(shí)程度;(2)、在地形、地質(zhì)復(fù)雜的地段或工程規(guī)模較大的支擋工程地段,應(yīng)查明墻址處,各巖、土層界面的傾斜情況及可能產(chǎn)生的滑移面;(3)、查明設(shè)置支擋工程地段的水文地質(zhì)條件,對(duì)及支擋建筑物有何不良影響,并提出相應(yīng)的處理措施;(4)、提供支擋建筑地基中巖(土)層的物理力學(xué)數(shù)據(jù)及其各項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù),如地基容許承載力等。(4)、孔深:應(yīng)鉆至支擋工程擬奠基面以下3m,或可能的滑動(dòng)面以下3~5m。②、查明與線路有關(guān)的暗河、大型溶洞、巖溶泉的流量變化及補(bǔ)給、徑流、排泄特征。②路基勘探A、線路巖溶區(qū)以綜合物探為主,在布線范圍內(nèi)平行路線走向布置2~3條物探測(cè)線,查明沿線不同路段的巖溶發(fā)育程度和分布規(guī)律。E、孔深應(yīng)鉆至溶洞底板基巖面以下3~5m。必要時(shí),在每個(gè)基礎(chǔ)范圍內(nèi)布置1個(gè)機(jī)鉆孔,查明巖溶發(fā)育特點(diǎn)。同時(shí)應(yīng)對(duì)地表水、地下水進(jìn)行取樣,作常規(guī)水質(zhì)試驗(yàn)分析。D、試驗(yàn):巖溶隧址區(qū)中,為查明巖溶水富性和涌水量,應(yīng)對(duì)巖溶含水帶作抽水試驗(yàn),對(duì)地下水和地表水作水質(zhì)分析,為確定地基巖體強(qiáng)度和圍巖類別,對(duì)巖石進(jìn)行單軸極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),測(cè)定洞體圍巖波速。(2)勘探與試驗(yàn)①、勘探線應(yīng)按防治構(gòu)造物軸線與滑動(dòng)方向交叉布置,順滑動(dòng)方向的勘探線間距為40m,若滑體寬度小于50m時(shí),至少有一條勘探線;各地質(zhì)勘探斷面上的勘探點(diǎn)水平間距為20~40m,支擋建筑物地基上的孔間距為20~30m。(2)勘探及試驗(yàn)當(dāng)路基范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模的(順路線方向長(zhǎng)度)≥20m,厚度≥4m)軟土?xí)r,應(yīng)參照《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ01796)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,一個(gè)軟土工點(diǎn)應(yīng)布置1個(gè)機(jī)鉆孔和適量的簡(jiǎn)便鉆探孔和原位測(cè)試孔。膨脹土(巖)本路線局部路段中發(fā)育有膨脹土(巖——頁(yè)巖),故在外業(yè)勘探中應(yīng)注意對(duì)現(xiàn)有邊坡、構(gòu)筑物的調(diào)查,以查明是否有膨脹開(kāi)裂現(xiàn)象,并應(yīng)采取原狀土樣進(jìn)行室內(nèi)相關(guān)試驗(yàn)(初判:WL7自由膨脹率;詳判:<,脹縮總率=。(4)、對(duì)邊坡及地基的穩(wěn)定性,不良地質(zhì)的危害程度和地下水對(duì)地基的影響作出評(píng)價(jià)??讖?m且≥2m的涵洞(孔徑2m的涵洞,視地基地質(zhì)情況確定是否布置勘探點(diǎn)),勘探工作量布置1~2個(gè)螺紋鉆或挖探。④、當(dāng)橋位中有斷層破碎帶、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)體,規(guī)模較大者(即其可能影響到橋基持力層或墩臺(tái)位置的選定,應(yīng)布置的物探工作,并對(duì)物探所反應(yīng)的異常采用鉆孔驗(yàn)證)。(3)、其它類型橋的勘探深度應(yīng)參照《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ06498)第5章中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(6)、橋梁勘探孔的孔位測(cè)量和放樣工作均應(yīng)采用儀器進(jìn)行,高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)儀。(2)、查明含水層的位置、厚度、漏水量大小。(5)、查明橫洞、平形導(dǎo)坑、斜井、豎井等輔助坑道的工程地質(zhì)條件。(2)鉆孔深度:根據(jù)鉆探目的和具體情況而定,一般應(yīng)鉆至設(shè)計(jì)洞底標(biāo)高以下2m,當(dāng)遇溶洞、暗河及不良地質(zhì)時(shí),根據(jù)需要加深,一般應(yīng)穿過(guò)溶洞、若遇到含油、瓦斯地層時(shí)。(6)試驗(yàn):①為測(cè)定隧道通過(guò)地段巖土物理力學(xué)性質(zhì),在設(shè)計(jì)洞底標(biāo)高以上相當(dāng)于3倍洞徑高度范圍內(nèi)取樣作試驗(yàn),特殊情況可視需要而確定,但應(yīng)滿足巖土分布分類定名和基本特征的確定,巖質(zhì)隧道圍巖部位以試樣不少于5組,土質(zhì)隧道取樣間距為2m,變層取樣。⑤土質(zhì)隧道應(yīng)結(jié)合鉆探進(jìn)行動(dòng)力觸探、靜力觸探來(lái)求得土的密實(shí)程度和透水性能。(七)天然筑路材料勘察任務(wù)(1)、應(yīng)充分利用已有資料,通過(guò)訪問(wèn)、實(shí)際調(diào)查、勘探和試驗(yàn),查明材料的類別、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量和開(kāi)采運(yùn)輸條件;(2)、對(duì)開(kāi)采的環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題作出評(píng)價(jià)。每個(gè)料場(chǎng)布置24個(gè)機(jī)鉆孔,勘探點(diǎn)布置應(yīng)以查清產(chǎn)地質(zhì)量、儲(chǔ)量等情況為前提,采取逐漸加密的原則。應(yīng)在送樣清單中注明為“筑路材料試驗(yàn)樣”。(七)地下水本次勘探中,應(yīng)特別注意對(duì)地下水(井、泉)的調(diào)查(內(nèi)容為:水量隨季節(jié)性的變化、水位可能對(duì)擬建構(gòu)筑物的影響)。(八)服務(wù)區(qū)本階段的勘探按《巖土工程勘察規(guī)范》(GTB500212001),且本類工點(diǎn)中的巖土試驗(yàn)和定名、報(bào)告編寫(xiě)均應(yīng)按照此規(guī)范中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(十)巖芯保管所有巖芯均應(yīng)完好保存到設(shè)計(jì)院有關(guān)人員檢查合格以后才能予以處理。外業(yè)勘察階段本階段根據(jù)設(shè)計(jì)單位下達(dá)的工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工等外業(yè)工作,同步進(jìn)行單工點(diǎn)的資料整理與復(fù)核。五、勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目組枳機(jī)構(gòu)及主要人員安排項(xiàng)目指揮部總指揮鉆探組技術(shù)組地質(zhì)組靜探組后勤組寧遠(yuǎn)道縣高速公路項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織機(jī)構(gòu)框圖(二)人員組成根據(jù)xxxx高速公路總體工作量及提交勘察成果資料時(shí)間,投入技術(shù)人員15人,行管人員4人,工人50人,司機(jī)3人。在外業(yè)施工期間,解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的一般性技術(shù)問(wèn)題,如遇重大技術(shù)問(wèn)題,應(yīng)提出解決方案,并及時(shí)向總體負(fù)責(zé)及項(xiàng)目、負(fù)責(zé)人匯報(bào),以便妥善解決。(見(jiàn)工作步驟流程圖) 設(shè)備儀器技術(shù)準(zhǔn)備隊(duì)伍組建準(zhǔn)備工作外業(yè)勘察階段提交中間資料公司初審圖件編制室內(nèi)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)施工組 審?fù)ㄟ^(guò)外業(yè)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料整理階段設(shè)計(jì)院審查公司審查組審裝訂、出版、歸檔工作步驟流程一、 擬投入本地質(zhì)勘察項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人情況表序號(hào)在本項(xiàng)目中任職姓名年齡畢業(yè)院校與專業(yè)技術(shù)職稱職務(wù)從事本專業(yè)工作時(shí)間職稱證和注冊(cè)證名稱及編號(hào)負(fù)責(zé)過(guò)的類似勘察項(xiàng)目(鉆工不要求)1總指揮xx40工程地質(zhì)高級(jí)工程師經(jīng)理20資格證書(shū)011082常張高速公路潭邵高速公路2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人xxx38工程地質(zhì)工程師業(yè)務(wù)經(jīng)理16資格證書(shū)004603醴潭高速公路邵懷高速公路3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人xx40工程地質(zhì)高級(jí)工程師主任工程師18資格證書(shū)222641醴潭高速公路邵懷高速公路4鉆探負(fù)責(zé)人xx40工程地質(zhì)工程師305物探負(fù)責(zé)人xx50工程地質(zhì)高級(jí)工程師206測(cè)量負(fù)責(zé)人xx42工程地質(zhì)高級(jí)工程師187試驗(yàn)負(fù)責(zé)人xx40工程地質(zhì)高級(jí)工程師258調(diào)繪負(fù)責(zé)人xx45工程地質(zhì)高級(jí)工程師289地質(zhì)工程師xx48工程地質(zhì)高級(jí)工程師3010地質(zhì)工程師xx50工程地質(zhì)高級(jí)工程師3511地質(zhì)工程師xx55工程地質(zhì)高級(jí)工程師3012地質(zhì)工程師xx50工程地質(zhì)工程師1013地質(zhì)工程師xx32工程地質(zhì)工程師814地質(zhì)工程師xx30工程地質(zhì)工程師615地質(zhì)工程師xx28工程地質(zhì)工程師216資料整理xx24計(jì)算機(jī)應(yīng)用操作員17資料整理xx26計(jì)算機(jī)應(yīng)用操作員18機(jī)長(zhǎng)xx30鉆探技師19機(jī)長(zhǎng)xx32鉆探技師20機(jī)長(zhǎng)xx28鉆探技師21機(jī)長(zhǎng)xx31鉆探技師22機(jī)長(zhǎng)xx40鉆探技師23機(jī)長(zhǎng)xx30鉆探技師24機(jī)長(zhǎng)xx26鉆探技師25機(jī)長(zhǎng)xx24鉆探技師26機(jī)長(zhǎng)xx22鉆探技師27機(jī)長(zhǎng)xx20鉆探技師28機(jī)長(zhǎng)xx23鉆探技師29機(jī)長(zhǎng)xxx25鉆探技師30機(jī)長(zhǎng)xx26鉆探技師 二、 擬投入本項(xiàng)目的設(shè)備名 稱數(shù)量型號(hào)已有設(shè)備性能狀況購(gòu)買(mǎi)或租賃計(jì)劃鉆機(jī)16臺(tái)QP50型完好完好鉆機(jī)2臺(tái)GTY150型完好完好鉆機(jī)1臺(tái)GTY300型完好完好全站儀1臺(tái)NTS322完好完好經(jīng)緯儀1臺(tái)J2完好完好水準(zhǔn)儀1臺(tái)DJ3完好完好工程地震儀1臺(tái)SE2404D完好完好高密度電阻儀1臺(tái)DDE完好完好輕便觸探1臺(tái)完好完好制圖軟件1臺(tái)理正、CAD2004完好完好電腦4臺(tái)完好完好(二)勘察質(zhì)量監(jiān)控管理在外業(yè)勘察工作中,堅(jiān)持每鉆孔開(kāi)孔前編寫(xiě)鉆孔施工地質(zhì)要求指導(dǎo)卡,指導(dǎo)卡中對(duì)“鉆孔孔位”、“鉆孔深度”、“巖芯采取率”、“標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)”、“重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)”、“取樣要求”、“水位測(cè)量”等項(xiàng)目做出明確規(guī)定;施工中及時(shí)做好各專業(yè)組之問(wèn)質(zhì)量信息反饋工作。八、其它(一)圖表的一般規(guī)定與要求工
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