【正文】 其第5工作組負(fù)責(zé)收費技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,第15工作組負(fù)責(zé)專用短程通信協(xié)議DSRC標(biāo)準(zhǔn)的制定。而在歐洲，歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(CEN)第278委員會承擔(dān)歐洲智能運輸系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，CEN/TC278還代表歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會參加ISO/TC204的工作。ISO/TC204委員會目前尚未制訂出全球統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因為美國、日本等發(fā)達國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)并不一致，目前仍處于協(xié)商之中。1996年，交通部成立了中國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)委會。C ETC在實際中的應(yīng)用（1）ETC在國外應(yīng)用情況國際上，美國、歐洲、日本很早就針對不停車收費系統(tǒng)中的研發(fā)技術(shù)、工程實施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行了深入研究，并向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交了有關(guān)不停車收費標(biāo)準(zhǔn)的草案，歐洲和日本提出的標(biāo)準(zhǔn)較為成熟，獲得了較廣泛的廠商支持。在美國，電子不停車收費方式已經(jīng)成為美國回收公路投資和養(yǎng)護費用的高效率手段，最著名的聯(lián)網(wǎng)運行電子不停車收費系統(tǒng)是EZpass系統(tǒng)。從EZpass系統(tǒng)開通起，ETC的交易量持續(xù)增長，截止1998年12月，僅經(jīng)過1年半的時間，共計23條專用ETC車道的電子不停車收費網(wǎng)絡(luò)就承擔(dān)了整個月平均交易量的43%，高峰時段甚至達到55%~60%。E ZPass系統(tǒng)采用了專用車道、混合車道兩種模式，都有收費員值班。另外美國基本上是采用開放式收費制式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。收費系統(tǒng)采用封閉式和開放式相結(jié)合的模式。根據(jù)運營報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)，人工收費車道(MIC)的平均通行能力為200輛/小時，電子收費車道的平均通行能力為1500輛/小時，l條ETC車道的通行能力是MIC車道通行能力的7倍。如果沒有Via Varde系統(tǒng)，運營公司將不得不多修建2000多條人工收費車道以解決收費擁堵問題。由于技術(shù)上的難度和協(xié)調(diào)問題，時至1999年才開始真正實施全國性的ETC網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，首先建成的是東京附近的首都圈ETC工程。按計劃應(yīng)該于2001年初投入運行,但由于聯(lián)網(wǎng)調(diào)試上的難度，到目前為止仍在進行之中。盡管國外ETC系統(tǒng)運行很成功，具有一定特色，但有些技術(shù)特點和運營方法能否適合中國，需要結(jié)合我國道路使用者的行為特點深入評估分析。從違章逃費行為的處理看,有現(xiàn)場處理和圖像抓拍事后處理兩種模式。（2） ETC在我國應(yīng)用簡介1996年10月，交通部公路科學(xué)研究所與日本豐田汽車公司就不停車收費系統(tǒng)進行了中日技術(shù)交流和現(xiàn)場演示會，與會各省交通廳及公路管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家對此項技術(shù)表示了極大興趣。到1998年，廣東省佛山市通達高技術(shù)實業(yè)公司引進美國TI公司的不停車收費設(shè)備，在佛山、順德、南海等地建立了20余條不停車收費車道并投入使用，但是該系統(tǒng)工作在915MHz的頻段，而該頻段在中國已經(jīng)分配給移動通信使用。同時，也計劃在更多的省、市開展推廣工作，以充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)不停車收費系統(tǒng)的優(yōu)勢。其主要原因是：l 交通量的需求不迫切；l 道路使用者的需求不迫切；l 現(xiàn)有的收費設(shè)施，尤其是收費廣場和收費車道不能滿足或適應(yīng)ETC的需要；l 系統(tǒng)造價比較高，關(guān)鍵設(shè)備需要引進等。在現(xiàn)有的收費廣場上設(shè)置ETC專用車道，形成MIC和ETC相結(jié)合的混合式收費模式不失為是一種比較適合我國國情的做法。在高速公路建設(shè)快速發(fā)展的同時，我國高速公路收費系統(tǒng)也有了很大的發(fā)展。主要體現(xiàn)在按區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費、按線路聯(lián)網(wǎng)收費、采用高新科學(xué)技術(shù)提高收費管理手段三個方面。從目前的情況來看,我國人工收費技術(shù)發(fā)展成熟,相當(dāng)長時間內(nèi)業(yè)仍占主導(dǎo)地位。方便道路使用者的技術(shù)進步總是會受到社會普遍歡迎的，尤其在初期，我國宜發(fā)展中國ITS體系框架描述的路橋隧停車自動收費業(yè)務(wù)，并不一定全上不停車的高速ETC收費業(yè)務(wù)。在這個時候，實施ETC收費顯然要優(yōu)于進行土建擴展。能夠兼容IC卡收費和ETC電子收費的兩片式電子標(biāo)簽及其組合式電子收費技術(shù)方案將成為公路網(wǎng)自動化收費技術(shù)發(fā)展的探索和關(guān)注焦點。涉及的主要工作是車道改造任務(wù),有一定的工作量，但不存在重復(fù)投資或浪費的問題。“十五”期間，國內(nèi)此領(lǐng)域的研究將會得到加強，這已體現(xiàn)在科技部發(fā)布的促進智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)的“十五”攻關(guān)計劃中，國產(chǎn)ETC核心設(shè)備將形成批量生產(chǎn)能力，產(chǎn)品價格將下降，ETC車道投資將接近人們的心理預(yù)期。在國際社會未來的發(fā)展中，區(qū)域范圍內(nèi)的互換性、多車道自由流技術(shù)、帶智能卡的雙片式電子標(biāo)簽將是研究和發(fā)展的熱點。在高頻段，在閱讀器中全國100%是進口的，只有識別卡一塊可能在國內(nèi)封裝和做一些周邊電路；但是在高頻段，主要應(yīng)用在公路、鐵路上。這樣的話，汽車開過不停車收費站，ETC（電子收費系統(tǒng)）就會自動的從使用者的銀行信用卡里面扣除這筆費用，并保留有清晰的記錄。這樣，一方面違背了上這套系統(tǒng)的基本原則快速、簡單、方便的原則，另一方面也很容易滋生各種腐敗問題。因此，只有不斷地建立和完善全民信用體系，但是，相信在不久的將來，一定會蓬勃發(fā)展起來。3 發(fā)展趨勢預(yù)測根據(jù)一項由麻省理工學(xué)院（MIT）和IBM針對自動化識別系統(tǒng)（AutoID）與新型無線射頻識別技術(shù)目前企業(yè)使用現(xiàn)狀的調(diào)查報告顯示，自動化識別系統(tǒng)將成為供應(yīng)鏈管理的有力工具，有71％的企業(yè)將于2005年底前，導(dǎo)入自動化識別系統(tǒng)；而有75％的制造業(yè)則會在2006年底前開始進行導(dǎo)入。調(diào)查指出，率先采用自動化識別系統(tǒng)以及新型無線射頻識別技術(shù)的企業(yè)，將極大的提高供應(yīng)鏈的效率，使這些企業(yè)能夠超越競爭對手。據(jù)悉，IBM業(yè)務(wù)咨詢暨系統(tǒng)整合服務(wù)部（BCS）已經(jīng)開始幫助亞太地區(qū)一些領(lǐng)先的零售商和制造商實施相關(guān)項目。根據(jù)IBM業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)事業(yè)部過去為多加企業(yè)導(dǎo)入ERP的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)對于物流以及零售行業(yè)而言，自動化識別系統(tǒng)除了能應(yīng)用于貨品進出的管理外，更能有效降低庫存因為遺失、失竊所帶來的損失以及縮短收款流程，從而帶來利潤的增加。無線射頻識別系統(tǒng)(Radio Frequency ID。IBM目前已與沃爾瑪、寶潔公司、吉列公司、百事可樂等公司，進行此項技術(shù)的導(dǎo)入。而后端倉庫也能立即了解需要補貨的項目。參與調(diào)查的企業(yè)只有44%承認(rèn)，將在未來兩年內(nèi)會提撥約50萬美元進行自動化識別系統(tǒng)的投資。而且，射頻識別系統(tǒng)還將可能應(yīng)用在未來的跨海大橋電子收費中，因此投資射頻識別系統(tǒng)將帶來豐厚的投資回報。整體看來，RFID無線射頻身份識別系統(tǒng)在未來的發(fā)展在很多的產(chǎn)業(yè)都是相當(dāng)被看好的，雖然目前該技術(shù)有一些潛在問題，但科技的發(fā)達日新月異，相信要克服RFID的種種隱憂，所需要的也只是時間上的問題而已。因此我們可以預(yù)見RFID將會促使相當(dāng)多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一場大的變革?？梢灶A(yù)見，在不久的將來，RFID 技術(shù)不僅會在各行各業(yè)被廣泛采用，最終RFID 技術(shù)將會與普適計算技術(shù)相融合，對人類社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。這對于國內(nèi)的科研機構(gòu)和企業(yè)將是一次難得的機遇。我們相信，在政府推動、企業(yè)參與的環(huán)境下，在龐大市場空間的吸引下，在中國會有越來越多的企業(yè)和研究機構(gòu)參與RFID 技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，會有更多的企業(yè)利用RFID 技術(shù)進行企業(yè)信息化改造。本公司現(xiàn)在主要關(guān)注的交通領(lǐng)域的發(fā)展。公共交通管理是應(yīng)用RFID技術(shù)最早的，也是最成功的領(lǐng)域之一。工作原理：目前中國有許多城市如上海在使用非接觸式IC卡作為地鐵、出租、公交的電子車票。系統(tǒng)優(yōu)點：在不停車收費系統(tǒng)特別是是高速公路自動收費應(yīng)用上，RFID技術(shù)可以充分體現(xiàn)出它的優(yōu)勢：在讓車輛高速通過完成自動收費的同時，還可以解決原來收費成本高，管理混亂以及停車排隊引起得交通擁堵等問題。在中國，許多城市都在建設(shè)和應(yīng)用RFID技術(shù)進行著高速公路的不停車收費系統(tǒng)管理。隨著社會的發(fā)展，行駛在城市道路上的車輛越來越多，引起了嚴(yán)重的交通擁堵。另外，車輛闖紅燈記錄報警；被盜（可疑）車輛報警、跟蹤；特殊車輛跟蹤；肇事逃逸車輛排查等也都是需要認(rèn)真對待的問題。同時，也可以方便從車流中的找出特定的車輛。RFID在國內(nèi)還處于起步階段，國內(nèi)市場上還沒有成型的設(shè)備，只有一些小的研究所研制類似的相關(guān)產(chǎn)品，但是其設(shè)備復(fù)雜，價格高昂，限制了其進一步發(fā)展。北京京天威世界上最大的停車場遠(yuǎn)距離射頻識別產(chǎn)品的技術(shù)供應(yīng)商TagMaster公司代理無理論研究基礎(chǔ)廣州倍思得合作伙伴多深圳遠(yuǎn)望谷上海復(fù)旦微電子本公司基于電子標(biāo)簽技術(shù)和EPC理論為基礎(chǔ)進行研究開發(fā)和應(yīng)用推廣；依托高校，有較好的理論研究基礎(chǔ)和技術(shù)儲備市場運作經(jīng)驗差，暫無代理進入市場時間較后，以上幾家公司已經(jīng)有了一定的市場地位和聲望。我公司計劃2005年營業(yè)額為：100萬人民幣，2006年隨市場的快速增長，占武漢市場的30％，達到3600萬元，同時到2008年進入全國市場，％，達到5億人民幣。長期進軍全國RFID市場，產(chǎn)品線涉及整個產(chǎn)業(yè)鏈。公司將建立強大的工程師服務(wù)隊伍，為客戶提供優(yōu)秀的技術(shù)支持與服務(wù)。公司將建立完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供滿意優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司將建立“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，在服務(wù)這一環(huán)節(jié)上，將特別地設(shè)置“誠信總監(jiān)”這一職位?！罢\信總監(jiān)”的主要工作包括：；、客戶、合作伙伴和我們的員工。并有助于產(chǎn)品的營銷工作。我們認(rèn)為，品牌對于小企業(yè)來說也特別重要。雖然，公司處于創(chuàng)業(yè)階段，還是一家小企業(yè)。品牌概念不只是一個為了讓人記住的商標(biāo)，它包含了商業(yè)競爭及企業(yè)存亡的所有內(nèi)容。我們的基本思路是在公司發(fā)展初期，先采用單一品牌策略，初定為“瑞盟”，有利于在客戶中樹立明確的品牌形象；隨著公司的不斷發(fā)展壯大，我們將逐步建立起多品牌組合，提升公司的企業(yè)及品牌形象，實現(xiàn)無形資產(chǎn)的增值。品牌忠誠度是擴大市場份額的重要方式，我們考慮從以下幾個方面努力：因此，公司將建立健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，盡可能覆蓋主要銷售區(qū)域；建立完善的優(yōu)質(zhì)服務(wù)制度，為產(chǎn)品鞏固及擴大市場作不斷努力。 良好的公共形象對于品牌的形象具有至關(guān)重要的影響 公關(guān)活動將始終被公司作為樹立和提升企業(yè)形象、產(chǎn)品品牌形象的重要工作之一。：比國外低，比國內(nèi)低，高端，中低端產(chǎn)品定價是指企業(yè)按照價值規(guī)律和供求規(guī)律的要求，根據(jù)國家的價格政策和規(guī)定的定價原則、辦法以及市場供求變化情況，制定和調(diào)整由企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)品。對于產(chǎn)品定價的基本管理思路如下圖：價格銷售部門定價政策定價價格調(diào)整重新定價彈性定價圖32 價格管理一般過程圖具體的產(chǎn)品定價策略，我們將根據(jù)具體的市場情況考慮采用以下定價策略中的一種或幾種的組合：l 真實成本和利潤 在確定產(chǎn)品盈利界線或基價水平時，可以使用完全吸收生產(chǎn)成本定價法l 產(chǎn)品或服務(wù)的顧客認(rèn)知價值 根據(jù)顧客對本企業(yè)和競爭者的產(chǎn)品或服務(wù)的“市場認(rèn)知價值”來制定價格l 細(xì)分市場差別定價 指同一產(chǎn)品對不同的顧客和不同的細(xì)分市場采取不同價格。長期市場營銷目標(biāo)的實現(xiàn)往往需要犧牲短期的利益，我們不應(yīng)該在對各種影響因素作全面考慮之前，就輕率地憑主觀印象定價?，F(xiàn)代企業(yè)建立銷售渠道的方式通常有以下幾種：1) 自己建立以武漢為中心的銷售網(wǎng)絡(luò)：初期主要以湖北市場為主，尤其是湖北交通市場。采取這一方式的優(yōu)點是比較易于把握和控制市場，同時項目進展順利也可以給公司帶來可觀的利潤，但是，如果項目進展不順利，相應(yīng)帶來的成本和風(fēng)險也將成倍增長。事實上，除非有非常好的項目和產(chǎn)品，并且擁有雄厚資金后盾的企業(yè)，一般企業(yè)是會偏向于采取該方式的。該方式的優(yōu)點很明顯，我們可以利用經(jīng)銷商現(xiàn)成的銷售網(wǎng)絡(luò)以彌補自建銷售網(wǎng)絡(luò)的資源不足，同時，可以迅速的擴大市場覆蓋范圍，降低風(fēng)險與成本。選擇經(jīng)銷商（或中間商）的具體細(xì)節(jié)，在此不做詳細(xì)敘述。我們將在公司門戶網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，開展網(wǎng)絡(luò)營銷，積極地利用互聯(lián)網(wǎng)資源進行業(yè)務(wù)拓展。屆時，我們公司的營銷狀況將會得到一個根本性的轉(zhuǎn)折。在積極開拓國內(nèi)市場的同時，我們也要有最壞的準(zhǔn)備，可以假設(shè)我們國內(nèi)市場的開拓期將是一個漫長的時期，譬如三五年或者更長，因此，我們必須要有打一場持久仗的心理準(zhǔn)備。可以說，隨著RFID技術(shù)應(yīng)用的日益成熟，我們的公司會有美好的明天。 大客戶促銷 了解大客戶如海爾等的特殊需求，開發(fā)適應(yīng)其需要的產(chǎn)品和系統(tǒng)。 可以從正面宣傳產(chǎn)品，也可以通過公眾廣告，通過向社會宣傳RFID系統(tǒng)的原理、特點、應(yīng)用前景等，達到宣傳公司產(chǎn)品的作用。 企業(yè)形象廣告在大眾媒體和專業(yè)媒體上發(fā)布制作精良的企業(yè)形象廣告，廣告力求信息傳達準(zhǔn)確到位，同時配以文字報道則會取得更為良好的效果。 產(chǎn)品品牌廣告品牌廣告可以通過多種渠道進行。本公司的產(chǎn)品面對的是交通集團市場，做好公關(guān)工作極為重要。在交通領(lǐng)域，本公司成立前期將派出專人與公路管理局，公交公司及廣告公司的相關(guān)部門溝通，讓其接受本產(chǎn)品，同時與海爾等家電制造企業(yè)形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。根據(jù)本企業(yè)優(yōu)勢，應(yīng)主要通過技術(shù)創(chuàng)新來實現(xiàn)這一戰(zhàn)略。對此不能循隨常規(guī),而應(yīng)另辟蹊徑,千方百計闖出自己的路子。主要包括以下內(nèi)容:l 先入特色本企業(yè)在某些市場如公交報站系統(tǒng)和不停車收費市場，已經(jīng)與相關(guān)部門展開實質(zhì)性合作項目，形成先入為主的優(yōu)勢。充分滿足對方提出的關(guān)于技術(shù)、價格、安裝、售后服務(wù)等方面的要求，從合作關(guān)系變?yōu)閺S商和客戶關(guān)系。l 技術(shù)特色利用本企業(yè)在國內(nèi)RFID系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,使競爭者難以模仿, 在眾多競爭廠家中獨占鰲頭,難以被仿造。四、公司戰(zhàn)略公司目前的主營產(chǎn)品是的公交報站系統(tǒng)、電子車票、不停車收費和車輛管理方面的服務(wù)和咨詢。公司研發(fā)能力突出，依托于華中科技大學(xué)技術(shù)支持。同時公司將以高科技參與國際競爭，適時進入相應(yīng)的國際市場。(1—3年)主要產(chǎn)品是針對交通系統(tǒng)需要，主要開發(fā)公共交通管理是應(yīng)用。主要涉及四個個方面的應(yīng)用：公交報站系統(tǒng)、電子車票、不停車收費和車輛管理。l 逐步建立的銷售網(wǎng)絡(luò)；l 第二年，追加投資，購買生產(chǎn)設(shè)備，擴大生產(chǎn)，同時積累銷售資源，聯(lián)系除交通系統(tǒng)以外的客戶如海爾等，設(shè)計針對其要求的產(chǎn)品。同時穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，搞好售后服務(wù)。穩(wěn)定原有顧客和爭取新顧客；l 樹立企業(yè)良好的市場形象和提高企業(yè)在市場上的信譽。l 建立全面的完整的RFID產(chǎn)業(yè)鏈。具體見下圖： 董 事 會總 經(jīng) 理技術(shù)部生產(chǎn)部財務(wù)部門銷售部工