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杭州西湖未來發(fā)展可選擇性方案-在線瀏覽

2025-06-21 06:48本頁面
  

【正文】 個(gè)景點(diǎn)的視覺有影響,它顯示了西湖真實(shí)的視覺景觀。一部分作為世界文化遺產(chǎn)的正式界定區(qū)域,另一部分作為聯(lián)合國(guó)教科文組織限定的景觀緩沖區(qū)域。雷峰夕照花港觀魚三潭印月蘇堤春曉曲院風(fēng)荷雙峰插云平湖秋月斷橋殘雪柳浪聞鶯南屏晚鐘視覺偏好杭州西湖風(fēng)景區(qū)具有其自身特有的美感。來自不同文化族群背景的人對(duì)視覺美感的認(rèn)知并不相同,具體而言,他們到風(fēng)景區(qū)所期待看到的景色,喜歡看到與不喜歡看到的景色,會(huì)因其背景不同而有差異。參與測(cè)試的人包括設(shè)計(jì)師與非設(shè)計(jì)師,中國(guó)人與非中國(guó)人。總結(jié)結(jié)果,兩組測(cè)試者的結(jié)果都顯示,具有地方特色的傳統(tǒng)中國(guó)式建筑比僵硬的現(xiàn)代商業(yè)景觀更受歡迎。下圖顯示的是用于該測(cè)試的照片及其排名順序。以下為西湖十景在不同時(shí)期的圖片:1920年左右的舊影,2000年現(xiàn)狀以及預(yù)期的未來景觀效果。下頁一組照片是從三潭印月往市區(qū)的船上所拍攝的。從第三張照片開始,城市的天際線變成明顯的物體,人們可以察覺建筑設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。離湖岸100米離湖岸500米離湖岸750米離湖岸1公里北山和吳山框定了城市的天際線接下來的研究顯示顏色對(duì)于人們感知天際線的影響。相反地,在自然的背景下,深色的建筑比較容易與背景融合。(下圖)建筑物高度規(guī)范的建議杭州市園文局目前所采用的建筑物高度規(guī)范以20米高度向上遞增,如右頁圖中的虛線所示。到目前為止,此規(guī)范成功地保護(hù)了西湖的景觀視覺,但它不能有效控制未來有可能有高層建筑的地方,對(duì)于未來的開發(fā)也未加限制。我們所建議的高度范圍用陰影區(qū)域和實(shí)線所表示,這些規(guī)范也是以20公尺遞增的,而湖中的黑色點(diǎn)線則標(biāo)示了制定高度規(guī)范的基準(zhǔn)點(diǎn)。建筑物高度的限制隨著距離增大而增高,這樣將會(huì)產(chǎn)生漸變的,幾乎象山巒一樣的景觀效果,而不是沿湖周圍圈圍“城墻”一樣。下面的剖面圖表示了我們?cè)O(shè)計(jì)建筑物高度的原則。我們?cè)试S不突出這個(gè)視域的新建筑物,因?yàn)樗鼈儾粫?huì)干擾人們從湖中觀賞城市,也不會(huì)形成阻擋視線的墻。建筑物目前限制高度建筑物計(jì)劃限制高度游客信息系統(tǒng)下一個(gè)項(xiàng)目著重解決由于旅游業(yè)的發(fā)展而導(dǎo)致的問題。有效的信息能幫助旅客決定到哪兒去旅游或停車,而新的交通專用道和停車設(shè)施將減少車輛通行量和提高旅客交通的效率,而改善的信息和交通也能使旅客更加滿意。信息點(diǎn)與服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)例        為了保證游客得到準(zhǔn)確的信息,我們建議保證旅客在進(jìn)入城市時(shí)就為他們提供充分的信息。在另外一些游客到達(dá)的地點(diǎn),如機(jī)場(chǎng)、公交車站和火車站,提供旅游信息的地點(diǎn)應(yīng)有明顯的標(biāo)志,并且應(yīng)該很容易找到。下邊的照片是一些國(guó)際上類似的例子。一旦進(jìn)入西湖地區(qū),游客中心就成為幫助游客了解西湖風(fēng)景、旅館及游程的地點(diǎn)。我們建議在環(huán)湖地帶建設(shè)四個(gè)游客中心,為那些搭乘公共交通或私人汽車的游客提供服務(wù)。從這每一個(gè)游客中心,游人們可搭乘公共轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)到環(huán)湖的風(fēng)景名勝。第一個(gè)游客中心在西湖大道盡頭臨西湖邊,這里靠近杭州火車站。第二個(gè)游客中心在西湖東北角的湖濱,它將承擔(dān)游客使用私人交通和公共交通的轉(zhuǎn)換功能。第四個(gè)游客中心將設(shè)在西湖的南岸,這里靠近凈慈寺和西湖舊十景中的四個(gè)景點(diǎn)。面對(duì)今后二十年的增加,杭州市準(zhǔn)備通過規(guī)劃找到解決辦法,因此我們不但需要解決旅游的交通問題,更要為整個(gè)城市范圍的交通提出方案。本計(jì)劃建議設(shè)置一個(gè)雙重環(huán)湖交通系統(tǒng),包含一個(gè)游客及相關(guān)交通專用的限制交通的內(nèi)環(huán)道以及一個(gè)可以允許市民穿越交通的外環(huán)道。湖濱的綠環(huán)將有雙向各一車道的公交專用道,但在西湖北側(cè)、南側(cè)與西側(cè)維持適當(dāng)?shù)膶挾?。紅環(huán)的開發(fā)將造成一些對(duì)現(xiàn)有道路的修改,并在西湖南側(cè)及西側(cè)增加新路段。而在湖濱以外地區(qū)產(chǎn)生的交通量將會(huì)依靠增加公共運(yùn)輸系統(tǒng)容量的辦法加以解決。未來杭州市民與游客使用私人汽車車輛將高于全國(guó)平均數(shù)量。這個(gè)數(shù)字說明了未來二十年小轎車將增加一百二十萬輛。管理限制車輛出入的方式在世界上許多城市、旅游點(diǎn)與國(guó)家公園都已實(shí)施。使用清潔能源的車輛可以進(jìn)出西湖,以限制交通并保護(hù)環(huán)境。此外,清楚且一致的標(biāo)志、電子化通行證系統(tǒng)將更有效地管理西湖的交通。就交通流動(dòng)而言,道路效率不應(yīng)是評(píng)價(jià)交通系統(tǒng)唯一的標(biāo)準(zhǔn),游客與市民應(yīng)有多元化的選擇。這些方法將足以應(yīng)付杭州目前及新的都市擴(kuò)張的需求。除了硬件設(shè)施的改善,我們建議使用其它的技術(shù)手段來管理交通總量,例如,使用車輛限速、標(biāo)識(shí)、警察管理、臨時(shí)性路障、收費(fèi)和許可證等。杭州于西湖之交通策略這段環(huán)線不僅降低了西湖附近的交通流量,而且讓乘客能夠選擇新的景觀道路。在我們的計(jì)劃中,這里只有少數(shù)出入口,寬度為三至四車道。一處是太子灣公園南面山麓,另一處是穿越南屏山的隧道,它經(jīng)過凈慈寺和附近山邊另一處寺廟。這條環(huán)路將是限制出入口的景觀大道,采用標(biāo)準(zhǔn)化的建筑材料。它只設(shè)有六到七個(gè)平交道路交叉口,以避免路邊出現(xiàn)過多的新建項(xiàng)目,并保證車流暢通。從左頁的圖片可以看到這些道路將來的特征。我們首先推薦的是西湖聚流區(qū)上游的設(shè)計(jì)方案。從這張地圖可以看到沿溪流兩岸的用地情況。當(dāng)水流過這些農(nóng)田,化學(xué)和生物污染源被微生物和植物表面吸收處理。下邊的圖解釋了這一設(shè)計(jì)方案。在茶園的下游同樣設(shè)置梯田式農(nóng)田。剖面圖濕地生態(tài)公園飯店門前設(shè)有木棧道泰國(guó)清邁的旅游區(qū)泰國(guó)濕地公園之一泰國(guó)清邁的旅游區(qū)為了進(jìn)一步凈化處理流入西湖的水,我們建議在西湖西北角建一個(gè)沼澤地公園。這個(gè)沼澤地公園可以凈化流入西湖的水質(zhì),過濾不潔凈的水源。在我們的設(shè)計(jì)里,低層賓館和商業(yè)發(fā)展建筑被有機(jī)的融入這塊特殊的景觀之中。為了凈化水質(zhì),濕地公園必須足夠大以蓄存沖擊下來的水流,并使其緩慢通過一些與農(nóng)田相連的水溝和水潭。同時(shí),濕地公園也可以成為一個(gè)很好的生態(tài)教育的場(chǎng)所。游客通過介紹和參觀,可以理解生態(tài)在這種濕地景觀中所扮演的重要角色。首先,我們建議禁止在西湖里的漁業(yè)養(yǎng)殖業(yè)。這些養(yǎng)殖魚在將湖床沉淀攪起的同時(shí),也將附著于沉淀上的營(yíng)養(yǎng)成份進(jìn)行攪動(dòng),這些營(yíng)養(yǎng)成份進(jìn)一步引起水藻的脫色及斷裂,從而影響西湖的視覺景觀。其次,我們建議干疏浚。湖水的清澈度直接與水中微生物含量多少有關(guān)。機(jī)械汲取,又稱干汲,可以迅速將湖床土壤中大量的沉淀物及累積的營(yíng)養(yǎng)微生物減至15公分的厚度。在此區(qū)域內(nèi),科學(xué)家們可以監(jiān)測(cè)湖水的潔凈度并實(shí)驗(yàn)各種改善水質(zhì)的科技。此游客中心將成為游客游覽西湖南面歷史景區(qū)之中心及出發(fā)點(diǎn),提供游客對(duì)于各景點(diǎn)歷史背景介紹;同時(shí)也將成為杭州以南來杭游客進(jìn)入西湖的交通中轉(zhuǎn)站(私有車輛轉(zhuǎn)乘公交車)。三個(gè)歷史主題游程都將由這個(gè)游客中心開始﹕一條線路通往五代的遺跡,一條通往南宋時(shí)期的遺跡,還有一條通往清朝的遺跡?,F(xiàn)南山路位于放生池與凈慈寺間路段,將改道至放生池與雷峰塔之間。 土地使用現(xiàn)狀圖在西湖南面區(qū)域中,大多數(shù)的歷史景點(diǎn)與遺跡是從中國(guó)歷史上的三個(gè)朝代所遺留下來的,他們依次是五代(西元907960年)、南宋(西元11271279年)和清代(西元16441911年)。南宋時(shí)期遺留下來的文物古跡有:南宋太廟遺址、南宋皇城遺址、梵天寺、南宋官窯遺址(現(xiàn)為南宋官窯博物館)以及八卦田。本方案所建議的三個(gè)不同歷史游程都將以計(jì)劃的游客中心作為起點(diǎn),提供游客風(fēng)格迥異的歷史主題體驗(yàn)。我們建議環(huán)繞新游客中心的用地從住宅用地變?yōu)槁灭^用地,南宋皇朝的地段從住宅用地改為歷史保護(hù)區(qū)域,環(huán)繞八卦田的區(qū)域從倉庫用地改變?yōu)榱闶凵虡I(yè)用地。 北山西湖的大門在西湖以北的地區(qū),包括北山,我們建議實(shí)施一些不僅能夠保護(hù)并加強(qiáng)風(fēng)景和歷史景點(diǎn),還能夠改善居民和旅客的交通動(dòng)線的方案。出于這一原因,同時(shí)也為了避免陡坡地帶的侵蝕作用,我們建議設(shè)置一處景觀保護(hù)區(qū),就是要在湖濱地帶二十五米高度線以上的地區(qū)限制開發(fā)。同時(shí),它將成為吸引所有北山地區(qū)私人開發(fā)項(xiàng)目的公用設(shè)施。北山地區(qū)和孤山風(fēng)景保護(hù)區(qū)位于北山上較高處的建筑物對(duì)西湖的視覺沖擊極大。此風(fēng)景保護(hù)區(qū)將由杭州市政府維護(hù)為公共開放空間,供市民與游客休閑游憩使用。最重要的,無論是從北山望西湖,或是由西湖望北山,此風(fēng)景保護(hù)區(qū)都將保護(hù)北山成為西湖最重要的景觀元素。處于城市與北山之間地區(qū)的開放空間將作為連通密集城市空間與西湖自然景觀的門戶,并加強(qiáng)這一處地區(qū)現(xiàn)已具備的休閑性質(zhì),幫助緩解旅游點(diǎn)的擁擠現(xiàn)狀。主要的步行道將會(huì)被重建,并增添新的標(biāo)志。這樣可以在我們規(guī)劃的北山公園、西側(cè)的游客中心和濕地公園之間形成一條新的主要人行道。1 登山步道入口與公車站接軌2 服務(wù)道路3 北山公園4 登山纜車(現(xiàn)狀)(現(xiàn)狀)(將來)(將來)5 湖濱綠道6 人行徒步道(備注)1 登山步道入口與公車站接軌北山上現(xiàn)有的主要登山步道將重新整修,并繪制地圖以提供游客安全愉快的旅程。2 服務(wù)道路創(chuàng)造性地再利用湖濱歷史性住宅將鼓勵(lì)北山朝現(xiàn)有建筑尺度及特色發(fā)展。3 北山公園建議在曙光路浙江圖書館旁興建北山公園。4 登山纜車此小型登山纜車可來回運(yùn)輸旅客登上葛嶺眺望西湖全景,包括日出與黃昏的美景,同時(shí)可提供年長(zhǎng)者及行動(dòng)不便者便利的服務(wù)5 湖濱綠道交通量分散至外環(huán)道可使西湖北側(cè)內(nèi)環(huán)道更適宜人行。6 人行徒步道黃龍吐翠與岳墳間南北走向的主步道將改善及拓寬成連接北山公園與西湖西側(cè)游客中心的人行徒步道。因?yàn)樗咏骱椭車墓苍O(shè)施,并占據(jù)了重要的地理位置。雖然這一地區(qū)現(xiàn)有密度已經(jīng)相當(dāng)高,但仍有利用現(xiàn)有建筑物之間的空間進(jìn)行新建的機(jī)會(huì)。如這張地圖所顯示,我們?cè)O(shè)想這一地區(qū)將成為一個(gè)公共開放、適于步行,并具備許多公共設(shè)施和休閑活動(dòng)的理想場(chǎng)所,它將為游客及當(dāng)?shù)鼐用穹?wù)。這些構(gòu)想需要一些具體的設(shè)計(jì)來加以實(shí)現(xiàn),同時(shí)需要降低道路上的交通速度和總量。本方案希望能以設(shè)施誘導(dǎo)城市向東發(fā)展。將政府機(jī)關(guān)東移至濱江地區(qū)對(duì)本地區(qū)而言是一大資源,所空出的土地可以提供給新的娛樂、購物與公共設(shè)施。在本計(jì)劃建議興建的游客中心旁的街廓進(jìn)行旅館開發(fā)是合理的。市區(qū)的旅館將提供靠近西湖的城市體驗(yàn)。此設(shè)想可以通過結(jié)合交通限制降低車速和提高運(yùn)輸品質(zhì),同時(shí)利用街道設(shè)計(jì)增加交通安全性來完成??傞_發(fā)建筑面積為75,860平方米。游客中心因其面積限制,將無法提供停車設(shè)施。游客在此停車后,可直接進(jìn)入購物中心,穿越二樓高的聯(lián)絡(luò)橋抵達(dá)游客中心。其開發(fā)項(xiàng)目包括有:商店6,800平方米,餐廳7,000平方米,住宅44戶,停車場(chǎng)一座,與容納120房間的旅館。一樓及二樓提供游客購物及餐飲的空間,三樓及四樓則為居住空間,如此的混和使用型態(tài)可以創(chuàng)造白晝與夜間同樣適宜行走的街道環(huán)境。如前所述,我們將在西湖設(shè)置四個(gè)游客中心來接納更多的游客。一些商業(yè)設(shè)施如購物中心、茶坊、賓館和餐廳等也將是這個(gè)綜合游客中心的重要一部分。它的基地在面對(duì)湖和城市中心區(qū)兩方面都有良好的景觀。在我們的設(shè)計(jì)中,建筑與園林被用于古運(yùn)河兩岸,以此展現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代風(fēng)格的和諧共存。在它們與西湖之間,是居民與游客聚集的開放
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