【正文】 證書(shū)提供民 航總局檢查。 第二十三條 型號(hào)合格證書(shū)持有人或權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議持有人享有下述權(quán)利： （一）航空器符合本規(guī)定第六章有關(guān)規(guī)定時(shí)，可以取得適航證； （二）發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳符合本規(guī)定第六章有關(guān)規(guī)定時(shí)，可以取得適航批準(zhǔn)書(shū)； （三）符合本規(guī)定第五章規(guī)定，可以取得生產(chǎn)許可證； （四）可以取得該產(chǎn)品的更換用的零部件批準(zhǔn)。 第二十五條 型號(hào)合格證書(shū)或補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)持有人向用戶(hù)提交取得適航證 的第一架航空器時(shí)，至少應(yīng)當(dāng)同時(shí)提供一套適航標(biāo)準(zhǔn)要求制訂的完整的持續(xù)適航性 文件，并陸續(xù)向用戶(hù)提供這些持續(xù)適航性文件的修改部分。 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 第二十七條 型號(hào)設(shè)計(jì)更改分為： （一）小改指對(duì)產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、使用特性以及對(duì)產(chǎn) 品適航性沒(méi)有顯著影響的更改； （二）大改指除小改和聲學(xué)更改以外的其他更改； （三）聲學(xué)更改指可能增加航空器噪聲水平的型號(hào)更改。 第二十八條 型號(hào)設(shè)計(jì)的小改，應(yīng)當(dāng)按局方規(guī)定的方式批準(zhǔn)。 民航總局對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)大改的批準(zhǔn)方式包括： （一）型號(hào)合格證書(shū)更改及型號(hào)合格證書(shū)數(shù)據(jù)單更改； （二）頒發(fā)補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)。 目前沒(méi)有不安全狀態(tài)，但局方或型號(hào)合格證書(shū)持有人根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為對(duì)該型 號(hào)進(jìn)行設(shè)計(jì)更改將有利于產(chǎn)品的安全性時(shí)，型號(hào)合格證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)向局方提交相 應(yīng)的設(shè)計(jì)更改資料，經(jīng)局方批準(zhǔn)后實(shí)施。 第三十一條 對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)進(jìn)行下述更改需要重新申請(qǐng)型號(hào)合格證書(shū)： （一）對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、構(gòu)形狀態(tài)、動(dòng)力、功率限制（發(fā)動(dòng)機(jī)）、速度限制（發(fā) 動(dòng)機(jī)）或重量的更改過(guò)大，以致有必要對(duì)該產(chǎn)品與相應(yīng)的適航標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用條件的符 合程度進(jìn)行全面審查； （二）改變航空器所裝發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)目或旋翼的數(shù)目，或航空器換用不同推進(jìn)原 理的發(fā)動(dòng)機(jī)或旋翼，或換用不同工作原理的旋翼； （三）對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，涉及工作原理的改變； （四）對(duì)于螺旋槳，涉及槳葉數(shù)目或槳距變距工作原理的改變。 （二）如果民航總局認(rèn)為擬議的更改是部件、設(shè)備安裝或系統(tǒng)安裝的新設(shè)計(jì)或 實(shí)質(zhì)上是全新設(shè)計(jì)，而且該產(chǎn)品原型號(hào)設(shè)計(jì)所依據(jù)的適航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)擬議的更改沒(méi)有規(guī) 定適用的標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)遵守申請(qǐng)?jiān)撔吞?hào)合格證書(shū)更改或補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)之日 有效的適航標(biāo)準(zhǔn)和民航總局確定的專(zhuān)用條件及修正案，以使該產(chǎn)品的安全水平等同 于該產(chǎn)品原型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)時(shí)建立的安全水平； 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 （三） 型號(hào)合格證書(shū)更改或補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)申請(qǐng)人對(duì)于型號(hào)設(shè)計(jì)的每項(xiàng)更改， 應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足本規(guī)定第十四條、第二十四條的要求。 （三）補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)持有人享有本規(guī)定第二十三條的權(quán)利。 第三十五條 制造人如果僅依據(jù)型號(hào)合格證書(shū)進(jìn)行生產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)： （一）確保每一產(chǎn)品均可供局方檢查； （二）在制造地點(diǎn)保存必要的技術(shù)資料和圖紙，以便局方能夠確定該產(chǎn)品及其 零部件是否符合型號(hào)設(shè)計(jì)的要求； （三）除民航總局另有批準(zhǔn)外，在型號(hào)合格證書(shū)頒發(fā)一年后繼續(xù)制造產(chǎn)品時(shí)， 建立和保持一個(gè)經(jīng)批準(zhǔn)的生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)，以保證每一產(chǎn)品符合型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全 可用狀態(tài)； （四）根據(jù)新建立的經(jīng)批準(zhǔn)的生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)，向局方提供一本手冊(cè)，說(shuō)明已執(zhí) 行該系統(tǒng)和本規(guī)定第三十六條第（二）項(xiàng)的要求； （五）在生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)被批準(zhǔn)前，用書(shū)面形式向局方提交接受審查的計(jì)劃。 （二）生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備至少能夠確定下述要求的手段和方法： １．用于制成產(chǎn)品的入廠原材料、外購(gòu)件或轉(zhuǎn)包件，符合型號(hào)設(shè)計(jì)資料的規(guī)定， 或?yàn)檫m用的等效品； ２．物理或化學(xué)性能不能及時(shí)準(zhǔn)確測(cè)定的入廠器材、外購(gòu)件或轉(zhuǎn)包件有識(shí)別標(biāo) 志； ３．妥善儲(chǔ)存和充分保護(hù)易受損和易變質(zhì)的器材； ４．影響制成產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的工藝，應(yīng)當(dāng)符合民航總局認(rèn)為適用的規(guī)范和 標(biāo)準(zhǔn)； ５．加工中的零部件，應(yīng)當(dāng)在能夠作準(zhǔn)確測(cè)定的生產(chǎn)工序上進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定 是否符合型號(hào)設(shè)計(jì)資料； ６． 制造和檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)能方便地得到有效的設(shè)計(jì)圖紙， 并在需要時(shí)能夠使用； 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 ７．控制包括代料在內(nèi)的設(shè)計(jì)更改，并在制成產(chǎn)品前得到批準(zhǔn)； ８．拒收的器材和零件應(yīng)當(dāng)隔離并作上標(biāo)記，以防被誤裝到制成產(chǎn)品上； ９．不符合設(shè)計(jì)資料或規(guī)范而被拒收的器材和零件，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)器材評(píng)審委員會(huì) 處理。 （三）民航總局在確認(rèn)制造人滿(mǎn)足本條第（一）和（二）項(xiàng)的要求后，向制造 人頒發(fā)注明有效期限的生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)批準(zhǔn)書(shū)。 第三十八條 制造人僅依據(jù)型號(hào)合格證書(shū)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)當(dāng)按以下要求進(jìn)行發(fā) 動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)： （一）對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行以下內(nèi)容的驗(yàn)收試車(chē)： １．包括測(cè)定燃油和滑油的耗量，以及在額定最大連續(xù)功率（或推力）狀態(tài)下 和在額定起飛功率（或推力）狀態(tài)下（適用時(shí)）測(cè)定功率特性在內(nèi)的磨合試車(chē)； ２．在額定最大連續(xù)功率（或推力）狀態(tài)下至少運(yùn)轉(zhuǎn)五小時(shí)。 （二）本條第（一）項(xiàng)所要求的發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)可在適當(dāng)?shù)陌惭b條件下利用現(xiàn)有型 號(hào)的功率（或推力）測(cè)量設(shè)備進(jìn)行。 第四十條 型號(hào)合格證書(shū)的持有人或權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議持有人，在僅依據(jù)型號(hào)合格 證書(shū)生產(chǎn)時(shí)，為其產(chǎn)品申請(qǐng)航空器的適航證或申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳的適航批準(zhǔn)書(shū)， 應(yīng)當(dāng)向局方提交由制造人授權(quán)的代表簽字的制造符合性聲明，其內(nèi)容包括： （一）每一產(chǎn)品的質(zhì)量均符合型號(hào)合格證書(shū)的要求，并處于安全可用狀態(tài)； （二）每架航空器均作過(guò)試飛檢查； （三）每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或每副變距螺旋槳均作過(guò)最終試車(chē)或工作檢查。在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行更改前應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)局方批準(zhǔn)； （三）每一產(chǎn)品均應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十章的要求設(shè)置標(biāo)牌和標(biāo)記。 第五章 生產(chǎn)許可證 第四十三條 理。 （二）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航總局規(guī)定的格式填寫(xiě)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)書(shū)。 第四十六條 對(duì)質(zhì)量控制系統(tǒng)及資料的要求如下： （一）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方提交下列保證每一生產(chǎn)的產(chǎn)品都能符合型號(hào)設(shè)計(jì)并處 于安全可用狀態(tài)所必需的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序的說(shuō)明資料以供批準(zhǔn)： １．關(guān)于質(zhì)量控制部門(mén)的職責(zé)和權(quán)限的說(shuō)明，包括說(shuō)明質(zhì)量控制部門(mén)與行政管 理部門(mén)或其它部門(mén)職能關(guān)系的圖表，以及質(zhì)量控制部門(mén)的權(quán)限與職責(zé)分工； ２．關(guān)于進(jìn)廠原材料、外購(gòu)件和供應(yīng)廠生產(chǎn)的零部件檢驗(yàn)程序的說(shuō)明，包括當(dāng) 供應(yīng)廠交付給主制造人而主制造人不能完全檢驗(yàn)其符合性和質(zhì)量時(shí)，保證零部件質(zhì) 量的驗(yàn)收方法； ３．關(guān)于單個(gè)零件和完整的部件進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)所用方法的說(shuō)明，包括說(shuō)明所用 的任何特種工藝及控制這些工藝過(guò)程的方法、完整產(chǎn)品的最終試驗(yàn)程序、航空器的 生產(chǎn)試飛程序和試飛項(xiàng)目檢查單； ４． 關(guān)于器材評(píng)審系統(tǒng)的說(shuō)明， 包括記錄評(píng)審委員會(huì)決定和處理拒收件的程序； ５．關(guān)于將工程圖紙、技術(shù)說(shuō)明書(shū)和質(zhì)量控制程序的更改情況通知現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員 的制度的說(shuō)明； ６．表明檢驗(yàn)站位置、類(lèi)別的清單或圖表。主制造人應(yīng)當(dāng)對(duì)這些零部件負(fù)責(zé)。如果產(chǎn)品具有相似的生產(chǎn)特性，民航總局可以允許在一個(gè)生產(chǎn)許可證之下生 產(chǎn)多于一種型號(hào)的產(chǎn)品。 第四十九條 許可生產(chǎn)項(xiàng)目單內(nèi)容包括準(zhǔn)許持證人依據(jù)生產(chǎn)許可證制造的每種 產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)合格證書(shū)編號(hào)以及批準(zhǔn)生產(chǎn)該產(chǎn)品的日期。 第五十條 增加型號(hào)合格證書(shū)或產(chǎn)品型別或兩者同時(shí)增加時(shí)，生產(chǎn)許可證持有 人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第四十五、第四十六和第四十八條的要求并按照民航總局規(guī)定的 格式和方式申請(qǐng)更改生產(chǎn)許可證。 第五十二條 生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)在其主要辦公地點(diǎn)的顯著位置展示其生產(chǎn) 許可證。 第五十四條 除發(fā)生下列情況外，生產(chǎn)許可證長(zhǎng)期有效： （一）民航總局吊扣、吊銷(xiāo)生產(chǎn)許可證； （二）民航總局另行規(guī)定終止日期； （三）生產(chǎn)許可證持有人的制造設(shè)施地址變遷。 第五十六條 生產(chǎn)許可證不得轉(zhuǎn)讓。 第五十八條 申請(qǐng)適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)的規(guī)定如下： 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 （一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或承租人可以申請(qǐng)?jiān)摵?空器的適航證； （二） 合法使用具有外國(guó)國(guó)籍和適航證的民用航空器的中華人民共和國(guó)承租人， 可以申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯耐鈬?guó)適航證認(rèn)可書(shū)，或者申請(qǐng)另發(fā)適航證； （三）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況向民航總局提交下列文件： １．按民航總局規(guī)定的格式填寫(xiě)的完整屬實(shí)的適航證申請(qǐng)書(shū)或外國(guó)適航證認(rèn)可 書(shū)申請(qǐng)書(shū)； ２．航空器制造國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的出口適航證書(shū)或適航證書(shū)； ３．修理或改裝后用以證明該航空器符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)以及確保持續(xù)適航性 所需的有關(guān)技術(shù)資料； ４．符合預(yù)計(jì)運(yùn)行的設(shè)備清單； ５．民航總局認(rèn)為必要的其它資料。 第六十條 頒發(fā)適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)的規(guī)定如下： （一）根據(jù)民航總局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證制造的新航空器，適航證申請(qǐng)人在提交 本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)所列的有關(guān)文件后，無(wú)需進(jìn)一步證明，即可獲得適航 證；局方可根據(jù)本規(guī)定第六十一條檢查該航空器，以確認(rèn)其是否符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè) 計(jì)并處于安全可用狀態(tài)； （二）經(jīng)民航總局批準(zhǔn)僅依據(jù)型號(hào)合格證書(shū)生產(chǎn)的新航空器，適航證申請(qǐng)人應(yīng) 當(dāng)提交本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)所列的有關(guān)文件和第四十條規(guī)定的制造符合性 聲明，并接受局方或其委任代表按本章的規(guī)定所進(jìn)行的適航檢查。 第六十一條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定接受局方對(duì)航空器進(jìn)行的適航檢查： （一）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在與局方商定的時(shí)間和地點(diǎn)提交申請(qǐng)適航證或外國(guó)適航證認(rèn) 可書(shū)的航空器，以便局方對(duì)其進(jìn)行必要的檢查； 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 （二）局方認(rèn)為必要時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)該航空器進(jìn)行試驗(yàn)飛行，以證明其飛行 性能、操縱性能和航空電子設(shè)備的功能符合適航要求； （三）如果該航空器不是新航空器，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交曾在該航空器上所完成的 所有維修、改裝、檢驗(yàn)、試飛和校正等工作記錄以供檢查，并提供各種必要條件以 保證檢查工作順利進(jìn)行； （四）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真解決局方在上述檢查過(guò)程中提出的問(wèn)題，并提交證實(shí)該 航空器已滿(mǎn)足民航總局適航要求的證明材料。 并提交下列資料供民航總局檢查： １．該航空器自上次適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)簽發(fā)后完成的各項(xiàng)工作的概要 報(bào)告和一份清單，清單中應(yīng)當(dāng)列明各項(xiàng)工作記錄，各次重大檢修的內(nèi)容，已經(jīng)執(zhí)行 的和尚未執(zhí)行的服務(wù)通告、適航指令和類(lèi)似文件的工作情況記錄以及重要設(shè)備、部 件、零件的更換記錄； ２．該航空器的機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等的使用時(shí)間（自開(kāi)始或自上次修理或 翻修后）； ３．該航空器最近一次的重量和平衡報(bào)告，包括稱(chēng)重記錄和重心圖表以及航空 器的基本設(shè)備清單； ４．申請(qǐng)前對(duì)該航空器進(jìn)行的必要的驗(yàn)證性試飛的報(bào)告； ５．民航總局認(rèn)為必要的其它資料。 第六十三條 發(fā)生下列情形時(shí)，航空器的所有人或承租人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向民航總局 報(bào)告： （一）航空器存在某種可疑的危及安全的特征； （二）航空器遭受損傷且短期內(nèi)不能修復(fù)； （三）航空器封藏停用。 第六十五條 適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)應(yīng)當(dāng)置于航空器內(nèi)明顯處， 以備檢查。 第六十七條 對(duì)適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)的任何更改，應(yīng)當(dāng)向民航總局提出 申請(qǐng)。 第七章 特許飛行證 淘花/文庫(kù)專(zhuān)用 第六十九條 本章適用于民用航空器特許飛行證的頒發(fā)程序。 從事下列飛行之一的尚未取得有效適航證的民用航空器，應(yīng)當(dāng)取得第一類(lèi)特許 飛行證： （一）為試驗(yàn)航空器新的設(shè)計(jì)構(gòu)思、新設(shè)備、新安裝、新操作技術(shù)及新用途而 進(jìn)行的飛行； （二）為證明符合適航標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的試驗(yàn)飛行，包括證明符合型號(hào)合格證書(shū)和 補(bǔ)充型號(hào)合格證書(shū)的飛行、證實(shí)重要設(shè)計(jì)更改的飛行、證明符合標(biāo)準(zhǔn)的功能和可靠 性要求的飛行； （三）為訓(xùn)練機(jī)組而進(jìn)行的飛行； （四）在航空展覽、電影拍攝、電視拍攝等類(lèi)似表演活動(dòng)中為展示航空器的飛 行能力、性能和