【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及在額定最大連續(xù)功率（或推力）狀態(tài)下 和在額定起飛功率（或推力）狀態(tài)下（適用時(shí)）測(cè)定功率特性在內(nèi)的磨合試車； ２．在額定最大連續(xù)功率（或推力）狀態(tài)下至少運(yùn)轉(zhuǎn)五小時(shí)。對(duì)于額定起飛功 率（或推力）大于額定最大連續(xù)功率（或推力）的發(fā)動(dòng)機(jī)，五小時(shí)運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)包括 以額定起飛功率（或推力）運(yùn)轉(zhuǎn)３０分鐘。 （二）本條第（一）項(xiàng)所要求的發(fā)動(dòng)機(jī)試車可在適當(dāng)?shù)陌惭b條件下利用現(xiàn)有型 號(hào)的功率（或推力）測(cè)量設(shè)備進(jìn)行。 第三十九條 制造人僅依據(jù)型號(hào)合格證書生產(chǎn)螺旋槳，應(yīng)當(dāng)對(duì)每副變距螺旋槳 進(jìn)行功能驗(yàn)收試驗(yàn)，以確定在其整個(gè)工作范圍內(nèi)是否正常工作。 第四十條 型號(hào)合格證書的持有人或權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議持有人，在僅依據(jù)型號(hào)合格 證書生產(chǎn)時(shí)，為其產(chǎn)品申請(qǐng)航空器的適航證或申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳的適航批準(zhǔn)書， 應(yīng)當(dāng)向局方提交由制造人授權(quán)的代表簽字的制造符合性聲明，其內(nèi)容包括： （一）每一產(chǎn)品的質(zhì)量均符合型號(hào)合格證書的要求，并處于安全可用狀態(tài)； （二）每架航空器均作過試飛檢查； （三）每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或每副變距螺旋槳均作過最終試車或工作檢查。 淘花/文庫專用 第四十一條 制造人的責(zé)任規(guī)定如下： （一）制造人取得生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)批準(zhǔn)書前制造產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第三十五條 第（一）、（二）、（五）項(xiàng)的要求及第三十七、三十八、三十九條的相應(yīng)要求， 并接受局方的檢查； （二）制造人取得生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)批準(zhǔn)書后，應(yīng)當(dāng)保持經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的生產(chǎn)檢 驗(yàn)系統(tǒng)。在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行更改前應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)局方批準(zhǔn)； （三）每一產(chǎn)品均應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十章的要求設(shè)置標(biāo)牌和標(biāo)記。 第四十二條 生產(chǎn)檢驗(yàn)系統(tǒng)批準(zhǔn)書不得轉(zhuǎn)讓。 第五章 生產(chǎn)許可證 第四十三條 理。 第四十四條 生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)資格及要求如下： （一）持有下列文件之一或符合民航總局認(rèn)可的其它條件的任何人，均可申請(qǐng) 生產(chǎn)許可證： １．型號(hào)合格證書； ２．型號(hào)合格證書的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書； ３．補(bǔ)充型號(hào)合格證書。 （二）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航總局規(guī)定的格式填寫生產(chǎn)許可證申請(qǐng)書。 第四十五條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)表明對(duì)于申請(qǐng)生產(chǎn)許可證的任何產(chǎn)品均已建立并能夠 保持一個(gè)質(zhì)量控制系統(tǒng)，以確保產(chǎn)品的每一項(xiàng)目均能符合相應(yīng)型號(hào)合格證書的設(shè)計(jì) 要求。 第四十六條 對(duì)質(zhì)量控制系統(tǒng)及資料的要求如下： （一）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方提交下列保證每一生產(chǎn)的產(chǎn)品都能符合型號(hào)設(shè)計(jì)并處 于安全可用狀態(tài)所必需的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序的說明資料以供批準(zhǔn)： １．關(guān)于質(zhì)量控制部門的職責(zé)和權(quán)限的說明，包括說明質(zhì)量控制部門與行政管 理部門或其它部門職能關(guān)系的圖表，以及質(zhì)量控制部門的權(quán)限與職責(zé)分工； ２．關(guān)于進(jìn)廠原材料、外購件和供應(yīng)廠生產(chǎn)的零部件檢驗(yàn)程序的說明，包括當(dāng) 供應(yīng)廠交付給主制造人而主制造人不能完全檢驗(yàn)其符合性和質(zhì)量時(shí)，保證零部件質(zhì) 量的驗(yàn)收方法； ３．關(guān)于單個(gè)零件和完整的部件進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)所用方法的說明，包括說明所用 的任何特種工藝及控制這些工藝過程的方法、完整產(chǎn)品的最終試驗(yàn)程序、航空器的 生產(chǎn)試飛程序和試飛項(xiàng)目檢查單； ４． 關(guān)于器材評(píng)審系統(tǒng)的說明， 包括記錄評(píng)審委員會(huì)決定和處理拒收件的程序； ５．關(guān)于將工程圖紙、技術(shù)說明書和質(zhì)量控制程序的更改情況通知現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員 的制度的說明； ６．表明檢驗(yàn)站位置、類別的清單或圖表。 （二）主制造人應(yīng)當(dāng)使局方了解其委托轉(zhuǎn)包制造人對(duì)零部件進(jìn)行主要檢驗(yàn)的一 切情況。主制造人應(yīng)當(dāng)對(duì)這些零部件負(fù)責(zé)。 第四十七條 局方審查申請(qǐng)人的質(zhì)量控制資料、組織機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)設(shè)施后，認(rèn)為 本章適用于生產(chǎn)許可證的頒發(fā)程序和對(duì)生產(chǎn)許可證持有人的管 淘花/文庫專用 申請(qǐng)人已經(jīng)建立并能夠保持符合本規(guī)定第四十五條和第四十六條規(guī)定的質(zhì)量控制系 統(tǒng)，使生產(chǎn)的每一產(chǎn)品均符合型號(hào)合格證書的設(shè)計(jì)要求，民航總局即可頒發(fā)生產(chǎn)許 可證。如果產(chǎn)品具有相似的生產(chǎn)特性，民航總局可以允許在一個(gè)生產(chǎn)許可證之下生 產(chǎn)多于一種型號(hào)的產(chǎn)品。 第四十八條 獲得生產(chǎn)許可證后，持有人對(duì)其質(zhì)量控制系統(tǒng)的更改應(yīng)當(dāng)報(bào)局方 審查，對(duì)可能影響產(chǎn)品檢驗(yàn)、制造符合性或適航性的任一更改，應(yīng)當(dāng)立即書面通知 局方。 第四十九條 許可生產(chǎn)項(xiàng)目單內(nèi)容包括準(zhǔn)許持證人依據(jù)生產(chǎn)許可證制造的每種 產(chǎn)品的名稱、型號(hào)合格證書編號(hào)以及批準(zhǔn)生產(chǎn)該產(chǎn)品的日期。 許可生產(chǎn)項(xiàng)目單作為生產(chǎn)許可證的一部分與生產(chǎn)許可證一同頒發(fā)。 第五十條 增加型號(hào)合格證書或產(chǎn)品型別或兩者同時(shí)增加時(shí)，生產(chǎn)許可證持有 人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第四十五、第四十六和第四十八條的要求并按照民航總局規(guī)定的 格式和方式申請(qǐng)更改生產(chǎn)許可證。 第五十一條 生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)接受局方的檢查和試驗(yàn)，以確認(rèn)是否符合 相應(yīng)規(guī)章的要求。 第五十二條 生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)在其主要辦公地點(diǎn)的顯著位置展示其生產(chǎn) 許可證。 第五十三條 生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)： （一）保證質(zhì)量控制系統(tǒng)持續(xù)符合獲得生產(chǎn)許可證時(shí)批準(zhǔn)的質(zhì)量控制資料和程 序； （二）保證每項(xiàng)提交適航性審查或批準(zhǔn)的產(chǎn)品均符合型號(hào)設(shè)計(jì)要求，并處于安 全可用狀態(tài)； （三）對(duì)轉(zhuǎn)包制造人進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以保證其遵守本規(guī)定第四十五和第四十 六條并接受局方的檢查； （四）發(fā)現(xiàn)缺陷或失效時(shí)，在規(guī)定的限期內(nèi)采取改正措施。 第五十四條 除發(fā)生下列情況外，生產(chǎn)許可證長(zhǎng)期有效： （一）民航總局吊扣、吊銷生產(chǎn)許可證； （二）民航總局另行規(guī)定終止日期； （三）生產(chǎn)許可證持有人的制造設(shè)施地址變遷。 第五十五條 生產(chǎn)許可證持有人享有下列權(quán)力： （一）除局方要求檢查產(chǎn)品是否符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)外， 無需進(jìn)一步證明即可獲得航空器的適航證； （二）獲得航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳的適航批準(zhǔn)書，并將其安裝在經(jīng)過合格審定的 航空器上。 第五十六條 生產(chǎn)許可證不得轉(zhuǎn)讓。 第六章 適航證、適航批準(zhǔn)書和外國(guó)適航證認(rèn)可書 第五十七條 本章適用于民用航空器適航證、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳適航批準(zhǔn)書 及外國(guó)適航證認(rèn)可書的頒發(fā)程序。 第五十八條 申請(qǐng)適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書的規(guī)定如下： 淘花/文庫專用 （一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或承租人可以申請(qǐng)?jiān)摵?空器的適航證； （二） 合法使用具有外國(guó)國(guó)籍和適航證的民用航空器的中華人民共和國(guó)承租人， 可以申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯耐鈬?guó)適航證認(rèn)可書，或者申請(qǐng)另發(fā)適航證； （三）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況向民航總局提交下列文件： １．按民航總局規(guī)定的格式填寫的完整屬實(shí)的適航證申請(qǐng)書或外國(guó)適航證認(rèn)可 書申請(qǐng)書； ２．航空器制造國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的出口適航證書或適航證書； ３．修理或改裝后用以證明該航空器符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)以及確保持續(xù)適航性 所需的有關(guān)技術(shù)資料； ４．符合預(yù)計(jì)運(yùn)行的設(shè)備清單； ５．民航總局認(rèn)為必要的其它資料。 第五十九條 適航證分成以下兩種類別： （一）標(biāo)準(zhǔn)適航證 對(duì)按本規(guī)定及ＣＣＡＲ－２３、２５、２７、２９取得型號(hào)合格證和型號(hào)認(rèn)可 證的航空器頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證； （二）限制適航證 對(duì)本條第（一）項(xiàng)規(guī)定范圍以外的航空器，頒發(fā)限制適航證。 第六十條 頒發(fā)適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書的規(guī)定如下： （一）根據(jù)民航總局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證制造的新航空器，適航證申請(qǐng)人在提交 本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)所列的有關(guān)文件后，無需進(jìn)一步證明，即可獲得適航 證；局方可根據(jù)本規(guī)定第六十一條檢查該航空器，以確認(rèn)其是否符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè) 計(jì)并處于安全可用狀態(tài)； （二）經(jīng)民航總局批準(zhǔn)僅依據(jù)型號(hào)合格證書生產(chǎn)的新航空器，適航證申請(qǐng)人應(yīng) 當(dāng)提交本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)所列的有關(guān)文件和第四十條規(guī)定的制造符合性 聲明，并接受局方或其委任代表按本章的規(guī)定所進(jìn)行的適航檢查。民航總局認(rèn)為其 符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)適航證； （三）已取得民航總局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證和補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)可證的進(jìn)口航空器，適 航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第五十八條所列的有關(guān)文件；局方按本規(guī)定第六十一條 進(jìn)行適航檢查，認(rèn)為其符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)，民航總局即可頒 發(fā)適航證； （四）具有外國(guó)國(guó)籍和適航證且其型號(hào)設(shè)計(jì)已經(jīng)民航總局認(rèn)可的航空器，其外 國(guó)適航證認(rèn)可書申請(qǐng)人或適航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)所列 的有關(guān)文件；局方按本規(guī)定第六十一條進(jìn)行適航檢查，認(rèn)為其滿足中華人民共和國(guó) 的適航要求并處于安全可用狀態(tài)，民航總局即可頒發(fā)外國(guó)適航證認(rèn)可書或適航證； （五）本條第（一）至（四）項(xiàng)未包括的其它民用航空器，適航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng) 提交本規(guī)定第五十八條所列的有關(guān)文件，局方按本規(guī)定第六十一條進(jìn)行適航檢查， 認(rèn)為其符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)，民航總局即可頒發(fā)適航證。 第六十一條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定接受局方對(duì)航空器進(jìn)行的適航檢查： （一）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在與局方商定的時(shí)間和地點(diǎn)提交申請(qǐng)適航證或外國(guó)適航證認(rèn) 可書的航空器，以便局方對(duì)其進(jìn)行必要的檢查； 淘花/文庫專用 （二）局方認(rèn)為必要時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)該航空器進(jìn)行試驗(yàn)飛行，以證明其飛行 性能、操縱性能和航空電子設(shè)備的功能符合適航要求； （三）如果該航空器不是新航空器，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交曾在該航空器上所完成的 所有維修、改裝、檢驗(yàn)、試飛和校正等工作記錄以供檢查，并提供各種必要條件以 保證檢查工作順利進(jìn)行； （四）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真解決局方在上述檢查過程中提出的問題，并提交證實(shí)該 航空器已滿足民航總局適航要求的證明材料。 第六十二條 重新簽發(fā)適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書的規(guī)定如下： （一）適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書有效期滿一個(gè)月前或航空器完成其適航證或 外國(guó)適航證認(rèn)可書有效期滿前最后一次年檢后，航空器的所有人或承租人應(yīng)當(dāng)向民 航總局申請(qǐng)重新簽發(fā)適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書。 并提交下列資料供民航總局檢查： １．該航空器自上次適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書簽發(fā)后完成的各項(xiàng)工作的概要 報(bào)告和一份清單，清單中應(yīng)當(dāng)列明各項(xiàng)工作記錄，各次重大檢修的內(nèi)容，已經(jīng)執(zhí)行 的和尚未執(zhí)行的服務(wù)通告、適航指令和類似文件的工作情況記錄以及重要設(shè)備、部 件、零件的更換記錄； ２．該航空器的機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等的使用時(shí)間（自開始或自上次修理或 翻修后）； ３．該航空器最近一次的重量和平衡報(bào)告，包括稱重記錄和重心圖表以及航空 器的基本設(shè)備清單； ４．申請(qǐng)前對(duì)該航空器進(jìn)行的必要的驗(yàn)證性試飛的報(bào)告； ５．民航總局認(rèn)為必要的其它資料。 （二）適航證吊銷后重新申請(qǐng)適航證，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第五十八條第（三）項(xiàng)和 第六十二條第（一）項(xiàng)進(jìn)行申請(qǐng)，同時(shí)還應(yīng)提交證明本規(guī)定第六十三條所述不適航 狀態(tài)已得到解決的材料； （三）民航總局接到申請(qǐng)后，按照本規(guī)定第六十一條檢查該航空器，認(rèn)為其符 合要求后，即可重新簽發(fā)適航證。 第六十三條 發(fā)生下列情形時(shí)，航空器的所有人或承租人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向民航總局 報(bào)告： （一）航空器存在某種可疑的危及安全的特征； （二）航空器遭受損傷且短期內(nèi)不能修復(fù)； （三）航空器封藏停用。 第六十四條 適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書的有效期由民航總局規(guī)定。 第六十五條 適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書應(yīng)當(dāng)置于航空器內(nèi)明顯處， 以備檢查。 第六十六條 適航證可以隨航空器一起轉(zhuǎn)讓。 第六十七條 對(duì)適航證或外國(guó)適航證認(rèn)可書的任何更改，應(yīng)當(dāng)向民航總局提出 申請(qǐng)。 第六十八條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航總局規(guī)定的格式提交發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳適航批 準(zhǔn)書申請(qǐng)，局方對(duì)其進(jìn)行適航檢查，在確定該產(chǎn)品符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全 可用狀態(tài)時(shí)，民航總局即可頒發(fā)適航