熱處理零件滲碳工藝-在線瀏覽
2024-12-26 03:06本頁(yè)面
【正文】 ,是工件達(dá)到滲碳溫度前的一段時(shí)間 ,用較低的碳勢(shì) 。③ 擴(kuò)散階段 ,工作降到 (或維持在 )正常滲碳溫度 ,碳勢(shì)降到所需表面碳含量 ,時(shí)間較短 。 ②：滲碳過程中分析滲碳爐中的碳勢(shì)和氣氛： 經(jīng)常檢查爐內(nèi)滲碳過程進(jìn)行狀態(tài)是否良好，應(yīng)經(jīng)常對(duì)排出的廢氣進(jìn)行分析。在正常情 況下，火焰應(yīng)是穩(wěn)定的，有一定長(zhǎng)度（約 100～ 120 mm）呈淺黃色， 沒有煙灰和火星?？捎蔑@微尺測(cè)出滲層深度。 參考《熱處理問答》機(jī)械工業(yè)出版社 1974 年出版。 工件滲碳后未經(jīng)淬火的滲碳層，在正常情況下分為三層：最表面的是過共析層，含碳量在 %左右最好，過共析層組織應(yīng)為珠光體和均勻分布的粒狀碳化物；在過共析層的下面為共析層，是珠光體組織；再下面是過渡層 ，組織為珠光體和鐵素體，愈靠近中心，鐵素體愈多 。 滲碳工件經(jīng)淬火和低溫回火后，滲碳層的組織應(yīng)為細(xì)針狀馬氏體或無(wú)組織的馬氏體，同時(shí)均布著粒狀碳化物，允許有少量的殘余奧氏體存在。低 碳鋼及 低合金鋼的滲碳層，淬火后硬度應(yīng)在 HRC58 ～ 62。 工件滲碳后的熱處理工藝： ⑴ 滲碳后直接淬火。對(duì)于一些重要零 件（汽車變速箱中的齒輪）但必須采取如下措施：①采用本質(zhì)細(xì)晶粒鋼（如 18CrMnTi,18CrMnMo 等）。③淬火時(shí)先加預(yù)冷。減少內(nèi)應(yīng)力，相應(yīng)地提高了強(qiáng)度。在所有情況下，零件必須在 160～ 180℃ 進(jìn)行低溫回火，以消除內(nèi)應(yīng)力。 熱處理 工藝規(guī)范示意圖 ： 5 溫度930 ℃滲碳水淬160180 ℃ 回火時(shí)間850900 ℃溫度930 ℃滲碳空冷160180 ℃ 回火時(shí) 間850 ～900 ℃油冷或空冷760 ～800℃⑵ 滲碳后加熱淬火 。一般來(lái)說(shuō)，這種淬火溫度超過了表面與中心的臨界溫度，因此，在淬火加熱時(shí)，發(fā)生了重結(jié)晶細(xì)化?？墒?，原有的網(wǎng)狀滲碳體或大塊滲碳體卻因加熱至這一溫度而消失。 滲碳后進(jìn)行雙重?zé)崽幚硎菫榱藵M足零件極高的性能要求而采用的 。 經(jīng)過這種處理后，心部晶粒的到細(xì)化。這樣，嵌有過剩滲碳體的針狀馬氏體能保證工件具有高的硬度和抗磨性。 ② 滲碳層中濃度過低或深度不夠 （滲碳溫度太低，或滲碳過程中碳濃度太低造成的缺陷；應(yīng)采用重新滲碳來(lái)達(dá)到技術(shù)要求）。 ④ 淬火后工件表面有大量的殘余奧氏體 （可進(jìn)行冷處理降低或采用高溫回火）。離子滲碳的研究，采用工作爐內(nèi)滴注有機(jī)液體以獲得滲碳?xì)夥眨蛞缘鶜鉃檩d體氣的氣體滲碳的發(fā)展，采用微機(jī)對(duì)滲碳過程進(jìn)行全自動(dòng)控制等發(fā)展方向。參考《航空材料手冊(cè)》上冊(cè)國(guó)防 工業(yè)出版社 1959 出版；結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分表： 牌號(hào) 化學(xué)成分（ %） 雜質(zhì)含量 標(biāo)準(zhǔn) 18Cr2Ni 4WA C Si Mn Cr Ni W S P Cu HB77 268 ～ ～ ～ ～ ～ ～ ≤ ≤ ≤ 18Cr2Ni4WA 主要特性是一種在振動(dòng)情況下，有高強(qiáng)度的滲碳鋼，強(qiáng)度比較高，韌性也較好，有時(shí)以調(diào)質(zhì)狀態(tài)應(yīng)用。在空氣中也能淬火，易產(chǎn)生回 火脆性，在高溫回火以后要很快冷卻（在水中或油中）冷變形時(shí)塑性低，切削加工性差；焊接性也差。 參考《航空手冊(cè)》 P36 頁(yè)技術(shù)條件規(guī)定的機(jī)械性能： 7 牌號(hào) 試樣狀態(tài) 外徑尺寸 抗拉強(qiáng)度 伸長(zhǎng)率 沖擊韌性 布氏硬度 18Cr2Ni 4WA 930℃ 177。 10℃ ，針閥體重量為 29～ 34 克 /件，滲碳熱處理后技術(shù)要求 硬度 HRC≥ 58，滲碳深度 1mm。 由以上條件選擇井式氣體滲碳爐 。 爐罐過去多用鉻錳氮鋼鑄造，現(xiàn)多用耐熱鋼 板焊接，爐罐與爐蓋之間的密封一般有兩種方式，一種為螺栓緊固 另一種為雙層砂封，爐蓋下裝有風(fēng)扇，強(qiáng)迫爐 氣循環(huán)，為防止風(fēng)扇軸漏氣，可采用一活塞式器管，可同時(shí)向爐內(nèi)滴如三種有機(jī)液體，經(jīng)高溫裂解制備成滲氮?dú)夥眨瑥U氣經(jīng)排氣管引出并點(diǎn)燃，爐蓋上還有式樣孔，用于投放式樣，工件可放在料筐或?qū)Ｓ脢A具上吊入馬弗罐內(nèi)。） 型號(hào) 功 率 Kw 電壓 V 相數(shù) 最高溫度 工作空間尺寸mm 直徑高度 在 950℃ 時(shí)爐子的各種指標(biāo) 空載損失 Kw 空爐升溫時(shí)間 h 一次最大裝爐量 Kg RJT359 35 380 3 950℃ φ 300 600 ≤ 11 ≤ 5 100 RJT609 60 380 3 950℃ φ 450 600 ≤ 15 ≤ 6 150 RJT759 75 380 3 950℃ φ 450 900 ≤ 20 ≤ 6 220 RJT909 90 380 3 950℃ φ 600 900 ≤ 23 ≤ 7 400 RJT1059 105 380 3 950℃ φ 600 1200 ≤ 25 ≤ 7 500 參照標(biāo)準(zhǔn)， 井式氣體滲碳爐選用 RJT759 型號(hào)，其 馬弗罐的有效工作空間尺寸為φ 450 900； 井式氣體滲碳爐的爐膛尺寸要按工件和夾具的實(shí)際布置情況確定， 工件與爐膛距離保持一般不少于直徑或高度；工件與電熱元件距離保持在 100～200mm；至爐頂和爐底距離為 150～ 250mm； 馬弗罐 的外徑尺寸：工作尺寸 +爐蓋的密封尺寸和爐內(nèi)的風(fēng)扇等輔助設(shè)備高度及工件與爐底距離 等 =900+500=1400mm， 馬弗罐 材料選用碳化硅耐火材料制成， 馬弗罐 的罐厚度為 15～ 20mm； 參考標(biāo)準(zhǔn)爐子有關(guān)參數(shù)：如下圖 和表 所示：選擇用標(biāo)準(zhǔn)爐罐的尺寸設(shè)計(jì)：爐罐的尺寸直徑為 630mm，爐罐高為 1450mm；料筐尺寸為：直徑為 450mm，高為 900mm；能滿足設(shè)計(jì)要求。 爐殼為圓形，它由鋼板及型鋼焊接而成。爐蓋升降機(jī)構(gòu)由電機(jī)齒輪箱組成， 當(dāng)需要開啟爐蓋時(shí)，只需用手按下控制箱上的按組， 爐蓋即以 30—70 毫米／秒的速度上升或下降， 為了安全起見，在升降機(jī)構(gòu)上裝設(shè)有兩個(gè)行程開關(guān)， 當(dāng)爐蓋上升時(shí)， 下邊的行程開關(guān)自動(dòng)切斷電阻爐控制柜主回路電源，使加熱元件斷電停止工作， 上邊的行程開關(guān)則限制升降軸升起的高度， 以防升降抽升起過高，升降絲桿脫出齒輪箱。 上述爐蓋上的三個(gè)管子都有水冷套， 以便進(jìn)入三個(gè)管子中的氣體快速冷卻， 馬佛罐的作用是維護(hù)爐壓， 保證滲碳或碳氮共滲的正常進(jìn)行， 它由耐熱鋼制成， 加熱元件由電熱合金絲燒成螺旋狀， 安裝在爐襯內(nèi)壁上， 并通過引出捧引出爐外，爐子溫度由插入爐膛的熱電偶， 通過補(bǔ)償導(dǎo)線傳感給自動(dòng)控溫柜， 控制柜自動(dòng)記錄爐中的加熱溫度和自動(dòng)控制爐溫。 RQ3 系列井式氣體滲碳電阻爐是新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)式熱處理電爐， 主要
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