一般機(jī)械零件熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程-在線(xiàn)瀏覽
2024-08-23 20:59本頁(yè)面
【正文】 度包括共析層、共析層過(guò)渡（亞共析層），其中過(guò)共析層+共析層為滲層總深度的5070%。，其硬度值一般不高于HRC30度，高合滲碳鋼HRC≤35度。機(jī)加工的零件應(yīng)消除應(yīng)力，滲氮零件表面不允許有脫碳層，試樣材料應(yīng)與零件同批，徑相同預(yù)先熱處理，并有同等的光潔度。滲氮層深度的計(jì)算，在金相顯微鏡下放大100倍或200倍從表面測(cè)至心部原始組織止。合結(jié)鋼從表面測(cè)至高于心部硬度值3050個(gè)HV止。其測(cè)定以維氏硬度計(jì)負(fù)荷10公斤為準(zhǔn)（層深＜㎜的可用5公斤負(fù)荷＝常用材料滲氮后的硬度要求見(jiàn)表1材料表面硬度范圍HV10公斤硬度梯度要求圖紙標(biāo)準(zhǔn)硬度要求20CrHV＞500D50020CrMnTiHV＞600D60040CrHV＞500D50038CrMnAlHV＞950㎜ HV＞850D900W18Cr4VHV＞950D950球鐵602HV＞500D500采用維氏硬度計(jì)的菱形壓頭，負(fù)荷規(guī)定用10公斤（特殊情況也可用5公斤或30公斤，但須經(jīng)換算，見(jiàn)表三），壓痕在放大100倍下檢查每件測(cè)三點(diǎn)，其中至少有兩點(diǎn)處于相同級(jí)別，根據(jù)壓痕周邊碎裂程度評(píng)定，見(jiàn)表二級(jí)別維氏硬度壓痕外形說(shuō)明1壓痕邊、角完整無(wú)缺2壓痕一邊碎裂3壓痕二邊碎裂4壓痕三邊碎裂5壓痕四邊均碎裂，輪廓不清表三 不同負(fù)荷壓痕級(jí)別換算負(fù)荷壓痕級(jí)別換算51234410123453023455通常：1—3級(jí)為合格，對(duì)于留有磨量的零件，允許磨去加工余量后再測(cè)定。滲氮后不再進(jìn)行磨加工的工件應(yīng)檢驗(yàn)化合物層厚度，㎜（離子氮化有意獲得的單相化合物層不在此限）?！葡嗪穸仁窃谠嚇痈g后，用顯微鏡放大100倍進(jìn)行測(cè)量。也可將零件或試樣浸入溶有10g赤血鹽和20g氯化納的蒸餾水溶液中1—？分鐘，零件表面若無(wú)蘭色印跡即為合格。（軟氮化）、油污、碰傷等，試樣應(yīng)與零件同批材料，具有相同的顯微組織和表面光潔度。，顯微硬度和氮碳共滲層總深度見(jiàn)表四：材料圖紙要求化合物層滲層總深度備注厚度（u）硬度HM100451225≥480≥40Cr1020≥550≥3Cr2W8V820≥650≥HT2040820≥650≥QT602820≥650≥注：a)氮碳共滲層總深度只對(duì)有疲勞強(qiáng)度要求的零件進(jìn)行質(zhì)量檢查；b)顯微硬度檢驗(yàn)使用負(fù)荷為100g或50g。 ：應(yīng)為洛氏硬度HRC5864 應(yīng)為馬氏體、殘奧及碳氮化合物，按“汽車(chē)碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”評(píng)定。b)馬氏體及殘奧：按馬氏體及殘余奧氏體級(jí)別圖評(píng)定，15級(jí)合格。其中鐵素體含量按鐵素體級(jí)別圖評(píng)定，15級(jí)合格。a) 齒面顯微組織應(yīng)在放大400倍以下進(jìn)行評(píng)定；b) 齒面黑色組織應(yīng)在淬火狀態(tài)下，用4%硝酸酒精溶液腐蝕，在400倍下進(jìn)行評(píng)定，其深度應(yīng)從表面測(cè)至黑色組織密集處；c) 共滲層深度的測(cè)量應(yīng)在平衡狀態(tài)下放大100倍，由表面測(cè)至原始組織處。（操作工淬火前檢查內(nèi)容通過(guò)）須檢查零件是否有氧化皮（未加工出）毛刺、碰傷，徑向跳動(dòng)應(yīng)符圖，表面應(yīng)清潔，光潔度一般應(yīng)≥4級(jí)。 硬度應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求。零件淬火后硬度≥規(guī)定值的上限。a) 局部高頻淬火的軸、淬硬長(zhǎng)度允許有一定的偏差，但不得影響其他有硬度或有加工要求的部位；b) 階梯軸高頻淬火后，允許在階梯處有未淬硬區(qū)；c) 淬火部位帶槽和孔時(shí)，允許距槽或孔邊≤8mm處不淬硬區(qū)；d) 淬火部位帶槽的軸，在槽內(nèi)兩端應(yīng)有23mm的倒角，若不允許倒角時(shí)，其兩端須允許有≤8mm軟帶；e) 帶有退刀槽的軸淬火時(shí)，距退刀槽處允
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