中國(guó)汽車投訴分析報(bào)告強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)-在線瀏覽
2025-05-10 04:17本頁面
【正文】 得微型車在消費(fèi)者心中的形象每況愈下，這個(gè)問題更應(yīng)該引起相關(guān)廠家的足夠重視。不過25萬以上車型的投訴首度超過5%，%，這同樣值得大家關(guān)注?！ ?bào)告顯示，北京、廣東、山東、上海、浙江分列投訴前五個(gè)地區(qū)整個(gè)投訴量全年呈緩慢上升趨勢(shì)，達(dá)到180宗?！ ?一)、質(zhì)量問題 報(bào)告顯示，%，主要投訴問題以車身附件及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋及懸掛、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等居多； 車身附件及電氣主要反映問題包括：排氣管非正常腐蝕、空調(diào)不制冷、導(dǎo)航儀失效、氣囊故障、車漆脫落、雨刮異響、電子儀表故障等； 發(fā)動(dòng)機(jī)主要反映問題包括：起動(dòng)困難、異響、滲漏、 怠速不穩(wěn)、油耗過高等； 前后橋及懸掛主要反映問題包括： 車橋異響、傳動(dòng)軸異響、懸架異響、 避振器漏油等； 變速箱主要反映問題包括： 異響、跳檔、換檔困難、發(fā)熱等； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要反映問題包括： 轉(zhuǎn)向過重或過輕、方向盤抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向不能回正、異響、方向機(jī)漏油等； 其它部件主要反映問題包括： 離合器分離不徹底、抖動(dòng)，剎車偏軟、異響，以及輪胎鼓包、不正常磨損、 暴裂等； (二)、服務(wù)問題 報(bào)告顯示，涉及服務(wù)的投訴超過九成，%，主要投訴問題為服務(wù)態(tài)度差、技術(shù)水平低、收費(fèi)不合理、欺詐銷售以及零部件等待時(shí)間過長(zhǎng)等； 大部分服務(wù)投訴都是車主對(duì)4S店員工處理車輛故障的技術(shù)水平、解釋溝通不滿而引起的；還有部分服務(wù)方面的投訴則是由于車主認(rèn)為零部件價(jià)格不合理以及零部件等待時(shí)間過長(zhǎng)而引起；最后一部分就是車主認(rèn)為4S店員工在銷售或是維修過程對(duì)其存在欺詐行為而引發(fā)，這部分投訴更容易導(dǎo)致雙方情緒對(duì)立，因而這一部分投訴往往也是最難以協(xié)調(diào)的棘手投訴?！ 《谄髽I(yè)回復(fù)效率分析中可以看出，近八成投訴均在一個(gè)月內(nèi)得到企業(yè)的回復(fù)，而在一周內(nèi)回復(fù)結(jié)果的投訴也占總數(shù)20%以上；但是不可否認(rèn)，仍有部分企業(yè)未能積極與投訴人進(jìn)行溝通、處理投訴，甚至從未向我們反饋過任何處理結(jié)果，導(dǎo)致部分投訴我們無法了解最終處理結(jié)果情況。而過保后的投訴也達(dá)到408宗，%，這一方面是由于車主對(duì)廠家的保修服務(wù)不太明了所致，另一方面則是由于部分廠家針對(duì)不同地區(qū)
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