中國汽車投訴分析報告強勢登場-預(yù)覽頁
【正文】 異響，以及輪胎鼓包、不正常磨損、 暴裂等； (二)、服務(wù)問題 報告顯示，涉及服務(wù)的投訴超過九成，%，主要投訴問題為服務(wù)態(tài)度差、技術(shù)水平低、收費不合理、欺詐銷售以及零部件等待時間過長等； 大部分服務(wù)投訴都是車主對4S店員工處理車輛故障的技術(shù)水平、解釋溝通不滿而引起的；還有部分服務(wù)方面的投訴則是由于車主認為零部件價格不合理以及零部件等待時間過長而引起；最后一部分就是車主認為4S店員工在銷售或是維修過程對其存在欺詐行為而引發(fā)，這部分投訴更容易導(dǎo)致雙方情緒對立，因而這一部分投訴往往也是最難以協(xié)調(diào)的棘手投訴。而過保后的投訴也達到408宗，%，這一方面是由于車主對廠家的保修服務(wù)不太明了所致，另一方面則是由于部分廠家針對不同地區(qū)的同一車型采用不同保修政策所引發(fā)?！ ∑?、汽車維權(quán)五大難點剖析 針對大家目前事實存在的情況，希望車主看了之后能夠有所幫助，在自己需要的時候有針對性的進行證據(jù)收集?！ ?三)、維權(quán)成本高：動上萬的檢測費用對于車主來說也是一個不小的考驗，而如果要進行主要部件的檢測，其檢測費用更是高達十幾萬，在這天價檢測費用面前，更多的車主選擇了放棄；另外漫長的投訴過程也讓車主身心疲備 (四)、解決效率低：對于有爭議的投訴，往往要經(jīng)過幾個回合的往返才能確認?！ “恕?五招教你搞掂汽車網(wǎng)絡(luò)維權(quán) 通過網(wǎng)絡(luò)了解車況、交流使用心得是不少車主的每天必備功課，而通過網(wǎng)絡(luò)進行維權(quán)同樣也已經(jīng)成為大家的普遍習(xí)慣。汽車投訴網(wǎng)不支持更不建議車主采取對廠商(4S店)進行謾罵、人身攻擊等手段進行維權(quán)，給予對方尊重，對方才會對你尊重，部分消費者就是因為在維權(quán)時不夠理性，以為可以借助一些偏激的話語來引起廠家的重視，殊不知結(jié)果卻是適得其反；我們同時也不建議車主走極端維權(quán)道理，我們信奉中國的商家都是以“和”為貴，萬事“和”為先，彼此雙方對立的情緒并不利于問題的解決。(文/) 以上報告由汽車投訴網(wǎng)[]、中國汽車網(wǎng)、當(dāng)代汽車報、車友報、福建電視臺、?？陔娨暸_、海南特區(qū)報、天府早報、江南時報、國際在線、南方網(wǎng)、21CN、上海熱線聯(lián)合制作發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請注明來源!
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