中國汽車投訴分析報告強(qiáng)勢登場(專業(yè)版)
【正文】 八、 五招教你搞掂汽車網(wǎng)絡(luò)維權(quán) 通過網(wǎng)絡(luò)了解車況、交流使用心得是不少車主的每天必備功課，而通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維權(quán)同樣也已經(jīng)成為大家的普遍習(xí)慣。 (一)、質(zhì)量問題 報告顯示，%，主要投訴問題以車身附件及電氣、發(fā)動機(jī)、前后橋及懸掛、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等居多； 車身附件及電氣主要反映問題包括：排氣管非正常腐蝕、空調(diào)不制冷、導(dǎo)航儀失效、氣囊故障、車漆脫落、雨刮異響、電子儀表故障等； 發(fā)動機(jī)主要反映問題包括：起動困難、異響、滲漏、 怠速不穩(wěn)、油耗過高等； 前后橋及懸掛主要反映問題包括： 車橋異響、傳動軸異響、懸架異響、 避振器漏油等； 變速箱主要反映問題包括： 異響、跳檔、換檔困難、發(fā)熱等； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要反映問題包括： 轉(zhuǎn)向過重或過輕、方向盤抖動、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向不能回正、異響、方向機(jī)漏油等； 其它部件主要反映問題包括： 離合器分離不徹底、抖動，剎車偏軟、異響，以及輪胎鼓包、不正常磨損、 暴裂等； (二)、服務(wù)問題 報告顯示，涉及服務(wù)的投訴超過九成，%，主要投訴問題為服務(wù)態(tài)度差、技術(shù)水平低、收費(fèi)不合理、欺詐銷售以及零部件等待時間過長等； 大部分服務(wù)投訴都是車主對4S店員工處理車輛故障的技術(shù)水平、解釋溝通不滿而引起的；還有部分服務(wù)方面的投訴則是由于車主認(rèn)為零部件價格不合理以及零部件等待時間過長而引起；最后一部分就是車主認(rèn)為4S店員工在銷售或是維修過程對其存在欺詐行為而引發(fā)，這部分投訴更容易導(dǎo)致雙方情緒對立，因而這一部分投訴往往也是最難以協(xié)調(diào)的棘手投訴。世界性的金融危機(jī)也使得中國車市經(jīng)歷了前所未有的蕭條，隨著年末燃油稅出臺、降低購置稅，汽車消費(fèi)行業(yè)其實(shí)正是風(fēng)潮涌動之時?！ 蟾骘@示，在投訴次數(shù)的分析中，%的投訴人在進(jìn)行第一次投訴后問題就得到了解決或放棄了維權(quán)行動；但同時也有81宗的案例經(jīng)歷了兩次以上的維權(quán)，除了一些證據(jù)不充分的案例外，大部分的多次維權(quán)案例都因?yàn)檐囍鞯膱?zhí)著而得到了較好的解決?！ ?五)、注意保留相關(guān)票據(jù)：平時看起來毫無用處的一張票據(jù)，在你維權(quán)需要時卻往往能夠扭轉(zhuǎn)乾坤。 (二)、鑒定無門：車
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