中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)分析報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-03 15:52本頁(yè)面
【正文】 業(yè)協(xié)會(huì)的定義，所謂“汽車售后市場(chǎng)”是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)”，其涉及的企業(yè)主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務(wù)商三大類企業(yè)。如果愿意多花錢買放心，車主可去原廠修配點(diǎn)；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國(guó)制造；如果愿意自己動(dòng)手 DIY，就去專門的汽車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。 ? 國(guó)外情況：國(guó)外汽車售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)： ? 第一、品牌化經(jīng)營(yíng)。 ? 第三、高科技不斷滲透。如美國(guó)的 、法國(guó)的博世公司、還有日本、韓國(guó)、澳大利亞、印度等國(guó)的公司。如今，越來(lái)越多的汽車走入尋常百姓家。 ? 此外，伴隨著汽車消費(fèi)的不斷攀升，消費(fèi)者對(duì)愛(ài)車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了巨大改變，“ 三分靠修，七分靠養(yǎng) ”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心。 ?巨大的潛力要求汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)隨之不斷深入、不斷變化。 三修七養(yǎng) ? 一臺(tái)車從制造出來(lái)到最后報(bào)廢，整車購(gòu)買所占的比例只占 20%，其后的能源消耗和國(guó)家交通管理所需要的費(fèi)用包括在一起占55%60%，而剩下的 20%25%就是汽車后市場(chǎng)。 汽車服務(wù)市場(chǎng)的主要渠道 ? 4S店 ?傳統(tǒng)大型維修企業(yè) ?快修鏈鎖店 ?專項(xiàng)服務(wù)店 ?路邊店 汽車服務(wù)市場(chǎng)的主要渠道 ? 整體形象好、服務(wù)系統(tǒng)、周到、專業(yè)； ? 投資成本高； ? 服務(wù)費(fèi)用昂貴，維修車型單一，留住?？陀须y度； ? 人員素質(zhì)較高； ? 管理系統(tǒng)流程化； ? 維修、配件質(zhì)量有保證； ? 有廠家的支持和監(jiān)督 。 ? 投資成本高 。 ? 機(jī)制不夠靈活 。 ? 環(huán)境不好 。 ? 連鎖企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多 ,且靠近車主活動(dòng)區(qū)域 。 ? 通常有統(tǒng)一的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量的承諾； ? 連鎖企業(yè)也存在維修水平良莠不齊的現(xiàn)象 ? …… 快修鏈鎖店 汽車服務(wù)市場(chǎng)的主要渠道 ? 形象不錯(cuò) ,服務(wù)快捷 。 ? 專項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 ,系統(tǒng)化 ,質(zhì)量有保障 。 ? 占地少 ,投資低 ,多為臨時(shí)經(jīng)營(yíng)性質(zhì) 。 ? 產(chǎn)品來(lái)源無(wú)法確認(rèn) ,維修質(zhì)量難以保證 。先普及后提高，先滿足需求，在提高檔次和水平是當(dāng)務(wù)之急。黑幕、侵權(quán)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，行業(yè)亟需政府部門出臺(tái)相關(guān)的政策標(biāo)準(zhǔn)，讓其中的商業(yè)行為有法可依、有令可行；其次，眾多養(yǎng)護(hù)企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證，技術(shù)層次低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次差、銷售產(chǎn)品能力低、店面綜合管理水平差、員工專業(yè)知識(shí)及服務(wù)意識(shí)淡薄，因而難以為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的服務(wù)。 汽車服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)及維修 汽車服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)及維修 ? 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在種種不規(guī)范、不合理因素，但各種養(yǎng)護(hù)企業(yè)還是層出不窮， 這說(shuō)明汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)仍然存在較大的利潤(rùn)空間，顧客的消費(fèi)意識(shí)、消費(fèi)觀念需要進(jìn)一步提高。在這種理性消費(fèi)的指引下，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)必將迎來(lái)新一輪洗牌，去粗取精、去偽存真。相反，那些集約經(jīng)營(yíng)型汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)將以其齊全的項(xiàng)目、精湛的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、穩(wěn)定的質(zhì)量而越來(lái)越為消費(fèi)者所歡迎，逐步成長(zhǎng)為頗具競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)力品牌，甚至成為汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的一方霸主。由此形成的現(xiàn)代社會(huì)兩大焦點(diǎn)問(wèn)題，受到公眾和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。 ? 日前，國(guó)家再次修訂《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，對(duì)防治大氣污染中的薄弱環(huán)節(jié)加以補(bǔ)充完善，機(jī)動(dòng)車尾氣治理迫在眉睫。它給治理尾氣污染、節(jié)能節(jié)耗的新技術(shù)和新產(chǎn)品提供了一個(gè)全新的巨大空間，同時(shí)也對(duì)汽修行業(yè)提出了新的要求，一種新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)，一個(gè)優(yōu)異的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品也能為一個(gè)企業(yè)和一個(gè)品牌帶來(lái)更大的價(jià)值和口碑?！? ———— 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的高成長(zhǎng) 汽車服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng) ? 縱觀汽車強(qiáng)國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，一般情況下都會(huì)經(jīng)歷兩個(gè)高速發(fā)展的階段。 而汽車保養(yǎng)類的產(chǎn)品與此成正比，甚至要比零部件行業(yè)增長(zhǎng)速度要更快。 ? 第二階段是千人 20輛車到千人 100輛車。我們國(guó)家由于汽車普及率相對(duì)較低，因此目前初步預(yù)測(cè)在這個(gè)階段，我們將有一個(gè)長(zhǎng)達(dá) 15年左右的增長(zhǎng)期，時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn)，但是比起上述汽車強(qiáng)國(guó)在這個(gè)時(shí)期的發(fā)展速度，我們的速度要低一些，年均增長(zhǎng)率大概是 13%到 15%。維修成本更是車主考慮的重要因素。 汽車服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng) ? 十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化，鼓勵(lì)汽車企業(yè)走出去。 2023年中國(guó)的汽車產(chǎn)量達(dá)到了 1800萬(wàn)輛，成為無(wú)可爭(zhēng)議的全球第一大汽車市場(chǎng)。 ? 我們汽車產(chǎn)品的賣點(diǎn)和現(xiàn)在快速成長(zhǎng)起來(lái)的消費(fèi)者的買點(diǎn)契合度很高。由此充分說(shuō)明，目前我國(guó)的汽車產(chǎn)品是滿足發(fā)展中國(guó)家和新興市場(chǎng)國(guó)家老百姓需求的。 —— 國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快 汽車服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng) ?
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