【正文】 鋼管縱、橫向間距 50cm，其中橫向鋼管雙根拼合布置，橫向鋼管伸出邊側主拱圈外邊各 米，形成上表面鋼管受力平臺。60mm 圓孔，間距 50cm 布設腳手鋼管立桿與上層鋼管平臺連接并下伸至主拱圈底梁 60cm。由于橋梁原有拱波有高低差，為使鋼管桁架整體受力，上表面鋼管平臺與橋梁原有拱波空隙處用枕木及倒八塞塞緊。50mm 腳手鋼管底面扣于鋼管平臺上，鋼 14 管頂面縱向設置 10 10cm 方木楞，不使鋼管直接接觸拱波，布設間距 30cm。立桿的高度根據所處位置依據所建橋梁標高 和所處位置的實際標高進行計算而確定，同步施工的大橫桿與小橫桿（橋梁橫向）依據立桿縱、橫向間距施工，大橫桿與小橫桿的層距為50cm。 陸上部份支架支撐采用在原地面打圓木樁，縱、橫向間距 米。此項工作完成后在原地面上布設 248。支撐支架搭設完成后采用橫桿連接橋梁兩側支撐支架，步 距按 米施工。為保證混凝土表面美觀，模板內不設拉桿，采用腳手鋼管包箍式扣置的措施加固固定模板。模板連接縫加設橡膠條，防止漏漿保證混凝土的光潔度。材料采用定型鋼模，模板縫隙處用橡膠條填 充并用透明膠帶封貼，防止漏漿保證混凝土的光潔度。鋼筋安裝采用現(xiàn)場綁扎、焊接的方法，鋼筋的數量、規(guī)格、成 型、 綁扎 必須按 照《 公路 橋涵 施工技 術規(guī) 范》（ JTJ0412020）規(guī)范及設計施工圖紙的要求進行。 2） . 細骨料宜采用質地堅硬、級配合理、不含雜物的粗砂，砂的含泥量不大于 3%，細度模數 。 4） . 水灰比不宜超過 摻用外加劑時，不宜超過 。 6） . 不得采用污水、 PH 值小于 4 的酸性水及氯化物含量大于300mg/L 的水。 （ 2） . 鋼架拱片現(xiàn)澆混凝土施工采用現(xiàn)場攪拌，混凝土以人工手推車運輸。 (3). 澆筑混凝土時應認真控制混凝土的坍落度及和易性，并使混凝土連續(xù)進行?；炷翝仓┕み^程中應隨時掌握好施工時集料的含水量，隨時調整用水量以免影響混凝土的質量。第二步進行拱片實腹段 和外弦桿混凝土澆筑，首先施 17 工中間 2 片拱片的實腹段和外弦桿，由橋中向兩端同時進行，結束后再施工邊側 2 片拱片的實腹段和外弦桿的混凝土澆筑，方法同前，總的施工步驟為： 拱片立柱 實腹段 拱片外弦桿。 （ 5） . 混凝土澆筑時的振搗要求： ① .插入式振動器應垂直或略有傾斜插入混凝土中，傾斜度不宜過大，更不能放在混凝土的面層，否則會減少插入深度，影響振搗效果。 ③ . 插入式振動時的移動間距，不應超過振動器作用半徑的 倍，與側模應保持 5∽ 10cm 的距離，插入下層混凝土 5∽ 10cm，使上下層混凝土結合牢固。如 振搗時出現(xiàn)下列情況之一時，表明混凝土已振搗完成； a. 混凝土表面停止沉落或沉落不顯著。 C. 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、汽漿。 （ 6） .鋼架拱片、橋面板支架與模板拆 除 18 ① ．拆除期限的確定 本工程剛架拱片及橋面板的支架為鋼筋砼結構的承重支架，應在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。測其構件強度方法為，在澆筑拱片混凝土時制作一組試件，同條件下養(yǎng)護進行試壓。第一步拆除支架的內部與外部支撐和剪刀撐；第二步拆除拱片側模板；第三步拆除拱片外弦桿及橋面板底模；第四步拆除支架架體。所拆構件不得對拱片和原有主拱圈行成沖擊荷載，拆除施工時應派專人和儀器對支架進行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況即時通知，疏散施工人員，整個拆除過程應聽從統(tǒng)一指揮不得隨意及野蠻施工。 2．施工順序：拆除原有漿砌片石橋臺至設計臺帽梁底標高 砂漿找平漿 砌橋臺 綁扎鋼筋 支側模板 混凝土澆筑。 （ 2） . 臺帽梁側模板：模板采用 竹膠板制作而成，外設 10*10cm方木楞作加勁肋。模板接縫處加設海綿條，防止漏漿以保證混凝土的外觀美觀。鋼筋安裝采用現(xiàn)場綁扎、焊接的方法，鋼筋的數量、規(guī)格、成型、綁扎必須按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412020）規(guī)范及設計施工圖紙的要求進行。在進行澆筑混凝土施工前要認真做好原材料的檢驗及試驗工作，確?；炷恋膬仍谫|量及根椐混凝土配合比設計認真稱量各材料的重量，在手推車中畫線以體積法控制，確保配合比的正確實施?；炷琳駬v嚴格按施工規(guī)范要求進行操作，保證混凝土的密實性。 ③． 橋臺帽梁混凝土澆筑順序為在整個平截面范圍水平分層進行澆筑，先澆筑中間部份，然后向兩邊擴散，層厚不大于 30cm 為宜，直止?jié)仓Y束。 平整控制用 10 15cm 長方木制成的找平拍漿條，順標高控制點進行拍漿找平后，由抹光機壓實抹光。 面層混凝土采用人工手推車運輸，澆筑混凝土時在面層鋼筋網上加空搭設操作平臺及混凝土運輸通道，嚴禁踩踏鋼筋及已澆注的混凝土。 混凝土配合比 要精心設計，嚴格控制級配及坍落度，應先試拌后確定?；炷撩鎸游催_至強度絕不允許重壓，需派專人看管。其次測量橋梁中心線，以人工將伸縮縫就位，使伸縮縫中心線與橋梁中心線重合后，即可將伸縮縫按要求焊接在預留槽內的預埋鋼筋上。伸縮縫焊接完成后開始澆注 50混凝土， 混凝土澆筑注意嚴格控制混凝土頂面的高芳。 3． 護欄施工 : 本橋共有欄桿 80 榀，分三種形式。 2 米共 8 榀，一種為橋跨標準榀長度為 米共 64榀，另一種為橋臺標準榀長度為 米共 8 榀。 （五）、漿砌塊石錐坡施工 漿砌塊石施工應砌筑分層，內外搭接、咬合。砌縫應保持一致，砌塊間用砂漿填實飽滿，砌筑上 層塊石時，不得振動下層塊石。外露面及轉角石，應選擇較為方正及尺寸較大的片石，表面用砂漿進行勾縫，砂漿配合比通過試驗室試配后使用。 1． 所有進場材料必須有質保書，并及時掛牌堆放，防止混亂。 3． 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。 5． 為保證混凝土保護層厚度，應在鋼筋架與模板之間錯開放置適當數量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側面的墊塊應綁扎牢固。箍筋開口應相互錯開。 8． 鋼筋加工、安裝及焊接控制標準為： 24 （ 1） 鋼筋加工 項目 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋順長度方向加工的全長 177。 20 抽查 30% 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 5 每構件檢查 2 個斷面，用尺量 同排 梁 177。 20 灌注樁 177。 10 按骨架總數 30%抽查 高、寬或直徑 177。 20 每骨架抽查 30% 5 柱、梁 177。 10 板 177。 2． 模板配制安裝加固應有結構圖，并嚴格按照模板圖組織施工、驗收。 4． 模板組裝時，各拼縫間應設海綿條進行止?jié){處理，防止振搗漏漿影響結構外觀。 5 （ 2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3 （ 3）刨光模板相鄰兩板表面高低差 1 （ 4）平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3 不刨光模板 5 （ 5）拼合板中木板間的縫隙寬度 2 （ 6）支架尺寸 177。 5 （ 2）面板端偏聽編差 ≤ 板 制 作 （ 3）連接配件（螺栓、卡子等） 孔中心與板面的間距 177。 （ 4）板面局部不平 （ 5）板面和板側撓度 177。 15 （ 2）柱、墻和梁 177。 10 2 模板內部尺寸 （ 1）上部構造的所有構件 +5， 0 （ 2）基礎 177。 20 3 軸線偏位 （ 1）基礎 177。 8 （ 3）梁 177。 10 4 裝配式構件支承面的標高 +2， 5 5 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 6 預埋件中心線位置 3 預留孔洞中心線位置 10 預埋孔洞截面內部尺寸 +10， 0 7 支架和拱架 （ 1）縱軸的平面位置 跨度的 1/1000 或 30 （ 2）曲線形拱架的標高 +20， 10 （八）、混凝土構件施工質量要求 本工程現(xiàn)澆砼的施工均采用現(xiàn)場攪拌，人工手推車運輸。 28 2． 認真進行配合比的設計，對部分項目特殊情況要求的構件，應考慮摻入適當的外加劑，現(xiàn)場攪拌中認真做好配料的稱量工作，確保配合比正確實施。 4． 砼振搗嚴格按施工規(guī)范要求進行操作，保證構件砼的密實性，現(xiàn)場澆筑砼，應掌握好施工時集料的含水量，控制水分以免影響砼的質量。 6． 砼構件外觀質量控制標準 （ 1） 臺帽、蓋梁 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強度（ Mpa） 在合格標準內 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 2 斷面尺寸 177。 10 用水準儀每支座測量 1 點 5 支座位置 5 用尺量 6 預埋件位置 5 用尺量 29 （ 2） 裝配式桁架拱質量檢測標準 檢查項目 規(guī)定值 或允許編差（ mm） 軸線偏位 L ≤ 60m 10 L 60m L/6000 節(jié)點混凝土強度（ Mpa） 在合格標準內 弦桿高程 L ≤ 60m 177。 L/300 相鄰拱片高差 20 對稱點相對高差 L ≤ 60m 20 L 60m L/300 拱片豎直度 1/300 高度且 ≤ 20 注： L 為跨徑 （ 3） 護欄 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強度 (Mpa) 在合格標準內 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 2 平面偏位 (mm) 4 30m 或每 4 節(jié)段拉線檢查 3 斷面尺寸 (mm) 177。 2． 技術保障：配備足夠的技術人員，