【正文】 設(shè)隊施工中的質(zhì)量、安全及每道工序的銜接。 （ 3） .做好原材料取樣調(diào)查與合格性測試分析并整理試驗報告?，F(xiàn)場取樣試驗，合格后報與監(jiān)理工程師批準后投入使用。 文明施工目標：創(chuàng)文明工地現(xiàn)場。即拆除全部拱上建筑，保留主拱圈與橋臺（橋臺上的空腹拱也拆除）。 1 南京市江寧區(qū)危橋改造工程 方山大橋施工組織設(shè)計 一、工程概況： （一）、工程簡介及老橋概況 方山大橋位于方山 ∽ 秣陵的縣道上，跨越秦淮河（秦淮河為 6 級航道），為 430 米雙曲拱連拱橋， 4 肋 3 波，兩側(cè)各有一個半波。在其上增設(shè) 4 片剛架片，剛架片由立柱、實腹段、弦桿組成， 2 剛架片中距為 米，通過立柱與實腹段與主拱圈相聯(lián)結(jié)，四孔剛架片與主拱圈連成一個整體，兩邊孔兩端通過弦桿擱置在橋臺的臺帽梁上（在原有橋臺上增設(shè)鋼筋砼 臺帽梁）。 （四）、主要工程量 C30 鋼筋砼拱片 4 片，預(yù)制橫肋 梁 37 根，剪刀撐 24 片，橋臺帽梁 2 根， C30 橋面板 ,C30 橋臺面板 m3，預(yù)制欄桿 80 榀，其余工程量詳見施工圖工程量匯總表。 （六）、技術(shù)準備 1． 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 （ 1） .認真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核報告。 （ 4） .做好各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗并辦理合格證書，進行狀態(tài)標示。同時下設(shè)砼隊長一名（施工人員 20 人）負責(zé)砼的澆筑：木工隊長一名（施工人員 14 人）負責(zé)模板支設(shè)與支架的搭設(shè)：鋼結(jié)構(gòu)隊一名（施工人員 12 人）負責(zé)鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋的加工：電工、機械工、吊裝組及勤 雜工（施工人員 20 人）均由施工生產(chǎn)總調(diào)度負責(zé)。外伸部份（ 米范圍）立柱下伸 至主拱圈底梁 60cm，在布置縱、橫向鋼管間距 50cm 形成下表面鋼管受力平臺并與下伸立柱鋼管扣接，使上層受力平臺與下層受力平臺形成整體式桁架受力體系。圓木樁入土深度大于 米，出土高度 米。 （ 2） . 橋面板模板；支架搭設(shè)完成后，即開始橋面板底模鋪設(shè)工作。 5） . 混凝土中擬摻入適宜的外加劑，不行摻入含有氯離子的外加劑。 (4). 鋼架拱片 混凝土分兩個層次進行澆筑，順序為：第一步進行拱片立柱混凝土澆筑，由橋梁中心向兩邊逐孔同時、對稱進行施工。 b. 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出。 ③ ．拆除時的注意事項及安 全 整個拆除過程中應(yīng)隨拆隨清，不得就地亂放，卸落支架和模板時不得用猛烈地敲打和強扭等方法。 （ 3） .臺 帽梁鋼筋：橋臺帽梁底模制作完成后，即開始鋼筋及預(yù)埋件的施工。 （三） 、 橋面系施工 1. 橋面板及橋臺面板 橋面板及橋臺面板施工時應(yīng)放樣準確，厚度及泄水坡度應(yīng)滿足設(shè)計要求，橋面板及橋臺面板施工時需在橋面上劃出間距為 米的高程若干點，形成控制網(wǎng)，并計算出若干點的頂面高程， 以及測出該若干點的高程，在該點上設(shè)置混凝土餅進行高 21 程控制。 2． 伸縮縫施工： 首先將伸縮縫處清除干凈，檢查預(yù)埋鐵件、鋼筋、預(yù)留槽的位置，合格后進行安裝。所有護欄均采用預(yù)制施工，護欄安裝應(yīng)線條順直、側(cè)面平順、兩側(cè)對稱對稱等美觀要求。 2． 及時進行原材料及焊接機械性能試驗，在檢驗合格后方可下料配制。 10 按受力鋼筋總數(shù) 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 26 5． 模板制作及安裝控制標準： （ 1） 模板及支架制作允許偏差 項次 項目 允許偏差 (mm) 木 模 板 制 作 （ 1）模板的長度和寬度 177。 10 （ 3）墩臺 177。同時應(yīng)注意以下幾個方面： 1． 認真做好原材料的檢驗及試驗工作，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量。 20 L 60m 177。 5． 施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動力，根椐各工序的需要隨時抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機，提高機械利用率。 （ 3） 施工中采用動態(tài)管理，掌握工程中關(guān)鍵線路，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并在施工過程中實行月度、旬、周計劃，并跟蹤落實， 32 根椐實際施工狀況不斷調(diào)整工期，對落后部份及時采取措施保證計劃時間內(nèi)完成。 （ 2） . 實施性的施工組織設(shè)計，必須經(jīng)公司總工及質(zhì)量、安全科等管理科室審查批準。在施工中按規(guī)范進行中線和水平測量復(fù)核，確保工程位置準確。 1） . 鋼筋、鋼材必須具備符合要求的出廠質(zhì)量證明書，有關(guān)人員應(yīng)及時取樣完成有關(guān)試驗并及時將試驗報告單送交項目質(zhì)量員。 （二）、安全保證體系 （三）、安全措施 （ 1） . 認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格落實本公司所制定的各項安全規(guī)章制度與安全操作規(guī)程。 （ 8） . 夜間施工時，應(yīng)分組安排好施工順序，有足夠的照明設(shè)施。在施工范圍內(nèi)布設(shè)安全隔離柵并涂刷紅色標志。 5．機電設(shè)備必須加防水罩，以免漏水面損壞電器，做好保護接地以防止漏電事故發(fā)生，機電設(shè)備雨后使用時進行檢查、試轉(zhuǎn)。為樹立良好社會信譽，因此本橋施工過程中擬采取“集中施工、快速施工、文明施工”的方針組織管理、組織施工，具體采取下列措施。 7．組建文明施工專業(yè)小分隊對施工現(xiàn)場、環(huán)保、疏導(dǎo)交通、護欄的整理及臨近通道進行監(jiān)察，以及排除通道積水及路障，確保平整、暢通、清潔并經(jīng)常開展便民利民活動。 （ 4） . 工程施工前，有針對性地編制環(huán)保措施，并嚴格執(zhí)行國家、地區(qū)、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)防治空氣污染、水源污染、噪聲污染等環(huán)境保護的法律、法規(guī)與規(guī)章制度。 （ 3） . 防止噪聲污染 嚴格控制人為噪聲，進入施工現(xiàn)場不得高聲叫喊，無故甩打模板，亂吹口哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。施工中盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝，在聲源處安裝消聲器消聲。施工場地范圍的道路每天用灑水車灑水至少灑水兩次。 9．加強夜間的安全保衛(wèi)工作，設(shè)夜間巡邏。 2．健全以項目指揮長領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各分隊具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)、增強管理力量。 2．冬季混凝土澆注時，應(yīng)加入早強劑及抗凍劑，以加強混凝土的早期強度與抗凍性能。現(xiàn)場配電正規(guī)，各配電箱均加設(shè)觸電保護器，對線路加強檢查維護。工地的電動設(shè)備、電力線必須由電工 人員統(tǒng)一管理，開關(guān)應(yīng)設(shè)防雨、防潮措施，并設(shè)有漏電保護器與接地、接零保護，做到經(jīng)常維修，保護良好。 （ 3） . 嚴格執(zhí)行監(jiān)理單位與建設(shè)單位對工程現(xiàn)場安全上的要求。 36 3） . 項目試驗員應(yīng)按規(guī)定及時對石料進行石料壓碎指標、立方體強度、顆粒級配、針片狀顆粒含量、含泥量等試驗，試驗報告必須及時送交項目質(zhì)量員檢查備案。 2） . 項目試驗員負責(zé)收集試驗報告并交項目質(zhì)量員檢查審核后交內(nèi)業(yè)資料員整理歸檔。合理地組織和調(diào)配材料 、機械設(shè)備、運輸、勞動力，做到均衡生產(chǎn)，使程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成。 （ 5） 嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各分部分項施工方法及進度計劃，確保各分項工程，尤其是關(guān)鍵工序做到切實有效地按施工進度計劃的工期要求逐步逐項實施。 6． 后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。 5 每 100m 用尺測量 3 個斷面 4 豎直度 (mm) 4 第 100m 用垂線檢查 3 處 5 護欄接縫兩側(cè)高差 (mm) 5 用尺量，每 100m 每側(cè) 3 個 30 五、工程工期保證 （一）、工期保證措施 1． 組織保障：做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場服務(wù)到位、獎懲措施到位。 3． 澆注砼時應(yīng)認真控制砼的坍落度及和易性，使砼澆筑連貫進行。 30 （ 3）墩臺 177。 5 （ 7）榫槽嵌接緊 密度 2 鋼 模 （ 1）外形尺寸 長和高 0， 1 肋高 177。 5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查8 處 基礎(chǔ)、墩、臺 177。 5 每構(gòu)件檢查 510 個間距 （ 2） 鋼筋安裝 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋間距(mm) 兩排以上排距 177。 4． 認真按照設(shè)計施工圖進行鋼筋骨 架綁扎，嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進行驗收。砌筑時先外圈定位行列，然后砌筑里層。伸縮縫安裝技術(shù)標準 22 順直度：整條范圍驗收小于 2mm：平整度： 3 米靠尺 1mm。橋面板及橋臺面板混凝土澆筑由于厚較大 15∽ 25cm，混凝土的振搗采用插入式振動器進行施工，混凝土表面用平板式振動器進行施工。 （ 4） .臺帽梁砼施工： 20 ①． 本分項工程現(xiàn)澆混凝土施工采用現(xiàn)場攪拌，混凝土以人工手推車運輸。 （二）、橋臺帽梁施工 1．施工方案：本工程共有橋臺帽梁 2 根，長度 米，寬 19 米，擬采用木模進行施工，全橋共制作橋臺帽梁側(cè)模 1 套，為增加混凝土表面的光潔度木模采用竹膠板施工。 d. 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。 根據(jù)施工圖反應(yīng)拱片有的立柱高度大于 2 米，砼澆筑時應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施滑落而下。 7） .混凝土的砂、石料控制按體積法進行。 3． 剛架拱鋼筋 鋼架拱及橋面板支架搭設(shè)完成后 ，即開始鋼筋及預(yù)埋件的施工。50mm 腳手鋼管支撐支架，立桿縱、橫向間距 50cm，大橫桿與小橫桿縱、橫向間距 50cm。下表面鋼管平臺由于橋梁原有主拱圈與拱波高差較大，現(xiàn)采用 248。500 好友 99. 5 1 80 空氣壓縮機 3M3/min 00. 4 3 95 交流電焊機 BX1250 10KW 00. 8 4 90 直流電焊機 AX30012 10KW 遼原 99. 8