【正文】 ，場(chǎng)地地下水總體較貧乏。 地震 根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（ 1/400）萬 GB18306－ 2021之圖 A1及中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖（ 1/400 萬） GB18306－2021 之圖 B1，場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為 6 度。根據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTJ00489），場(chǎng)地為可以建設(shè)的一般抗震地段，可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)防。 工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要控制措施 工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 。 ，交叉口較多，測(cè)量放線較困難。 ，在雨季時(shí)可能形成上層滯水。 ，單位時(shí)間的工作量大。施工組織、協(xié)調(diào)是本項(xiàng)目的重中之重。為解決土石方挖運(yùn)難題，需合理有效地組織勞動(dòng)力，做好機(jī)械和人工的配合。做好臨時(shí) 排水溝渠、井池，及時(shí)排除積水。 ，施工項(xiàng)目多而復(fù)雜的情況下，如何保證在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工程的施工難點(diǎn)。 度大的工程及單位工程和本項(xiàng)目中的靈魂工程，其它工程則附之，抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑，其工期實(shí)現(xiàn)了，其它次要項(xiàng)目則迎刃而解，因此，我司計(jì)劃將抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建項(xiàng)目部。 ，使本標(biāo)段施工取得社會(huì)和相關(guān)單位的支持。施工中先有計(jì)劃，才能做好成竹在胸，處理工作也才能得心應(yīng)手，事半功倍。根據(jù)業(yè)主的需求和施工組織設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施控制管理過程如下： 。 PERT 軟件使該項(xiàng)工作變得簡(jiǎn)單 輕松，項(xiàng)目部運(yùn)用 PERT 軟件編制工程總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃內(nèi)，為管理人員提供簡(jiǎn)潔的網(wǎng)絡(luò)控制圖和控制計(jì)劃，同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人提供含有二、三級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)和雙代號(hào)邏輯網(wǎng)絡(luò)總圖，便于直接管理。在施工過程中隨時(shí)將調(diào)整的網(wǎng)絡(luò)圖提供給有關(guān)各方。使計(jì)劃更直觀便于班組理解。 檢查控制最直接的方法是前鋒線檢查法，即利用施工實(shí)際進(jìn)展的前鋒線與計(jì)劃線的之間的超前或滯后直接顯示出實(shí)際進(jìn)展情況，以便通過對(duì)超前滯后原因的分析，促進(jìn)滯后項(xiàng)目往前趕，控制工程進(jìn)度。 網(wǎng)絡(luò)圖編制成功后可自動(dòng)生成優(yōu)化曲線，對(duì)進(jìn)度和資源動(dòng)態(tài)跟蹤，以周和月為單位生成進(jìn)展信息，然后同目標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行比較，據(jù)此我們對(duì)資源進(jìn)行合理的配置以達(dá)到減低成本增加效益的目的，利用該軟件編制的計(jì)劃使合理的資源投入產(chǎn)生較好的效果。 第二章 施工組織管理 第一節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu) 施工管理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目主要管理及技術(shù)人員職責(zé) （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 以我公司法人代表委托人的身份，在本項(xiàng)目按項(xiàng)目法組織領(lǐng)導(dǎo)全體職工全面完成施工承包合同所規(guī)定的任務(wù)。 2）按彈性編制組建項(xiàng)目的管理層和作業(yè)層；按動(dòng)態(tài)管理要求優(yōu)化、組織各項(xiàng)資源配置。 3）合理使用和調(diào)配資金?？刂剖┕るA段成本和竣工決算成本。 5）加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程，增強(qiáng)我公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 7）有權(quán)代表公司會(huì)同顧客（建設(shè)單位）協(xié)商解決施工中的問題，處理本合同一切相關(guān)事宜。 （ 2）項(xiàng)目總工程師職責(zé) 1)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段的施工實(shí)施全面管理，主持本項(xiàng)目的技術(shù)管理和施工方案的貫徹實(shí)施。 3)主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和年度季度施工生產(chǎn)計(jì)劃，成本計(jì)劃及物資設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，主持制定各項(xiàng)配套措施。組織項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和全面質(zhì)量管理。 5)主持重大設(shè)計(jì)變更和方案變更，審查一般設(shè)計(jì)變更和方案變更。 7)主持例行的安全質(zhì)量進(jìn)度檢查。 承擔(dān)責(zé)任：對(duì)項(xiàng)目技術(shù)管理承擔(dān)主要責(zé)任，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量安全進(jìn)度管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主持基底等隱蔽工程的自檢和監(jiān)理的終檢簽證。 2）負(fù)責(zé)編制道路工程的施工組織設(shè)計(jì)以及制定相應(yīng)的施工計(jì)劃技術(shù)措施，以保證道路施工的順利進(jìn)行。 4）協(xié)助質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師做好道路工程的質(zhì)量監(jiān)測(cè)承載試驗(yàn)，參與解決道路在該地區(qū)所遇到的各種技術(shù)難題。并支持編制道路施工進(jìn)度計(jì)劃。 7）主持道路工程變更設(shè)計(jì)方案的報(bào)批，監(jiān)督施工原始記錄的積累，主持編制道路工程進(jìn)度臺(tái)帳，組織 QC小組活動(dòng)的運(yùn)行。 （ 4）試驗(yàn)工程師職責(zé) 1）制定試驗(yàn)工作程序和操作規(guī)則并監(jiān)督執(zhí) 行。 3）主持對(duì)主要原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢查試驗(yàn)，為核查地質(zhì)情況進(jìn)行必要的土工試驗(yàn)，對(duì)重要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行試塊或取樣試驗(yàn)。各類配合比的選定要規(guī)范化科學(xué)化。 6）主持各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告，配合比選定單的審核。 8）準(zhǔn)備資料參加內(nèi)部質(zhì)檢初驗(yàn)和竣工驗(yàn)收。編制各部位各階段質(zhì)量保證措施。 3）負(fù)責(zé)隱蔽工程的內(nèi)部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽證。 5）在檢查工程質(zhì)量的同時(shí)，要密切注意對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。 7）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施和全面質(zhì)量管理工作的實(shí)施，主持各 QC 小組的工作進(jìn)程。 9）主持編制質(zhì)量竣工資料，參加單位工程和全標(biāo)段竣工內(nèi)部檢查初驗(yàn)和竣工交接。制定控制測(cè)量方案，在方案批準(zhǔn)后主持標(biāo)段控制測(cè)量，并詳細(xì)記錄提交測(cè)量成果。 3）對(duì)各現(xiàn)場(chǎng)的放樣測(cè)量定期復(fù)核，重要部位隨時(shí)復(fù)核。 5）負(fù)責(zé)竣工測(cè)量，主持編制竣工測(cè)量資料參加竣工交接。 2）負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備技術(shù)問題的現(xiàn)場(chǎng)處理，機(jī)電設(shè)備配套及使用情況的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、調(diào)查，督促、指導(dǎo)設(shè)備作業(yè)人員做好檢查、保養(yǎng)、維修工作，參與機(jī)電設(shè)備的安全管理。 4）參加對(duì)機(jī)械出現(xiàn)的各類故障進(jìn)行技術(shù)鑒定、搶修。 6）負(fù)責(zé)新構(gòu)設(shè)備的技術(shù)引進(jìn)工作。 8）收集施工設(shè)備使用情況數(shù)據(jù)，作好成本核工業(yè)算等經(jīng)濟(jì)工作。 （ 8）材料工程師職責(zé) 1）負(fù)責(zé)主要材料采購(gòu)計(jì)劃的編制。把好進(jìn)貨關(guān)。 4）督促現(xiàn)場(chǎng)材料文明管理，凡不 合格材料都單獨(dú)堆放并加標(biāo)識(shí)，按 ISO9002 管理程序防止不合格材料被誤用。 項(xiàng)目管理 本工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 2）合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等 合同內(nèi)容履約率達(dá) 100%。制定新技術(shù)、新工藝的推廣計(jì)劃，在重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置科研課題，在竣工前取得成果。堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保全部工程項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)。 對(duì)項(xiàng)目 定期進(jìn)行人員、設(shè)備、勞動(dòng)生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、消耗指標(biāo)、成本、分項(xiàng)工程總數(shù)量、完成數(shù)量、剩余數(shù)量及驗(yàn)工臺(tái)帳的統(tǒng)計(jì)分析，為項(xiàng)目管理和指標(biāo)調(diào)整及決策提供依據(jù)。施工過程中，通過加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。 7）質(zhì)量管理：本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每 道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。 8）現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理：嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，積極開展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。 第三章 施工總體規(guī)劃 第一節(jié) 施工組織目標(biāo) 工期目標(biāo) 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求， 450 日歷天完成全部工程。 分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率 100％，分項(xiàng)工程優(yōu)良率 95%以上，重要分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良； 分部工程優(yōu)良率 90％以上； 杜絕一切質(zhì)量責(zé)任事故。杜絕火災(zāi)、重大機(jī)破責(zé)任事故。 杜絕因施工引起周圍建筑物設(shè)施破壞的責(zé)任事故及人身傷亡事故。 第二節(jié) 施工總體方案 施工指導(dǎo)思想 以 xx 市和行業(yè)有關(guān)建筑法規(guī)、施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、合同條款和本施組目標(biāo)為準(zhǔn)則，組織我公司從事過地鐵、市政道路及深大基坑施工的管理技術(shù)人員組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，部署技術(shù)過硬、操作熟練、紀(jì)律嚴(yán)明的施工作業(yè)隊(duì)伍。 施工組織原則 1）以總工期 為主線，科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，分區(qū)分段組織施工； 2）組織多工作面作業(yè)和平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)； 3）集中力量打殲滅戰(zhàn)，控制重點(diǎn)、難點(diǎn)工程； 4）提高機(jī)械化施工程度，采用先進(jìn)施工方法和工藝； 5）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全； 6）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理； 7）精打細(xì)算，降低工程成本； 8）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，搞好界面接口施工； 9）做到文明施工，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。 3）對(duì)未改移的管線，先行懸吊并固定于懸吊梁上，再開挖基坑或施做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。管線固定采用型鋼吊梁焊接或栓結(jié)固定。 第二節(jié) 基坑坍塌預(yù)防及處理 1）維護(hù)結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)測(cè)位移速率加快或地表下沉速率加快，坑壁有坍塌趨勢(shì)時(shí)，立即增加鋼支撐或增加土層錨桿，同時(shí)在土層中注雙液漿加固。 3）當(dāng)不允許增加降水時(shí)，在松散稀軟土體中采用粉噴攪拌硅化 土體，增大土體強(qiáng)度。 范圍 本預(yù)案只適用于本施工現(xiàn)場(chǎng)的水災(zāi)應(yīng)急救援。汛期對(duì)本工程的清水平臺(tái)、樁基等工程勢(shì)必造成一定的損害。 總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理 副總指揮：項(xiàng)目總工 應(yīng)急救援一分隊(duì)：施工管理人員 應(yīng)急救援二分隊(duì)：施工工長(zhǎng) 應(yīng)急救援三分隊(duì)：全體施工人員 （ 2）職責(zé) ：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援分隊(duì)及相關(guān)單位應(yīng)急救援活動(dòng)的關(guān)系；有權(quán)向業(yè)主應(yīng)急指揮中心報(bào)告并發(fā)布疏散周圍作業(yè)人員的命令；宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束。其中包括現(xiàn)場(chǎng)救援指揮、救援人員調(diào)度、救援資源的有效利用，以及對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)、政府等有關(guān)部門的報(bào)告及聯(lián)系工作。 應(yīng)急培訓(xùn) 救援一分隊(duì)按照應(yīng)急預(yù)案的計(jì)劃安排，按時(shí)組織各應(yīng)急分隊(duì)進(jìn)行應(yīng)急技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，適時(shí)組織應(yīng)急技能的演練；通過培訓(xùn)和演練，及時(shí)修正應(yīng)急的不足和缺陷，逐步完善應(yīng)急實(shí)施機(jī)制、培訓(xùn)演練內(nèi)容和措施。 （ 2）定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)過期應(yīng)急物資資源的更新和達(dá)標(biāo)狀態(tài)； （ 3）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織 周邊施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急物資資源，及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援補(bǔ)充。 應(yīng)急保衛(wèi)工作 （ 1）應(yīng)急二三分隊(duì)在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助組織事故現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作，必要時(shí)負(fù)責(zé)組織場(chǎng)區(qū)外的居民疏散工作。 （ 3）引 導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散，對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。 在險(xiǎn)情發(fā)生的第一時(shí)間及時(shí)上報(bào)本單位的領(lǐng)導(dǎo)并逐級(jí)上報(bào)到有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。 （ 2）接到所在地或應(yīng)急指揮人員發(fā)布的有關(guān)緊急警報(bào)通知后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 組的全體人員應(yīng)立即召開會(huì)議，并組織項(xiàng)目經(jīng)理部作好抗災(zāi)準(zhǔn)備工作，督促做好各項(xiàng)應(yīng)急措施，同時(shí)加強(qiáng)巡邏檢查，配備好搶險(xiǎn)器材和物資。 （ 4）做好危險(xiǎn)品存放位置的標(biāo)明工作，防止洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故，需要時(shí)制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。 組織搶險(xiǎn) （ 1）當(dāng)確認(rèn)發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下令，立即電話通知值班室，組織所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員將施工機(jī)械加以安置保護(hù)，在裝置南面對(duì)各構(gòu)筑物的基礎(chǔ)進(jìn)行保護(hù)，并根據(jù)雨水情況選擇適當(dāng)?shù)男购橥ǖ?；在坑底作業(yè)、井里作業(yè)、罐內(nèi)作業(yè)的工人應(yīng)立即回到地面，現(xiàn)場(chǎng)施工人員由班組長(zhǎng)帶隊(duì)撤離。 （ 5）如設(shè)備不能撤離到安全位置，應(yīng)使設(shè)備處于動(dòng)力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護(hù)狀態(tài)，防止設(shè)備造成不必要的損壞。 （ 7）啟動(dòng)專用照明線路，保障現(xiàn)場(chǎng)必要的照明需要。 （ 2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意不得放入任何人員。 受影響區(qū)域的疏散機(jī)制 在對(duì)施工場(chǎng)區(qū)周邊情況的摸查基礎(chǔ)上，應(yīng)確立事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的疏散路線和方向，形成行之有效的疏散通道