【正文】 、評(píng)議、整改工作。(5) 確保負(fù)責(zé)的各類文件資料分類明確，便于查找。(2) 根據(jù)施工順序，測(cè)量放線結(jié)束，報(bào)項(xiàng)目專業(yè)工程師驗(yàn)線確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行下道工序。(4) 負(fù)責(zé)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的使用、保管和保養(yǎng)工作。(2) 負(fù)責(zé)對(duì)施工過程的安全工作檢查監(jiān)督，及時(shí)解決安全工作存在的問題及業(yè)重事故隱患，制止違章作業(yè)，避免損失。(4) 及時(shí)指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。(6) 及時(shí)發(fā)放防護(hù)保健用品。(8) 建立安全日志。(2) 對(duì)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料，按規(guī)定采集樣品，填寫試驗(yàn)委托單，送工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)。(3) 認(rèn)真換算砼和砂漿施工配合比，填寫砼配料通知單，同時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn)計(jì)量器具的準(zhǔn)確度，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可進(jìn)行砼澆注。（5） 協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格控制砼配料攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)全過程，保證砼強(qiáng)度增長所需要的條件，滿足設(shè)計(jì)要求。路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程內(nèi)路面工程及安全設(shè)施的施工。機(jī)械施工隊(duì)為了本工程施工期間，機(jī)械合理有效的實(shí)施，所有機(jī)械統(tǒng)一有項(xiàng)目部協(xié)調(diào)調(diào)配并積極配合路基、路面、橋涵施工隊(duì)作業(yè)（2） 場(chǎng)地布置本工程項(xiàng)目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田、節(jié)約用地的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部、路基隊(duì)擬租用民房，設(shè)在K3+240 右側(cè)村莊內(nèi)（3） 施工道路該工程為新建工程，老路發(fā)達(dá)，交通方便，施工期主要是做好老路養(yǎng)護(hù)，以保證暢通。20． 施工技術(shù)準(zhǔn)備（1） 施工技術(shù)交底 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)；施工機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)后，統(tǒng)一組織有關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)《技術(shù)規(guī)范》。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及說明有不理解的問題，請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工技術(shù)交底會(huì)，明確要求并澄清有關(guān)問題，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 （2） 施工前期恢復(fù)定線測(cè)量工作 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，設(shè)置專門測(cè)設(shè)組，負(fù)責(zé)全線的測(cè)量工作。并在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，對(duì)相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量。 及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 21. 施工作業(yè)班次 根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時(shí)間限制為7—23時(shí)。0項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)常務(wù)副經(jīng)理計(jì)劃科施技科物資設(shè)備科財(cái)務(wù)科綜合辦公室安質(zhì)科調(diào)度室技術(shù)室精測(cè)隊(duì)路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)道路機(jī)施隊(duì)試驗(yàn)室 五、分部分項(xiàng)工程施工方案各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：1. 施工總平面管理 ① 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。 ③ 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 ⑤ 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 路面結(jié)構(gòu)本工程按城市次干路參考三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路面，車行道為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限為15年。選擇確定原材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)路面結(jié)構(gòu)和使用品質(zhì)的要求，按照《公路水泥路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ03294要求進(jìn)行檢驗(yàn)，然后擇優(yōu)選材。堆放各種礦料的地坪應(yīng)硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染，各種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜，細(xì)集料及礦粉宜覆蓋，細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。一般情況下應(yīng)使級(jí)配結(jié)果盡量靠近級(jí)配范圍的中值。 ③安裝模板： 邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。 ⑤混凝土料的運(yùn)輸： 商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。 在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)道路類別一般路段環(huán)境不良路段擺式儀測(cè)定值構(gòu)造深度TD(mm)石料磨光值PSV擺式儀測(cè)定值構(gòu)造深度TD(mm)石料磨光值PSVF。F次干路=45=35~=35=50=40~~=40石灰土基層　一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備（1）原材料試驗(yàn)。此外，還需檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。（2）按照土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。（二）材料要求（1）土：土以塑性指數(shù)10～20的黏性土為宜；用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石時(shí)，應(yīng)添加15%左右的黏性土；試驗(yàn)塑性指數(shù)偏大的黏性土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行粉碎，%，%時(shí)不宜用石灰穩(wěn)定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于城市快速路和主干道基層應(yīng)不大于30%；用于次干路基層應(yīng)不大于35%。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用方法。（3）水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。（三）機(jī)具準(zhǔn)備（1）石灰土主要機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、裝載機(jī)、水車。（2）小型機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備：蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨；水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。（2）施工前對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并適當(dāng)灑水濕潤。（4）相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等已完成并經(jīng)驗(yàn)收合格。每個(gè)斷面施工機(jī)械配備見表1表1施工機(jī)械配備表序 號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格數(shù) 量備 注1挖掘機(jī)EX30032裝載機(jī)ZL5023自卸汽車CQ3260204推土機(jī)T140125平地機(jī)PY16016穩(wěn)定土拌和機(jī)WBY220017震動(dòng)壓路機(jī)YZ1828壓路機(jī)3Y18/2139灑水車東風(fēng)1（二）施工工藝石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程見圖。內(nèi)容包括高程、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡、中線平面位置等，確認(rèn)這些技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可進(jìn)行施工。在木樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的的松鋪高度。首先將試驗(yàn)段施工方案、原材料取樣分析及配合比試驗(yàn)報(bào)告、檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法等報(bào)送監(jiān)理工程師審批。 施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)送、攤鋪粘土灑水預(yù)濕攤鋪石灰補(bǔ)充灑水和拌和整 形碾 壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng) 生 圖1 石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖選料和攤鋪（1）鋪筑粘土在鋪筑粘土之前，根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪厚度，依據(jù)此松鋪厚度計(jì)算出每車粘土所占的面積，劃好方格網(wǎng)，卸土?xí)r每格一車，然后用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平一遍。②對(duì)于能封閉交通的道路，攤鋪集料宜在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行，攤鋪長度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同，以夠次日加灰、拌和、碾壓成型為準(zhǔn)。④在攤鋪過程中，派專人將粘土中樹根、草根、超尺寸顆粒等雜物揀除。攤鋪石灰時(shí)應(yīng)在已鋪好的粘土上打格劃線，按格撒布石灰。拌和與灑水（1）拌和采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底，拌和時(shí)專人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)“素土”夾層，拌和時(shí)適當(dāng)破壞下承層約1cm左右，以利上下層粘結(jié)。撒水過程中，要清除局部過濕之處，當(dāng)混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分均勻，說明已達(dá)到拌和標(biāo)準(zhǔn)。整形和碾壓（1）整形混合料拌和均勻后，用PY160型平地機(jī)精平，直線段由兩側(cè)向中心刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外進(jìn)行刮平，以便形成路拱和坡度。（2）碾壓整形完畢后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。先用3Y18/21三輪壓路機(jī)碾壓，再用YZ16振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，最后再用3Y18/21三輪壓路機(jī)碾壓一遍。后輪壓完路面全寬即為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)格禁止壓路機(jī)在剛完成和正在碾壓的路基上調(diào)頭和急剎車，以保證石灰土表面不受破壞，碾壓過程中，如天氣比較炎熱，可在表面噴水再壓實(shí)，表面噴水要嚴(yán)格掌握，噴多了可能會(huì)形成表層起皮現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù)石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕，養(yǎng)生期不少于7天。質(zhì)量控制石灰土底基層施工中主要控制指標(biāo)為強(qiáng)度、壓實(shí)度、平整度、高程、養(yǎng)護(hù)等。壓實(shí)度主要由灰土的含水量和碾壓機(jī)械來控制，碾壓時(shí)應(yīng)采用大噸位的壓路機(jī)。養(yǎng)護(hù)是后期保證質(zhì)量的關(guān)鍵，養(yǎng)護(hù)不好有可能造成損壞，從而前功盡棄。質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)是石灰底基層施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在施工過程中按表3嚴(yán)格控制。0．3水準(zhǔn)儀：每200 m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按JTJ07198附錄G和JTJ05995的要求檢查（1）石灰土底基層施工的氣溫要在5℃以上，大霧、雨天不得進(jìn)行石灰土施工。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。（3）縱縫的處理石灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。（5）施工中為減少干縮裂縫，采取以下措施：①采用粘性較小的土，以降低土的塑性指數(shù)。③為防止產(chǎn)生裂縫，施工期間嚴(yán)禁重車行駛。（三）路基設(shè)計(jì)施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準(zhǔn)備 對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 (2) 土方路塹開挖 本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。 具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。 (3) 填方路基施工 a) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))： 路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。 通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。 碾壓采用16t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓