【正文】 路下部的管道管線的走向進(jìn)行勘測摸底，確定臨時排水溝走向，熟悉施工設(shè)計圖紙，做好施工技術(shù)交底工作，掌握技術(shù)要求。工程開工前，組織勞力及部分機(jī)械、儀器儀表、材料進(jìn)場，配合建設(shè)單位做好工程開工前的各項準(zhǔn)備工作，同時對路基的表面做好清雜等前期工作。施工現(xiàn)場各臨時水準(zhǔn)點、基線控制點均以水泥砼護(hù)樁或引測在固定建筑物上。水準(zhǔn)點閉合差：177。導(dǎo)線方位角閉合差：177。直接丈量測距的允許偏差符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。2)施工現(xiàn)場各臨時水準(zhǔn)點、基線控制點均以水泥砼護(hù)樁或引測在固定建筑物上?；坶_挖1)管道基槽、井體開挖采用挖掘機(jī)開挖。2)基槽開挖時不得擾動原狀土，如遇擾動人工清理后，再用與設(shè)計要求相同材料回填，密實度不小于95%。過路管溝槽用6%水泥穩(wěn)定砂礫回填，壓實度不小于95%(重型壓實標(biāo)準(zhǔn))。2)(管道)基礎(chǔ)澆筑，首要條件是基槽開挖符合標(biāo)準(zhǔn)，基槽排水良好無積水，槽底土層不遭到破壞，沒有管涌、松軟現(xiàn)象。5)做好每道工序的質(zhì)量檢驗，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)寬度、厚度，應(yīng)予返工重做。檢查基礎(chǔ)砼質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求，復(fù)核軸線位置、線形以及標(biāo)高是否與設(shè)計標(biāo)高吻合，如發(fā)現(xiàn)差錯，應(yīng)糾正或返工。2)管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊與運送。3)在管道鋪設(shè)前，必須對軸線再次測量復(fù)核，符合設(shè)計后才開始排管。5)穩(wěn)管用墊塊應(yīng)事先按設(shè)計預(yù)制成形，安放位置準(zhǔn)確。6)為防止管道接口滲漏，對使用管材必須嚴(yán)格檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，特別是卸管后，要再檢查有無損傷、裂縫、有無缺口，包括圓度偏差，發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)予剔除。檢查井內(nèi)流槽，宜與井壁同時進(jìn)行砌筑，表面應(yīng)采用砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順，管道內(nèi)底高程應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。3)在砌筑檢查井時應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接自應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。5)砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)采用水砂砂漿抹面，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搭縫擠壓密實。7)檢查井周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定：a、井壁抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求；b、井壁與管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實。20mm，圓管直徑177。20mm，路面177。10mm，D＞1000177。閉水試驗污水管及d300以上的雨水管在安裝好以后，根據(jù)設(shè)計要求，在填土之前必須進(jìn)行閉水試驗。2)對滲水量的測定時間應(yīng)不少于30min。按道路設(shè)計邊線及支管定出雨水口中心線樁，雨水口長邊必須重合道路邊線。槽底要夯實，并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。b井口與路面施工相互配合、同時升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時，壓路機(jī)通過不致被壓壞。回填土應(yīng)分層鋪填，每層松鋪厚度不大于30cm，在管道兩側(cè)同時進(jìn)行。管頂以上采用壓路機(jī)進(jìn)行。回填土土質(zhì)必須符合回填要求，嚴(yán)禁用淤泥、腐植土、垃圾土等不符合要求的土回填。 2)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對路基、兩側(cè)路肩土質(zhì)進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗，對土質(zhì)進(jìn)行：a液性、塑性、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)，顆粒大小分析試驗；b含水量試驗；c密度試驗；d相對密度試驗；e土的擊實試驗；f土的強(qiáng)度試驗(CBR值)等試驗；經(jīng)檢測合格方可進(jìn)行土方施工。施工1)施工前按照設(shè)計圖紙的道路用地范圍內(nèi)場地進(jìn)行清理。用自卸車運至業(yè)主指定地點。路基土必須分層填筑壓實。填土中不得含淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)等。當(dāng)路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，若遇軟弱地層，應(yīng)全部挖除采取措施進(jìn)行處理，使其達(dá)到或超過設(shè)計要求。對淺埋管道必須加固處理。6)在碾壓施工過程中，注意控制碾壓厚度及路拱，在含水量適中的情況下整平碾壓。填方經(jīng)碾壓夯實后，不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。為保證路基兩側(cè)密實度，在路基兩側(cè)各加30cm超寬碾壓。土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求9)路基整理a路基壓實后，開始路基表面的整修。b經(jīng)整理后的路基表面平整，坡度合適，壓實度和路基的整體強(qiáng)度符合設(shè)計要求。在養(yǎng)生期間，除灑水車以外，禁止任何車輛通行。具體方案如下：1)備料本工程水泥穩(wěn)定砂礫基層采用場外拌制，所有材料在進(jìn)入加工廠前均進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢測合格后可進(jìn)行拌制施工。a水泥，用水泥庫貯存。2)拌和具體要求如下：a配料要準(zhǔn)確；b含水量要略大于最佳值，使攤鋪后碾壓的含水量能接近最佳值；c拌和要均勻。拌和好的水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料要隨拌隨運隨用，堆放時間不得超過2d。3)攤鋪a運到工地的混合料要及時攤鋪。b攤鋪使用自動找平的攤鋪機(jī)攤鋪配以人工整平，嚴(yán)禁用齒耙拉平。c攤鋪施工時，均應(yīng)自下而上分層進(jìn)行。4)碾壓a碾壓工作采用機(jī)械壓實。b根據(jù)本工程的設(shè)計要求及技術(shù)要求，碾壓采用12～15t光輪壓路機(jī)，15～20t輪胎式壓路機(jī)配合碾壓。d碾壓開始時用慢速，最大時速不宜超過4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，一般重疊后輪寬的1/2，～，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。e碾壓時的松鋪厚度、平整度和含水量及碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行，一層碾壓好，經(jīng)壓實度檢測合格后方可進(jìn)行下道工序的施工，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢測，一直到合格為止。5)養(yǎng)護(hù)a水泥穩(wěn)定砂礫基層基層碾壓完成后，即開始濕潤養(yǎng)生。b在未鋪面層以前不可開放交通。c每層路基施工養(yǎng)生后，檢查彎沉達(dá)到設(shè)計要求后實施上層結(jié)構(gòu)，如不能滿足設(shè)計彎沉，則應(yīng)對癥處理直至達(dá)到要求。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，放好軸線與標(biāo)高以后進(jìn)行施工。側(cè)石、鎖邊石背后回填土必須密實。路基路面施工路面結(jié)構(gòu)瀝青面層采用瀝青混凝土，瀝青路面基層表面設(shè)置透層，透層瀝青采用乳化瀝青。2)拌制和運送a拌制采用能精確稱質(zhì)量的間歇式(即分盤式)廠拌設(shè)備拌和。c運輸采用自卸汽車裝運。攤鋪前擬定攤鋪機(jī)行程示意圖，攤鋪機(jī)應(yīng)距道牙20㎝以外操作，邊緣由人工鋪油、刮平。攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。5)攤鋪至50～100m時由質(zhì)檢員檢測鋪料的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到初壓溫度方可上壓路機(jī)碾壓。每次來回輪跡重疊，為后輪寬1/2左右。d施工遇雨要及時通知拌和廠停止供料。7)開放交通a在瀝青面層全部完成并冷卻至氣溫后方可開放交通。晚上必須設(shè)有警示燈。六、人行道施工人行道總厚20cm，從上而下分別為： 3939厚5cm人行道板，并用M10水泥砂漿坐漿砌筑，人行道墊層采用15cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，基礎(chǔ)回填夯實。彩磚鋪砌的墊層采用1:2水泥砂漿，厚度為3㎝，鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，