【正文】 1）管道沖洗前應(yīng)制定沖洗方案。（2）沖洗時間應(yīng)安排在用水量較小、水壓偏高的夜間進(jìn)行。1 勾頭（1）勾頭前與管理單位聯(lián)系，取得配合，確定勾頭位置，施工安排，需要停水接管必須事先商定準(zhǔn)確時間并嚴(yán)格執(zhí)行。（3）勾頭時，舊管中存水流入集水坑，隨即排除。1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查井允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1井室尺寸長、寬、直徑+202井筒直徑+203井口高程+20+204路面與道路一致5爬梯安裝水平及垂直間距、外露長177。，必須采用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填?；靥钔翆优c層之間要留臺階，臺階寬不小于50cm。同時要符合路基壓實(shí)度要求。，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實(shí)，可采用機(jī)械碾壓?；靥钔林胁坏煤惺瘔K、磚及其他雜硬物體。道路工程道路工程施工工藝：測量放線→ 路床（槽）成型→道路基層→側(cè)石安裝→人行道→ 瀝青混凝土面層鋪裝。，同樣利用其10m的標(biāo)高測量。 （2）路床（槽）施工（槽）大面積挖填時，采用機(jī)械開挖，小面積和機(jī)械無法發(fā)揮作用的地段，采用人工開挖。（槽）開挖至路床（槽）頂面時，注意預(yù)留碾壓高度。 路床需要回填的地方，先進(jìn)行基底平整，壓路機(jī)碾壓原土。，路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線2米。，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原則, 壓路機(jī)碾壓路床直到無明顯輪跡為止。，立即測定其壓實(shí)度，判定是否達(dá)到規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)要求檢測路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修成型。 A、石灰：宜用1~ 3級的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對儲存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲量小于30%的不宜使用。C、水泥：硅酸鹽水泥。B、用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)。C、按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，應(yīng)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它建筑物揀出。E、用塊灰時應(yīng)在用灰前2~3天進(jìn)行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過1㎝篩孔的篩子后袋裝運(yùn)入工地。A、灰土拌和好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應(yīng)再灑水拌和。B、計(jì)算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。C、每一個網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機(jī)械拌和，交叉口、拐角處、機(jī)械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。C、灰土采用灰土機(jī)拌和，應(yīng)拌兩遍以上，拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層5—10㎜以利上下粘結(jié)。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機(jī)應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪（虛鋪系數(shù)1：）厚度均勻攤鋪在已驗(yàn)收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制。碾壓采用12T、15T光輪和振動壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。（4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工a：水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時取樣進(jìn)行主要品質(zhì)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時間等復(fù)檢試驗(yàn)。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級配滿足下表要求后再使用。D：外摻劑宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（GB8076—97|）的要求。中收試驗(yàn)室按《公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ012—94）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。B：施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10㎝。施工三天后對中樁超寬部分放線用切縫機(jī)切除10㎝。D、鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度：77天強(qiáng)度達(dá)到2—3Mpa以上，最終確定配合比。E、5%水泥12%灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每20m樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。F、混合料拌和：采用場外集中拌和方式。G、攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量2%。I、混合料在拌合后，宜在4～5小時內(nèi)攤鋪完成。K、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓，碾壓時先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動碾壓。M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ054—94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時，集料的裹附率應(yīng)在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗(yàn)時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上(按重量計(jì))。Ⅱ、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。B、當(dāng)按JTJ054—94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時，、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。％。C、按JTJ051—93和JTJ052—93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊3—5cm。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮23次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時，總質(zhì)量不宜小于15t。 ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020㎝。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120℃，復(fù)壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。 在壓實(shí)時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。也可在邊緣先空出寬3040㎝，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。、調(diào)頭或停車等候。、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。第二章 勞動力計(jì)劃安排施工隊(duì)伍是決定工程最終效果的最關(guān)鍵因素，而充足勞動力的投入是確保工期實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)必不可少的要素，對于專業(yè)施工工種和勞動力的選擇，必須以素質(zhì)高、技術(shù)好為條件進(jìn)行選取，為保證業(yè)主所要求的工程質(zhì)量，我公司將組織優(yōu)秀施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。根據(jù)施工計(jì)劃安排，各施工區(qū)在施工期間配備一個施工班組，班組內(nèi)各工序在施工期間實(shí)行流水作業(yè)，以工作面確定勞動力的進(jìn)場。2）主要管理和技術(shù)人員擬從我單位調(diào)配，項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人由單位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。3）主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員由具備中、高級技術(shù)職稱的對口專業(yè)人員組成。2）路基工程，參加施工人員共60余人。4）排水工程，參加施工人員約50余人。6）勞動力需求計(jì)劃見表序號工種按工程施工階段投入勞動力人數(shù)情況砌筑工程路基工程路面工程排水工程給水工程1普工10202428182瓦工5135553抹灰工5510554木工0335砼工055556機(jī)械工055227司機(jī)055228起重工021229電工02211合計(jì)2060605040勞動力的管理勞動力管理是企業(yè)管理的重要組成部分，也是工程管理的重要組成部分。全面開展科學(xué)研究工作，促進(jìn)建筑技術(shù)的進(jìn)步； 提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)； 改善勞動組織，建立相應(yīng)的勞動組織，形成有利于個人技術(shù)的發(fā)揮，以及工種之間的分配和協(xié)作的機(jī)制，建立崗位責(zé)任制，以促進(jìn)勞動生產(chǎn)率的提高； 提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度。第三章 擬投入的主要物資計(jì)劃在工程進(jìn)度款未撥付前，由公司籌措工程準(zhǔn)備階段及開工初期的需求資金。資金方面做到專款專用，不過多地進(jìn)購材料導(dǎo)致資金積壓。材料供應(yīng)工作應(yīng)緊扣工程施工進(jìn)度安排，材料供應(yīng)提前到位，但又不過多過長時間地套壓現(xiàn)金。材料的進(jìn)場計(jì)劃有各施工隊(duì)按照工程總計(jì)劃及工程施工的現(xiàn)象進(jìn)度作出計(jì)劃，有工程技術(shù)部、物質(zhì)部校核數(shù)量、型號規(guī)格，總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由物質(zhì)部實(shí)施采購。材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。材料采購工作征求建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的意見，做到萬無一失。主要材料運(yùn)輸供應(yīng)必須與施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃密切配合。 具體材料數(shù)量與計(jì)劃見下表。 按工程施工進(jìn)度4 生石灰t 按工程施工進(jìn)度5 碎石m179。按工程施工進(jìn)度14 鑄鐵管 m 按工程施工進(jìn)度 主要物