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道路工程施工組織設(shè)計(jì)【道路施工】(完整版)

2025-02-22 02:45上一頁面

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【正文】 、調(diào)頭或停車等候。也可在邊緣先空出寬3040㎝,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。 在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于120℃,復(fù)壓不得低于90℃,終壓完成時(shí)的溫度不得低于70℃。 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。否則,對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí),合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí),集料的裹附率應(yīng)在95%以上;按JTJ052—93最佳方法試驗(yàn)時(shí),對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級(jí)。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙,并用砂漿嵌填密實(shí),確保穩(wěn)固、直順、平整。I、混合料在拌合后,宜在4~5小時(shí)內(nèi)攤鋪完成。D、鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前,選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù),核定壓實(shí)度:77天強(qiáng)度達(dá)到2—3Mpa以上,最終確定配合比。D:外摻劑宜采用緩凝型減水劑,所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》(GB8076—97|)的要求。I、灰土成型后,灑水養(yǎng)生一周。C、灰土采用灰土機(jī)拌和,應(yīng)拌兩遍以上,拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層5—10㎜以利上下粘結(jié)。A、灰土拌和好后檢查其含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小應(yīng)再灑水拌和。C、水泥:硅酸鹽水泥。,路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線2米。,同樣利用其10m的標(biāo)高測(cè)量。同時(shí)要符合路基壓實(shí)度要求。(3)勾頭時(shí),舊管中存水流入集水坑,隨即排除。可將管道回填土適當(dāng)加高,用多層草簾將暴露的接口包嚴(yán);對(duì)串水及試壓臨時(shí)管線纏包保溫,不用水時(shí)及時(shí)放空。 (4)分段回填時(shí),相鄰兩段接茬呈階梯形。(7)鋼筋混凝土蓋板安裝采用汽車吊吊裝就位,安裝前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行座漿。采用丁磚砌法,兩面排磚,外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌筑。安裝注意事項(xiàng)(1)管子需要截短時(shí),插口端加工成坡口形狀,割管必須用球墨鑄鐵管專用切割機(jī),嚴(yán)禁采用氣焊切割。清理膠圈,上膠圈2將膠圈清理潔凈,上膠圈時(shí),使膠圈彎成心形或花形放在承口槽內(nèi)就位,并用手壓實(shí),確保各個(gè)部位不翹不扭。 ,按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外棄相結(jié)合的原則進(jìn)行。a.在閉水試驗(yàn)之前管道和檢查井的外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格,管道兩端封堵密實(shí),堅(jiān)固。、洗凈、刷一道水泥漿。,在安裝前刷防銹漆,在砌磚時(shí)用砂漿埋固,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏。,磚面與管外壁留1~,用砂漿堵嚴(yán),并在井壁外抹灰以防漏水。,按規(guī)范要求進(jìn)行試塊預(yù)留。,在場(chǎng)外按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行混凝土拌合,然后進(jìn)行澆筑,振搗密實(shí),并將上面槎毛。,機(jī)械開挖的過程中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量槽底高程,當(dāng)接近設(shè)計(jì)標(biāo)高20㎝時(shí),在溝壁上訂高程控制木釘,根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底,經(jīng)常測(cè)量防止超挖。(1)測(cè)量放線業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)交樁,復(fù)測(cè)無誤后方可使用,在使用的過程中經(jīng)常對(duì)高程和軸線控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)。水泥石灰穩(wěn)定土采用場(chǎng)拌,機(jī)械化施工,機(jī)械無法到達(dá)的地方人工拌和。共分為二個(gè)標(biāo)段,其中人民大道東側(cè)為第一標(biāo)段:、D1200鋼筋砼II級(jí)排水管道691米、DN200球墨鑄鐵管道1656米;人民大道西側(cè)為第二標(biāo)段:、D1200鋼筋砼II級(jí)排水管道691米、。 加強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作,學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝,使用新設(shè)備,確保工程順利進(jìn)行。:包括道路側(cè)石、道路平石等工程。若有誤,及時(shí)查找原因,及時(shí)糾正。 ,若溝槽底有濕軟土層等,先將其清除,更換土或采取其他措施處理,使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。,防止管節(jié)發(fā)生滾動(dòng)。砌完一層后,再灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上、下兩層磚間豎縫應(yīng)錯(cuò)開。、無油垢,事按規(guī)定的寬度和長(zhǎng)度截好備用。,立即用草袋覆蓋保濕。給水工程溝槽開挖 (1)溝槽開挖前工作 開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上地下障礙物,以便開槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施,根據(jù)業(yè)主方提供的現(xiàn)況地下管線情況和現(xiàn)場(chǎng)看查,統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)有地下管線情況,采取有效措施加以保護(hù)。開挖過程中嚴(yán)禁超挖,以防擾動(dòng)地基。 下管在溝槽檢底后,經(jīng)核對(duì)管節(jié)、管件位置無誤后立即下管。 檢查第一節(jié)管與第二節(jié)管安裝要準(zhǔn)確,管子承口朝來水方向。砌筑前先盤角,然后掛線砌墻。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。 溝槽回填 (1)水壓試驗(yàn)前,除接口處管道回填至管頂50cm以上(2)管道兩側(cè)回填高差不超過20cm。由低點(diǎn)進(jìn)水,高點(diǎn)排氣,注滿水后浸泡24小時(shí)后,為合格。選好排放地點(diǎn),確保排水線路暢通,排水管截面不得小于被沖洗管的1/2。、夯實(shí); 每層虛鋪土厚度不大于20cm,用機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)。、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填,確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移,必要時(shí)可采取限位措施。其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定,一般碾壓高度控制在3cm左右。(3)道路水泥灰土基層施工水泥灰土基礎(chǔ)全部采用場(chǎng)拌法施工,白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場(chǎng)消解。D、土層整平后,用6~8t壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其表面平中波,并有一定的壓實(shí)度。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。 G、灰土基礎(chǔ)施工,必須當(dāng)日攤鋪,當(dāng)日碾壓。 B:集料粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、耐久,其品質(zhì)應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ—97規(guī)定的要求。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程,充分拉緊鋼絲線,以免鋼絲線下垂。在混合料拌合之前,根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速,以保證級(jí)配準(zhǔn)確,并料含水量和施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,特別是雨后石料含水量變化較大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量,在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后,不得隨意進(jìn)行調(diào)整,拌和時(shí)間2min。 (5)道路側(cè)石安裝 ,根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場(chǎng)。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒(長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過3:1的扁平料)含量不大于15%。如果使用天然砂時(shí),其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久,并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。Ⅳ、石油瀝青A、要求質(zhì)地均勻、無水份,當(dāng)加熱到170℃時(shí)不起泡沫。D、所有過度加熱的混合料,或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng),配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料,以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面,用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性,并寫出書面報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 在鋪筑的過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 在相鄰車道鋪筑中,兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn),以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5℃時(shí),都不不宜攤鋪混合料,若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為3550HZ,㎜,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中部分,壓完全幅為一遍。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。,主要施工力量安排情況如下:1)砌筑工程,參加施工人員共20余人。加強(qiáng)職工的文化、技術(shù)教育,使所有參加生產(chǎn)的職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識(shí)和有關(guān)的新工藝、新技術(shù)、新方法。材料到達(dá)工地后,由物質(zhì)部保管、發(fā)放。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間視工程進(jìn)度而定,做好材料預(yù)算,按材料預(yù)算提出詳細(xì)材料采購及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 按工程施工進(jìn)度14 鑄鐵管 m 按工程施工進(jìn)度 第四章 擬投入的主要施工機(jī)械本工程所需的各種資源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,由公司統(tǒng)一調(diào)配。在該工程施工中,按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的全部要素組織施工,公司建立以總工程師為首的質(zhì)量監(jiān)督檢查組織機(jī)構(gòu),橫向包括各職能機(jī)構(gòu),縱向包括工程處、項(xiàng)目直至施工班組,形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),項(xiàng)目質(zhì)量工程師中間控制,項(xiàng)目質(zhì)檢員基層檢查的管理系統(tǒng),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、全方位、全員的控制。⑷.建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度:在施工前和施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員,根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,制定符合本工程施工的詳細(xì)的規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施,尤其是保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)罰措施。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上,請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。⑵.做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作。決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況信息迅速作出反應(yīng),并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu),調(diào)整施工部署,糾正偏差。,必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可,方可組織下道工序施工。項(xiàng)目部成立安全管理小組,并設(shè)專職安全員,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對(duì)工人的安全技術(shù)交底,貫徹上級(jí)精神,每天檢查工程施工安全工作,每周召開工程安全會(huì)議一次。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作,為安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃,必須及時(shí)檢查分析原因,立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。施工方案編制時(shí),充分考慮到這一點(diǎn),安排好這幾項(xiàng)工序的流水作業(yè)進(jìn)程。(4).從工序安排上保證做好每個(gè)工期的準(zhǔn)備工作,使各工序連接合理、緊湊,每一個(gè)工序應(yīng)為下一個(gè)工序創(chuàng)造條件。,所有排水出口應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商解決。所以我單位將組織精兵強(qiáng)將充實(shí)文明施工管理,并具體由單位分管經(jīng)理、安???、項(xiàng)目組等人員組成文明施工管理體系。使每一個(gè)施工人員自覺遵守文明施工各項(xiàng)條例樹立“講職業(yè)道德,揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)”的思想風(fēng)尚。7堅(jiān)持管線交底“三卡”制度,施工前組織介紹沿地下管線分布情況,辦妥“管線監(jiān)護(hù)交底卡”,對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行書面交底。11加強(qiáng)夜間的安全保衛(wèi)工作,為保證工程順利進(jìn)行和安全施工,特設(shè)夜間安全巡邏隊(duì)。16關(guān)心、重視職工生活,因地制宜開展職工業(yè)余文體活動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的圍欄,使用的材料為彩鋼板,必須做到規(guī)格統(tǒng)一、連續(xù)穩(wěn)定、清潔完好、標(biāo)志醒目、線型和順、專人管理。3)工程施工過程中排出廢水經(jīng)過處理并得到有關(guān)部門的許可方能排入現(xiàn)有的污水管及臨近的溝渠,河道,嚴(yán)禁將未處理過的泥漿及其它混濁廢物排入污水管和溝渠。3)班組落手清班組必須做好操作落手清,隨做隨清,物盡其用。廚房、生活區(qū)等的垃圾根據(jù)市政規(guī)則,在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備合適的容器收集廢物,在與有關(guān)部門協(xié)商后及時(shí)處置。如因其他原因造成工期延誤,我方在保證工程質(zhì)量的前提下,采取增加人力、物力、機(jī)械設(shè)備及資金投入,盡量做到多開工作面、形成多條平行流水作業(yè)線,以此加快工程進(jìn)度,確保工程按期完工。若工期緊張,則適當(dāng)增加強(qiáng)度。在施工安排上,充分考慮到雨季的施工,通過多作業(yè)組分段、分工序流水作業(yè),來推動(dòng)工程施工,以確保工程工期。2)經(jīng)常性地開展法制宣傳教育,增強(qiáng)干部職工的法制觀念和參與社會(huì)治安綜合治理。4)周轉(zhuǎn)設(shè)備施工設(shè)施設(shè)備、模板等,集中堆放整齊,大模板成對(duì)放穩(wěn),角度正確;鋼模板及零配件、扣件分類分規(guī)格,集中存放;竹木雜料分類堆放、規(guī)則成方,不散不亂,不作它用?!叭ㄒ粏坞p監(jiān)護(hù)”即管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)報(bào)告(卡)、地下管線監(jiān)護(hù)交底卡(俗稱“綠卡”)、管線交底卡,共用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單及施工單位監(jiān)護(hù)人員與管線單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)共同監(jiān)護(hù)。1)車行通道:在施工路段的兩端以及臨時(shí)便道有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通導(dǎo)向牌,夜間要設(shè)照明燈、示警燈或紅燈(包括道路局部開挖處)。牢固樹立“為人民服務(wù)”的思想,使工程真正成為民心工程,愛民工程。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行掛牌施工及管理人員佩戴胸卡上崗。大型設(shè)備起吊安裝時(shí)注意高空架空線的位置,并保證一定距離,并且與有關(guān)部門事先聯(lián)系以不妨礙交通。內(nèi)業(yè)資料包括創(chuàng)文明施工工地計(jì)劃、施工日記等,在施工日記中要包括文明施工的內(nèi)容,而且須有施工總平面布置圖。為了認(rèn)真貫徹“集中、快速、文明施工”的方針,樹立“建路想到行路人,文明施工為人民”的便民思想,確實(shí)保證該工程按期完成,根據(jù)關(guān)于創(chuàng)建文明工地的要求,制定以下措施:1建立以下工程管理小組為主,以班組為基礎(chǔ)的文明施工小組,積極開展各項(xiàng)文明施工管理工作,具體負(fù)責(zé)施工中的文明施工交底。,做好機(jī)械、機(jī)具、車輛的保養(yǎng)和維修工作。組織人力預(yù)先預(yù)防,消除隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全生產(chǎn)的交底”制度。a.整個(gè)標(biāo)段工程的各施工分段的工程平行流水施工;b.每施工分段內(nèi),按路基土石方施工的推進(jìn)方向和計(jì)劃,安排工程的優(yōu)先施工順序;(2).從組織機(jī)構(gòu)、資源配置上保證組織我公司最精干的人員,組成項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工,并且配置先進(jìn)、齊全的機(jī)械設(shè)備,充足的周轉(zhuǎn)材料和資金保障,確保工程順利進(jìn)行。,由工程施工總負(fù)責(zé)人主持,各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議,聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報(bào),協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系,解決工程施工內(nèi)部矛盾,對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題,提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見。、工棚范圍內(nèi)消防器具,嚴(yán)禁使用電爐,嚴(yán)禁攜帶有毒、易燃易炸物品進(jìn)入宿舍作業(yè)區(qū)。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前,由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底,各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員,主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對(duì)每個(gè)工人耐心指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理
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