【正文】 本為核心，打破區(qū)域和行業(yè)界限，整合物流資源，增強物流服務(wù)功能。大力培育現(xiàn)代物流品牌，建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代物流，提升泉州物流的整體競爭力。通過發(fā)展現(xiàn)代物流，促進(jìn)生產(chǎn)，搞活流通，提高效率，降低成本，帶動經(jīng)濟更快地發(fā)展。泉州市經(jīng)濟以傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主，中小企業(yè)多，規(guī)模小，實力不強，迫切需要降低經(jīng)營成本，提高企業(yè)競爭力。而現(xiàn)代物流業(yè)被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉?，F(xiàn)代物流業(yè)是新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是新的經(jīng)濟增長點，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將有助于優(yōu)化泉州市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)升級，有利于提高生產(chǎn)與流通領(lǐng)域的集約化程度，改變粗放型的經(jīng)營和管理方式，促進(jìn)泉州經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。同時能夠集合海關(guān)、商檢、銀行等各部門業(yè)務(wù)，在信息系統(tǒng)平臺的支持下為客戶提供手序簡便的貨代業(yè)務(wù)、安全快捷的物流金融等綜合物流服務(wù)項目，使客戶“足不出城”即可盡 享現(xiàn)代物流中心帶來的“雙贏”利益。各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，為泉州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件，也為項目的建設(shè)和發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。 2021 年，泉州市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá) 億元，經(jīng)濟發(fā)展十分迅猛。產(chǎn)業(yè)升級、泉臺合作、和諧民生、服務(wù)型政府構(gòu)建是二OO七年泉州的最大亮點，經(jīng)濟實力雄厚為項目的建立和發(fā)展創(chuàng)造了有利的經(jīng)濟基礎(chǔ)。 2021年，泉州市完成各種運輸方式完成貨物運輸量 10110萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 491億噸公里。全年港口完成貨物吞吐量 6215 萬噸；集裝箱吞吐量完成 102 萬標(biāo)箱。依托區(qū)位優(yōu)勢，本項目將晉江、石獅納入半小時經(jīng)濟區(qū)，將永春等泉州中部地區(qū)及廈門同安、莆田仙游劃入 1 小時經(jīng)濟區(qū)，同時把福州、廈門引入 2小時經(jīng)濟區(qū)，由此可見項目將引入巨大的物流量（參見附圖 2）。 2021年，泉州市積極應(yīng)對國家對外經(jīng)貿(mào)政策調(diào)整，積 極參與經(jīng)濟全球化進(jìn)程，進(jìn)出口貿(mào)易繼續(xù)平穩(wěn)較快增長，進(jìn)出口規(guī)模進(jìn)一步擴大。 產(chǎn)業(yè)集群 泉州市產(chǎn)業(yè)以縣域經(jīng)濟為主，特色較為明顯。其中年產(chǎn)值超10 億的有 20 多個，年產(chǎn)值 100 億以上的有 7 個，產(chǎn)業(yè)集群的總產(chǎn)值達(dá)到 2021多億元，占全市工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的 85%。 主要特色產(chǎn)業(yè)分布見表 1。泉州市經(jīng)過多年的創(chuàng)新和 11 開發(fā)，目前已擁有 24 件中國馳名商標(biāo)，占全省的 50%，中國名牌產(chǎn)品33個，占全省 53%。 建設(shè)物流中心的不利因素分析 主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 專業(yè)物流服務(wù)有限。全市有三萬多輛貨車，兩噸以下的就占了 75%左右。三是物流企業(yè)管理水平低。 物流環(huán)境有待改善。集中的專業(yè)交易批發(fā)市場、百貨大樓、連鎖超市等是商貿(mào)企業(yè)開展經(jīng)營的主要載體，構(gòu)成泉州市商貿(mào)流通的主要部分。除此之外，還有一些小型市場。 第二，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和工業(yè)企業(yè) 泉州的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以電子信息、船舶修造、汽車及配件、生物工程等為主要發(fā)展方向。 12 據(jù)統(tǒng)計，泉州有 70%左右的企業(yè) 屬于外向型企業(yè)，每周大約有上百個集裝箱物流需求。 從需求服務(wù)范圍進(jìn)行分析 從需求服務(wù)的角度來看，涵蓋了幾乎所有的服務(wù)形式。 泉州市分縣（區(qū)、市）物流需求分析 表 2 分縣（區(qū)、市）出口完成情況（海關(guān)口徑） 單位：萬美元 2021 2021 2021 2021 2021年 合計 191623 259749 320696 403575 498115 市直 46057 55027 66866 82994 94328 ＃開發(fā)區(qū) 2671 8257 15489 26157 31815 鯉城區(qū) 12556 17881 16817 20213 26942 豐澤區(qū) 11310 20922 32767 46716 55793 洛江區(qū) 9738 11892 15737 19319 24987 泉港區(qū) 2029 11905 6067 3108 3977 石獅市 13252 22578 25330 37848 60170 晉江市 38823 49863 68825 85701 102110 南安市 14965 19236 25348 31714 38074 惠安縣 19660 22233 27482 33876 40024 安溪縣 11795 11798 14793 18315 22236 永春縣 3036 4391 4901 7997 10362 德化縣 8273 9622 10914 13100 15310 表 3 各設(shè)區(qū)市近年進(jìn)口商品總額 單位：萬美元 2021 2021 2021 2021 2021年 福州市 365352 523454 516524 573262 633101 廈門市 815684 1015532 1131103 1228290 422812 莆田市 40696 46268 42936 60046 13 三明市 6668 7246 7652 6729 6180 泉州市 80866 109003 134123 145394 187050 漳州市 85421 108769 110953 128229 123136 南平市 6799 8204 9437 9182 12304 龍巖市 631 1371 1257 4076 2678 寧德市 588 1015 1056 1685 4224 縣域經(jīng)濟發(fā)達(dá)是泉州經(jīng)濟發(fā)展的特色之一，因此，泉州市的分縣（區(qū)、市）出口貿(mào)易產(chǎn)品成為泉州物流市場的重要組成部分， 11個縣區(qū)將為物流帶來充足的貨運量。南安的物流需求： 2021 年，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值 ，占泉州的 %，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之比為 ： ： ，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 307億元 ,工業(yè)增加值 ，工業(yè)對 GDP增長量 的貢獻(xiàn)率達(dá) %，拉動 GDP 增長 ，工業(yè)已成為拉動南安市經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 61 家產(chǎn)值超 5000萬元的企業(yè)完成產(chǎn)值 ，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值 61%，成為拉動工業(yè)發(fā)展的主要力量。由此帶來的集裝箱物流量及其他交通運輸需求將使泉州成為繼廈門和福州之后的第 三大物流集散地，物流中心的建設(shè)也將推動泉州周邊區(qū)域物流需求的發(fā)展。 貨運量預(yù)測 近年來，泉州市逐漸重視物流業(yè)發(fā)展在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用，開始利用自身交通樞紐優(yōu)勢大力發(fā)展物流，使得貨物進(jìn)出 運輸總量呈逐年增長的趨勢。 物流成本預(yù)測 評價一個國家或地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平主要是看該國家或地區(qū)的物流總費用占 GDP的比例。據(jù)統(tǒng)計資料測算，這 202 2021年泉州市社會物流總成本分別為 億元、 億元，物流總額占地區(qū)生產(chǎn)總值的 %和 29%。