【正文】 格物流、上海國(guó)偉實(shí)業(yè)有限公司正式簽約合作。通過(guò)海格物流的自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，專業(yè)的供應(yīng)鏈及物流方案，為周邊的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售等實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流和商流來(lái)整合企業(yè)供應(yīng)鏈整體的物流成本，提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)提供多種供應(yīng)鏈融資模式為商戶解決融資困難，幫助銀行在業(yè)務(wù)過(guò)程中，發(fā)揮銀行的客戶資源優(yōu)勢(shì)，最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)、減少客戶融資成本和管理費(fèi)用, 及時(shí)了解貨物信息，提高經(jīng)營(yíng)管理效率。園區(qū)將積極引入麥德龍等倉(cāng)儲(chǔ)型連鎖超市，以國(guó)際品牌的號(hào)召力提升園區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。1996年，全球自助式批發(fā)業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者麥德龍?jiān)谏虾ｉ_設(shè)了它在中國(guó)的第一家現(xiàn)購(gòu)自運(yùn)批發(fā)商場(chǎng)，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，麥德龍?jiān)谥袊?guó)的34個(gè)城市開設(shè)了43家商場(chǎng)，擁有約8000名全職員工和超過(guò)310萬(wàn)的專業(yè)顧客。具體名單如下：政府部門，共計(jì)5家：溧陽(yáng)市發(fā)改局、溧陽(yáng)市經(jīng)貿(mào)局、溧陽(yáng)海關(guān)、溧陽(yáng)市外經(jīng)局、溧陽(yáng)市規(guī)劃局。批發(fā)零售企業(yè)，共計(jì)4家：大統(tǒng)華超市、華帝百貨、大潤(rùn)發(fā)超市、溧陽(yáng)煙酒糖公司。物流企業(yè)，共計(jì)5家：華達(dá)物流、宏達(dá)物流、鴻達(dá)物流、再平貨運(yùn)、大地起重運(yùn)輸。而溧陽(yáng)本地產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)以鋼鐵、機(jī)械制造化工為主，與蘇南地區(qū)相比，外向型經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，特別是出口和來(lái)料加工企業(yè)不多。從海關(guān)角度看，希望物流中心能夠設(shè)立保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心，支持本地進(jìn)出口企業(yè)的發(fā)展。政府非常支持蘇浙皖物流中心的建設(shè)，并盡可能提供各項(xiàng)優(yōu)惠政策支持其發(fā)展。 鋼材市場(chǎng)溧陽(yáng)市具有典型的“兩頭”在外的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，即市場(chǎng)在外，貨源在外。因此，溧陽(yáng)市這一經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)決定了要增強(qiáng)溧陽(yáng)生產(chǎn)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，迫切需要有高效、低成本的鋼材流通體系作支撐，需要通過(guò)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，來(lái)推動(dòng)溧陽(yáng)現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。本次調(diào)研的生產(chǎn)企業(yè)主要為溧陽(yáng)本地銷售額過(guò)億元的骨干企業(yè)，行業(yè)主要分布于鋼鐵、機(jī)械制造和化工產(chǎn)業(yè)，這與溧陽(yáng)本地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是完全匹配的。在被調(diào)研的18家生產(chǎn)企業(yè)中，13家企業(yè)已將運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部外包，占到被訪企業(yè)總數(shù)的72%；另有4家企業(yè)擁有少量自有車輛，同時(shí)使用社會(huì)車輛進(jìn)行運(yùn)輸，占被訪企業(yè)總數(shù)的22%；被訪企業(yè)中，只有1家企業(yè)完全依靠自有車輛組織運(yùn)輸。在出口物流方面，進(jìn)出口企業(yè)基本通過(guò)上海等地的貨代公司來(lái)操作出口物流，主要是因?yàn)楸镜剡€沒有合適的進(jìn)出口貨代公司。需要自己組織運(yùn)輸?shù)幕臼钱a(chǎn)品銷售段的物流。通過(guò)調(diào)查，很多企業(yè)對(duì)保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)還不是很熟悉，主要是因?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)口量不大，同時(shí)溧陽(yáng)本地也沒有保稅倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。 溧陽(yáng)本地的零售市場(chǎng)近幾年發(fā)展迅速，目前有大潤(rùn)發(fā)和大統(tǒng)華兩家大賣場(chǎng)，以及華地百貨、五星電器、蘇寧電器等其它業(yè)態(tài)零售商，此外，沃爾瑪、金鷹、深圳天虹等知名零售商也已計(jì)劃在溧陽(yáng)開店，這也從側(cè)面反映出溧陽(yáng)本地消費(fèi)能力較強(qiáng)，零售市場(chǎng)潛力巨大。大統(tǒng)華超市是來(lái)自臺(tái)灣的零售商，目前在溧陽(yáng)有一家門店，生意十分興隆。大統(tǒng)華配送中心有大約20臺(tái)自己的車輛負(fù)責(zé)配送，同時(shí)也使用社會(huì)車輛進(jìn)行配送。大潤(rùn)發(fā)也是來(lái)自臺(tái)灣的零售商，業(yè)務(wù)主要集中在華東地區(qū)，目前在溧陽(yáng)有一家門店。大潤(rùn)發(fā)的配送中心目前設(shè)在蘇州，未來(lái)幾年門店數(shù)量也將持續(xù)擴(kuò)張。百貨業(yè)大多由供應(yīng)商各自管理自己的運(yùn)輸配送，很多供應(yīng)商在溧陽(yáng)附近租用臨時(shí)的小規(guī)模倉(cāng)庫(kù)，以滿足配送的需求。有些供應(yīng)商在溧陽(yáng)租用臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)以滿足送貨需求。倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商供應(yīng)商配送中心零售門店終端顧客圖36：零售大賣場(chǎng)供應(yīng)鏈模式（超過(guò)70%）（主要是蔬菜等本地商品）供應(yīng)商供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)從批發(fā)零售企業(yè)調(diào)研情況看，零售市場(chǎng)發(fā)展十分迅速，各個(gè)主要零售商門店數(shù)量都在迅速擴(kuò)張。而賣場(chǎng)供應(yīng)商，為了滿足大型零售商的配送服務(wù)要求，也需要在零售門店集中的區(qū)域設(shè)立一定規(guī)模的商品存儲(chǔ)中心。本次調(diào)研我們共訪談了5家在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄒ?guī)模的運(yùn)輸公司。被訪談的運(yùn)輸企業(yè)對(duì)物流中心的建設(shè)也表示了支持，希望通過(guò)物流中心建設(shè)，獲取更多的業(yè)務(wù)信息，提升自身的服務(wù)管理水平。這種支持在項(xiàng)目立項(xiàng)審批、征地、稅收、貸款、直接補(bǔ)貼等各個(gè)方面都得以體現(xiàn)。c) 倉(cāng)儲(chǔ)有空間溧陽(yáng)本地沒有大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，而溧陽(yáng)零售業(yè)發(fā)展迅速，大量零售企業(yè)及其供應(yīng)商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施都存在一定的需求。e) 設(shè)施有缺位除了高標(biāo)準(zhǔn)普通倉(cāng)庫(kù)，溧陽(yáng)還缺乏集裝箱碼頭、信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等設(shè)施，這使得溧陽(yáng)在招商環(huán)境上與周邊兄弟城市相比處于不利地位。四、項(xiàng)目發(fā)展定位 戰(zhàn)略定位與發(fā)展思路 定位原則216。 環(huán)境合理性原則216。 重點(diǎn)推進(jìn)、循序漸進(jìn)的原則216。 與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)原則216。 戰(zhàn)略定位蘇浙皖物流中心定位為大型綜合性的區(qū)域物流中心。 發(fā)展思路立足蘇浙皖邊界地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以蕪申運(yùn)河、寧杭公路、寧杭高速及揚(yáng)溧高速公路為支撐，以港口作為整合與優(yōu)化社會(huì)物流資源與生活生產(chǎn)資料的紐帶，按照“以港促市（場(chǎng)）、以市（場(chǎng)）興港、以市場(chǎng)促物流、以物流服務(wù)市場(chǎng)”的發(fā)展思路，建設(shè)服務(wù)金屬、生活生產(chǎn)資料等具有交易、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等服務(wù)功能的綜合性物流中心，為入駐企業(yè)提供一個(gè)集物流、信息流、商流、資金流于一體的現(xiàn)代化的交易平臺(tái)，將江蘇蘇浙皖物流中心融入到蘇浙皖邊界地區(qū)制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，成為蘇浙皖邊界地區(qū)重要的物流運(yùn)作平臺(tái)。 期貨交易期貨交易，是指交易雙方在期貨交易所買賣期貨合約的交易行為。隨著鋼材和廢舊金屬的現(xiàn)貨交易量大，市場(chǎng)信譽(yù)的提升，期貨交易將逐步展開，從而回避了鋼材和廢舊金屬價(jià)格波動(dòng)而帶來(lái)的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；還可降低流通費(fèi)用，穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系，吸引大型鋼材、糖、糧食供應(yīng)商入駐物流中心。由物流中心根據(jù)需求企業(yè)的具體要求，直接向鋼材供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)，利用物流中心的經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，向這些鋼材需求大用戶提供價(jià)格低廉、質(zhì)量?jī)?yōu)異的鋼材供應(yīng)。 倉(cāng)儲(chǔ)與堆場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分為金屬倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和生活生產(chǎn)資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，為進(jìn)入物流中心的貨物提供堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。堆場(chǎng)主要提供貨品的暫時(shí)存放服務(wù)。金屬配送主要進(jìn)行鋼材、廢金屬等原料、成品和半成品的配送服務(wù)，利用大噸位車輛，為需求商和供應(yīng)商提供高效、快捷的運(yùn)輸服務(wù)；生活生產(chǎn)資料配送主要進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品、生活用品、五金產(chǎn)品的配送服務(wù)，利用中型廂式貨車和冷凍、冷藏車等專業(yè)貨車進(jìn)行快速運(yùn)輸。其中包括電子鋼材信息平臺(tái)、電子鋼材倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)、電子鋼材加工平臺(tái)、電子鋼材運(yùn)輸平臺(tái)、電子金融質(zhì)押平臺(tái)、公共保稅倉(cāng)的完善配套，鋼材、糖、糧食供應(yīng)商及采購(gòu)商只需要坐在電腦前，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可在公正、透明、安全的前提下，輕松完成鋼材現(xiàn)貨交易和電子期貨交易。 信息查詢平臺(tái)通過(guò)建立物流中心局域網(wǎng)，依托高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代電子商務(wù)技術(shù)，采用國(guó)際先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品，為客戶提供輕松、安全、高效的鋼材結(jié)算、交收及相關(guān)服務(wù)。創(chuàng)辦市場(chǎng)?？?，為買賣雙方提供全面的價(jià)格信息；設(shè)立觸摸式客商自助信息查詢機(jī)，形成局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)相互溝通的信息收集和分布系統(tǒng)，配合以電視、刊物、報(bào)紙專版等全方位的信息服務(wù)。 金融服務(wù)◆保兌倉(cāng)融資服務(wù)保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)（買方信貸），也就是說(shuō)的先有票再有貨，即制造商、經(jīng)銷商、第三方物流供應(yīng)商、銀行四方簽署“保兌倉(cāng)”業(yè)務(wù)合作協(xié)議書，經(jīng)銷商根據(jù)與制造商簽訂的《購(gòu)銷合同》向銀行繳納一定比率的保證金，申請(qǐng)開立銀行承兌匯票，由第三方物流供應(yīng)商提供承兌擔(dān)保，經(jīng)銷商以貨物對(duì)第三方物流供應(yīng)商進(jìn)行反擔(dān)保。◆倉(cāng)單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)倉(cāng)單是指?jìng)}儲(chǔ)公司簽發(fā)給存儲(chǔ)人或貨物使用權(quán)人的記載倉(cāng)儲(chǔ)貨物使用權(quán)的唯一合法的物權(quán)憑證，倉(cāng)單持有人隨時(shí)可以憑倉(cāng)單直接向倉(cāng)儲(chǔ)方提取倉(cāng)儲(chǔ)貨物。目前蘇浙皖物流中心已于中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司展開關(guān)于在物流中心開展倉(cāng)單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的洽談，為物流中心客戶提供融資服務(wù)。融通倉(cāng)是以周邊中小企業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象，以流通商品倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ)，涵蓋中小企業(yè)信用整合與再造、物流配送、電子商務(wù)與傳統(tǒng)商業(yè)的綜合性服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)以質(zhì)押物資倉(cāng)管與監(jiān)管、價(jià)值評(píng)估、公共倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、拍賣為核心的綜合性第三方物流服務(wù)平臺(tái)，它不僅為銀行、企業(yè)間的合作構(gòu)架新橋梁，也將良好地融入企業(yè)供應(yīng)鏈體系之中，成為中小企業(yè)重要的第三方物流服務(wù)提供者。具體位于104國(guó)道以北，蕪申運(yùn)河以南，溧戴河以東，溧陽(yáng)市界以西。09′～31176。08′～19176。溧陽(yáng)市距上海、杭州200km 左右，距南京、蘇州、張家港百余公里，距南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)80km，距常州機(jī)場(chǎng)60km，104 國(guó)道穿境而過(guò)，寧杭高速公路橫貫全境。江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司通過(guò)競(jìng)拍方式取得了“溧城鎮(zhèn)新聯(lián)村地塊”。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件溧陽(yáng)市南北長(zhǎng)約59km，東西寬約45km，全市土地總面積為1535km2，%。溧陽(yáng)目前已形成輸變電設(shè)備制造、機(jī)械制造、食品醫(yī)藥、新型材料、新型建材、金屬冶煉加工等六大產(chǎn)業(yè)集群，其中輸變電產(chǎn)業(yè)集群被評(píng)為中國(guó)縣域產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)。2008年全市接待國(guó)內(nèi)外游客630萬(wàn)人，旅游總收入52億元；（），人均可支配收入21298元，農(nóng)民人均純收入10066元，人均消費(fèi)性支出12666元，人均儲(chǔ)蓄存款23868 元。 自然地理?xiàng)l件 氣候條件溧陽(yáng)市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，干濕冷暖，四季分明，雨量充沛 ，無(wú)霜期長(zhǎng) ，℃，其中：℃，℃。大約日照時(shí)間，七月份229h。地貌受地質(zhì)構(gòu)造和巖石性質(zhì)的控制，形成全縣境內(nèi)地山、丘陵和平原圩區(qū)兼有的格局。 基礎(chǔ)設(shè)施條件 交通條件溧陽(yáng)市地處蘇浙皖三省交界處，水、陸、空發(fā)達(dá)的交通條件構(gòu)成了溧陽(yáng)市暢通便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)。水運(yùn)：常州港為一類口岸，年吞吐量400萬(wàn)噸，距離70 km；上海港為國(guó)際港口，年吞吐量18170萬(wàn)噸，距離230km；張家港為一類口岸，年吞吐量1000萬(wàn)噸，距離140km；距江陰港120km；鎮(zhèn)江港90km。 供水市區(qū)建有日供水5萬(wàn)噸級(jí)水廠2座，年供水量達(dá)2200萬(wàn)噸，水源為天目湖國(guó)家超II級(jí)飲用水。日最大供電負(fù)荷78萬(wàn)kVA。 通訊， 萬(wàn)門。數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、多媒體通信網(wǎng)覆蓋全市，可提供DDD、IDD、ADSL、INTERNET 服務(wù)及寬帶綜合業(yè)務(wù)接入服務(wù)，各類互聯(lián)網(wǎng)用戶突破了5萬(wàn)戶，確保了溧陽(yáng)與世界各地的無(wú)縫鏈接。采用雨污分流、清濁分流的排污體系，雨水接入河網(wǎng)，污水進(jìn)入污管網(wǎng)系統(tǒng)，經(jīng)污水處理廠處理后排放。六 、 項(xiàng)目建設(shè)方案 規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)蘇浙皖邊界地區(qū)重要的綜合型物流園區(qū)；將立足于溧陽(yáng)本市，輻射宜興、金壇、溧水、高淳、宣城、廣德、朗溪等溧陽(yáng)周邊蘇浙皖三省邊界地區(qū)。（1）凸顯溧陽(yáng)東部新城發(fā)展的帶動(dòng)作用結(jié)合即將建設(shè)的溧陽(yáng)東高速出口，伴隨蘇浙皖物流基地的建設(shè)，特別是物流基地先期建設(shè)的商貿(mào)組團(tuán)，將極大地培育城市東部人氣，提升周邊區(qū)域土地價(jià)值，帶動(dòng)溧陽(yáng)市區(qū)東部新城的開發(fā)建設(shè)，并成為溧陽(yáng)市區(qū)新城建設(shè)的亮點(diǎn)和催化劑。本次規(guī)劃區(qū)域位于整個(gè)物流基地的東北角，也是整個(gè)物流基地的核心區(qū)和信息、交易中心，是一個(gè)高起點(diǎn)的中長(zhǎng)期規(guī)劃,應(yīng)在保證功能性實(shí)現(xiàn)的前提下充分體現(xiàn)其先進(jìn)性和綜合性。并在基地主入口處設(shè)置了信息大樓、金融中心等標(biāo)志性建筑，設(shè)置內(nèi)庭廣場(chǎng)與會(huì)議中心，美化環(huán)境提升檔次，并根據(jù)基地現(xiàn)狀條件，結(jié)合城市規(guī)劃退讓要求，妥善處理道路交通流線、建筑、廣場(chǎng)及綠化等進(jìn)行合理配置。規(guī)劃建設(shè)規(guī)模：江蘇蘇浙皖物流中心工程旨在通過(guò)打造蘇浙皖三省交界區(qū)的區(qū)域性專業(yè)物流集聚區(qū)。停車位：1759輛。建筑剖面高度分布如下：1層層高為6m。地下室為Ⅱ級(jí)地下汽車庫(kù)。消防車出入口設(shè)于南側(cè)入口和東側(cè)兩個(gè)入口，設(shè)置6米寬環(huán)道，商業(yè)建筑長(zhǎng)邊均沿路落地，落地邊長(zhǎng)均滿足規(guī)范要求，沿長(zhǎng)邊布置1818米消防登高場(chǎng)。地下面積約29083m2，車庫(kù)防火分區(qū)的面積均不大于4000平方米，安全出口不少于3個(gè)，人員疏散距離不大于60m，滿足《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。地面停車78輛。交易用房1至２層用于商品交易，３至４層用于辦公，５至６層用于生活居住，自帶戶內(nèi)樓梯及衛(wèi)生間。 辦公樓建筑高度大于50米，為一類高層建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，地下室停車庫(kù)為Ⅱ級(jí)地下汽車庫(kù)，耐火等級(jí)為一級(jí)。消防樓梯前室面積大于6平方米，消防樓梯電梯合用前室，面積大于10平方米，消防樓梯及前室分別設(shè)正壓機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)，疏散樓梯均通至屋頂。車庫(kù)防火分區(qū)的面積均不大于4000平方米，安全出口不少于3個(gè)，人員疏散距離不大于60m，滿足《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。地面停車190輛。建筑剖面高度分布如下：。地下室停車庫(kù)為I級(jí)地下汽車庫(kù)，耐火等級(jí)為一級(jí)。消防樓梯前室面積大于6平方米，消防樓電梯合用前室面積大于10平方米，消防樓梯及前室分別設(shè)正壓機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)。地下面積約18159m2。地下車庫(kù)停車位465個(gè)，設(shè)有5個(gè)出入口。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)由3組單層倉(cāng)庫(kù)及上部3～４層條形辦公區(qū)構(gòu)成。消防車出入口設(shè)于東南西北四個(gè)入口，設(shè)置6米寬環(huán)道?？拐鸬燃?jí)及場(chǎng)地土類別按有關(guān)要求取值。⑧地基基礎(chǔ)按本工程所處溧陽(yáng)市一般地質(zhì)條件及擬建建筑物的特點(diǎn)，擬采用多層以下為天然基礎(chǔ)，高層建筑采用樁基礎(chǔ)。地下室外墻采用防水混凝土，防水混凝土的設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)為S6。 給排水工程 設(shè)計(jì)依據(jù)①《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50015——2003）②《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50045——95）③《建筑中水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50336——2002）④《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013——2006）⑤《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ50014——2006）⑥《汽車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067——97） 設(shè)計(jì)范圍①室內(nèi)給水（冷熱水）、室內(nèi)（污廢水、雨水）、雨水回用系統(tǒng)；②消防給水（消火栓、噴淋系統(tǒng)）；③園區(qū)室外給排水。104國(guó)道現(xiàn)有城市給水管，可直接滿足6層以下建筑生活用水需要；地塊內(nèi)多層建筑由城市給水管直供，高層建筑設(shè)給水增壓站，水源由104國(guó)道引入，管徑為DN200。根據(jù)城市自來(lái)水水壓、建筑性質(zhì)及建筑高度，冷水給水系統(tǒng)分為高、低二個(gè)區(qū)，低壓區(qū)為1—3層，由城市給水管道網(wǎng)直接供水；高壓區(qū)為了4層以上（含4層），由設(shè)在地下室的無(wú)負(fù)壓變頻加壓生活裝置供水；高區(qū)供水分區(qū)設(shè)支管靜壓減壓閥減壓后供水。 排水設(shè)計(jì)①排水要求及排放位置：根據(jù)當(dāng)前市政方面要求及甲方提供的資料，排水體制采用雨、污分流制，部分雨水匯集后排入雨水設(shè)備調(diào)節(jié)池。污水排至室外經(jīng)管道收集后，接入市政公共污水管。地下室的污水先