【正文】 76企業(yè)重組BPR是“根本重新思考，徹底翻新作業(yè)流程，以便在現(xiàn)今衡量企業(yè)表現(xiàn)的成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面獲得戲劇化的改善”，分析這個(gè)定義，有四個(gè)關(guān)鍵詞：流程、根本性、徹底性和戲劇化。3物流企業(yè)的流程重組P7980（一）企業(yè)應(yīng)該是流程型組織（二）流程經(jīng)理的作用（三）職能部門(mén)也存在（四）人力資源部門(mén)的重要性（五）現(xiàn)代信息技術(shù)的作用4物流戰(zhàn)略概念P9091物流戰(zhàn)略是為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的概念及其要素P9293物流企業(yè)戰(zhàn)略管理是物流企業(yè)根據(jù)制定的物流戰(zhàn)略，付諸實(shí)施和控制的過(guò)程。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的過(guò)程P93戰(zhàn)略管理不是隨意規(guī)定一項(xiàng)任務(wù)、目標(biāo)，而是由經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略觀(guān)念和思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略決策、戰(zhàn)略實(shí)施以及戰(zhàn)略評(píng)價(jià)所構(gòu)成的一個(gè)系統(tǒng)。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的任務(wù)P9394（1）提出公司的戰(zhàn)略展望，指明公司的未來(lái)業(yè)務(wù)和公司前進(jìn)的目標(biāo)，從而為公司提出一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展方向，清晰地描繪公司將竭盡全力所要進(jìn)入的事業(yè)，使整個(gè)組織對(duì)一切行動(dòng)有目標(biāo)。（3）制定戰(zhàn)略，確定期望達(dá)到的效果。（5）評(píng)價(jià)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，采取措施，參照實(shí)際的經(jīng)營(yíng)事實(shí)、變化的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、新的思維和新的機(jī)會(huì)，調(diào)整公司的長(zhǎng)期發(fā)展方向、公司的目標(biāo)體系、公司的戰(zhàn)略以及公司戰(zhàn)略的執(zhí)行方案。第二類(lèi)是用來(lái)滿(mǎn)足也企業(yè)有利益關(guān)系的各個(gè)社會(huì)群體所要求的目標(biāo)。環(huán)境分析包括：（1）對(duì)企業(yè)的宏觀(guān)環(huán)境也稱(chēng)總體環(huán)境，是在一定時(shí)空內(nèi)，存在于社會(huì)中的各類(lèi)企業(yè)均會(huì)面對(duì)的環(huán)境，其內(nèi)容龐雜，大致可歸納為政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然五個(gè)方面。與物流企業(yè)宏觀(guān)環(huán)境相比，行業(yè)環(huán)境對(duì)于物流企業(yè)擔(dān)憂(yōu)著更為直接、更為現(xiàn)實(shí)的影響。50、物流企業(yè)內(nèi)部環(huán)境及預(yù)測(cè)方法P104109常見(jiàn)的環(huán)境分析方法有銷(xiāo)售人員估計(jì)法、管理人員評(píng)價(jià)法、觀(guān)測(cè)調(diào)查法、市場(chǎng)研究法、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析法、雷達(dá)圖法、加權(quán)平均值法等方法。預(yù)測(cè)方法可分為定性預(yù)測(cè)方法和定量預(yù)測(cè)方法。SWOT分析還可以作為選擇和制定戰(zhàn)略的一種方法，因?yàn)樗峁┝怂姆N戰(zhàn)略，即SO戰(zhàn)略、WO戰(zhàn)略、ST戰(zhàn)略和WT戰(zhàn)略。5物流企業(yè)戰(zhàn)略類(lèi)型P111115（一）按戰(zhàn)略發(fā)展方向劃分：增長(zhǎng)（發(fā)展）型戰(zhàn)略、維持（穩(wěn)定）型戰(zhàn)略、收縮（撤退）型戰(zhàn)略。（三）按戰(zhàn)略中心不同劃分：差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略、重點(diǎn)戰(zhàn)略。（五）按企業(yè)經(jīng)營(yíng)職能劃分：產(chǎn)品或服務(wù)戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略。（二）計(jì)劃的第二步驟:計(jì)劃的第二步驟包含兩個(gè)內(nèi)容：各事業(yè)部的負(fù)責(zé)人要與其職能部門(mén)的經(jīng)理達(dá)成在今后幾年里要貫徹實(shí)施的行動(dòng)計(jì)劃的臨時(shí)協(xié)議；在長(zhǎng)期計(jì)劃中，部門(mén)經(jīng)理的任務(wù)取決與該事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)。5物流企業(yè)任務(wù)說(shuō)明書(shū)的要素P124125（掌握）（1）物流企業(yè)目標(biāo)（2）經(jīng)營(yíng)哲學(xué)（3）市場(chǎng)與技術(shù)（4）自我觀(guān)念（5）公眾形象5自營(yíng)物流管理概念及其表現(xiàn)形式P134135自營(yíng)物流管理：企業(yè)要出產(chǎn)品就如同軍隊(duì)要打仗一樣，也要有后方的支援和保障。企業(yè)自備車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、人員，自給自足地自營(yíng)物流已成為傳統(tǒng)企業(yè)物流的主體。（2）可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。（二）企業(yè)自營(yíng)物流的缺點(diǎn)：（1）企業(yè)自營(yíng)物流增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。（3）規(guī)模有限，物流配送的專(zhuān)業(yè)化程度非常低，成本較高。（5）企業(yè)配送的產(chǎn)品單一，主要配送本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。同時(shí)物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量，也不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù)。6配送的分類(lèi)P138141（一）按配送據(jù)點(diǎn)的不同分類(lèi)：配送中心配送、倉(cāng)庫(kù)配送、商店配送。（三）按配送時(shí)間和數(shù)量分類(lèi)：定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定路線(xiàn)配送、即時(shí)配送。（五）按加工程序的不同分類(lèi)：加工配送、集成配送。（七）共同配送6共同配送的概念P141共同配送時(shí)為了提高物流效益，對(duì)許多用戶(hù)一起配送，以追求配送合理化為目的的一種配送形式。（一）按功能劃分：周轉(zhuǎn)配送中心、分銷(xiāo)配送中心、保管配送中心、流通加工配送中心。（三）按配送中心的服務(wù)范圍分類(lèi)：城市配送中心、區(qū)域配送中心。（二）按集散程度劃分：集貨型配送模式、散貨型配送模式、混合型配送模式。6第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)P149150（重點(diǎn)）（1）相互依賴(lài)，強(qiáng)調(diào)合作（2）核心能力專(zhuān)業(yè)化（3）資源整合優(yōu)勢(shì)明顯6第三方物流興起的原因P151153（一）企業(yè)對(duì)第三方物流的需求:第三方物流的興起首先是源于企業(yè)對(duì)于物流外包的需求，企業(yè)的物流外包有兩大原因：為了降低運(yùn)行成本、為了增強(qiáng)核心能力。（二）為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。7第三方物流（3PL）企業(yè)的運(yùn)作P154156對(duì)于第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，整個(gè)物流管理流程是以信息的管理為基礎(chǔ)的。第三方物流企業(yè)需要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是建立最具兼容性的數(shù)據(jù)庫(kù)；二是選擇最好的數(shù)據(jù)交換工具。7第四方物流的內(nèi)容P160（1）物流服務(wù)（2）金融服務(wù)（3）信息服務(wù)（4）系統(tǒng)及技術(shù)服務(wù)（5）管理服務(wù)7第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式P162163第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式主要有三種：第四方物流的協(xié)同運(yùn)作型、第四方物流的方案集成型和第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新型。7電子商務(wù)對(duì)物流的作用P165166（一）促進(jìn)物流需求發(fā)生新的變化（二）拓展了物流服務(wù)空間（三）改變了物流的運(yùn)行方式（四）促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和管理水平的提高（五）對(duì)物流人才提出了更高的要求7供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃管理內(nèi)容P178179供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃管理包括生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)控制兩方面。這部分工作應(yīng)當(dāng)區(qū)分為三種具體情況并按三種不同辦法處理（1）可以免驗(yàn)的情況（2）必須嚴(yán)格審查品質(zhì)的情況（3）需要委托國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)代為驗(yàn)質(zhì)的情況（二）商品到貨驗(yàn)收8供應(yīng)鏈管理對(duì)采購(gòu)管理的影響P186187基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代采購(gòu)觀(guān)念認(rèn)為：企業(yè)的核心是營(yíng)銷(xiāo)，只有營(yíng)銷(xiāo)才能涉及公司的最終產(chǎn)品或服務(wù)。對(duì)采購(gòu)商品的質(zhì)量、價(jià)格、數(shù)量及時(shí)間等因素的評(píng)價(jià)必須根據(jù)它們與公司在市場(chǎng)細(xì)分、附加價(jià)值、前置時(shí)間及對(duì)顧客需求的反映性等方面的相互影響來(lái)進(jìn)行。如商品采購(gòu)中的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量。8物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程P190194（重點(diǎn)）（一）收集、研究營(yíng)銷(xiāo)信息，分析、評(píng)價(jià)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)（二）研究和選擇營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)、（三）制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，決定營(yíng)銷(xiāo)組合，選擇最佳方案（四）組織實(shí)施和控制8營(yíng)銷(xiāo)決策原則P194195（掌握）（一）經(jīng)濟(jì)原則（二）宏觀(guān)性原則（三）預(yù)測(cè)性原則（四）可行性原則（五）方向性原則（六）信息性原則（七）科學(xué)性原則8物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概念的轉(zhuǎn)變P195197（一）從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)到品牌營(yíng)銷(xiāo)（二）從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)到文化營(yíng)銷(xiāo)（三）從過(guò)程營(yíng)銷(xiāo)到整體營(yíng)銷(xiāo)（四）從渠道營(yíng)銷(xiāo)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)（五）從區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)到全球營(yíng)銷(xiāo)（六）從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)到關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)8運(yùn)輸?shù)暮xP197198運(yùn)輸是利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)（如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠(chǎng)之間），完成以改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動(dòng)。供應(yīng)商通過(guò)運(yùn)輸以合理的價(jià)格，在合理的時(shí)間里向顧客提供有質(zhì)量保證的產(chǎn)品。（2）距離經(jīng)濟(jì):距離經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少。（二）新興運(yùn)輸方式:（1）成組運(yùn)輸（2）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)9運(yùn)輸成本以及定價(jià)策略P200201（掌握）（1）影響運(yùn)輸成本的因素:承運(yùn)人制定運(yùn)輸費(fèi)率時(shí)，必須對(duì)距離、裝載量、產(chǎn)品密度、空間利用率、搬運(yùn)、責(zé)任以及市場(chǎng)等七個(gè)因素進(jìn)行綜合考慮。（3）定價(jià)策略:向托運(yùn)人定價(jià)時(shí)，承運(yùn)人可以采用按服務(wù)成本定價(jià)或按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)兩種策略。單一定價(jià)策略簡(jiǎn)單易行，綜合定價(jià)策略則可以對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)成本和托運(yùn)人得到的價(jià)值進(jìn)行權(quán)衡考慮，制定一個(gè)更合理的價(jià)格。提單時(shí)購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù)所使用的基本單證，由承運(yùn)人開(kāi)出。貨運(yùn)清單載單獨(dú)一輛工具裝運(yùn)多票貨物時(shí)，列明了每一個(gè)停靠站點(diǎn)或收貨人。9倉(cāng)庫(kù)的種類(lèi)P203（1）按倉(cāng)庫(kù)載社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分為：生產(chǎn)領(lǐng)域的倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。（3）按儲(chǔ)存物資的不同保管條件分為：普通倉(cāng)庫(kù)、恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)、高級(jí)精密儀器倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)、特殊倉(cāng)庫(kù)。9庫(kù)存管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)P205206考核庫(kù)存管理的主要指標(biāo)是庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是衡量庫(kù)存管理水平的重要指標(biāo)。這是因?yàn)槠髽I(yè)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際上是由資金變?yōu)榇尕洠?jīng)過(guò)銷(xiāo)售又由存貨變?yōu)橘Y金，并從中獲得利益的過(guò)程。物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程是指商品倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)從接運(yùn)商品開(kāi)始，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收入庫(kù)、保管保養(yǎng)，直至將商品出庫(kù)，供應(yīng)到用戶(hù)指定地點(diǎn)為止，按照一定程序進(jìn)行作業(yè)的整個(gè)過(guò)程。100、流通加工類(lèi)型P211213（一）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工（二）為滿(mǎn)足需求多樣化而進(jìn)行的服務(wù)性加工（三）為保護(hù)產(chǎn)品進(jìn)行的加工（四）為提高物流效率的流通加工（五）為促進(jìn)銷(xiāo)售的流通加工（六）為提高加工效率的流通加工七）為提高原材料利用率的流通加工（八）銜接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加