【正文】 。 b圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)～。堰外邊坡為1:～1:1，堰內(nèi)邊坡為1:～1:。 c圍堰填土 自卸車自外拉運(yùn)粘土或砂夾粘土，沿河岸側(cè)或淺水側(cè)，自上游往下游向河中間逐步推進(jìn)，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，由推土機(jī)從河邊開始逐漸向河中間推擠，順坡送入水中，避免直接倒入河中被水洗去泥土，或離析，造成滲漏。水面上的填土要分層夯實。投放土袋時不宜采用拋投, 應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。必要時并應(yīng)拋片石防護(hù)，或者外圈改用竹簍或荊條筐內(nèi)裝砂石。 e堰堤迎水面應(yīng)筑成向堰外拱的弧形。堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足筑島施工的需要。圍堰整體要求防水嚴(yán)密，減少滲漏 C、堰內(nèi)筑島 a圍堰合龍后。b筑島材料宜用抗?jié)B性較好的粘性土或砂夾粘土,。填出水面之后應(yīng)分層進(jìn)行夯實。 c斜坡上筑島時應(yīng)有防滑措施；在淤泥等軟土上筑島時，應(yīng)將軟土挖除，換填或采用其他加固措施。筑島外坡，根據(jù)施工需要可以在外坡面用草簾、柴排、片石或土工織物等加以防護(hù)。 D、筑島及圍堰的拆除 完成島內(nèi)橋體施工后，按修筑圍堰和筑島的順序，逆向進(jìn)行，挖除筑島，拆除圍堰。并按照水利部門的要求，清理河道。 a施工機(jī)械設(shè)備組織 主要施工機(jī)械有挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸車等施工機(jī)械。 b施工人員組織 以普工為主，主要工作為裝填土袋，投放、堆碼土袋。 F、安全與環(huán)境保護(hù) a安全措施 ①圍堰筑島施工時與相關(guān)管理機(jī)構(gòu)經(jīng)常保持聯(lián)系，保證施工期間航道安全。 ③圍堰筑島施工期間派專職安全工程師1名，負(fù)責(zé)日常安全管理工作。定期檢查機(jī)械設(shè)備狀況，機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。 ⑤ 堆碼土袋時，圍堰上施工的作業(yè)工人須作好相應(yīng)的安全防護(hù)，穿戴救生衣。 ⑥ 施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)對圍堰的安全情況監(jiān)測和檢查，一發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施。 ⑦為應(yīng)對緊急情況，應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備；相關(guān)管理人員保證24小時內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時到場；組織好應(yīng)急救助隊伍等準(zhǔn)備工作。 ②圍堰筑島施工期間，為了保持河道的清潔和暢通，不能隨意往河道里拋填雜物和填土。 ③土方運(yùn)輸車輛上覆蓋篷布，防止運(yùn)輸工程中土石墜落，泥土污染環(huán)境。 ⑤各種材料、工具集中存放，堆碼整齊。根據(jù)不同地層出碴情況嚴(yán)格控制泥漿參數(shù)、鉆進(jìn)速度；泥漿不到處排泄，鉆碴運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢?。?）鉆機(jī)安裝就位鉆機(jī)組拼就位，保證其鉆孔垂直度。（3）鉆進(jìn)成孔開鉆時以低檔慢速鉆進(jìn)，以護(hù)壁為主，鉆下5m后以正常速度反循環(huán)鉆進(jìn)。（4）成孔質(zhì)量檢測成孔后，對孔深和孔底地層予以確認(rèn)并檢測孔形、孔徑和孔的垂直度。清孔時利用鉆機(jī)的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過換漿進(jìn)行。清孔后泥漿指標(biāo)允許偏差：相對密度：～。清孔后孔底沉淀厚度按圖紙規(guī)定值進(jìn)行檢查，對于直徑≤≤300mm以內(nèi)，當(dāng)樁徑＞＞40m時或土質(zhì)較差的，沉淀厚度控制在≤500mm以內(nèi)。（6）鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在施工現(xiàn)施工平臺上分段制作，運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶幉捎媒墬l焊將鋼筋籠接長。（7）混凝土灌注灌注導(dǎo)管采用φ300㎜的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。下放導(dǎo)管時仔細(xì)操作，避免掛碰鋼筋籠?；炷羶浔ＷC開球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上。導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，保證埋置深度不大于6m，且不小于2m。發(fā)現(xiàn)問題，及時分析原因，果斷采取措施，避免發(fā)生斷樁事故。3承臺、墩身施工方案為使橋墩外表面達(dá)到規(guī)范的要求，達(dá)到內(nèi)實外美的目的，在提高混凝土灌筑質(zhì)量的同時，還要減少施工接縫，對本工程承臺、墩身分別采用一次灌筑完成的工藝施工。施工工藝流程承臺頂面墩身部分鑿毛清洗→墩身（墩柱）鋼筋綁扎→整體模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)拆模7d后→在托架上安裝蓋梁模板→蓋梁鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)拆模。安裝前，內(nèi)表面涂脫模劑。托架和模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，以保證結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸準(zhǔn)確。豎向鋼筋接頭采用墩粗螺紋套筒連接，其余箍筋接頭采用搭接焊，焊縫長度符合設(shè)計和規(guī)范要求。（3）混凝土澆筑：混凝土采取分層斜向連續(xù)澆筑，以30㎝厚度分層澆筑，采用插入式振搗，振搗時快插慢拔、不過振、無漏漿，且避免振動棒碰撞模板和鋼筋。（4）拆模、養(yǎng)生：混凝土澆筑完畢后，達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后即可拆模養(yǎng)生。 4箱梁施工技術(shù)方案 本合同段設(shè)置一處大型預(yù)制場地，預(yù)制場地設(shè)60m3/h的強(qiáng)制式電腦計量混凝土攪拌站、ZL50型裝載機(jī)、龍門吊等機(jī)械設(shè)備。 箱梁按下列施工順序進(jìn)行施工： 預(yù)制主梁，存梁一個月→架設(shè)主梁→澆筑橫橋向橫隔板→澆筑縱向濕接頭→澆筑橫橋向濕接縫（墩頂連續(xù)梁）→張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束（按照先中間跨、后邊跨順序進(jìn)行）→更換支座→防撞墻→橋面鋪裝。底座應(yīng)設(shè)置拉桿預(yù)留孔,預(yù)留頻率斷面點(diǎn)根據(jù)箱梁模板來確定。各類鋼筋經(jīng)各項檢驗合格后進(jìn)行加工，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋加工由鋼筋班下料，在預(yù)制場專門搭建的加工棚中進(jìn)行。波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計長度連接，并做抗?jié)B試驗，經(jīng)檢驗合格后正式使用。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸，鋼筋骨架的保護(hù)層厚度需達(dá)到設(shè)計要求。梁預(yù)制場投入四套模板（兩套邊模，兩套中模）。側(cè)模安裝支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直。端頭板安裝前要嚴(yán)格根據(jù)圖紙控制好端頭板位置。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊采用塑料墊塊，墊塊錯開布置，不貫通截面全長。由于箱梁頂板混凝土施工以后，僅有梁的兩端可以暢通，因此要求芯模可拆成多個小片從兩端取出。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在芯模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上，兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。 D、將芯模的底板做成分塊活動板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將芯模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。（5）混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝土，混凝土按批復(fù)的配合比拌制，拌和過程中嚴(yán)格控制水灰比。澆注過程中先澆注底板砼,其次腹板,最后頂板及翼板。在澆筑過程中底板和腹板砼密實，板頂用插入式振搗器振搗密實。 （6）砼養(yǎng)生及拆模 澆筑后應(yīng)及時全覆蓋保濕養(yǎng)生。拆模時間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到７０％～８０％設(shè)計強(qiáng)度為宜，拆模時間過早，混凝土頂板易損壞，易導(dǎo)致缺棱掉角或腫皮等；拆模時間過遲，混凝土與模板之間粘結(jié)牢固，不易拆除。張拉工序為： 0→初應(yīng)力（10％）→100％( 持荷2分鐘) →錨固 預(yù)應(yīng)力張拉錨下控制應(yīng)力為：бcon==1395Mpa。伸長值控制在正負(fù)6％，張拉初值控制在 10％15％之間，取10％為初應(yīng)力。發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象時按規(guī)范規(guī)定處理。 （8）張拉操作中應(yīng)注意的幾個問題 ①梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%時才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。實測伸長值與理論伸長值的差值控制在177。 ③位于錨墊板上的壓漿孔，在安裝錨墊板時將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方，防止混凝土澆筑時將其堵死。 ⑤使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂，同時對每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力。 ⑦張拉前錨具的承壓面清理干凈，錨環(huán)一定要進(jìn)入錨下墊板槽口內(nèi)，以免張拉時因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲，影響伸長規(guī)律而使伸長值的測定與計算的結(jié)果離散性偏大。壓漿按設(shè)計和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，,保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。 壓漿結(jié)束后，初凝之時，按要求封錨，切割采用手提式砂輪機(jī)實施，絕不允許用氧焊燒斷。等封端砼強(qiáng)度達(dá)到85%后起吊梁板。 梁板安裝采用雙導(dǎo)梁安裝,架梁板逐孔架設(shè)。預(yù)制板在運(yùn)輸及安裝時保證板中不出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。 板梁的安裝步驟： ①復(fù)核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。 ③臨時支座及永久支座就位。先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換 先簡支后連續(xù)的工藝流程為：安裝墩頂臨時支座→ 安裝墩頂永久支座及底?！惭b梁板→安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管→連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋→立側(cè)?！鷿仓F(xiàn)澆段混凝土→養(yǎng)生至混凝土達(dá)到100％設(shè)計強(qiáng)度→張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束→壓漿→拆除臨時支座→進(jìn)行梁板的橫向連接→鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)→澆筑橋面混凝土。 永久支座與底模的縫隙要密合，并采取措施嚴(yán)防漏漿； 216。 現(xiàn)澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對稱進(jìn)行，以免焊接溫度引起梁板端部變位變形。對于邊板須先張拉中束后張拉邊束。體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼，使之符合設(shè)計及規(guī)范要求。15，10尺量：每梁（板）3寬度（mm)干接縫(粱翼緣、板)177。20箱梁頂寬177。204高度(mm)梁、板177。質(zhì)量目標(biāo)：分項工程各項目的一次檢驗合格率達(dá)100%；分部工程綜合評分達(dá)95分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良；單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)魯班獎。建立三級質(zhì)量管理體系，在項目部和施工隊分別設(shè)專職安全質(zhì)量部和質(zhì)量檢查室，分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對施工的全方位進(jìn)行質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。質(zhì)量保證體系框圖組織保證體系本項目文件和資料的控制執(zhí)行公司《文件和資料控制程序》的規(guī)定，保證施工過程中使用有效的文件和圖冊。 采購物資和工程設(shè)備采購時,對自行采購的物資設(shè)備分供方在由公司物資部門下發(fā)的“合格分供方名冊”中的分供方。① 本項目由總工程師組織施工調(diào)查、施工過程中圖紙審核。③對現(xiàn)場施工設(shè)備控制由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)，按公司《施工設(shè)備控制程序》的規(guī)定，對各類施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。⑤進(jìn)貨檢驗和試驗由試驗室負(fù)責(zé)⑥本項目部施工所使用的檢驗、試驗設(shè)備，按公司《檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制程序》列出周檢計劃，負(fù)責(zé)按期送檢或監(jiān)督執(zhí)行。⑧施工中原材料、成品半成品要作到標(biāo)識和可追溯性，保證用于工程的材料合格，確保工程質(zhì)量。②對甲方或監(jiān)理提出的質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理或總工程師書面上報公司，并會同有關(guān)人員分析產(chǎn)生問題的原因，提出糾正和預(yù)防措施，并組織項目部實施和驗證。驗收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。；在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪，并做好質(zhì)量記錄，積極與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。質(zhì)量檢查程序框圖如下: ⑴建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組；本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量監(jiān)察部，安全質(zhì)量監(jiān)察部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。(3) 制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合,將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制，同每人的工資獎金掛鉤。出現(xiàn)質(zhì)量事故時，除對責(zé)任人及所在施工隊實行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。(6) 加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)；采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。⑴ 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制①圖紙會審。②施工組織設(shè)計和施工方案的控制。③ 根據(jù)工程特點(diǎn)，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質(zhì)量通病。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項目不得開工。技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。③對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。⑥每一工序完工后，應(yīng)對施工場地進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。⑨制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。⑶ 竣工交付后的質(zhì)量回訪。4質(zhì)量檢測措施成立工程部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、試驗室，建立項目部、施工隊、班組三級自檢體系，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備。 第八章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1 安全目標(biāo)與控制重點(diǎn) 安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)為：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運(yùn)營和行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項目施工任務(wù)。安全保證體系見“安全保證體系框圖”.3安全保證措施。建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。(2) 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。(3) 嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。(4) 加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。(5) 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，在被交道附近開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。(7) 制訂安全獎罰辦法①明確責(zé)任，嚴(yán)格對各單