【正文】 XS90 1 套 浙江辰鑫 9 回彈儀 ZCSA 1 套 山東樂陵 10 圓盤式干濕溫度計(jì) 3 個(gè) 天 津 11 取芯機(jī) 1 臺(tái) 12 錨桿拉拔儀 20T 1 臺(tái) 上海 13 數(shù)顯收斂儀 JSS30A 1 臺(tái) 上海 14 雙端面磨平機(jī) SCM200 1 臺(tái) 江蘇姜堰 15 自動(dòng)切石機(jī) SCQ 1 臺(tái) 江蘇姜堰 16 抗?jié)B儀 HS40 1 臺(tái) 浙江上虞 17 抗?jié)B試模 6 個(gè) 浙江上虞 土工室 1 電動(dòng)擊實(shí)儀（半齒輪 JZ2D 1 臺(tái) 北京建強(qiáng) 13 式） 2 手動(dòng)擊實(shí)儀 4 套 3 電動(dòng)脫模器 LD141Ⅲ 1 臺(tái) 上海英松 4 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 SG100D 1 臺(tái) 浙江紹興 5 CBR 值浸水膨脹附件等 9 套 6 百分表 12 個(gè) 桂林 7 測力環(huán) 1 臺(tái) 北京海威 8 測力環(huán) 30KN 1 臺(tái) 北京海威 9 恒溫干燥箱 1012 1 臺(tái) 浙江上虞 10 數(shù)顯土壤液塑限聯(lián)合測定儀 YS100G 1 臺(tái) 浙江紹興 11 環(huán)刀 200cm2 32 個(gè) 12 環(huán)刀手柄 6 個(gè) 13 無側(cè)限試模 150 150550cm 12 個(gè) 14 電子天平 LJ200 2 臺(tái) 15 電子稱 S30A 1g 1 臺(tái) 上海友聲 16 土壤篩 (方孔篩 ) φ 300mm（沖框） 1 套 浙江紹興 17 全自動(dòng)交流穩(wěn)壓器 SVC2020VA 2 臺(tái) 常安 18 彎沉儀 2 臺(tái) 浙江辰鑫 19 灌砂筒 150mm 3 套 20 標(biāo)準(zhǔn)砂 25kg/包 10 包 21 三角刮平刀 4 把 22 調(diào)土刀 4 把 23 三米直尺 (附塞尺 ) 2 臺(tái) 24 溫度計(jì) 050℃ 10 支 25 橡皮錘（帶把） 大 5 把 14 26 量筒 1000、 500、250、 100、50、 10（ ml） 各 2 個(gè) 27 濾紙 7 150mm 各10 盒 杭州新華 28 凡士林 500g 1 瓶 天津恒興 29 白搪瓷盤 45 50cm 15 個(gè) 30 小白搪瓷盤 15 20cm 10 個(gè) 31 洗耳球 大 4 個(gè) 32 硬塑料水槽 4 個(gè) 33 國產(chǎn)觸探儀 10kg 3 臺(tái) 浙江辰鑫 34 荷蘭國產(chǎn)觸探儀 3 臺(tái) 浙江辰鑫 35 工業(yè)酒精 純度 99% 25 kg 集料室 1 震擺篩選機(jī) ZBSX89 1 臺(tái) 浙江上虞 2 碎石篩 (方孔篩 ) φ 300mm（沖框） 1 套 浙江紹興 3 砂篩 (方孔篩 ) φ 300mm（沖框） 1 套 浙江紹興 4 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 1 套 5 電子靜水力學(xué)天平 TD 1 臺(tái) 浙江余姚 6 容積升 20L 1 個(gè) 7 游標(biāo)卡尺 200mm 1 把 上海量具 8 磅稱 150kg 1 臺(tái) 上海 9 容量瓶 500ml 4 個(gè) 10 烘箱溫度計(jì) 0250℃ 2 支 11 鋁盒 大 50 個(gè) 12 鋼印號(hào)碼簽 1 套 15 13 工業(yè)酒精 純度 99% 25 kg 14 砂當(dāng)量儀 1 臺(tái) 設(shè)備動(dòng)員周期 第一批施工先期使用的機(jī)械設(shè)備，在 接到與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書后 7天內(nèi) 進(jìn)駐現(xiàn)場，其他 設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度分批分期進(jìn)場，并 根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加，施工機(jī)械設(shè)備主要從我公司各工程項(xiàng)目調(diào)入，不足部分新購。 試驗(yàn)室建設(shè)情況 試驗(yàn)室已建設(shè)完畢，使用面積 250 平方米，共分為 6個(gè)室，分別為水泥室、力學(xué)室、混凝土室、土工室、集料室以及標(biāo)養(yǎng)室，制度以及操作規(guī)程已上墻。根據(jù)現(xiàn)場考察，主要有六條橫向便道分別從省道 S324 的六個(gè)點(diǎn)分岔進(jìn)入主線，六條施工便道長分別 ， km, km, km， ， 。對電力線引入困難的施工點(diǎn)，采用自發(fā)電供電方式；電力網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的施工地點(diǎn)，與當(dāng)?shù)毓芾聿块T聯(lián)絡(luò)就近接入施工現(xiàn)場，并配備發(fā)電機(jī)備用，保證場地內(nèi)正常生產(chǎn)和辦公生活區(qū)用電，變壓器共五臺(tái)，總用電量 1615 千瓦 ，分布在主要的四個(gè)施工點(diǎn)，一臺(tái) 400 千瓦布置在塔背口連拱隧道處，兩臺(tái) 400 千瓦布置在河源洞隧道處，一臺(tái) 315 千瓦布置在屋背高架橋處，一臺(tái) 100千瓦布置在經(jīng)理部位置。各部室已規(guī)劃完成 ，電話線、傳真機(jī)、電信光纖等通訊設(shè)備已接入，能隨時(shí)與各方保持聯(lián)系。駐地外觀簡潔、 大方，是按照我局企 業(yè)文化標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施的，體現(xiàn)了我局的企業(yè)風(fēng)采。駐地位于本標(biāo)段中部主線互通現(xiàn) 10 場旁邊（主線樁號(hào) K14+480 右側(cè)），距 S324 省道 ，進(jìn)出場的便道通暢，能方便地對項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行指揮和管理。 主要施工施工技術(shù)規(guī)范 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102020） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041－ 2020） 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 本工程執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12020) 主要試驗(yàn)規(guī)程 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTGE422020） 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193） 《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T500812020） 《普通混凝土拌和性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB/T500802020） 9 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ182020） 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（ GB/T13462020） 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（ JTGE302020） 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05794） 《建筑用卵石、碎石》（ GB/T146852020） 《建筑用砂》 （ GB/T146842020） 《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》（ GB/T2282020） 《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》（ GB/T2321999） 設(shè)計(jì)交底及工 程洽商記錄 會(huì)議紀(jì)要 投標(biāo)過程中相關(guān)往來文件 二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料 運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 駐地建設(shè) 按照 xx 公司的有關(guān)文件的指示及要求，積極組織駐地建設(shè)。 本合同段共有 1座大橋， 1 座中橋；互通式立交 1 處，分離式立交 1 座。 主要技術(shù)指標(biāo) 指標(biāo)名稱 單位 技術(shù)指標(biāo) 公路等級 四車道高速公路 設(shè)計(jì)速度 Km/h 80 行車道寬度 m 2* 路基寬度 m 橋面凈寬 m 2* 橋面全寬 m 平曲線半徑 極限最小 m 250 一般最小 m 400 不設(shè)超高最小 m 2500 豎曲線半徑 凸形 極限最小 m 3000 一般最小 m 4500 豎曲線半徑 凹形 極限最小 m 2020 一般最小 m 3000 6 停車視距 m 110 最大縱坡 % 5 最短坡長 M 200 最大超高 % 8 設(shè)計(jì)洪水頻率 路基及大、中、小橋、涵洞 1/100 特大橋 1/300 汽車荷載等級 橋涵、路基 公路 I 級 路面 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 100KN 主要實(shí)物工程數(shù)量 正常路基寬度為 ，具體布置為 （土路肩） +（硬路肩） +2*（行車道） +（路緣帶） +2m（中央分隔帶） +（路緣帶） +2*（行車道） +（硬路肩） +（土路肩） 工程名稱 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 路基工程 挖土方 萬 M3 挖石方 萬 M3 挖淤泥 萬 M3 填土方 萬 M3 填石方 萬 M3 防護(hù)工程（漿砌片石 /砼） 萬 M3 排水工程 萬 M3 一般路段結(jié)構(gòu)層為： 20cm（低劑量水泥穩(wěn)定碎石） +2*18cm（水泥穩(wěn)定碎石）；石質(zhì)路段結(jié)構(gòu)層為： 15cm（級配碎石） +20cm（水泥穩(wěn)定碎石）；隧道結(jié)構(gòu)層為： 15cm（ C20砼基層） +22cm（鋼筋水泥砼）；匝道、收費(fèi)站廣場、集散車道結(jié)構(gòu)層為： 18cm（低劑量水泥穩(wěn)定碎石） +20cm（水泥穩(wěn)定碎石） +28cm（水泥砼）。 水文情況 地下水類型主要為：松散堆積層孔隙水、碳酸鹽巖巖溶水、基巖裂隙水三大類型。 氣象情況 具有亞熱帶溫度過度型氣候特征，四季分 明，季節(jié)氣溫變化較大，年平均氣溫℃，日極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃；年平均風(fēng)力 ~2 級，偶受沿海地區(qū)雨季邊緣影響，短時(shí)間最大風(fēng)力（東南風(fēng)和南風(fēng)）可達(dá) 9~10 級；年平均降雨量 1619mm，其中 xx為全省降雨中心，降水集中在 4~6 月，占全年降水量的 40~50%，雨量集中。 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造：主要構(gòu)造體系為華夏系和新華夏系構(gòu)造，緯向及經(jīng)向構(gòu)造不發(fā)育，整體以北東向和北北東向構(gòu)造形跡為主，其次為北西向構(gòu)造。 地質(zhì)條件 本項(xiàng)目主要為中低山地貌，地形最高海拔 1000m，最低 590m，地表起伏較大，最大相對高差約 410m。 建設(shè)地點(diǎn) 本標(biāo)段為 xx 高速公路 xx合同段，起于 xx 市 xx縣 xx 鄉(xiāng) xx 林場，終于 xx 縣 xx鄉(xiāng)xx村，起點(diǎn)樁號(hào)為 K11+580，終點(diǎn)樁號(hào)為 K18+000（對應(yīng)右線 YK17+924） ，里程全長 。是連接我國東、中南部及西南地區(qū)的主要運(yùn)輸通道。 148 建立 環(huán)境保護(hù)體系 十 、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 108 安全保證體系 九 、文明施工及施工環(huán)保措施 100 雨季施工措施 八 、質(zhì)量、安全 保證體系 64 六 .重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法 及措施 61 2 具體節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃安排 各分項(xiàng)工程的施工順序詳見 下圖 各分項(xiàng)工程施工順序說明 五、 確保工程質(zhì)量和工期措施 20 路基土石方施工方案、方法 路基結(jié)構(gòu)層施工方案、方法 防護(hù)工程施工方案、方法 橋梁工程施工方案、方法 涵洞工程施工方案、方法 隧道工程施工方案、方法 四、各分項(xiàng)工程施工順序 1 目 錄 一、工程概況 4 基本情況 工程線路概況 工程性質(zhì) 建設(shè)地點(diǎn) 建設(shè)工期 地質(zhì)條件 氣象情況 水文情況 主要技術(shù)指標(biāo) 制依據(jù)及施工中執(zhí)行的規(guī)范 、標(biāo)準(zhǔn) 二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 10 駐地建設(shè) 施工用電 臨時(shí)便道 試驗(yàn)室建設(shè)情況 設(shè)備動(dòng)員周期 人員動(dòng)員周期 材料供應(yīng)計(jì)劃 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 三、 主要分項(xiàng) 工程項(xiàng)目的施工方案 70 洞口工程及明洞段施工 洞身開挖和支護(hù) 方法 隧道初期支護(hù)施工方法 隧道二襯模筑襯砌施工 洞身防排水施工 施工通風(fēng)與防塵 隧道水泥砼路面施工 隧道測量控制 七 、冬季和雨季的施工安排 151 工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 3 f 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 （按照工程部所發(fā)工程進(jìn)度計(jì)劃安排表的格式）