【正文】 ，控制右端面至孔底的深度為 ；車外圓Ф 200 至圖樣尺寸；鉆車內(nèi)孔 38mm 至尺寸要求；倒角 2 45176。 工序 4 細(xì)清砂。 工序 2 清砂。除此以外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。部分采用專用刀具和專一量具。 、制定工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。）；本設(shè)計選擇軸的ф 100 的外圓面作為粗基準(zhǔn)。按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量均勻時，選該表面為粗基準(zhǔn)。否則，加工工藝過程中會問題 百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。 確定該零件的毛坯零件圖如圖 所示。 工藝規(guī)程設(shè)計 、毛坯的制造形式 零件的材料為 HT200，考慮到零件材料的綜合性能及材料成本和加工成本 ,保證零件工作的可靠 ,采用鑄造。 由于Ф 200 外圓表面對基準(zhǔn)面 A有同軸度要求，因此該兩部位需要在一道工序內(nèi)完成。 、零件的工藝分析 飛輪的零件圖規(guī)定了一些技術(shù)要求，如圖 所示。柴油機(jī)工作時，飛輪高速旋轉(zhuǎn)，由于離心力作用，使飛輪室中心處的空氣加速流動，降低柴油機(jī)、冷卻水的溫度。因此在飛輪邊緣上打有 “0” 號的上止點刻線，在校正氣門間隙時，把飛輪轉(zhuǎn)向壓縮行程上止點，即 “0” 刻線，對準(zhǔn)機(jī)體上的標(biāo)志，使氣門都處在關(guān)閉的情況下，才可進(jìn)行氣門間隙的調(diào)整。氣門間隙過大，會使氣門遲開早關(guān)，開啟延續(xù)時間縮短，氣門開度減小，引起進(jìn)氣不足，廢氣排不干凈，加劇氣門與搖臂的撞擊，增加其磨損。但活塞是裝在機(jī)體內(nèi)面的，怎樣才知道供油提前角是多大呢？所以，為了準(zhǔn)確調(diào)整供油提前角，就在飛輪邊緣上刻有供油提前角的記號，校正供油提前角時，看準(zhǔn)飛輪邊緣上的刻度去校正就行了。 （ 3） 方便校正供油提前角 各種型號的柴油機(jī)，都有不同的供油提前角，如 190A 柴油機(jī)的供油提前角是在上止點前 35 度 ~39 度； S195 柴油機(jī)的供油提前角是在上止點前 16 度 ~20 度。 （ 2） 協(xié)助啟動 柴油機(jī)是 壓縮點火的，啟動時，首先必須快速搖轉(zhuǎn)飛輪，使其具有啟動慣性，幫助活塞越過壓縮上止點，達(dá)到啟動目的。當(dāng)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時，它能把能量貯藏起來，使其緩慢提速，避免猛然高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成來不及操縱而失去控制；當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時，它能把能量釋放出來，使其慢慢降速，避免猛然低速導(dǎo)致停車。 而且冷卻效果更均勻 (相對直接空氣冷卻 )。 關(guān)鍵詞： 零件圖 工藝規(guī)程 數(shù)控刀具 程序設(shè)計 第 3 頁 共 24 頁 目 錄 1 飛輪的作用 ........................................................ 4 2 零件圖分析 ........................................................ 5 零件圖 ...................................................... 5 、零件的工藝分析 ............................................. 6 工藝規(guī)程設(shè)計 ..................................................... 6 、毛坯的制造形式 ............................................. 6 、基準(zhǔn)面的選擇 ............................................... 7 、粗基準(zhǔn)的選擇 .......................................... 7 、精基準(zhǔn)的選擇 .......................................... 7 、制定工藝路線 ............................................... 7 數(shù)控加工工藝分析 ................................................. 8 、數(shù)控加工內(nèi)容 ............................................... 8 、數(shù)控機(jī)床的選擇 ............................................. 8 、數(shù)控車床參數(shù) .......................................... 8 、數(shù)控插床參數(shù) .......................................... 9 、數(shù)控銑床參數(shù) ......................................... 11 、夾具的選擇 ................................................ 11 、數(shù)控車床夾具 ......................................... 12 、數(shù)控插床夾具 ......................................... 12 、數(shù)控銑床夾具 ......................................... 12 、數(shù)控刀具的選擇 ............................................ 12 、刀具 的材料和性能 ..................................... 12 、刀具的選擇 ........................................... 13 、切削用量的選擇 ............................................ 14 工藝卡片 ........................................................ 15 、機(jī)械加工工藝過程卡片 ...................................... 15 、數(shù)控車削加工工序卡片 ...................................... 16 數(shù)控加工程序清單 ................................................ 17 、數(shù)控車床程序 .............................................. 17 、數(shù)控銑床程序 .............................................. 21 總結(jié) ............................................................... 22