【正文】 瀝青未達(dá)到適合于本地區(qū)氣候條件和使用要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，致使瀝青面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力（應(yīng)變）大于瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度（應(yīng)變）。 凡結(jié)構(gòu)總厚度超過(guò)一次碾壓厚的，都要分層攤鋪碾壓。如含水量低需要補(bǔ)灑水，含水量過(guò)高需在路槽內(nèi)晾曬，待接近最佳含水 7 序號(hào) 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 量狀態(tài)時(shí)再行碾壓。 混合料出場(chǎng)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量－1％～ ％之間 。 18 路面基層 干碾壓或過(guò)濕 碾壓 混合料在裝卸、運(yùn)輸 、攤鋪過(guò)程中，水分蒸發(fā)，碾壓時(shí)未灑水或?yàn)⑺蛔?，或?yàn)⑺^(guò)量。 精心挑選石料并適當(dāng)加工。 16 路基工程 石料不合格 部分石料表面帶泥、風(fēng)化嚴(yán)重，石料粒徑不 均勻。 水泥堆放必須加設(shè)墊板，保證離地面 20～ 30 ㎝以上；做好防雨措施，確保水泥品質(zhì)。 庫(kù)存量大，未按進(jìn)場(chǎng)時(shí)間依次存放。 15 路基工程 水泥庫(kù)存方法不當(dāng)，致使部分水泥受潮變質(zhì) 未定點(diǎn)庫(kù)存。 播籽后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 坡面換填適合草籽生長(zhǎng)的耕植 土。 土質(zhì)不適合草籽生長(zhǎng)。 14 路基工程 路基邊坡草籽植被不均勻 部 分漏撒、漏噴。 孔型不規(guī)范，孔徑尺寸、間距不滿足設(shè)計(jì)要求。 對(duì)排水孔孔型、幾何尺寸及泄水坡度進(jìn)行嚴(yán)格控制。 未按規(guī)定施作反濾層或反濾層材料不合格，泄水孔堵塞。 加強(qiáng)宣傳教育， 主體工程與附屬工程同等對(duì)待、內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量同樣重要。 B、對(duì)石料進(jìn)行認(rèn)真修鑿，嚴(yán)格按規(guī)范砌筑，嚴(yán)格旁站檢查，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控。 D、嚴(yán)格控制砂石料質(zhì)量，砼拌和、澆注按規(guī)范執(zhí)行。 B、嚴(yán)格控制模板安裝質(zhì)量，避免跑漿、漏漿，提高砼外觀質(zhì)量。 “重主體、輕附屬”觀念影 響。 B、石料未認(rèn)真修鑿，未按規(guī)范進(jìn)行砌筑。 E、沉降縫設(shè)置不標(biāo)準(zhǔn)，寬窄不一。 C、脫模劑選擇和使用不當(dāng)。 12 路基工程 路基防護(hù)及排水等附屬工程、小型構(gòu)筑物內(nèi)在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，且表面粗糙、外觀質(zhì)量差 砼防護(hù)工程： A、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，剛度不足固定不牢。 按設(shè)計(jì)規(guī)定先行完善坡頂防、排水系統(tǒng)。 邊坡?lián)踝o(hù)工程未跟上。 嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定對(duì)邊坡坡面松 石、浮石進(jìn)行清理，并嵌補(bǔ)凹陷部位。 加大監(jiān)理力度，嚴(yán)格遵從自上而下、分層開(kāi)挖，并嚴(yán)格控制爆破藥量、實(shí)施光面爆破。 承包人質(zhì)保體系未落實(shí)到現(xiàn) 場(chǎng)。 邊坡坡率控制不嚴(yán)。 5 序號(hào) 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 按最佳含水量填筑路堤。 加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 應(yīng)及時(shí)夯填沖溝并修補(bǔ)防護(hù)設(shè)施。 坡頂、 坡腳作好排水設(shè)施，沿 河、魚(yú)塘路基坡腳進(jìn)行護(hù)坡防護(hù)。 路基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度放坡，困難時(shí)應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)檢算，采取措施（反壓護(hù)道 、砌筑擋墻、土工布包裹）確保邊坡穩(wěn)定。 填筑速度過(guò)快。 基底存在軟土且軟土厚度不均勻。 過(guò)早刷坡而過(guò)坡防護(hù)工程未能及時(shí)跟上且沒(méi)采取防護(hù)措施。 坡頂、坡腳 沒(méi)有作好排水設(shè)施，地面水滲入或坡腳被掏空。 9 路基工程 路堤邊坡滑塌 路基邊坡坡度過(guò)陡，路基填土高度過(guò)大時(shí)未進(jìn)行穩(wěn)定性檢算。 半挖半填路段按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)。 應(yīng)認(rèn)真清表并認(rèn)真審查路基基底處理方案和范圍。 路基整體壓實(shí)度不均勻。 8 路基工程 路基出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò) 臺(tái) 清表不到位，路基基底在軟弱層。 適當(dāng)灑水后重新拌和、攤鋪、碾壓。 壓實(shí)層含水量偏低。 4 序號(hào) 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 7 路基工程 壓實(shí)層表面松散 施工段偏長(zhǎng)，粉碎、壓實(shí)機(jī)具能力不足。 認(rèn)真審核施工計(jì)劃安排，準(zhǔn)確控制各填筑層標(biāo)高，配足壓路機(jī)，保證及時(shí)碾壓。 碾壓 不及時(shí)。 6 路基工程 壓實(shí)層表面起皮 壓實(shí)層含水量不均勻且失水過(guò)多。 路基表面應(yīng)按規(guī)范設(shè)置路拱。 表面整平工作不仔細(xì)。 基表面未按規(guī)范設(shè)置路拱或出現(xiàn)向路基中心的倒坡。 對(duì)軟弱層進(jìn)行處理。 設(shè)法調(diào)整填料含水量。 濕土翻曬、拌和不均勻。 4 路基工程 路堤碾壓過(guò)程中出現(xiàn) “彈簧”現(xiàn)象 填料含水量與最優(yōu)含水量相距較大。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求實(shí)施超寬填筑。 調(diào)整填料含水量或改良填料。 確保碾壓機(jī)械質(zhì)量和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定。 路基填筑寬度偏小，未實(shí)行超寬填筑，造成路肩壓實(shí)度不足。 攤鋪平整度不侍，局部漏壓。 旁站，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控，并作好記錄。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)擋土墻墻背及橋涵缺口回填實(shí)施全過(guò)程 3 序號(hào) 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 臺(tái)后排水措施不完善，基底泡水軟化等。 精選臺(tái)后填料，盡可能使用透水性粗顆粒材料。 嚴(yán)禁實(shí)施傾填。 涵渠兩側(cè)不對(duì)稱填筑。 承包人質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，采取傾填且壓實(shí)措施不到位。 2 路基工程 擋土墻背后回填、橋涵缺口回填不密實(shí)，下沉、變形嚴(yán)重。 路基防護(hù)設(shè)施和排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)施作并完善。 對(duì)軟基路堤填筑實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，合理控制填筑速度，尤其是接近或達(dá)到臨界高度后。 嚴(yán)格控制填筑順序，盡可能實(shí)行全寬拉線分層填筑，松鋪厚度必須嚴(yán)格控制。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求、工藝要求進(jìn)行軟基處理，監(jiān)理加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保處理質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 填挖接合處沒(méi)按規(guī)范 處理（沒(méi)清表、沒(méi)挖臺(tái)階）。 填料選擇不合格。 軟基處理質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（清淤換填、粉噴樁、水泥攪拌樁、碎石樁、袋裝砂井等）。 0 泉州南石高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目部 工程質(zhì)量通病 防止控制 措施 （公路、鐵路） 工程 質(zhì)量 通病 防治措施 為全面貫徹 局工程質(zhì)量 管理 辦法，實(shí)現(xiàn)公司制定的工程質(zhì)量目標(biāo)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，公司工程管理部根據(jù)現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，并根據(jù) 以往 施工中存在的一些 質(zhì)量通病， 特編制《 工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治對(duì)策一覽表 》，并 要求各項(xiàng)目 部 認(rèn)真 組織 學(xué)習(xí)， 針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)際 采用實(shí)物與理論相結(jié)合的培訓(xùn)方式，強(qiáng)化防范質(zhì)量通病的思想教育，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。 附表 1：工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治對(duì)策一 覽表 1 2 工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治 措施 一覽表 序號(hào) 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對(duì)策要點(diǎn) 1 路基工程 路堤沉降超限及不均勻沉降 路堤基底不按規(guī)范要求進(jìn)行排水、清表和原地面壓實(shí)處理或處理不徹底；斜坡基底沒(méi)按規(guī)范要求挖臺(tái)階。 地下水和地表水的截、疏、排不徹底或設(shè)施不完善。 填筑工藝控制不嚴(yán)；分層填筑厚度超標(biāo)，壓實(shí)度不符合要求，填筑速度過(guò)快，預(yù)留工后沉降時(shí)間偏短。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求認(rèn)真是做好基底處理；選擇合理的軟基處理方案和施工工藝。 嚴(yán)格控制填料料質(zhì)，包括料徑、級(jí)配和質(zhì)地等。（﹤ 30 ㎝） 認(rèn)真做好碾壓試驗(yàn)，確定最優(yōu)碾壓參數(shù)；認(rèn)真檢測(cè)壓實(shí)度，確保填筑各區(qū)密實(shí)度滿足施工規(guī)范限值要求。 填挖接合處嚴(yán)格按施工規(guī)范要求挖臺(tái)階。 基床完成后預(yù)留合理的工后沉降時(shí)間 ，設(shè)置觀測(cè)樁觀測(cè)。 施工作業(yè)面小，機(jī)械壓實(shí)困難，造成壓實(shí)度嚴(yán)重不足。 回填范圍與路基銜接面太陡、臺(tái)階設(shè)置不合理。 嚴(yán)格控制填土層厚，采取人工配合小型機(jī)械進(jìn)行夯壓密實(shí)。 與路基接觸面按規(guī)范挖臺(tái)階。 設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。 填料選擇不合格。 3 路基工程 路堤密實(shí)度不夠（尤其是路肩部位） 壓實(shí)遍數(shù)不夠；松鋪厚度過(guò)大；碾壓機(jī)械質(zhì)量偏小。 填料含水量不符合規(guī)定，填料不符合要求、顆粒過(guò)大或不同類別土混填。 重新進(jìn)行壓實(shí)施 工試驗(yàn)，采集最優(yōu)施工參數(shù)。 壓實(shí)機(jī)械應(yīng)進(jìn)退有序，然后左右重疊符合規(guī)定要求。 嚴(yán)格控制分層填筑厚度。 控制碾壓工藝，壓路機(jī)一定要行駛至路基邊緣，確保路基全幅碾壓到位。 碾壓層下存在軟弱層。 透水與不透水土混填，且形成水囊。 對(duì)填料進(jìn)行 置換或改良。 盡量避免透水與不透水土混填 5 路基工程 路基基面平整度差，路基積水嚴(yán)重 路基填層表面不平整，呈“波浪”狀。 重載車(chē)輛碾壓（溝槽）。 嚴(yán)格攤鋪平整度檢查監(jiān)控。 車(chē)輛碾壓溝槽應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、整平。 為調(diào)整標(biāo)高而重新貼補(bǔ)薄層，一般低于10 ㎝。 嚴(yán)格控制填料含水量。 若遇填筑層厚過(guò)小時(shí)，則將前層翻松共同一并碾壓。 填料大顆粒經(jīng)粉碎改小粒徑后失水量嚴(yán)重。 確保壓實(shí)層土體含水量與最優(yōu)含水量之差控制在規(guī)范允許誤差范圍。 重新調(diào)整施工安排，減短施工長(zhǎng)度。 溝塘清淤不徹底，清淤回填不均勻或壓實(shí)度不足。 半挖半填路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)。 溝、塘淤泥應(yīng)徹底清理干凈，并采用水穩(wěn)定性好的材料嚴(yán)格分層回填，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 提高路基整體壓實(shí)度。 路基邊坡沒(méi)同路基同步填筑。 沿河、魚(yú)塘路基坡腳未防護(hù)。 雨水沖刷后未及時(shí)修補(bǔ)路基。 淤泥清除換填不徹底。 填料含水量偏高。 路基填筑時(shí)路肩寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬 20～ 50 ㎝，然后削坡成型，新舊路基結(jié)合部應(yīng)挖寬度不小于 1 米、內(nèi)傾 2%～ 4%的臺(tái)階。 刷坡后邊坡防護(hù)工程應(yīng)緊跟。 軟土處理要到位，并全面查清和掌握軟基范圍和深度。 控制填土速率。 10 路基工程 路塹開(kāi)挖程序不當(dāng)、邊坡坡度超標(biāo)、坡面平整度差 采用掏洞取土方式開(kāi)挖，易產(chǎn)生“牽引式”滑坡。 爆破藥量控制不準(zhǔn)，未實(shí)施光面爆破及控制爆破。 督促承包人加強(qiáng)開(kāi)挖工序質(zhì)量管理。 加強(qiáng)開(kāi)挖邊坡坡度控制，逐級(jí)量測(cè)。 11 路基工程 路塹邊坡面沖刷或局部坍塌 未先行施作天溝、截水溝等排水設(shè)施。 擋護(hù)工程施工時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行跳槽開(kāi)挖。 督促承包人及時(shí)實(shí)施坡面防護(hù)工程，隨挖隨砌并 跳槽開(kāi)挖。 B、模板未及時(shí)整修或整修不到位。 D、砂、石料質(zhì)量不合格；砼拌和、澆筑工藝不規(guī)范。 片塊石、砼塊砌體防護(hù)工程： A、放線不準(zhǔn)，掛線不規(guī)范、不牢固。 C、砌漿不飽滿。 對(duì)于砼防護(hù)工程： A:選用結(jié)構(gòu)合理、剛度大、組合嚴(yán)密、表面平整的模板以及適宜的脫模劑。C、拉桿要使用套管，并使用物理方法切除。 片塊石、砼塊砌體防護(hù)工程： A、認(rèn)真放樣、掛線砌筑。 C、嚴(yán)格控制勾縫質(zhì)量，先試勾后鋪開(kāi)。 13 路基工程