【正文】 正積極考慮使用第三方物流服務(wù)，其需求仍在增長(zhǎng)。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，普遍認(rèn)為第三方物流市場(chǎng)有一定的成熟程度。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)和供應(yīng)鏈管理的時(shí)代的到來，第三方物流在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的作用越來越重要。第三方物流在這樣的情況下得到了逐步的發(fā)展。近年來，國(guó)內(nèi)外興起了物流研究熱，物流作為一個(gè)新興行業(yè)，處于蓬勃發(fā)展的階段。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 關(guān)鍵字： 第三方物流 倉庫 信息化 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)資源學(xué)習(xí)、分享 平臺(tái) . 目 錄 一、 物流概述 ................................................... 1 （一）物流的概念 ............................................ 1 （二）第三方物流 ............................................ 1 （三）倉儲(chǔ)物流中的作用 ...................................... 6 二、倉庫總體設(shè)計(jì) ................................................ 6 （一）倉庫現(xiàn)狀分析 .......................................... 6 （二）自動(dòng)化倉庫分析 ........................................ 7 （三）倉庫的選址 ............................................ 8 三、倉庫的信息化 ............................................... 15 （一）第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)目的和意義 ................. 15 （二）第三方物流倉儲(chǔ)和信息功能分析 ......................... 15 （三）物流信息系統(tǒng)論述 ..................................... 16 參考文獻(xiàn) ....................................................... 24 1 一、 物流概述 （一）物流的概念 物流自古有之，從人類社會(huì)生活開始就存在著各種物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、倉庫、裝卸搬運(yùn)等），隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā) 展和人類設(shè)計(jì)的進(jìn)步，現(xiàn)代物流被賦予了新的含義。 本論文在對(duì)第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程研究分析的基 礎(chǔ)之上，系統(tǒng)的分析的第三方物流倉庫在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該考慮的因素、倉庫設(shè)計(jì)的方法、步驟，并且對(duì)倉庫的信息化建設(shè)展開研究和實(shí)現(xiàn)。 物流信息化的目標(biāo)是要協(xié)助物流業(yè)務(wù)操作進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶服務(wù)的高效、科學(xué)合理，同時(shí)保證物流成本最小化，為我國(guó)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 倉儲(chǔ)作為第三方物流企業(yè)重要的功能之一，是現(xiàn)代物流的重要組成部分，在整個(gè)物流系統(tǒng)中起著重要的作用，同時(shí)也是其他功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，其功能的實(shí)現(xiàn)直接影響到物流水平的高低。論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)資源學(xué)習(xí)、分享 平臺(tái) . 摘 要 現(xiàn)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代，更多的企業(yè)逐步意識(shí)到物流已經(jīng)成為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的過程中企業(yè)逐步將企業(yè)的主要精力轉(zhuǎn)移到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上以謀求更大的競(jìng)爭(zhēng)力。為了使用社會(huì)需要，近年來，涌現(xiàn)了越來越多的物流企業(yè)，一些傳統(tǒng)的運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。作為倉儲(chǔ)功能載體的倉庫建設(shè)水 平的高低直接著倉儲(chǔ)水平的高低，因此倉庫建設(shè)水平的高低直接影響著第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平。在倉儲(chǔ)信息化的過程中，需要信息系統(tǒng)的支持，才能保證信息化的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)在信息化建設(shè)過程中，信息系統(tǒng)應(yīng)該建立在什么樣的結(jié)構(gòu)之上，才能保證整個(gè)信息系統(tǒng)不僅能夠符合現(xiàn)在業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及未來的發(fā)展要求，這是企業(yè)在信息化的過程中應(yīng)該認(rèn)真考慮的因素。可以未來物流企業(yè)的發(fā)展、建設(shè)起到一定的指導(dǎo)作用。 我國(guó) 的實(shí)行的《物流術(shù)語》中，對(duì)物流的定義如下：物流是指從供應(yīng)地向接受 地 的實(shí)物流通過程。隨著社會(huì)的發(fā)展，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用愈發(fā)突出，被稱為“第三利潤(rùn)源”，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著重要的地位。 （二） 第三方物流 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及物流對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響，許多企業(yè)意識(shí)到把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包 給專門的物流管理企業(yè)，特別是專業(yè)從事物流服務(wù)的企業(yè)，不僅可以使企業(yè)能夠把時(shí)間和精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上，有助于企業(yè)的發(fā)展，而且可以提高供應(yīng)鏈管理和運(yùn)作的效率，降低物流成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所謂第三方物流是指由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中由專業(yè)的物流企業(yè)以合同的形式在一定時(shí)期內(nèi)提供用戶所需的全部或者部分物流服務(wù)。 第三方物流的發(fā) 展 第三方物流是一個(gè)約有十五到二十年歷史的行業(yè)。目前，歐洲使用第三方物流服 2 務(wù)的比例約為 76％；美國(guó)約為 58％，歐洲 24％和美國(guó) 33％ 。而在發(fā)展中國(guó)家，第三方物流業(yè)被認(rèn)為正處于產(chǎn)品生命周期的發(fā)展期。盡管采取的服務(wù)模式不同，但是他們所具有的共性和經(jīng)濟(jì)性給生產(chǎn)、流通、消費(fèi)各方帶來很多利益，受到各方歡迎，使第三方物流市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈 (生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等領(lǐng)域 )中占有一席之地，僅是這些領(lǐng)域之外的第三方，但是通過提供一整套的物流活動(dòng)來服務(wù)于供應(yīng)鏈，可采用的模式一般 有：傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式，戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式，綜合物流運(yùn)作模式。 ① 第三方物流是規(guī)?；姆?wù)。這種狀況決定物流一定具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。因而，規(guī)模經(jīng)濟(jì)性是它生存的必要條件。自營(yíng)物流的規(guī)模經(jīng)濟(jì)必需具備一個(gè)前提條件，就是自營(yíng)物流企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模巨大，資金雄厚，具備強(qiáng)大的物流整合能力。因?yàn)樵谄髽I(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)自營(yíng)物流的規(guī)?；誀I(yíng)物流本身并不具有規(guī)?；臈l件和特點(diǎn)，只有第三方物流是規(guī)?；姆?wù)，能夠有效地協(xié)調(diào)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)之間的物流活動(dòng)，通過和企業(yè)的契約關(guān)系，利用信息化高科技手段、專業(yè)化的設(shè)備、人才把物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，從點(diǎn)到面有機(jī)地串聯(lián)起來，快速完成物流過程。 第三方物流與生產(chǎn)、銷售企業(yè)的聯(lián)系是通過契約或合同建立穩(wěn)定、明確的合作關(guān)系來實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于生產(chǎn)或銷售企業(yè)來說，第三方物流服務(wù)效率的提高會(huì)加快物流速度，降低單位物流成本，節(jié)約生產(chǎn)、銷售企業(yè)的交易費(fèi)用；對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，生產(chǎn)、銷售企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，則有利于提高市場(chǎng)占有率，增加利潤(rùn)，同時(shí)也擴(kuò)大了第三方物流的需求規(guī)模，所以契約關(guān)系使雙方利益具有一致性，這又從利益機(jī)制上為物流業(yè)務(wù)正常開展提供了保障。如果商品市場(chǎng)需求增加，商品價(jià)格上漲，生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)增加，物 流企業(yè)所得的物流費(fèi)用就會(huì)上升，反之，就會(huì)下降。 ③ 第三方物流服務(wù)是專業(yè)化的服務(wù)。當(dāng)物流活動(dòng)分散在不同企業(yè)和不同部門時(shí)，各種物流要素如專門的物流管理人才、先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備，具備高度系統(tǒng)化、集成化和信息化的管理體系等，很難充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 第三方物流的經(jīng)濟(jì)性 （ 1）第三方物流的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)性： 產(chǎn)生創(chuàng)新價(jià)值以求更大利潤(rùn)一般來說，傳統(tǒng)物流企業(yè)的收益基本上來 4 自儲(chǔ)存運(yùn)輸業(yè)本身，由儲(chǔ)存運(yùn)輸業(yè)的收益決定，是完全被動(dòng)的。因?yàn)榈谌轿锪鞣?wù)和客戶之間存在著契約關(guān) 系，具有利益一致性，擴(kuò)大規(guī)模降低成本是雙方的共同目標(biāo)，為爭(zhēng)取足夠的物流規(guī)模，第三方物流企業(yè)有著不斷創(chuàng)造需求的內(nèi)在沖動(dòng)，它需要不斷的創(chuàng)新，創(chuàng)造新的物流服務(wù)理念，創(chuàng)造新的物流功能。顯然，第三方物流不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的成本因素，而成為一個(gè)為生產(chǎn)、交易和消費(fèi)提供服務(wù)的價(jià)值增值因素，它創(chuàng)新的重點(diǎn)就是創(chuàng)造新的追加價(jià)值。對(duì)于物流功能的創(chuàng)新，第三方物流突破對(duì)傳統(tǒng)物流的服 務(wù)內(nèi)容、物流功能的理解，認(rèn)為在物流過程中，雖然物流實(shí)體、物流信息、物流管理活動(dòng)這些有形無形的活動(dòng)是不可分割的整體，但是，卻可以把這些活動(dòng)進(jìn)行分別的運(yùn)作。這些功能通過對(duì)物流過程中的追加勞動(dòng)投入，追加了商品的價(jià)值，第三方物流企業(yè)通過物流功能創(chuàng)新，能夠提供增值服務(wù)。 第三方物流的創(chuàng)新價(jià)值隨著物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng) 和物流技術(shù)進(jìn)步是呈現(xiàn)漸長(zhǎng)性。隨著物流市場(chǎng)的擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流技術(shù)水平的提高，第三方物流企業(yè)的專業(yè)化、信息化程度增強(qiáng)，許多先進(jìn)的第三方物流企業(yè)更多地涉足物流的創(chuàng)新型增值服務(wù)。可以預(yù)見，在經(jīng)濟(jì)全球化和技術(shù)信息化、網(wǎng) 絡(luò)化、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中，第三方物流創(chuàng)新價(jià)值的經(jīng)濟(jì)性會(huì)愈發(fā)突出。 5 1．從客戶的角度來看，第三方物流有利于增加生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的利潤(rùn)。而核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高又能使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、增強(qiáng)市場(chǎng)控制力，從而提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的利潤(rùn)。隨著第三方物流企業(yè)的發(fā)展，物流能力的提高，第三方物流帶來的外部經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更大，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)將更多地選擇第三方物流提供的服務(wù)。在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期，隨著生產(chǎn)銷售規(guī)模的擴(kuò)大，促進(jìn)了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，也使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部職能專門化，節(jié)省了企業(yè)的物流費(fèi)用，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。從發(fā)達(dá)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展看，當(dāng)?shù)谌轿锪饕?guī)模達(dá)到物流市場(chǎng)的一半時(shí)將形成物流產(chǎn)業(yè)。它一方面對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)機(jī)會(huì)產(chǎn)生了直接貢獻(xiàn)，另一方面，通過發(fā)展第三方物流，可以大大提高運(yùn)輸效率、減少車流量，從而減少運(yùn)輸能源消耗、減輕環(huán)境污染，促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。物流是連接生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)的橋梁，物流服務(wù)要求在合適的時(shí)間、地點(diǎn)把合適的產(chǎn)品以合適的方式和合適的成本提供給消費(fèi)者。由于第三方物流降低了生產(chǎn)銷售企業(yè)的物流成本，使商品總 成本降低，生產(chǎn)銷售企業(yè)就可以