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【培訓(xùn)課件】潛在的失效模式及后果分析fmea-展示頁

2025-01-28 06:45本頁面
  

【正文】 ( 3 )現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過程用于新 的環(huán)境、 場所或應(yīng)用 什么情況下應(yīng)用 FMEA ? 12 FMEA過程順序 子系 ? 嚴(yán) 探 措 施 結(jié) 果 重 頻 ? R 潛在的 潛在的 度 級 潛在失效的 度 現(xiàn)行 ?程 ?行 ?程 度 P 建議 責(zé)任及目標(biāo) 采取 R 失效模式 失效后果 S 別 起因 / 機(jī)理 O 控制 ?防 控制探 ? D N 措施 完成日期 的措施 S O D P 髡夔 N 芞 1. 1FMEA 徹最佼唗 功能、特性或 要求是什么? ?有什么 ??? ?功能 部分功能 / 功能 ?? / 功能降 ? 功能 ?歇 非 ?期功能 綴彆岆 妦繫 ˋ 衄嗣 媎詹 ˋ 岆妦繫 ˋ 楷汜腔 ˋ 崋欴夔 腕善啎 滅睿抻 聆 ˋ 蜆源楊婓抻聆 奀衄嗣疑 ˋ 能做些什么? ??更改 ?程更改 特殊控制 ?準(zhǔn)、程序或 指南的更改 13 過程 FMEA ( PFMEA) 潛在失效模式及后果分析 FMEA 14 過程 FMEA ( PFMEA) 過程 FMEA 這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何創(chuàng)造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程 ﹐ 并使之規(guī)范化 ﹑ 文件化 過程 FMEA 是由負(fù)責(zé)制造 /裝配的工程 師 /小組主要采用的一種分析技術(shù) , 用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因 /機(jī)理已得到充分的考慮和論述 。 (其中包括根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)可能會出現(xiàn)的一些項(xiàng)目的分析 ) 15 過程 FMEA ( PFMEA) 過程 FMEA 的作用 ? 確定過程功能和要求 ? 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在失效模式 ? 評價(jià)潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果 ? 確定潛在的起因并確定要采取控制來降低失效產(chǎn)生的頻度或失效條件探測度的過程變量 16 過程 FMEA ( PFMEA) 過程 FMEA 的作用 ? 確定過程變量以此聚焦于過程控制 ? 編制一個潛在失效模式的分級表 ,以便建立一個考慮預(yù)防 /糾正措施的優(yōu)選系統(tǒng) ? 記錄制造和裝配過程的結(jié)果 17 顧客的定義 過程 FMEA 中 “ 顧客 ” 的定義通常是指最終使用者。 過程 FMEA ( PFMEA) 18 ( 1 ) 在 最 初 的 過 程 FMEA 過程中 ﹐ 負(fù)責(zé)過程的工程師應(yīng)該能夠直接地 ﹑ 主動地聯(lián)系所有有關(guān)領(lǐng)域的代表 小組 共同 努力 過程 FMEA ( PFMEA) 19 過程 FMEA ( PFMEA) 小組 共同 努力 ( 2 )有關(guān)部門應(yīng)包括﹐ 但不限于 ﹕ 設(shè)計(jì)、裝配﹑ 制造 ﹑ 材料 ﹑ 質(zhì)量 ﹑ 服務(wù)和供方 ﹐ 以及負(fù)責(zé)下一層次裝配的領(lǐng)域。 小組 共同 努力 22 過程 FMEA是一份動態(tài)文件 ﹐ 應(yīng)及時(shí) ﹑ 不斷地修改 在可行性階段或之前開始 生產(chǎn)工裝到位前 考慮列從單個部件到總成的所有制造工序 過程 FMEA ( PFMEA) 23 過程 FMEA 假定所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計(jì)要求。 過程 FMEA ( PFMEA) 24 過程 FMEA 不依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié),但它的確要考慮與計(jì)劃的制造 /裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性,以最大限度的保證產(chǎn)品能夠滿足顧客的要求和期望 。 用于 FMEA 準(zhǔn)備工作的流程圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨著 FMEA 。 ? 下面介紹這種表格的具體應(yīng)用 ﹐ 所述各項(xiàng)的序號都相應(yīng)標(biāo)在表上對應(yīng)的欄目內(nèi) ﹒ 完成的過程 FMEA 表格的示例見附表以及本部分中所見的表格 ﹒ 過程 FMEA 的開發(fā) (局部示意圖) ( 徹最 FMEA) FMEA 編號 : 1234 (1) 砐醴 /H8H000A (2) : 陬旯馱最窒 (3) 頁碼 :第 1 頁 共 1 頁 陬倰爛 /陬謙濬倰 199X/ 囧齪 4 藷 / 藏俴陬 (5) : 9X 爛 03 01 9X 08 26 忑恁笭萸馱釬 (6) 編制人 : 福特 X6521 ??廠 (4) 核心小 ? : A. 泰特 ?身工程部、 J. 史密斯 操作控制、 R. 詹姆斯 生 ?部、 J. ?斯 ?修部 (8) FMEA 日期 ( 編制 ): 9X 05 17 ( 修 ? ) 9X 11 06 (7) ?程 嚴(yán) 探 措 施 結(jié) 果 (22) 髡夔 重 頻 ? R (9) 潛在的 潛在的 度 級 潛在失效的 度 現(xiàn)行 ?程 ?行 ?程 度 P 建議 責(zé)任及目標(biāo) 采取 R 失效模式 失效后果 S 別 起因 /機(jī)理 O 控制 ?防 控制探 ? D N 措施 完成日期 的措施 S O D P (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (16) (17) (18) (19) (20) (21) N ?定表面涂蠟 ???命下降 8 藩苤奀麼藩啤輛 5 280 ??蠟器加 制造工程部 7 2 5 70 嶸 不足 ?致: 7 不 ?深入 行一次目 ??查 ?深度限位 9X 12 15 盄奻潰脤驗(yàn)儂 ㄛ脤艘驗(yàn)臚綠僅 器 峈葡裔陬藷囀耜 * ㄗ旮僅痀ㄘ睿毓 ㄛ陬藷狟脯桶醱 徹酗奀潔綴 峓 芨眕郔苤綠僅腔 汜凄ㄛ妏嘈 7 5 婓羲宎睿礿儂綴 藩苤奀麼藩啤輛 5 175 ?粘度、 ? 秶婖馱最窒 7 1 5 35 嶸ㄛ眕晊遣葛妠 諦勤俋夤祥 * 梜僅怮詢 ????形 ?, 行一次目 ??查 僅睿揤薯輛俴 9X 10 01 ?力限值,安 ? 雛砩 * 恲僅怮腴 按照 ?防 ??程 ,查看 ?膜厚度 妗桄扢數(shù) 了限值控制器, * 揤薯怮腴 ㄗ旮僅痀ㄘ睿毓 (DOE) 煦昴 控制 ??示 ?程 * 陬藷囀蜇璃 峓 受控 Cpk= 髡夔狟蔥 7 秪喳僻妏驗(yàn)曹 2 偌桽啎滅峎誘最 每小 ?或每班 ? 5 70 拸 形 行一次目 ??查 ,查看 ?膜厚度 ㄗ旮僅痀ㄘ睿毓 峓 7 ?蠟 ??不足 8 作 ?指 ??及批 7 392 安 ??蠟定 ? ?修部 假蚾賸赻雄驗(yàn)嶸 7 1 7 49 量抽 ? ( 每班 10 ? 器 9X 09 15 定 ?器,操作者 ? ) , ?查 ??部 打 ???,定 ? 煦驗(yàn)嶸毓峓 制 ??示 ?程受 控 Cpk= 潛在失效模式及后果分析 29 1 ) FMEA 編號 填入 FMEA 文件編號 ﹐ 以便查詢 F M E A 編號 : 1 2 3 4 ( 1 )頁碼 :第 1 頁 共 2 2 頁編制人 : 泰特 X 6 4 1 2 車 身工程 師 ( 4 )F M E A 日期 ( 編制 ): 8 X 0 3 2 2 ( 修 訂 )
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