生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理-展示頁
2025-01-15 17:51本頁面
【正文】 20230 18000 16000 14000 12023 10000 8000 6000 4000 2023 H C E A G B F J D P P Q 分析圖 5/15/2023 12 鋼板 叉車 叉車 汽車卷料 專用箱 專用箱 電動平板 轉(zhuǎn)運(yùn)車 叉車 專用箱 廠內(nèi)物流簡圖 沖壓車間 沖壓件倉庫 車身焊接車間 推 式懸 掛 輸 送 機(jī) 車身油漆車間 電葫蘆 總裝配車間 電動平板 轉(zhuǎn)運(yùn)車 車架裝配車間 發(fā)動機(jī)、變速箱、油箱、水箱、前 / 后橋、鋼板、彈簧 自行葫蘆 車架油漆車間 5/15/2023 13 (二）車流分析 (1)叉車數(shù)量的計(jì)算式： 式中： N:叉車數(shù)量； H：每日工作時(shí)間（分）； h:每臺叉車完成一個(gè)單元作業(yè)的時(shí)間（分）； M:叉車每日的搬運(yùn)總次數(shù)。 （五）經(jīng)濟(jì)性 經(jīng)濟(jì)性的具體表現(xiàn)為物流總成本，需要對各種方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，報(bào)告投資、回收期、折舊、效益比較等?？梢蕴岣吖ぷ餍?，減輕勞動強(qiáng)度，保證質(zhì)量。 （二）綜合性 立足全局，充分考慮企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，力求使整個(gè)物流系統(tǒng)成為整個(gè)生產(chǎn)鏈條中的橋梁和紐帶，全面提高生產(chǎn)效率和利潤，降低運(yùn)營成本 。 /提取系統(tǒng)；（ AS/RS) ； (AGV) 。 （三）執(zhí)行層 執(zhí)行層由自動化的物流機(jī)械組成。它主要完成以下工作： ； ； ； 。這種物流活動是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過程伴生的，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)教材 物流管理 主講教師：董 海 博士 5/15/2023 1 第 5章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流（ Production logistics）是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動。所以，又稱為企業(yè)生產(chǎn)物流，是企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動。 5/15/2023 2 第 5章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)企業(yè)物流裝備系統(tǒng) 生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)化改造 生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流解決方案之 MRP— MRPII— ERP 生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流解決方案之 JIT與 TOC 重點(diǎn)掌握 掌 握 理 解 5/15/2023 3 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成 現(xiàn)代生產(chǎn)物流的基本組成結(jié)構(gòu)圖 5/15/2023 4 （一） 管理層 管理層是一個(gè)計(jì)算機(jī)物流管理軟件系統(tǒng)，是物 流系統(tǒng)的中樞。 5/15/2023 5 （二）控制層 控制層接受管理層的指令，控制物流機(jī)械完成指 令所規(guī)定的任務(wù)。物流設(shè)備的控 制器接受控制層的指令，控制設(shè)備執(zhí)行各種操作。 （臨時(shí)儲存物料，以便交接移載的裝置） 5/15/2023 6 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則 （一） 最小移動距離 盡量縮短物料及各種零部件的移動距離，即物流路徑避免交叉、迂回，消除流動阻礙。 （三）集裝單元化 將兩個(gè)以上的物料集合成一個(gè)集裝單元，而后實(shí)施物流的各種功能。 5/15/2023 7 （四）適應(yīng)性 所實(shí)施的物流系統(tǒng)要具有柔性，適應(yīng)性強(qiáng)。 5/15/2023 8 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法 （一）生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是物料（ Materials),移動 （ Move)和方法（ Method) ，從而確定物料搬運(yùn)的 方法； （距離、路線），便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率； ，確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。 MhNH??5/15/2023 14 式中： L：搬運(yùn)距離（ M)； V：叉車運(yùn)行速度（ M/分）； a: 叉車作業(yè)時(shí)間（分）； b: 堆垛或?qū)ω浳坏淖鳂I(yè)時(shí)間（分）。 ：通過研究信息、貯存、供貨等方式，明確規(guī)定倉庫的面積、人員、物料堆存方式、庫容量、起重設(shè)備。 （ 1）確定供應(yīng)方法 自制件：采用自行葫蘆和推式懸掛輸送機(jī)，按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。 5/15/2023 16 （ 2）制定統(tǒng)一的表格 為保證供應(yīng)順利執(zhí)行，規(guī)定統(tǒng)一表格，如工藝路線、零件清 單、車型與零件對照表等等。 （ 1）工位器具的設(shè)計(jì)和制造原則 考慮倉庫及工位面積、存放及使用場所是否適于裝卸、運(yùn)輸 是否方便、安全性、零部件保護(hù)、是否符合人體工程學(xué)。 5/15/2023 17 N: 容器的周轉(zhuǎn)量； n: 每月產(chǎn)量； p: 每臺產(chǎn)品該零件的件數(shù)； t: 容器的周轉(zhuǎn)期（天）； Q:每單元化容器裝入的零件數(shù) （ 3）容器的交換 對公司內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)容器，按照相同種類、相同質(zhì)量、相同數(shù)量進(jìn)行交換。 按照人員、物流設(shè)置企業(yè)出入口。 5/15/2023 19 基于現(xiàn)場總線的自動倉儲控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 5/15/2023 20 光電自動導(dǎo)向搬運(yùn)車（ AGV) 5/15/2023 21 設(shè)施布置改進(jìn)前后物流圖 1 原材料庫 2 4 進(jìn)口 6 7 3 5 出口 8 9 1 1 1 0 1 2 成
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