第14章工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理-展示頁
2025-01-13 15:09本頁面
【正文】 會(huì)相組合，形成WO策略，制定利用機(jī)會(huì)克服弱點(diǎn)的戰(zhàn)略，填入道斯矩陣 VI區(qū)。SWOT 分析一般分成五步：n （ 1）列出項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，可能的機(jī)會(huì)與威脅，填入道斯矩陣的 I、 II、 III、 IV區(qū)，如圖所示。n 第三步，根據(jù)直接或間接的癥狀將潛在的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別出來。n 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)：n 全員性n 系統(tǒng)性n 動(dòng)態(tài)性n 信息性n 綜合性風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的依據(jù)制約因素與假設(shè)條件歷史資料風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃項(xiàng)目規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別程序n 第一步，收集資料。(4) 責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。(3)人為風(fēng)險(xiǎn)。(2) 技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)。(1) 自然及環(huán)境災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。 n 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類 n 在工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，工程風(fēng)險(xiǎn)的分類可以采用兩種方式：一種是根據(jù)潛在的損失形態(tài)將工程風(fēng)險(xiǎn)劃分為財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)；另一種是根據(jù)潛在損失承擔(dān)主體將風(fēng)險(xiǎn)劃分為建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)、承包商風(fēng)險(xiǎn)和其他關(guān)系人風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)、何處、發(fā)生何種風(fēng)險(xiǎn)及程度是不確定的。 n 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)n (1) 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀性與必然性n 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性與必然性是從全面地、長期地以大量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件為總體來進(jìn)行考察的觀點(diǎn)而言的。n 第二，參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險(xiǎn)，但各方的風(fēng)險(xiǎn)不盡相同。建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率均較大，其中有些風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率很大。n 對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，要明確兩個(gè)基本點(diǎn)：n 第一，建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大。n 工程項(xiàng)目不同階段有不同的風(fēng)險(xiǎn)，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大多數(shù)會(huì)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而變化，項(xiàng)目不同階段的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)后果也不一樣。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是項(xiàng)目管理班子通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并以此為基礎(chǔ)合理地使用多種管理方法、技術(shù)和手段對(duì)項(xiàng)目活動(dòng)涉及的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，采取主動(dòng)行動(dòng)，創(chuàng)造條件，盡量擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)事件的有利結(jié)果，妥善地處理風(fēng)險(xiǎn)事故造成的不利后果，以最少的成本保證安全、可靠地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總目標(biāo)。n 風(fēng)險(xiǎn)管理水平是衡量企業(yè)素質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)控制能力則是判定項(xiàng)目管理者生命力的重要依據(jù)。 n 《 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 》 中，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義是：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要管理過程，它包括對(duì) 風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測、辨識(shí)、分析、判斷、評(píng)估及采取相應(yīng)的對(duì)策 ，如風(fēng)險(xiǎn)回避、控制、分隔、分散、轉(zhuǎn)移、自留及利用等活動(dòng)。n 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的描述中包括了兩方面的內(nèi)含：一是指風(fēng)險(xiǎn)意味著出現(xiàn)了損失，或者是未實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)；二是指這種損失出現(xiàn)與否是一種不確定性隨機(jī)現(xiàn)象，可以用概率表示出現(xiàn)的可能程度，但不能對(duì)出現(xiàn)與否作出確定性判斷。第 14 章 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理n風(fēng)險(xiǎn)管理概述n工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別n項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)n項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制n 風(fēng)險(xiǎn)含義 n 風(fēng)險(xiǎn)的基本含義是損失的不確定性，比較經(jīng)典的風(fēng)險(xiǎn)定義是美國人韋氏 (Webster)給出的： “風(fēng)險(xiǎn)是遭受損失的一種可能性。 ”在一個(gè)項(xiàng)目中，損失可能有各種不同的后果形式。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理n 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概述 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是項(xiàng)目管理班子通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) ，并以此為基礎(chǔ)合理地使用多種管理方法、技術(shù)和手段對(duì)項(xiàng)目活動(dòng)涉及的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，采取主動(dòng)行動(dòng)，創(chuàng)造條件，盡量擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)事件的有利結(jié)果，妥善地處理風(fēng)險(xiǎn)事故造成的不利后果，以最少的成本保證安全、可靠地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目
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