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正文內(nèi)容

單級(jí)蝸桿減速器工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-展示頁(yè)

2025-07-08 11:13本頁(yè)面
  

【正文】 閉式減速器,采用蝸桿傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),但效率低,多用于中、小功率間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及內(nèi)容1) 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算;2) 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算;3) 軸的設(shè)計(jì);4) 滾動(dòng)軸承的選擇;5) 鍵和連軸器的選擇與校核;6) 裝配圖、零件圖的繪制;7) 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě);8) 減速器總裝配圖一張;9) 齒輪、軸零件圖各一張;10) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。5%;6) 制造條件及生產(chǎn)批量:一般機(jī)械廠制造,小批量生產(chǎn)。該減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求,限于作者初學(xué)水平,錯(cuò)誤及不妥之處望老師批評(píng)指正。本減速器屬單級(jí)蝸桿減速器(電機(jī)——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——滾筒),本人是在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下完成的。單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)引言課程設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)蝸輪蝸桿減速器,減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。該課程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:任務(wù)設(shè)計(jì)書(shū),參數(shù)選擇,傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì),電動(dòng)機(jī)的選擇,運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算,蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì),蝸桿、蝸輪的基本尺寸設(shè)計(jì),蝸輪軸的尺寸設(shè)計(jì)與校核,減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器其他零件的選擇,設(shè)計(jì)參數(shù)的確定和方案的選擇通過(guò)查詢(xún)有關(guān)資料所得。1 設(shè)計(jì)題目:帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)示意圖如圖電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)齒輪減速軸承聯(lián)軸器、鼓輪運(yùn)輸帶 工作情況:已知條件1) 工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有灰塵,環(huán)境最高溫度35℃;2) 使用折舊期;8年;3) 檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修;4) 動(dòng)力來(lái)源:電力,三相交流電,電壓380/220V;5) 運(yùn)輸帶速度容許誤差:177。 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶工作接力F/N運(yùn)輸帶工作速度n/(m/s)卷筒直徑D/mm2700280 傳動(dòng)方案本課程設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)蝸桿減速器傳動(dòng)。2 總體傳動(dòng)方案的選擇與分析 傳動(dòng)方案的選擇該傳動(dòng)方案在任務(wù)書(shū)中已確定,采用一個(gè)單級(jí)蝸桿減速器傳動(dòng)裝置傳動(dòng),如下圖所示: 傳動(dòng)方案的分析該工作機(jī)采用的是原動(dòng)機(jī)為Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī),三相籠型異步電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī),電壓380 V,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、價(jià)格低廉、維護(hù)方便;另外其傳動(dòng)功率大,傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩也比較大,噪聲小,在室內(nèi)使用比較環(huán)保。工作時(shí)有一定的軸向力,但采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點(diǎn)帶來(lái)的影響,但它常用于高速重載荷傳動(dòng),所以將它安放在高速級(jí)上??偠灾?,此工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大的工作機(jī),其各部分零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高,設(shè)計(jì)與維護(hù)及維修成本低;結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,傳動(dòng)的效率比較高,適應(yīng)工作條件能力強(qiáng),可靠性高,能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)任務(wù)中要求的設(shè)計(jì)條件及環(huán)境。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素,為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為1000 r/min的電動(dòng)機(jī)。則總傳動(dòng)比: 所以取2) 各軸的轉(zhuǎn)速:第一軸轉(zhuǎn)速:第二軸轉(zhuǎn)速: 各軸的輸入功率第一軸功率:第二軸功率:第三軸功率: 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩:第一軸轉(zhuǎn)矩:第二軸轉(zhuǎn)矩:第三軸轉(zhuǎn)矩:將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行整理并列于下表:軸 名功率P/kW轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速n/(r/min)傳動(dòng)比效率電機(jī)軸11第一軸1第二軸20卷筒軸15蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)及其參數(shù)計(jì)算 傳動(dòng)參數(shù)蝸桿輸入功率P= kW,蝸桿轉(zhuǎn)速,蝸輪轉(zhuǎn)速,理論傳動(dòng)比i=,實(shí)際傳動(dòng)比i=20,蝸桿頭數(shù),蝸輪齒數(shù)為,蝸輪轉(zhuǎn)速 蝸輪蝸桿材料及強(qiáng)度計(jì)算減速器的為閉式傳動(dòng),蝸桿選用材料45鋼經(jīng)表面淬火,齒面硬度 45 HRC,蝸輪緣選用材料ZCuSn10Pb1,砂型鑄造。傳動(dòng)總效率 (在表44所列范圍內(nèi))。,轉(zhuǎn)速為960 r/min.根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表74可知,C值在106~118間。蝸桿軸計(jì)算轉(zhuǎn)矩: 已知蝸輪軸名義轉(zhuǎn)矩為。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》表137可知,蝸桿軸的輸入端選用HL3型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。聯(lián)軸器標(biāo)記 LH4聯(lián)軸器GB/T 5014公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩 許用轉(zhuǎn)速 1) 初選輸入軸的軸承型號(hào)據(jù)已知工作條件和輸入軸的軸頸,由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》附表85初選軸承型號(hào)為圓錐滾子軸承30208(一對(duì)),其
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