蝸桿齒輪減速器設計說明書-展示頁
2025-07-31 17:55本頁面
【正文】 同步轉速為1000 r/min的電動機,型號為Y90L6其主要性能如表所示電動機型號額定功率Pkw電動機轉速電動機重量N同步轉速滿載轉速Y90L61000910250（1）。2. 特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。蝸桿齒輪減速器設計說明書一. 課程設計書一． 原始數(shù)據(jù)F=1835 N D= m V= m/s二． 其他條件使用地點：室外生產批量：小批載荷性質：微振使用年限：四年二班 計算說明結果設計課題:設計一用于帶式運輸機上的蝸輪齒輪二級減速器, 運輸機連續(xù)單向運轉,載荷性質是微震,使用地點是室外,減速器小批量生產,(包括其支承軸承效率的損失),運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V表一:二. 設計要求(A1)。、齒輪零件圖各一張(A3)。三. 設計步驟1. 傳動裝置總體設計方案2. 電動機的選擇3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)5. 設計V帶和帶輪6. 齒輪的設計7. 滾動軸承和傳動軸的設計8. 鍵聯(lián)接設計9. 箱體結構設計10. 潤滑密封設計11. 聯(lián)軸器設計:1. 組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。3. 確定傳動方案：考慮到電機轉速高，傳動功率大，將V帶設置在高速級。1)選擇電動機的類型 按工作要求和工作條件,選用Y系列三相籠型異步電動機,全封閉冷式結構2)確定電動機的容量電動機所需工作功率為： P＝P/η===式中為卷筒的效率,傳動裝置的總效率＝＝；為聯(lián)軸器的效率, 2為齒輪傳動的效率(8級)，為軸承的效率(滾動軸承)，為蝸輪蝸桿的效率(雙頭)，所以P＝P/η=3)選擇電動機轉速卷筒工作轉速為n＝=按照推薦的傳動比合理范圍,蝸桿圓柱齒輪減速器則總傳動比合理范圍為＝15～60,故電動機轉速可選范圍為:= =(~)=~＝，則＝（1） 各軸轉速＝＝910r/min＝＝910/＝＝＝== r/min（2） 各軸輸入功率＝＝＝＝η4＝＝＝η2＝＝＝=＝（3） 各軸輸入轉矩電動機軸的輸出轉矩=9550 =9550m＝== Nm軸號功率P/kw轉矩T/﹙n蝸輪材料采用ZCuSn10P1，砂模鑄造，我輪齒數(shù)a接觸疲勞強度計算1) 許用接觸應力[]由表可知應力循環(huán)次數(shù)N2=60n2t2=60910/19200=107[σH]==220=157 MPa2) 計算m3q 渦輪轉矩T2T2=T1iη1=105 N4) 定精度等級蝸輪圓周速度 ==滑動速度==1)計算疲勞強度2)彎曲應力計算當量齒數(shù)齒形系數(shù)，由表查得螺旋角系數(shù)彎曲應力因為 所以蝸輪安全3)效率計算嚙合效率由表查得，總效率：復核箱體面積：工作油溫：因為t80 所以合適。大齒輪選用45鋼,正火， ，合適。大齒輪齒數(shù)實際齒數(shù)比4）
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