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單級蝸桿減速器設(shè)計機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書-展示頁

2024-08-18 01:40本頁面
  

【正文】 式中:—工作機(jī)要求的電動機(jī)輸出功率,單位為:KW; —電動機(jī)至工作機(jī)之間傳動裝置的總效率; —工作機(jī)所需輸入功率,單位為:KW;輸送機(jī)所需的功率:/1000=2900/(1000)=。 選擇電動機(jī)容量 (1)工作機(jī)各傳動部件的傳動效率及總效率(根據(jù)《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》): 其中:為聯(lián)軸器的效率,;為每對滾動軸承軸承的效率, ;其中為卷筒的傳遞效率,.所以減速機(jī)構(gòu)的總效率:== (2)選擇電動機(jī)的功率所選電動機(jī)的額定功率應(yīng)該等于或稍大于工作要求的功率。 3 因為三相電動機(jī)及輸送帶工作時都有輕微振動,所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用,以減少振動帶來的不必要的機(jī)械損耗。5%、減速器由一般規(guī)模廠中小批量生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 設(shè)計題目:單級蝸桿減速器設(shè)計學(xué) 院:機(jī) 械 工 程專 業(yè):車 輛 工 程班 級:機(jī) 自 106 目 錄第一章 設(shè)計任務(wù)書 2 第二章 傳動方案選擇 3 第三章 選擇電動機(jī)的選擇,確定傳動方案及計算運(yùn)動參數(shù) 3 第四章 傳動裝置的運(yùn)動及動力參數(shù)的計算 5 第五章 渦輪蝸桿的尺寸設(shè)計 7 第六章 軸的設(shè)計計算及校核 11 第八章 繪制草圖 18 第九章. 箱體的設(shè)計 26 第十章.軸承等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的選擇 27 第十一章 減速器結(jié)構(gòu)與潤滑等概要說明 31 第十二章 設(shè)計小結(jié) 33 第十三章.參考文獻(xiàn) 35 第一章 《機(jī)械設(shè)計》課程設(shè)計任務(wù)書姓 名周玉東學(xué)號1008030134組號23組方案方案2設(shè)計題目帶 式 運(yùn) 輸 機(jī) 傳 動 裝 置 設(shè) 計原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶拉力F= 2900(N) 運(yùn)輸帶速度V= 1 (m/s) 滾筒直徑D= 410 (mm)運(yùn)輸機(jī)使用期5年、兩班制工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)、工作平穩(wěn)、運(yùn)輸帶速度允許誤差177。傳動裝置方案見《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》附錄208頁,可任選一方案:方案1:皮帶—單極直齒圓柱齒輪傳動方案2:皮帶—單極斜齒圓柱齒輪傳動 方案3:兩級展開式直齒圓柱齒輪傳動方案4:兩級展開式斜齒圓柱齒輪傳動方案5:蝸輪蝸桿傳動工作量設(shè)計說明書 1份【7000~9000字,按標(biāo)準(zhǔn)格式書寫(手寫或電子版)】減速器裝配圖草圖 1張【A1圖,手工繪】減速器裝配圖 1張【A1圖,電腦繪】任一軸零件圖 1張【A3圖,手工繪圖】任一齒輪零件圖 1張【A3圖,手工繪圖】參考書《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,周元康等編,重慶大學(xué)出版社,2001年《機(jī)械設(shè)計》,濮良貴等編,高等教育出版社,2006年組 號F(N)V(m/s)D(mm)組 號F(N)V(m/s)D(mm)組 號F(N)V(m/s)D(mm)115002201025004001933004002170050011250045020320041032000350122500320213100420420003001328002752230004005200030014300040023290041062200320153000250242800420722004501630002502527004308230030017330040026260040092500300184000400272500410各設(shè)計小組原始數(shù)據(jù) (每組數(shù)據(jù)供2人使用) 第二章 傳動方案選擇 傳動方案的選擇該工作機(jī)采用的是原動機(jī)為Y系列三相籠型異步電動機(jī),三相籠型異步電動機(jī)是一般用途的全封閉自扇冷式電動機(jī),電壓380 V,其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、價格低廉、維護(hù)方便;另外其傳動功率大,傳動轉(zhuǎn)矩也比較大,噪聲小,在室內(nèi)使用比較環(huán)保??偠灾?,此工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大的工作機(jī),其各部分零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高,設(shè)計與維護(hù)及維修成本低;結(jié)構(gòu)較為簡單,傳動的效率比較高,適應(yīng)工作條件能力強(qiáng),可靠性高,能滿足設(shè)計任務(wù)中要求的設(shè)計條件及環(huán)境。 36 第三章 選擇電動機(jī)的選擇,確定傳動方案及計算運(yùn)動參數(shù) 電動機(jī)的選擇 (1)選擇電動機(jī)的類型按工作要求和條件選取Y系列,一般用途全封閉自扇冷鼠籠式三相異步電動機(jī)。容量小于工作要求,則不能保證工作機(jī)的正常工作,或使電動機(jī)長期過載、發(fā)熱大而過早損壞;容量過大,則增加成本,并且由于效率和功率因數(shù)低而造成電能浪費。查《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,選取Y112M—2電動機(jī),其主要參數(shù)如下:電動機(jī)額定功率P4kW電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速960r/min電動機(jī)軸伸出端直徑38k6電動機(jī)伸出端安裝長度80 方案選擇根據(jù)傳動裝置的工作特性和對它的工作要求并查閱資料《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,可選擇單級渦輪蝸桿閉式減速器傳動方案。第四章 傳動裝置的運(yùn)動及動力參數(shù)的計算 各軸轉(zhuǎn)速計算 (1)實際總傳動比及各級傳動比配置:由于是蝸桿傳動,傳動比都集中在蝸桿上,其他不分配傳動比。 材料選擇考慮到蝸桿傳動的功率不大,速度中等,故蝸桿采用45剛;因希望效率高些,耐磨性好些,故蝸桿螺旋齒面要求淬火,硬度為45~55HRC;蝸輪選用鑄錫磷青銅(ZCuSn10P1),金屬模鑄造;為了節(jié)約貴重有色金屬,僅齒圈用青銅鑄造,而輪芯用灰鑄鐵(HT100)制造。由《機(jī)械設(shè)計》式(1112)則傳動中心距為: (1)確定輪上轉(zhuǎn)矩按=:2,則 (2)確定載荷系數(shù)K 因工作是有輕微振動,故取載荷分布不均勻系數(shù),由《機(jī)械設(shè)計》表115選取使用系數(shù),由于轉(zhuǎn)速不是很高,沖擊不大,可選取動載荷系數(shù),則 K==11≈ (3)確定彈性影響系數(shù)因為選用的是錫磷青銅(ZCuSn10P1)的蝸輪和45剛蝸桿相配,故 (4)確定接觸系數(shù)先假設(shè)蝸桿分度遠(yuǎn)直徑和傳動中心距的比值為=,從《機(jī)械設(shè)計》圖1118中查得= (5)確定許用接觸應(yīng)力[]H根據(jù)蝸輪材料為錫磷青銅(ZCuSn10P1),金屬模鑄造,蝸桿螺旋齒面硬度>45HRC,可從《機(jī)械設(shè)計》表117查得蝸輪的基本許用應(yīng)力 =268MPa。 蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)及幾何尺寸 蝸桿 蝸桿頭數(shù): 軸向齒距:; 直徑系數(shù):q=; 齒頂圓直徑:=63+12=; 齒根圓直徑:=632(1+)=; 分度圓導(dǎo)程角:=(右旋) 軸向齒厚:=247。 蝸輪蝸輪齒數(shù):=41;變位系數(shù)=;
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